Nguy hiểm nghề bán hàng rong trên QL5

Chạy dọc QL5, đoạn đường từ thị trấn Trâu Quỳ đến ngã ba vòng xuyến cầu Chui dài chưa đầy 8km nhưng mỗi ngày có cả trăm người mưu sinh bằng nghề bán bánh mỳ rong. Họ đứng tràn dưới lòng đường, tạo thành một hàng chạy dài, chiếm hẳn một làn đường làm “lãnh địa riêng”. Không ít vụ tai nạn giao thông thương tâm đã xảy ra…

Dù mùa hè hay mùa đông, giữa dòng xe cộ đông đúc, bỏ mặc mối nguy hiểm ẩn hiện trước mắt, những người bán bánh mỳ rong trên QL5, đoạn từ thị trấn Trâu Quỳ, Gia Lâm, Hà Nội đến ngã ba vòng xuyến cầu Chui (Long Biên) vẫn tất bật mưu sinh ngay dưới lòng quốc lộ. Nhìn họ mưu sinh mà lo.

7h sáng, các đoàn xe tấp nập nối đuôi nhau ra vào TP Hà Nội. Trong màn khói đen nhẻm quện lẫn với bụi cát, những người bán bánh mỳ dần hiện rõ bên cạnh dòng xe đang ì ạch di chuyển. Họ đứng đó từ sáng sớm, ai cũng tỏ vẻ mệt mỏi, vừa sắp hàng vừa đón khách. Mỗi người đều có một thúng bánh mỳ chất cao ngang đầu. Khi có khách hỏi mua, ai nấy đều tất tả phục vụ tận tay “thượng đế”.

Tín hiệu đèn đỏ vừa báo, cả đoàn xe từ từ dừng lại. Thoáng thấy một tài xế trên chiếc xe tải vẫy tay ra hiệu gọi mua bánh, người phụ nữ dáng mảnh khảnh, da đen sạm vội vàng lấy 10 chiếc bánh rồi lao thẳng vào dòng xe đông đúc. Chị len lỏi qua từng kẽ nhỏ chật hẹp giữa hai đầu xe và trèo hẳn lên cửa xe đưa bánh cho tài xế. Nhận tiền xong, chị vội vàng nhảy xuống đất mà không nhìn trước sau. Kít… một chiếc xe khách chạy tuyến Hà Nội – Hải Phòng vừa lao đến vội kéo phanh, người phụ nữ chưa kịp hoàn hồn đã bị anh tài xế quát lớn: “Muốn chết hả mà bán hàng ở đây”. Người phụ nữ lí nhí nói lời xin lỗi rồi quay về bên thúng bánh của mình. “Biết là nguy hiểm lắm chứ, nhưng cũng vì bát cơm manh áo thôi…”, chị phân bua với chúng tôi.

Cách đó 70m, một chiếc ôtô du lịch đỗ chềnh ềnh ngay giữa đường để mua bánh mỳ. Người tài xế chưa kịp lấy bánh, bỗng chiếc xe máy chạy đằng sau tông thẳng vào thúng bánh. Chiếc thúng lăn lông lốc, hàng chục chiếc bánh bay khắp mặt đường. May mà người phụ nữ bán hàng đã tránh kịp chiếc xe.

Công việc của những người bán bánh mỳ thường bắt đầu từ sáng sớm và kết thúc vào khoảng 18h. Buổi trưa, nhiều người chỉ ăn uống qua loa rồi tiếp tục quay lại bán hàng. Họ cũng phải cạnh tranh giành giật từng người khách, để bán từng chiếc bánh mỳ một.

Việc bán bánh mì trên quốc lộ như thế này tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT.

Anh Nguyễn Việt Thế làm nghề xe ôm gần đó cho biết, họ đứng bán ngay sát các dòng xe đang chạy, nhiều xe tải chạy với tốc độ cao còn hút cả thúng bánh mỳ vào gầm xe… Công việc cực nhọc, nhưng mối nguy hiểm lại luôn rình rập có thể cướp đi tính mạng bất cứ lúc nào.

Theo tìm hiểu, những người bán bánh mỳ ở đây ngoài một số người là dân địa phương thì hầu hết đều đến từ các tỉnh lân cận như Hưng Yên, Thái Bình, Hải Dương. Họ giải thích bán bánh mỳ trên quốc lộ vốn ít, lại dễ bán chứ làm ăn lớn thì không có điều kiện. Nhiều năm qua, trên đoạn đường này đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông gây chấn thương, thậm chí là tử vong đối với những người bán bánh mỳ.

Chị Nguyễn Thị Tịnh (Đông Hưng, Thái Bình) một trong những người bán bánh mỳ cho biết cách đây hai tháng bị xe máy đâm gẫy chân, đến giờ vẫn chưa khỏi hẳn. “Rõ ràng đứng dưới lòng đường bán hàng là vi phạm pháp luật, nên nếu người ta đâm phải mình cũng chỉ yêu cầu họ cho tiền mua thuốc thôi”, chị Tịnh nói.

Điều đáng nói, QL5 là tuyến đường trọng điểm có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông đúc. Tình trạng này diễn ra vừa đe dọa đến sự an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông lại gây cản trở lưu thông trên đường. Trước đây, các cơ quan chức năng cũng đã vào cuộc để xử lý tình trạng này, song chỉ sau một thời gian ngắn lại tái diễn. Để giải quyết triệt để, ngoài việc tăng cường kiểm tra, lập lại an ninh trật tự trên địa bàn thì quan trọng hơn cả là ý thức của những người bán hàng rong. Cần có biện pháp bảo vệ mình thật an toàn trong cuộc mưu sinh vất vả

Theo CAND