Nguy cơ tai nạn giao thông vì… trung tâm đăng kiểm
Hàng trăm xe tải, xe đầu kéo container dàn hàng ngang trên xa lộ để chờ vào kiểm định khiến người điều khiển xe máy phải lách sang làn đường tấp nập xe tải đang lao đến.
Hàng đoàn xe tải, xe đầu kéo container đậu dàn hàng trên XLHN để chờ vào kiểm định chiều 8/12
Suốt hơn nửa năm qua, tình trạng ô tô, xe tải…tập trung dọc trên xa lộ Hà Nội (XLHN) để chờ vào kiểm định tại trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-04V (phường Hiệp Phú, quận 9, TPHCM) gây ách tắc, mất an toàn giao thông diễn ra thường xuyên, dù các lực lượng CSGT, CSTT, Thanh tra giao thông, quản lý Đô thị… liên tục kiểm tra, xử lý.
Chiều 8/12, PV Dân trí ghi nhận, hàng trăm xe tải, xe đầu kéo có rờmoc container…dàn hàng ngang kéo dài gần 1km trên XLHN (hướng từ ngã tư Bình Thái đến cầu vượt thép Thủ Đức) ngay tại khu vực trước trung tâm đăng kiểm. Các tài xế bất chấp an toàn giao thông, ai cũng muốn tranh vào kiểm định trước nên không xếp hàng sát lề đường mà tràn ra chiếm hết làn đường cả xe máy và ô tô.
Nhiều người điều khiển xe máy đã không còn lối thoát phải lách sang làn đường ô tô trong khi phía sau tấp nập xe tải đang lao đến nhấn còi inh ỏi… Nhiều phụ nữ, người lớn tuổi vô cùng hốt hoảng, chao đảo tay lái vội né tránh vào trong bị kẹp chặt giữa xe tải đậu (chờ vào kiểm định) và xe ô tô đang chạy nhanh để lấy trớn lên dốc cầu vượt thép.
Video đang HOT
Rất nhiều người điều khiển xe máy vô cùng vất vả lách sang làn đường xe tải né tránh trong khi phía sau ô tô đang lao đến để lên cầu vượt thép
“Thật vô cùng khủng khiếp, chính tôi là đàn ông mà khi chạy qua khu vực này còn thấy lo sợ cho tính mạng của mình chứ nói chi đến phụ nữ. Ngay cửa ngõ thành phố mà tình trạng này tồn tại đã lâu nhưng các ngành chức năng không có biện pháp giải quyết cho người dân được nhờ hay là để tai nạn chết người xảy ra rồi mới xử lý?”, ông Nguyễn Ngọc Phan, một người đi đường bức xúc phản ánh.
Ông Lê Văn Tuấn, đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 5 (Sở GTVT TPHCM) cho biết: Thời gian qua đội phối hợp với các ngành liên quan như CSGT Đội Rạch Chiếc, Đội CSTT-CĐ công an quận 9…thường xuyên kiểm tra xử lý các trường hợp vi phạm đậu đỗ không đúng quy định tại khu vực nói trên. Riêng Đội TTGT số 5 đã xử lý 14 trường hợp vi phạm đậu đỗ tại khu vực này với số tiền gần 10 triệu đồng.
Đại diện Đội CSTT-CĐ công an quận 9 cho biết thời gian tới sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan để xử lý triệt để tình trạng đậu đỗ gây ách tắc, nguy cơ TNGT trên XLHN, nhất là vị trí trước trung tâm đăng kiểm.
Vũ Lê
Theo Dantri
Đề xuất nới hạn đăng kiểm lên 1 năm
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã đề nghị kéo dài chu kỳ kiểm định với ôtô cá nhân từ 6 tháng lên 1 năm.
Tại cuộc họp với Cục Đăng kiểm ngày 13/3, ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho rằng, nhiều trung tâm đăng kiểm đang quá tải nên thời gian kiểm định mỗi phương tiện bị rút ngắn, không đảm bảo chất lượng. Cả nước có khoảng 800.000 ôtô cá nhân, nhiều xe (niên hạn trên 7 năm) có thời gian lưu thông không nhiều song vẫn bị áp chu kỳ kiểm định 6 tháng như xe kinh doanh vận tải.
Cũng theo ông Hiệp, nhiều chủ xe cá nhân có ý thức bảo dưỡng xe định kỳ nên ít khi phương tiện không đạt tiêu chuẩn kiểm định.
"Kéo dài chu kỳ đăng kiểm từ 6 tháng lên 1 năm sẽ giảm tải cho cơ quan đăng kiểm và người dân không phải mất chi phí, thời gian đi kiểm định", ông Hiệp nhận định.
Nới chu kỳ kiểm định với xe cá nhân sẽ thuận lợi cho người dân. Ảnh: Bá Đô
Ý kiến của Phó chủ tịch Ủy ban An toàn Giao thông nhận được đồng tình của Bộ trưởng Giao thông Đinh La Thăng. Ông đã giao lãnh đạo Cục đăng kiểm nghiên cứu đề xuất này.
Cũng tại cuộc họp, một lần nữa Bộ trưởng Đinh La Thăng yêu cầu ngăn chặn tiêu cực trong ngành đăng kiểm. Cầu treo Chu Va 6 vừa bị lật, Bộ trưởng cho biết, có giá trị hơn một tỷ đồng, nhưng xảy ra sự cố thì hậu quả rất lớn, làm nhiều người chết và bị thương. Đăng kiểm cũng vậy, một đăng kiểm viên chỉ tham ô vài trăm nghìn để không khám xe, không kiểm tra kỹ thuật mà vẫn cấp giấy đăng kiểm, thì những xe này tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, gây hậu quả lớn cho xã hội.
Lãnh đạo Bộ Giao thông nhận định, ngành đăng kiểm còn để xảy ra nhiều sai phạm, bằng chứng là hàng nghìn xe khách giường nằm không đảm bảo vẫn lọt được đăng kiểm. Tàu biển vẫn bị bắt giữ ở nước ngoài do lỗi đăng kiểm.
"Trước hết mình làm tốt đã, trong sạch đội ngũ đã. Ở đây là vai trò trách nhiệm người đứng đầu, lãnh đạo cục mà làm nghiêm thì ở dưới mới nghiêm", Bộ trưởng nhấn mạnh và yêu cầu Cục Đăng kiểm phải xây dựng xong đề án nâng cao chất lượng và chống tiêu cực trong công tác đăng kiểm ngay tháng 4/2014.
Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng yêu cầu các đơn vị chức năng trong tháng 5 phải phê duyệt quy hoạch các trung tâm đăng kiểm toàn quốc. Trung tâm nào không đủ điều kiện thì cho dừng vĩnh viễn. Đăng kiểm xe cá nhân thấy cần thiết thì nới thời gian giữa hai lần đăng kiểm, xe mới có thể dài hơn.
"Cuối năm nay mà vẫn còn tiêu cực tràn lan, dứt khoát tất cả lãnh đạo Cục Đăng kiểm phải chuyển việc khác", Bộ trưởng Thăng khẳng định.
Đoàn Loan
Theo VNE
Kết quả kiểm định đoạn đường được "trải thảm dưới mưa" Ngày 25/10, Trung tâm Thí nghiệm và Kiểm định công trình 533 đã có báo cáo kết quả kiểm định phân đoạn thi công quốc lộ 1A mà báo chí đã phản ánh là trải thảm nhựa dưới trời mưa. Trao đổi với PV Dân trí, ông Phạm Quang Hải, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Bình, cho biết, đã ký văn bản...