Nguy cơ tên lửa Triều Tiên bắ.n trúng máy bay chở khách
Việc Triều Tiên phóng các tên lửa của nước này qua lãnh thổ Nhật Bản và hướng về phía khu vực Thái Bình Dương mà không đưa ra cảnh báo trước đã gây ra mối nguy hiểm lớn đối với các máy bay dân sự hoạt động trên không phận quốc tế.
Tên lửa Hwasong-12 của Triều Tiên rời bệ phóng trong vụ thử ngày 15/9 (Ảnh: Reuters)
Tồn tại nguy cơ dù xác suất thấp
Triều Tiên sáng 15/9 đã phóng một tên lửa bay qua lãnh thổ Nhật Bản và làm kích hoạt hệ thống báo động tại nước này trước khi rơi xuống Thái Bình Dương. Cũng như trong các vụ thử nghiệm trước đây, Bình Nhưỡng phóng tên lửa mà không đưa ra bất kỳ cảnh báo nào trước. Điều này làm dấy lên lo ngại về nguy cơ xảy ra khả năng va chạm giữa tên lửa Triều Tiên với các máy bay dân sự đang chở khách vào cùng thời điểm đó.
Theo giới chuyên gia, xác suất xảy ra một vụ va chạm như vậy là rất thấp, tuy nhiên nguy cơ này vẫn luôn tồn tại.
“Nếu một máy bay chở khách bị trúng tên lửa, sức ép buộc Mỹ và các đồng minh tiến hành động thái quân sự đáp trả sẽ tăng lên rất cao”, ông Vipin Narang, Phó Giáo sư kiêm chuyên gia an ninh Nam Á tại Viện Công nghệ Massachusetts (MIT), Mỹ nhận định.
Theo chuyên gia Narang, không thể loại trừ nguy cơ va chạm giữa tên lửa Triều Tiên với máy bay chở khách, và nếu kịch bản này thực sự xảy ra thì “con đường dẫn tới chiến tranh” là hoàn toàn có thể tồn tại.
Tên lửa Triều Tiên tham gia lễ diễu binh tại Bình Nhưỡng (Ảnh: AFP)
Chuyên gia Ankit Panda của tờ Diplomat cũng đồng tình với quan điểm này. Theo chuyên gia Panda, mặc dù khả năng xảy ra va chạm là rất thấp “vì chúng ta đang nói đến 2 vật thể tương đối nhỏ va chạm với nhau trong một không gian 3 chiều”, song các vụ thử tên lửa vẫn tạo ra mối đ.e dọ.a cho các máy bay thương mại.
Thông thường, trước khi thử tên lửa, các quốc gia sẽ đưa ra thông báo để các hãng hàng không và tàu thuyền biết thông tin và tránh di chuyển vào một số khu vực nhất định. Tuy nhiên, Triều Tiên không đưa ra thông báo như vậy.
Tương tự các quốc gia khác, Triều Tiên cũng được quyền tiếp cận dữ liệu hàng không dân dụng quốc tế. Vì vậy, các nhà khoa học Triều Tiên mới có thể nghiên cứu vùng không phận mà họ sắp phóng tên lửa và xác định xem khu vực nào có ít dân cư sinh sống nhất.
Video đang HOT
Chuyên gia Panda cho rằng Triều Tiên “chắc chắn muốn hạn chế xuống mức thấp nhất nguy cơ xảy ra va chạm” giữa tên lửa của nước này và các máy bay dân sự.
“Ngược lại với những gì mọi người vẫn nghĩ, Triều Tiên không muốn xảy ra một vụ việc như vậy. Họ cũng sẽ nghiên cứu đường đi của tên lửa để giảm thiểu hết mức các nguy cơ”, chuyên gia Panda cho biết.
Các yếu tố gây nguy hiểm
Truyền hình Hàn Quốc đưa tin về đường đi của tên lửa Triều Tiên hôm 15/9 (Ảnh: AFP)
Tuy nhiên, một vụ va chạm vẫn có thể xảy ra bởi 2 yếu tố: thứ nhất là tên lửa bay chệch hướng và đi vào không phận có nhiều máy bay đang hoạt động, thứ hai là tên lửa nổ tung trên không trung và tạo ra nhiều mảnh vỡ.
Đề cập tới yếu tốt thứ nhất, theo chuyên gia Narang, trước khi tiến hành phóng thử, Triều Tiên đã tính toán sao cho tên lửa của nước này sẽ chỉ bay qua phần “mỏng” nhất của lãnh thổ Nhật Bản theo lộ trình mà Bình Nhưỡng dự tính sẽ có ít máy bay qua lại nhất. Tất nhiên, những dự tính này của Triều Tiên được đưa ra dựa trên giả thuyết rằng vụ phóng tên lửa của họ sẽ thành công.
“Vụ thử tên lửa mới nhất hôm 15/9 của Triều Tiên được cho là tên lửa Hwasong-12. Các vụ thử trước đây cho thấy, đây là tên lửa có tỷ lệ phóng thành công rất thấp. Do vậy, nó hoàn toàn có thể bay chệch hướng so với dự tính ban đầu và đi vào vùng không phận đông đúc hơn”, chuyên gia Panda giải thích.
Liên quan tới yếu tố thứ hai, các chuyên gia cho rằng tên lửa Triều Tiên có thể nổ tung và vỡ thành nhiều mảnh khác nhau tại một khu vực nào đó trên không trung. Theo chuyên gia Panda, các mảnh vỡ bắ.n ra từ sau vụ nổ tên lửa có thể gây nguy hiểm cho các máy bay dân sự đang hoạt động ở trên cao.
Dù khả năng va chạm giữa tên lửa Triều Tiên và máy bay chở khách không cao, nhưng các hãng hàng không quốc tế cũng đã xem xét các phương án dự phòng để tránh mọi nguy cơ có thể xảy ra.
“Một số hãng hàng không cho biệt họ đang thay đổi các đường bay, tránh di chuyển qua không phận Triều Tiên cũng như khu vực giữa Triều Tiên và Hokkaido (Nhật Bản), chuyên gia phân tích hàng không Ellis Taylor cho biết.
Hãng hàng không Pháp Air France đã mở rộng vùng cấm bay quanh Triều Tiên (Ảnh: BBC)
Cũng theo ông Taylor, hồi đầu tháng 8, hãng hàng không Pháp Air France đã mở rộng vùng cấm bay xung quanh không phận Triều Tiên.
“Quyết định của Air France được đưa ra sau khi một máy bay của hãng này bay vào khu vực thuộc phạm vi 100 km trong một vụ thử tên lửa trước đây của Triều Tiên. Theo đó, các chuyến bay tới Tokyo và Osaka (Nhật Bản) bây giờ của hãng này phải kéo dài thêm 10-30 phút vì họ muốn tránh khu vực đó”, ông Taylor cho biết thêm.
Ngoài nguy cơ va chạm trực diện và trúng mảnh vỡ tên lửa, một nguy cơ nữa mà các hãng hàng không cũng đang xem xét đó là nhận diện sai máy bay dẫn tới hành động không chuẩn xác.
Các hãng hàng không lo ngại rằng, các máy bay chở khách của họ có thể bị “nhìn nhầm” là máy bay quân sự khi đang hoạt động ở trong hoặc gần khu vực không phận có rủi ro cao, từ đó có thể xảy ra thảm kịch giống như vụ máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines b.ị bắ.n rơi trên không phận Ukraine khiến gần 300 người thiệ.t mạn.g năm 2014.
Theo đó, trong trường hợp căng thẳng trên bán đảo Triều Tiên liên tục tăng cao, các hãng hàng không có thể chọn cách không bay qua khu vực này.
Thành Đạt
Theo BBC
Người Nhật không biết chạy đi đâu khi Triều Tiên phóng tên lửa
Mặc dù chính phủ Nhật Bản đã khuyến cáo người dân nên tìm tới các tòa nhà kiên cố hoặc chui xuống hầm để đảm bảo an toàn khi Triều Tiên phóng tên lửa nhưng thực tế cho thấy người Nhật vẫn không biết chạy đi đâu trong các tình huống nguy cấp.
Người dân Nhật Bản theo dõi bản tin về vụ phóng tên lửa của Triều Tiên vào sáng 15/9 tại Tokyo (Ảnh: Reuters)
"Ẩn nấp trong các tòa nhà kiên cố hoặc chui xuống hầm dưới lòng đất" là một trong số những lời khuyên mà chính phủ Nhật Bản đưa ra cho người dân nước này khi gặp một vụ phóng tên lửa từ Triều Tiên.
Tuy nhiên, có hai vấn đề chính đang đặt ra hiện nay khi thực hiện theo các khuyến cáo trên, đó là: hầu hết các ngôi nhà tại Nhật Bản được làm từ gỗ và không có tầng hầm, ngoài ra, khu vực nông thôn Nhật Bản gần như không có các tòa nhà làm từ bê tông kiên cố.
Chỉ trong vòng chưa đầy 1 tháng, Triều Tiên đã phóng 2 tên lửa bay qua lãnh thổ Nhật Bản, trong đó tên lửa được thử nghiệm vào sáng 15/9 cũng là tên lửa bay xa nhất trong các vụ phóng từ trước đến nay của Bình Nhưỡng. Trong trường hợp Triều Tiên phóng tên lửa, người dân Nhật Bản sẽ chỉ có vài phút để đối phó với tình huống khẩn cấp này và họ gần như không thể tìm ra nơi trú ẩn an toàn.
"Chính phủ khuyên chúng tôi tìm nơi trú ẩn trong các tòa nhà vững chãi hoặc dưới lòng đất, nhưng không có bất kỳ tòa nhà nào như vậy ở đây", đầu bếp sushi Isamu Oya, 67 tuổ.i, quản lý một nhà hàng tại thị trấn Erimo - khu vực nằm ngay dưới đường bay của tên lửa Triều Tiên trong vụ phóng mới nhất, cho biết.
"Chúng tôi không còn lựa chọn nào khác ngoài việc không làm gì cả. Sợ ư? Đúng thế, chúng tôi rất sợ. Nhưng chúng tôi không thể làm gì hơn", đầu bếp Oya cho biết thêm.
Bà Machiko Watanabe, 66 tuổ.i, nói rằng nỗi lo sợ về mối đ.e dọ.a từ Triều Tiên luôn thường trực trong bà "hàng ngày".
"Tôi không nghĩ là có bất kỳ cách nào để bảo vệ chính mình. Chính phủ và các chuyên gia vẫn nói rằng chúng tôi nên tìm một nơi để ẩn nấp hay làm những việc tương tự như vậy. Nhưng làm gì có nơi nào để chúng tôi thoát nạn đâu", bà Machiko cho biết.
Phương án đối phó
Người dân sống tại thị trấn Kotoura, Nhật Bản diễn tập ứng phó với một cuộc tấ.n côn.g từ Triều Tiên (Ảnh: Reuters)
So với người dân Hàn Quốc, những người đã quen với các lời đ.e dọ.a tấn công của Triều Tiên từ vài chục năm nay, người dân Nhật Bản rất lo sợ tên lửa của Bình Nhưỡng. Các cuộc thăm dò dư luận đều cho thấy thực trạng này.
Kết quả cuộc khảo sát do kênh truyền hình NHK của Nhật Bản công bố tuần trước cho thấy, hơn 52% số người Nhật Bản được hỏi nói rằng họ "rất lo lắng" về mối đ.e dọ.a từ tên lửa Triều Tiên. Trong khi đó, 1/3 người dân Nhật Bản cho biết họ "hơi lo lắng" và chỉ 2% khẳng định họ không hề lo lắng chút nào.
Trong bối cảnh Triều Tiên liên tiếp phóng tên lửa đạn đạo và thử hạt nhân thời gian qua, nhu cầu xây hầm trú ẩn tại Nhật Bản cũng bắt đầu tăng vọt. Công ty Oribe Seiki Seisakusho chuyên cung cấp hầm trú ẩn tại thành phố Kobe đã ghi nhận sự gia tăng về nhu cầu của mặt hàng này tại Nhật Bản gần đây.
"Với tình hình Triều Tiên như hiện nay, mọi người vẫn không biết phải chạy đi đâu", Nobuko Oribe, một lãnh đạo tại công ty Oribe Seiki Seisakusho, nhận định.
Thực tế cho thấy nhu cầu hầm trú ẩn tại Nhật Bản hiện nay chủ yếu đến từ các gia đình đang xây nhà mới hoặc từ các chủ doanh nghiệp nhỏ - những người muốn xây hầm cho nhân viên ở khu vực gần các nhà máy hoặc văn phòng nơi họ làm việc.
Mặc dù vậy, việc xây hầm trú ẩn vẫn tồn tại một số bất cập và đây chưa được xem là giải pháp áp dụng cho số đông. Để xây một căn hầm có sức chứa đủ cho 13 người, đơn vị thi công phải mất tới 4 tháng, trong khi chi phí xây dựng có thể lên tới 25 triệu yen (khoảng 226.000 USD).
Thành Đạt
Theo AFP
Triều Tiên công bố ảnh vụ phóng tên lửa xa nhất qua Nhật Bản Trực tiếp giám sát vụ phóng tên lửa lần hai qua Nhật Bản, lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un tuyên bố sắp hoàn thiện lực lượng hạt nhân và mục tiêu cuối cùng của Triều Tiên là sánh ngang với Mỹ về sức mạnh quân sự. Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên KCNA đã đăng loạt ảnh về vụ phóng thử tên...