Người Việt tăng mua xe sang trong 2019
Mercedes, BMW, Lexus, Volvo đều ghi nhận mức tăng trưởng, thậm chí tăng gấp đôi tại Việt Nam.
Khác với mảng xe phổ thông, các hãng xe sang ở Việt Nam không có báo cáo tổng hợp nào về doanh số hàng năm. Tuy vậy, hầu hết các hãng đều có mức tăng trưởng dương trong 2019 so với cùng kỳ 2018.
Mercedes như thường lệ vẫn là cái tên đứng đầu thị trường. Theo nguồn tin của VnExpress, năm 2019 hãng này bán khoảng hơn 6.800 xe, tăng trưởng nhẹ hơn 8% trong khi năm 2018 là gần 6.300 xe. GLC vẫn là cái tên đóng góp nhiều nhất với tỷ lệ khoảng gần 40% trong tổng số xe bán ra của hãng.
GLC300 nhập khẩu mới về nước. Ảnh: Thành Nhạn
Như thường lệ, số lượng sản phẩm của hãng xe Đức lấn át các đối thủ, từ phân khúc nhỏ như A-class tới S-class có tới gần 20 dòng xe, mỗi dòng lại thêm vài phiên bản. Trong 2019, một số mẫu xe mới ra mắt như thế hệ mới của E-class, GLE, GLC300 nhập khẩu… Trong 2020, nhiều khả năng chiếc GLB nằm dưới GLC sẽ sớm về nước.
Mercedes với lợi thế xe lắp ráp, nhiều lựa chọn nên tạo ra khoảng cách khá xa với phần còn lại của thị trường xe sang. Hai đối thủ đồng hương là BMW và Audi hay các hãng xe sang khác cũng chưa thể làm khó.
Trường Hải từ khi phân phối thương hiệu BMW từ đầu 2018 vẫn chưa có công bố chính thức nào về lượng xe bán ra trong 2018 và 2019. Sau thời của Euro Auto, hai năm qua là khoảng thời gian Thaco tìm cách giải quyết hàng tồn kho thế hệ cũ, xen lẫn giới thiệu những thế hệ mới của X5, X7 hay series 3, series 5. Nguồn tin nội bộ hãng cho biết doanh số 2019 xoay quanh mốc 1.000 xe, đã tăng trưởng so với năm ngoái, nhưng vẫn chưa phải con số khởi sắc. Bởi lẽ, dưới thời Euro Auto, năm đỉnh cao có khoảng gần 2.000 xe tới tay khách Việt.
Audi cũng không công bố doanh số nhưng đại diện truyền thông hãng cho biết lượng xe bán 2019 giảm so với 2018. Lý do được đưa ra là hãng khó khăn trong việc nhập xe về nước do ảnh hưởng của các chính sách đối với xe nhập khẩu. Đây là hãng hiếm hoi giảm doanh số trong 2019.
Lexus của Toyota cũng ghi nhận mức tăng trưởng 157%, từ 588 xe năm 2018 lên 1.511 xe năm 2019. Sở dĩ hãng xe Nhật có mức tăng trưởng cao bởi năm 2018 không có xe để bán do khó khăn trong nguồn cung bởi rào cản từ Nghị định 116. Lexus là cái tên duy nhất đến từ châu Á trong phân khúc xe sang. Hãng này đang cố gắng xóa bỏ những định kiến về việc xe Lexus thường già nua, không có cá tính bằng những thay đổi trong thiết kế cũng như trang bị tiện nghi, công nghệ.
Ngoài các “ông lớn” kể trên, thị trường xe sang Việt ngày càng sôi động với vài hãng mới và đánh vào thị trường ngách hơn. Volvo ghi nhận số bán hơn 500 xe, tăng gấp đôi năm ngoái. Sản phẩm bán chạy nhất là XC60. Hãng xe Thụy Điển không đi theo hướng thiết kế bóng bẩy như Mercedes, không thời trang như Audi, không thể thao như BMW. Thay vào đó Volvo tập trung vào công nghệ an toàn vốn là DNA của hãng cùng những tiện ích nhỏ, chăm chút người dùng đúng phong cách Bắc Âu.
Đại diện hãng cho rằng không dễ để thuyết phục khách hàng Việt đặt an toàn làm tiêu chí hàng đầu khi mua xe bởi văn hóa ôtô còn chưa hình thành rõ ràng. Bởi vậy, khách của hãng thường là những người từng sở hữu nhiều loại xe sang, không còn quá háo hức với những giá trị thiên về cảm tính.
XC40, mẫu xe nhỏ nhất của Volvo ở Việt Nam. Ảnh: Minh Quân
Porsche, hãng xe sang Đức nằm trên một bậc so với bộ ba Mercedes-BMW-Audi cũng không công bố doanh số, nhưng nguồn tin nội bộ cho biết hãng cũng ghi nhận tăng trưởng. Jaguar Land Rover từ quý cuối 2019 mới cho thấy dấu hiệu khởi động lại các hoạt động bán hàng với nhà phân phối mới Phú Thái, bởi vậy cũng không ghi nhận doanh số nào đáng kể. Các hãng khác như Maserati, Aston Martin, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce phục vụ nhóm khách hàng quá nhỏ, không ảnh hưởng nhiều cục diện thị trường.
Một chuyên gia bán hàng lâu năm cho biết, kinh tế ổn định cũng như biện pháp giảm giá, cung cấp phiên bản thấp từ các hãng giúp khách hàng Việt sở hữu xe sang nhiều hơn. Với xu hướng trong 2019 xe giảm giá cả ở phân khúc phổ thông lẫn cao cấp, thị trường xe sang 2020 được dự đoán sẽ sôi động hơn với nhiều mẫu xe mới về nước, nhờ vậy cơ hội tiếp cận cho khách hàng càng rộng mở.
Video đang HOT
Theo Vnexpress
Tầm giá 2,5 tỉ mua Mercedes-Benz GLC300 hay Lexus NX300?
Mercedes GLC300 là xe sang được ưa chuộng tại Việt Nam trong khi Lexus NX300 mang "dòng máu" của thương hiệu xe sang danh tiếng của Nhật Bản.
GLC300 và NX300 là 2 đại diện của Đức và Nhật trong phân khúc crossover 5 chỗ hạng sang cỡ nhỏ
Phân khúc crossover 5 chỗ hạng sang cỡ nhỏ tại Việt Nam khá nhộn nhịp với nhiều mẫu xe có tên tuổi khác nhau. Những cái tên phải kể đến như BMW X3, Audi Q5, Mercedes-Benz GLC, Volkswagen Tiguan hay Lexus NX. Trong bài viết dưới đây, hai cái tên được nhắc đến và so sánh là Lexus NX300 và Mercedes-Benz GLC300 đang được nhiều khách hàng quan tâm. Hai mẫu xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc.
GLC là mẫu xe crossover hạng sang được ưa chuộng tại Việt Nam trong khi Lexus lại mang trong mình dòng máu của thương hiệu xe hạng sang danh tiếng bậc nhất của Nhật Bản. Cả hai mẫu xe đều mang được những nét thiết kế hiện đại, bắt mắt cũng như rất sang trọng và đẳng cấp.
Về giá bán
Giá bán của NX300 và GLC300 dường như không chênh lệch nhau quá nhiều, phiên bản 2019 của NX300 đang được niêm yết 2,510 tỉ đồng trong khi GLC300 thế hệ mới đang niêm yết ở mức 2,559 tỉ đồng.
Về ngoại thất
Thông số Lexus NX300 Mercedes-Benz GLC300Chiều dài x chiều rộng x chiều cao (mm)4630 x 1845 x 16454663 x 1890 x 1644Chiều dài cơ sở (mm)2.6602.873Khoảng sáng gầm xe (mm)190161
Mẫu xe của Đức có phần vượt trội hơn hẳn về mặt chiều dài, chiều rộng và chiều dài cơ sở. Điều này, dẫn đến không gian nội thất xe phục vụ người dùng rộng rãi hơn. Ở chiều ngược lại, Lexus NX300 lại nhỉnh hơn về chiều cao, khoảng sáng gầm xe giúp mẫu xe này phù hợp với nhiều loại địa hình hơn.
Hai mẫu xe đều mang trong mình "dòng máu" của xe hạng sang
Nhìn trực diện, GLC300 2020 gây chú ý với bộ lưới tản nhiệt kim cương độc đáo đặc trưng của gói thiết AMG ôm tròn chính giữa là logo ngôi sao bóng bẩy. Cân xứng hai bên, GLC300 sở hữu cụm đèn pha có thiết kế kiểu hộp vuông bo tròn các góc. Trên cả 2 mẫu xe đều sử dụng dải LED ban ngày sáng định hình cho kiểu tạo hình mới cho tổng thể ngoại hình sống động, hiện đại.
GLC300 sử dụng công nghệ đèn pha mới nhất của Mercedes là Multibeam LED, mỗi bóng gồm 84 đèn LED hiệu suất cao chiếu xa 650 m. Các tính năng khác đi kèm gồm tự động điều chỉnh thích ứng theo thời tiết, Ultra Range Highbeam cường độ siêu mạnh. Toàn bộ cơ thể đặt trên bộ vành 20 inch đa chấu với 2 màu tương phản cùng kẹp phanh in logo Mercedes đẹp mắt, bộ vành này lớn hơn của NX300 có 18 inch.
GLC300 nổi bật với cụm đèn pha Multibeam LED của Mercedes-Benz
Khác với các phiên bản GLC lắp ráp tại Việt Nam, GLC 300 CBU được bày trí gương chiếu hậu màu đen cá tính. Tay nắm cửa sơn đồng nhất với nước sơn cơ thể tích hợp cảm biến mở cửa.
Bộ la-zang 20 inch của GLC300 và 18 inch của NX300
Phần đuôi xe vẫn giữ phần lớn những nét cong cơ bản đặc trưng thường thấy của Mercedes-Benz. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là thay đổi ở cụm đèn hậu LED được thiết kế lại kiểu sợi quang thay vì 2 vệt dài như trước. Nằm cân bằng hai bên là ống xả kép mạ crom sáng bóng đầy tinh tế.
Cụm đèn hậu của GLC300 đã cải tiến hơn phiên bản lắp ráp trong nước
Lexus NX300 2019 với một số cải tiến về nội, ngoại thất cùng khung sườn mới trong khi động cơ 2.0L turbo vẫn giữ nguyên.
Nhìn từ phía sau, NX300 mang dáng dấp của người đàn anh RX350
Điểm nhấn của Lexus NX300 là cụm tản nhiệt con suốt thay cho dạng hình thang cũ với mắt lưới dạng 3D trẻ trung, hiện đại, hốc gió lớn được khoét sâu hơn ở hai bên lưới tản nhiệt. Phía trên lưới tản nhiệt và tai xe đã được làm mới lại để dẫn khí động học tốt hơn.
Đuôi xe Lexus NX300 2019 với đèn hậu cũng được làm mới, tương tự như trên mẫu Lexus LC.
Đèn xi-nhan LED đã được vuốt nhọn, thể hiện sự thể thao
Đánh giá Lexus NX300 2019 về ngoại thất có sự thay đổi nhỏ ở thiết kế tuy nhiên cũng tạo sự khác biệt thú vị. Giờ đây thoạt nhìn thì NX300 2019 đã giống với đàn anh Lexus RX hơn bao giờ hết.
Về nội thất
Nội thất của hai xe đều mang đến vẻ hiện đại, tiện nghi, sang trọng và đẳng cấp cao. Khoang cabin của GLC300 sở hữu nhiều chi tiết công nghệ, hiện đại. Sự sang trọng, lịch lãm toát lên từ các chi tiết ốp gỗ quý, những chi tiết kim loại được cắt gọt một cách tinh xảo. Những cửa gió điều hòa được bố trí hình tròn cá tính. Điểm nhấn thực sự bên trong chính là đèn viền công nghệ Led có khả năng hiển thị đa màu sắc và điều khiển tự do.
Khoang nội thất của 2 mẫu Crossover hạng sang cỡ nhỏ
Hai xe đều có hệ thống lái trợ lực điện có tỷ số truyền biến thiên theo dải tốc độ lái. Cụm vô lăng được thiết kế 3 chấu, bọc da cao cấp, ốp kim loại ở phần chấu thứ ba. Bên cạnh đó, cả hai dòng xe đều bố trí hàng loạt nút bấm điều khiển các tính năng trên xe để người lái có thể dễ dàng thao tác điều chỉnh các hệ thống khi vận hành.
Về trang bị tiện nghi
Mang trong mình "dòng máu" sang trọng nên cả hai mẫu xe đều được trang bị hàng loạt tiện nghi cao cấp. GLC300 thế hệ mới được trang bị hệ thống giải trí MBUX với màn hình thông tin giải trí với kích thước 7 inch điều khiển giọng nói kết nối Apple/Carplay/android Auto. Hệ thống định vị GPS, bộ thu sóng phát thanh, trình duyệt Internet, bluetooth, USB, thẻ nhớ, sạc không dây cho hàng ghế trước. Ấn tượng nhất là dàn âm thanh 13 loa Burmester 590 watt giúp người sử dụng có thể tận hưởng những bản nhạc đỉnh cao của Mercedes-Benz.
Lexus NX300 không hề kém cạnh khi trang bị màn hình thông tin giải trí trung tâm có kích thước lên đến 10,3 inch tích hợp định vị dẫn đường bản đồ Việt Nam, USB, Bluetooth, sạc không dây, gương chiếu hậu chống chói. Hệ thống âm thanh hạng sang với 10 loa Mark Levinson.
Trên 2 mẫu xe đều sử dụng hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập.
Về trang bị an toàn
Hai mẫu xe hạng sang đều được trang bị đầy đủ những tính năng an toàn tiêu chuẩn, ngoài ra còn một số tính năng cao cấp hơn như camera 360, cruise control đi kèm hệ thống kiểm soát tốc độ, hỗ trợ đỗ xe tự động, hệ thống phanh Adaptive và và hỗ trợ dừng động cơ. Trên GLC300 được trang bị 7 túi khí trong khi NX300 có 8 túi khí.
Về động cơ và vận hành
Hai mẫu xe đều được trang bị động cơ tăng áp có dung tích 2.0 4 xi lanh tiêu chuẩn cho hiệu suất vận hành vượt trội. GLC300 sở hữu khối động cơ tăng áp mạnh mẽ với 258 mã lực, hộp số tự động 9 cấp cho khả năng vận hành vượt mà, hiệu suất cao. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian từ 4Matic sẽ cho khả năng chia mô men và lực kéo thông minh để đi qua những địa hình khó khăn nhất với 5 chế độ lái khác nhau.
NX300 cũng được trang bị khối động cơ tăng áp nhưng chỉ được động cơ 6 cấp. Tuy nhiên, mẫu xe hạng sang này cũng mang đến cho người dùng sự lựa chọn giữa 5 chế độ lái khác nhau, giúp xe có đủ những khả năng thích nghi với điều kiện địa hình đa dạng. Đặc biệt, xe còn mang đến tính năng cá nhân hóa bằng chế độ lái Customize giúp người lái có thể điều chỉnh, cài đặt một số chế độ vận hàng của xe để đem lại cảm giác vận hành thoải mái nhất.
Theo Giaothong
Mercedes-Benz giới thiệu GLC300 mới với phím điều khiển như bàn di chuột Sự kiện ra mắt chiếc SUV cỡ trung GLC và phiên bản GLC Coupe với nhiều thay đổi được tổ chức vào ngày 3/10/2019 tại Tokyo, Nhật Bản. SUV cỡ trung Mercedes GLC 300 vừa được công bố có màn hình rộng 10,25 inch và hệ thống thông tin giải trí MBUX là trang bị tiêu chuẩn Các chi tiết của GLC và...