Người ‘xả thân’ cho những chuyến tàu an toàn
Lúc đưa cháu bé ra khỏi khu vực nguy hiểm, trong người mệt nhoài và chỉ ngồi thở dốc, nhưng mình cũng thấy vui vì đã hoàn thành nhiệm vụ, không để xảy ra một tai nạn đáng tiếc”, chị Nhàn nhớ lại.
Trong số 185 tấm gương quần chúng tiêu biểu trong xây dựng giao thông và an toàn giao thông được cả nước tôn vinh vừa qua, ngành đường sắt vinh dự được góp mặt 7 tấm gương tiêu biểu.
Liều mình cứu cháu bé
Chị Nguyễn Thị Nhàn (SN 1986) Đội quản lý đường sắt 4, Công ty TNHH MTV Quản lý đường sắt Bình Trị Thiên là một người luôn tận tụy hết mình với công việc.
Với hành động dũng cảm cứu cháu bé trước khi đoàn tàu chuẩn bị lao tới, chị Nhàn vinh dự được Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải tăng bằng khen
Chị nói, gác chắn là một công việc có tính độc lập, người gác chắn cần phải có tinh thần trách nhiệm và ý thức kỷ luật cao thì mới không xảy ra sự cố đáng tiếc.
Ngày Đêm 25/10/2011, sau khi lên ban gác chắn làm các thủ tục giao nhận, đón các tàu đi qua theo kế hoạch, chị đã bất chấp bụng mang dạ chửa lao vào đường tàu cứu một cháu bé khi tàu chuẩn bị chạy tới.
Chị kể: Hôm đó vào lúc 19h35, khi chị đã đóng kín 2 dàn chắn và cầm đèn tín hiệu để đón đoàn tàu khách đi qua thì bất ngờ phát hiện có một cháu nhỏ một mình chập chững bước qua đường sắt lúc đoàn tàu lao tới.
Bất chấp đang mang bầu 6 tháng, chị Nhàn vừa cố lê người chạy nhanh về phía cháu bé vừa quay mặt đỏ đèn báo cho tàu dừng. Đến khi vừa tiếp cận được cháu bé, chị đã bế xốc cháu ra khỏi đường tàu trước khi đoàn tàu lao qua.
“Lúc đưa cháu bé ra khỏi khu vực nguy hiểm, trong người mệt nhoài và chỉ ngồi thở dốc, nhưng mình cũng thấy vui vì đã hoàn thành nhiệm vụ, không để xảy ra một tai nạn đáng tiếc”, chị Nhàn nhớ lại.
Không gì vui bằng tàu về đích an toàn
Anh Đoàn Ngọc Thạch (SN 1963) hiện công tác tại Đội lái máy số 4, Phân xưởng Vận dụng đầu máy thuộc Xí nghiệp Đầu máy Hà Nội.
Video đang HOT
Đến nay, vốn liếng quý giá nhất của anh là thành tích hàng trăm nghìn km lái tàu an toàn – một thành tích mơ ước của đời người lái tàu hoả.
Lái tàu Đoàn Ngọc Thạch nói: Nghề lái tàu không cho phép mất cảnh giác dù chỉ một giây.
Anh Thành khiêm tốn: “Có gì đâu mà kể, anh em ban lái ai cũng thế cả, khi đã ngồi trong buồng lái, khi tiếng còi tàu vang lên cũng là lúc phải thật sự tỉnh táo, căng mắt dõi theo từng mét ray, từng khúc cua, con dốc…”.
Theo anh Thạch, nghề lái tàu không cho phép mất cảnh giác, dù chỉ một giây. Chỉ sơ sảy một chút là mọi điều đáng tiếc đều có thể xảy ra.
Đây cũng là nghề khắc nghiệt đòi hỏi phải có sức khỏe tốt, thường xuyên trau dồi kỹ năng, kiến thức và kinh nghiệm để xử lý mọi tình huống trên đường. Chỉ khi nào đoàn tàu vào ga cuối an toàn, ban lái mới thở phào nhẹ nhõm.
28 năm gắn bó với ban lái đưa những chuyến tàu xuôi ngược Bắc – Nam, dường như từng khúc cua, cái biển báo, đường ngang, cột mốc… anh đều thuộc làu. Có lẽ đây cũng là điều kiện thuận lợi để anh đạt được chừng ấy km an toàn liên tục.
“Đi nhiều rồi quen, đoạn nào nguy hiểm hay xảy ra tai nạn mình biết thì cố tránh. Nhưng nói thật nhiều khi cầm lái có cái gì đó còn do linh cảm mà không giải thích được. Khi đi qua đoạn đường nguy hiểm linh cảm có chuyện bất trắc thì mình phải cảnh giác cao độ nên đã tránh được nhiều tai nạn đáng tiếc”, anh Thạch nói.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2012, anh Thạch đã hãm dừng tàu kịp thời tránh được 3 vụ người đi đường lao vào đường sắt.
Thế nhưng, anh tâm sự: “Tai nạn đường sắt 90% là do người dân cố tình vượt đường ngang. Nhiều hôm thấy nguy hiểm mình ra sức tuýt còi báo nguy hiểm nhưng người qua đường vẫn cứ dửng dưng như không nghe gì. Với những trường hợp đó, bằng kinh nghiệm của mình cũng chỉ một phần, phần còn lại là do may mắn mình linh cảm phanh tàu kịp thời nên đã không xảy ra tai nạn”.
Cuộc đời người lái tàu ai cũng mong muốn chuyến tàu nào mình cầm lái đều được về đích an toàn. Nhưng trong bối cảnh đường sắt nước ta đang còn nhiều bất cập, hệ thống đường ngang khắp nơi chưa có gác chắn, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao… thì đôi khi tai nạn xảy ra là điều khó tránh khỏi.
Nhiều người lái tàu trong suốt hành trình cầm lái của mình đôi lúc phải chấp nhận đ.ánh đổi cả tính mạng để “cứu” đoàn tàu.
Trường hợp của lái tàu Trương Xuân Thức là một tấm gương điển hình về lòng dũng cảm khi anh đã không quản ngại hiểm nguy.
Anh Thức kể: Hôm đó là ngày 6/8/2010, anh điều khiển tàu TN6 từ Vinh về Hà Nội đi đến đoạn Phủ Lý – Hà Nam thì phát hiện có chiếc xe tải đi song song cùng chiều với đoàn tàu trên QL.1A rồi bất ngờ rẽ ngang vào đường dân sinh không gác chắn, bất chấp anh Thức đã nhấn còi ra hiệu.
Với hành động dũng cảm cứu đoàn tàu, anh Thức đã mất đi cánh tay trái của mình.
“Lúc tàu đ.âm vào chiếc xe tải mắt tôi tối sầm lại, m.áu c.hảy bê bết khắp mặt, người đau tê dại rồi tôi ngất đi, khi tỉnh lại thì…biết mình đã nằm trong bệnh viện. Tôi chỉ nhớ lúc thấy chiếc xe tải lao vào đường dân sinh do cự ly quá gần nên không còn cách nào khác lấy chân đạp côn, tay kéo ghì phanh để hãm đoàn tàu dừng lại. Tuy nhiên… vụ tai nạn xảy ra là điều không tránh khỏi”, anh Thức nhớ lại.
Hành động dũng cảm của anh Thức không thể tránh được vụ tai nạn đường sắt nhưng đã cứu sống được hàng nghìn khách trên tàu và cả tài xế lái xe tải.
Đã gần 2 năm trôi qua, hậu quả của vụ tai nạn không chỉ khiến anh mất đi cánh tay trái mà còn buộc anh phải rời xa nghề lái tàu – cái mà anh đã “vào sinh ra tử” để làm trọn bổn phận của người cầm lái.
“Cũng muốn được cống hiến tiếp cho cái nghiệp mà mình đã dành cả đời người để theo đuổi, nhưng cứ hôm nào trái gió trở trời tay chân lại nhức nhói, đầu lại đau như búa bổ nên buộc tôi phải về nghỉ hẳn”, anh Thức thành thật.
Theo TNO
“Tôn vinh giới luật sư để góp phần thực thi công lý”
Tôn vinh, hướng tới xây dựng một đội ngũ luật sư chất lượng, dày dạn kinh nghiệm, tin cậy về phẩm chất đạo đức sẽ góp phần tích cực bảo vệ quyền công dân, quyền con người, thực thi công lý" - Bộ trưởng Tư pháp Hà Hùng Cường phát biểu.
Tham dự buổi lễ có Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ông Hà Hùng Cường - Bộ trưởng Bộ Tư pháp ông Nguyễn Hòa Bình - Viện trưởng Viện kiểm s.át n.hân dân Tối cao ông Phạm Quốc Anh - Chủ tịch Hội Luật gia Việt Nam Luật sư Lê Thúc Anh - Chủ tịch Liên đoàn Luật sư Việt Nam cùng đại diện Đoàn Luật sư các tỉnh, thành phố, đại diện các Sở Tư pháp địa phương và đại diện các hãng luật trong cả nước.
10 tổ chức hành nghề luật sư tiêu biểu của năm 2012 được vinh danh, gồm: Công ty Luật hợp danh YKVN, Công ty Luật TNHH Vilaf Hồng Đức, Công ty Luật TNHH SMic, Công ty TNHH Invest Consult, Công ty TNHH Bizlink, Công ty TNHH Gia Phạm, Văn phòng Luật sư Nam Hà Nội, Văn phòng Luật sư Leadco, Văn phòng Luật sư Đức Quang, Văn phòng Luật sư Lê Nguyễn.
5 Luật sư tiêu biểu gồm Luật sư Nguyễn Văn Hậu Luật sư Trịnh Văn Quyết - Tổng giám đốc Công ty Luật TNHH SMiC Luật sư Lê Nết, điều hành Công ty Luật TNHH LCT Luật sư Đoàn Thu Nga - Giám đốc Công ty TNHH Lawpro và Luật sư Phạm Thành Long - Trưởng Văn phòng Luật sư Gia Phạm.
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc trao danh hiệu cho 10 tổ chức hành nghề luật sư tiêu biểu năm 2012. (Ảnh: Thế Cường)
Dự lễ trao trặng danh hiệu Hãng Luật và Luật sư tiêu biểu của năm 2012 (do Bộ Tư pháp và báo Pháp luật Việt Nam tổ chức) hôm qua, 27/8, Bộ trưởng Tư pháp nhấn mạnh, chiến lược cải cách tư pháp đến năm 2020 theo Nghị quyết 49 Bộ Chính trị đã đặt giới luật sư vào vị trí quan trọng trong việc tăng cường tranh tụng và tư vấn pháp lý.
"Thực tiễn thực hiện cải cách tư pháp vừa qua đã chứng minh rằng, không thể có phiên tòa xét xử theo tinh thần cải cách, nếu thiếu sự tham gia tranh tụng của các luật sư có năng lực, trách nhiệm và lương tâm nghề nghiệp. Và cũng không thể phát triển tốt hoạt động đầu tư kinh doanh, nếu thiếu sự tư vấn pháp luật đúng đắn của luật sư, cũng như để hội nhập quốc tế thành công, không thể không có những luật sư nắm vững pháp luật quốc tế và thông thạo ngoại ngữ" - ông Hà Hùng Cường phân tích.
Bộ trưởng Tư pháp trao Cup cho 5 luật sư tiêu biểu năm 2012. (Ảnh: P.Thảo)
Vì vậy, hoạt động bình chọn danh hiệu Hãng luật và Luật sư tiêu biểu được Thủ tướng phê duyệt tổ chức ba năm một lần nhằm để tôn vinh những tổ chức hành nghề luật sư, luật sư có thành tích cao, có đóng góp thiết thực cho cộng đồng bằng hoạt động nghề nghiệp của mình.
Năm nay, có 10 tổ chức hành nghề luật sư vào 5 luật sư tiêu biểu được bình chọn, vinh danh. Đây là những hãng luật liên tục xếp thứ hạng cao trong bảng đ.ánh giá chất lượng và chỉ dẫn dịch vụ của các tổ chức nước ngoài khi đ.ánh giá, xếp hạng các tổ chức hành nghề luật sư và đ.ánh giá các thương hiệu trong lĩnh vực dịch vụ pháp lý tại Việt Nam. Các luật sư được vinh danh cũng là những gương mặt điển hình trong giới luật sư Việt Nam. Họ tiêu biểu cho những luật sư trẻ, đầy khát vọng nghề nghiệp, là những cá nhân xuất sắc trong nghề, có những đóng góp tích cực cho sự phát triển nghề luật sư, đồng thời có những đóng góp có ý nghĩa vì lợi ích của cộng đồng.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Hà Hùng Cường cũng cho rằng, các tổ chức luật sư và luật sư được giải lần này mới chỉ là những đại diện tiêu biểu của cả giới luật sư cả nước, vì có không ít tổ chức luật sư, luật sư có rất nhiều thành tích, nhưng vì một lý do nào đó đã không tham gia cuộc bình chọn này. Vị tư lệnh của ngành tư pháp bày tỏ hy vọng các đợt bình chọn tiếp theo sẽ có nhiều tổ chức luật sư và luật sư tiêu biểu được trao tặng các danh hiệu này.
"Tôn vinh, hướng tới xây dựng một đội ngũ luật sư ngày càng đông đảo về số lượng, mạnh về chất lượng chuyên môn, dày dạn về kinh nghiệm và tin cậy về phẩm chất đạo đức sẽ góp phần tích cực vào sự nghiệp xây dựng Nhà nước pháp quyền xã hội chủ nghĩa của dân, do dân và vì dân cũng như vào việc bảo vệ quyền công dân, quyền con người, thực thi công lý" - Bộ trưởng Tư pháp nhấn mạnh.
Theo VNE
Bão số 1 tiến sâu vào đất liền, gần 2.000 nghìn dân đã di dời Bão số 1 đã đi sâu vào đất liền các địa phương từ Bình Thuận - Bến Tre, gây mưa to, gió mạnh. Hiện 1. 700 người dân ở khu vực nguy hiểm đã được di dời về nơi an toàn. Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1, ở thành phố Phan Thiết đã có gió mạnh 14m/s (cấp 7), giật...