nguy cơ đóng cửa hầm đèo cả

NÓNG: Sạt lở hầm ở đèo Cả, đường sắt tê liệt

Đường sắt Bắc Nam, đoạn qua hầm đèo Cả nối hai tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa bị sạt lở, hành khách phải trung chuyển bằng ô tô qua tuyến tàu khác để tiếp tục hành trình.

Bộ GTVT đề nghị VietinBank tiếp tục giải ngân cho dự án hầm Đèo Cả

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị VietinBank tiếp tục đồng hành, chia sẻ với những khó khăn đã được các bên thống nhất hướng giải quyết; phối hợp với doanh nghiệp dự án thực hiện điều ...

Xử lý nghiêm phương tiện vi phạm trên đường dẫn hầm Đèo Cả

Nhận thấy trên tuyến đường dẫn vào hầm Đèo Cả, các phương tiện liên tiếp dừng, đỗ sai quy định, bất chấp biển báo cấm, tình trạng trên diễn ra và kéo dài gây ùn tắc, mất trật tự, a...

Vì sao hầm Hải Vân 2 vừa khánh thành đã có nguy cơ đóng cửa?

Theo Chủ tịch HĐQT Công ty CP tập đoàn Đèo Cả, hầm Hải Vân 2 có nguy cơ phải đóng cửa vì không đủ chi phí vận hành nếu vướng mắc tài chính không được giải quyết.

Vietinbank đứng sau loạt dự án BOT của Tập đoàn Đèo Cả

Nhiều công ty thuộc Tập đoàn Đèo Cả đã thế chấp lợi ích, quyền thu phí từ các dự án BT, BOT để vay vốn của Vietinbank từ năm 2013 đến nay.

Hầm Hải Vân 2 hối hả về đích

Từ đây, dòng xe có thể xuyên núi Hải Vân xuôi ngược, tạm biệt con đèo hiểm trở bậc nhất trên đường thiên lý. Đó cũng là phút giây lịch sử với những kỹ sư, công nhân có mặt trên côn...

Gỡ khó cho các nhà đầu tư BOT

Cơ chế chính sách thường xuyên thay đổi, các dự án BOT giao thông thường có mức đầu tư lớn, thời gian vay dài, nhiều rủi ro khiến các ngân hàng e ngại, quay lưng với nhà đầu tư, ho...

Siết tín dụng cho dự án BOT, BT: Liều lượng thế nào là hợp lý?

Động thái siết tín dụng của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) thông qua tăng cường kiểm soát hoạt động cho vay đối với các dự án BOT, BT giao thông đã và đang làm vắng bóng các dự án đầu t...

Bộ Giao thông Vận tải thống nhất điều chỉnh mức phí qua Hầm đường bộ Đèo Cả

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có Quyết định số 400/QĐ-BGTVT, bắt đầu từ 0 giờ ngày 1/4/2019, mức phí qua Hầm đường bộ Đèo Cả (viết tắt là Hầm Đèo Cả) chính thức được điều chỉnh ...

Bộ Giao thông kiến nghị bố trí 1.100 tỷ cho “siêu” dự án Đèo Cả

Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo bố trí thay thế nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đã bị thu hồi để đảm bảo phương án tài chính cho tổng thể dự án Đèo Cả...

Chủ đầu tư BOT dọa trả lại dự án ngàn tỷ, Bộ GTVT nói gì?

Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả đã 2 lần lên tiếng sẽ trả lại Nhà nước công tác quản lý, vận hành hầm Đèo Cả, hầm Hải Vân 1 nếu Bộ GTVT thực hiện không đúng cam kết.

“Dọa” đóng cửa hầm Hải Vân và Đèo Cả, chủ đầu tư muốn gì?

Công ty cổ phần Đầu tư Đèo Cả (Công ty Đèo Cả) vừa phát đi cảnh báo hầm Hải Vân (nối Huế - Đà Nẵng) và hầm Đèo Cả (nối Phú Yên - Khánh Hòa) có nguy cơ đóng cửa vì không có tiền trả...

Nguy cơ đóng cửa hầm Hải Vân, Đèo Cả vì vỡ phương án tài chính, Bộ GTVT nói ‘đang xử lý theo quy định’

Mất cân đối tài chính khiến thua lỗ kéo dài đang đẩy hai hầm đường bộ lớn nhất Việt Nam là Hải Vân và Đèo Cả tới nguy cơ đóng cửa do không đủ chi phí vận hành.

Phú Yên cho phá rừng đặc dụng để lấy đất thực hiện dự án Đèo Cả là phạm luật

Yêu cầu tập đoàn Hải Thạch khẩn trương thực hiện các biện pháp phục hồi rừng, trồng rừng ngay tại khu vực khai thác mỏ đất 16 ha theo đúng quy định. Ngoài ra phải nộp đầy đủ tiền c...

Thủ tướng kiểm tra công tác vận hành, khai thác hầm đèo Cả

Chiều ngày 18/1, nhân chuyến làm việc với tỉnh Phú Yên về chuỗi hoạt động xúc tiến đầu tư năm 2018, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cùng đoàn công tác Chính phủ thăm và làm việc với Côn...

Hôm nay (3/9), hầm đường bộ Đèo Cả chính thức thu phí

Sau khi thông xe và đưa vào sử dụng từ ngày 21/8, bắt đầu từ 0h00, ngày 3/9/2017, Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả sẽ chính thức thu phí hoàn vốn BOT trong thời gian 28 năm.

Giảm giá vé qua hầm Đèo Cả trước ngày thu phí

Vé qua hầm Đèo Cả đối với các phương tiện đường bộ đều được giảm trước ngày thu phí (ngày 3/9). Trong đó, mức giảm đối với mỗi loại xe được áp dụng từ 8.000 88.000 đồng/vé.

Những cầu, hầm ấn tượng nhất Việt Nam và cụ bà có “bộ tóc rồng”

Hầm Đèo Cả - hầm đường bộ dài nhất Việt Nam có tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng chính thức được thông xe; Nhiều người tò mò với "bộ tóc rồng" dài gần 3m của cụ Trịnh Thị Nghiên; Tuyế...

BOT giao thông, đừng ‘đánh nhầm còn hơn bỏ sót’

Cả thế giới làm thế và Việt Nam chúng ta cũng vậy. Sức mạnh tổng thể của dư luận xã hội phải là những cú đấm chính xác, đập tan tiêu cực, nhưng phải là sức nâng mạnh mẽ cho những c...

Thông xe hầm Đèo Cả, thời gian qua đèo chỉ còn 10 phút

Hầm Đèo Cả trên Quốc lộ 1A được khánh thành giúp ôtô từ Khánh Hòa đi Phú Yên và ngược lại chỉ 10 phút, so với trước hơn một giờ.

Bên trong hầm Đèo Cả trước ngày thông xe

Sau gần 5 năm thi công, hầm đường bộ dài thứ hai cả nước nối từ Khánh Hòa sang Phú Yên được đưa vào sử dụng.

Thu phí qua Hầm đường bộ Đèo Cả từ 60.000 – 288.000 đồng/lượt xe

Công trình đưa vào sử dụng sẽ rút ngắn đường qua đèo Cả từ 21km xuống còn 13km; thời gian qua đèo này từ 60 phút giảm còn 10 phút; góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc, mất an toà...

3 công trình giao thông hàng chục nghìn tỷ hoàn thành năm 2017

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, hầm đèo Cả, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện là những công trình trọng điểm sẽ được khánh thành năm 2017.

Hầm đèo Cả được thông kỹ thuật trước 2 tháng

Hầm đèo Cả dài thứ 2 cả nước, đứng sau hầm Hải Vân, khi đưa vào hoạt động sẽ giúp các xe qua lại đèo rút ngắn thời gian và xóa điểm đen tai nạn trên đèo.

Hầm chính đường bộ đèo Cả được thông vượt tiến độ

Hầm đường bộ qua đèo Cả dài hơn 4 km với hai ống ngầm song song, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc 8 km/h và có thể chịu được động đất cấp 7.

Dự án hầm Đèo Cả chậm tiến độ

Theo ông Đinh Văn Chương, mặt bằng TĐC phía bắc (tỉnh Phú Yên) đã hoàn thiện có thể bàn giao cho người người dân xây nhà. "Chủ đầu tư đã giao đợt 1 cho địa phương 72 lô đất cho ngư...

Khởi công dự án hầm đường bộ đèo Cả

Phát biểu tại buổi lễ, Phó chủ tịch Quốc hội yêu cầu Bộ GT-VT, UBND 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa tiếp tục tập trung cùng với chủ đầu tư dự án, các đơn vị tham gia thực hiện dự án kh...

Hơn 15.000 tỷ đồng xây dựng đường hầm đèo Cả

Dự án BOT do nhà đầu tư huy động vốn chủ sở hữu và vốn vay để thực hiện đầu tư và thu hồi vốn thông qua thu phí. Với vốn đầu tư BT, nhà đầu tư huy động bằng nguồn vốn vay để thực h...

“Vết đứt gãy không ảnh hưởng đến hầm đèo Cả”

Đó là khẳng định của GS-TS Trần Chủng, nguyên Ủy viên thường trực Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng, hiện là cố vấn của dự án hầm đường bộ đèo Cả, tại buổi gặp m...