Người Việt phát sốt với ô tô Ấn Độ

Mai Hoàng Minh10:39 16/12/2015

Hai tháng qua, có tới hơn 9.000 xe ô tô nguyên chiếc các loại được nhập về từ Ấn Độ, con số mà chưa thị trường nào đạt được từ trước tới nay. Các mẫu xe Hyundai mà phần lớn là xe nhỏ Grand i10 được cho là nguyên nhân gây ra “cơn sốt cao” này.

Trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam nói chung tăng trưởng chóng mặt tới 86% với gần 30.000 xe tháng 11 vừa qua thì thị trường ô tô nhập khẩu nguyên chiếc cũng tăng mạnh với nhiều diễn biến thú vị. Theo thống kê mới nhất của cơ quan Hải quan, trong tháng 11 vừa qua, các doanh nghiệp Việt Nam nhập về 13.575 xe ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch 252 triệu USD, tăng 38% về lượng và 26% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Hyundai Creta nhập khẩu từ Ấn Độ

Tính chung 11 tháng, trong khi thị trường ô tô Việt Nam tăng tới 57% đạt hơn 215.000 xe thì riêng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đạt 111.143 xe các loại, kim ngạch 2,587 tỷ USD, tăng 82% về lượng và 92% về giá trị so với cùng kỳ năm 2014.

Trong tháng qua, lần đầu tiên một mẫu xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc (công khai số liệu bán hàng) là Ford Ranger trở thành mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam với hơn 1.300 xe bán ra. Mẫu xe bán tải thương hiệu Mỹ này đang khiến thị trường ô tô cuối năm nóng bỏng, cùng với xe nhỏ Kia Morning hai tháng liên tiếp đạt doanh số trên 1.000 xe, tạo ra thế chân vạc thú vị với mẫu xe độc tôn trong suốt hơn 1 năm qua là Toyota Vios.

Ford Ranger là mẫu xe có doanh số lớn nhất VAMA tháng qua nhưng nhiều khả năng chưa thể là xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam bởi thị trường nhập khẩu Ranger là Thái Lan vẫn thua xa thị trường Ấn Độ. Cụ thể, tháng qua có 3.193 xe nguyên chiếc (tăng 42% so với cùng kỳ), kim ngạch 60 triệu USD (tăng 62%) được nhập khẩu từ Thái Lan nhưng vị trí số 1 về lượng nhập khẩu lại thuộc về Ấn Độ với 4.296 xe (tăng 83%), dù kim ngạch chỉ gần 22 triệu USD (tăng 148%).

Ford Ranger bán chạy nhất VAMA tháng 11 với hơn 1.300 xe

Dù hiện đã có khá nhiều xe Hyundai được nhập về từ Ấn Độ như Grand i10, i20 Active và mới đây là Creta nhưng mẫu xe nhỏ Grand i10 (gồm cả sedan và hatchback) vẫn được cho là xe có lượng nhập khẩu chiếm đại đa số. Vì thế, dù lượng nhập về không hoàn toàn tương đồng với lượng bán ra nhưng vẫn có thể nhận định Grand i10 là mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam tháng 11.

Ngoài Ấn Độ và Thái Lan chiếm các vị trí đầu tiên, có hơn 2.400 xe ô tô nguyên chiếc được nhập về từ Hàn Quốc trong tháng 11 vừa qua, hơn 1.400 xe từ Trung Quốc, gần 700 xe từ Nhật Bản…

Có thể nói, hai tháng qua, Ấn Độ là thị trường xe nhập nóng bỏng nhất của Việt Nam. Cùng với hơn 5.000 xe nhập về tháng 10, thị trường này đã xuất sang Việt Nam tới hơn 9.200 xe chỉ trong hai tháng, kỷ lục về lượng xe nhập khẩu từ trước tới nay. Cùng thời gian này, có 6.600 xe nhập về từ Thái Lan, gần 4.600 xe từ Hàn Quốc, hơn 2.500 xe từ Trung Quốc…

Rio mẫu xe Kia nhập bán chạy nhất tại Việt Nam

Chính sự tăng vọt xe từ Ấn Độ mà tổng lượng xe nhập từ đầu năm tính theo thị trường của Ấn Độ đã thu hẹp đáng kể với các thị trường dẫn đầu, thậm chí hứa hẹn một cuộc soán ngôi thú vị trong tháng 12 này. Cụ thể 11 tháng qua, Thái Lan là thị trường có lượng xe nhập khẩu lớn nhất với 23.516 xe (tăng 81% so cùng kỳ), kim ngạch 406 triệu USD (tăng 86%); Hàn Quốc 23.232 xe (tăng 57%) kim ngạch 518 triệu USD (tăng 92%); Ấn Độ 21.840 xe (tăng 100%), kim ngạch 113 triệu USD (tăng 57%)

Trung Quốc vẫn là thị trường vô đối về kim ngạch nhập ô tô với 869 triệu USD trong 11 tháng qua, lượng xe là 22.496 xe, cùng tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhật Bản là thị trường tiếp theo với gần 5.700 xe trong 11 tháng, kim ngạch 238 triệu USD; Mỹ gần 3.000 xe, kim ngạch 117 triệu USD; Đức 2.200 xe giá trị 80 triệu USD.

VietBao.vn (Theo_VnMedia )

Hyundai Creta "mở lối" SUV cỡ nhỏ

Cạnh tranh với các đối thủ chính...chưa về Việt Nam, Hyundai Creta có lợi thế về thiết kế và tiện nghi cùng sức mạnh trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.

Hyundai Creta được ra đời đúng thời điểm trào lưu SUV cỡ nhỏ đang lên ngôi trên toàn cầu, đặc biệt là ở khu vực châu Á và Đông Nam Á. Người tiêu dùng Việt Nam đã bắt đầu được làm quen với phân khúc SUV cỡ nhỏ cách đây khá lâu với sự xuất hiện của Suzuki Vitara hay Daihatsu Terrios, nhưng chỉ đến năm 2014, khi chiếc Ford EcoSport xuất hiện và thành công cho thấy nhu cầu xe SUV cỡ nhỏ tăng cao.

Video đang HOT

Hyundai Creta tại Việt Nam

Tuy nhiên, dòng mini SUV như EcoSport là SUV dành cho đô thị, nhỏ gọn, linh hoạt nhưng có phần hơi chật với những người có nhu cầu không gian lớn hơn ở một chiếc SUV cỡ nhỏ cho gia đình. Vì thế, phân khúc SUV cỡ nhỏ còn sinh ra một phân cấp xe khác nữa, dù vẫn nhỏ hơn những chiếc SUV hạng C như Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Toyota RAV4 nhưng lại lớn hơn Ford EcoSport hay Suzuki Vitara, có động cơ mạnh mẽ hơn tiện ích cao cấp hơn với tên gọi Subcompact SUV. Ở phân khúc này, 3 cái tên tiêu biểu nhất có thể kể đến là Hyundai Creta, Honda HR-V và Mazda CX-3.

Trong khi khả năng HR-V và CX-3 về Việt Nam vẫn tiếp tục được bỏ ngỏ thì Creta đã được Hyundai Thành Công đưa về Việt Nam với cả 2 phiên bản máy xăng và máy dầu. Đây là một trong những mẫu xe hút khách hàng đầu của Hyundai tại Ấn Độ, với hơn 30.000 đơn đặt hàng xe trong chưa đầy 1 tháng kể từ khi ra mắt.

Ngoại thất

Hyundai Creta sở hữu kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.270 x 1.780 x 1.665 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 190 mm, kém một chút so với Mitsubishi Outlander Sport với kích thước tưng ứng 4.295 x 1.770 x 1.625 (mm), và thậm chí là còn nhỉnh hơn 2 đối thủ Mazda CX3 và Honda HRV.

Hyundai Creta

Mazda CX-3

Honda HR-V

Dài x Rộng x Cao (mm)

4.270 x 1.780 x 1.665

4275 x 1765 x 1534

4295 x 1773 x 1605

Khoảng sáng gầm xe (mm)

190

160

185

Ngoại hình của Creta được coi là bản sao cỡ nhỏ của đàn anh Santa Fe với phần trước góc cạnh và mang lại cái nhìn cơ bắp cá tính với lưới cản nhiệt hình lục giácnhận diện đặc trưng của xe Hyundai thế hệ mới.

Xe nằm dưới Tucson nhưng trên EcoSport, cạnh tranh với HR-V và CX-3 trên thế giới

Dù được xếp hạng là đàn em của Santa Fe và Tucson, song Creta lại có vẻ ngoài mạnh mẽ, việt dã hơn cả 2 đàn anh -vốn mang khá nhiều chất crossover đô thịvới đèn sương mù cỡ lớn dựng dọc, cụm đèn hậu được vuốt gọn, tạo hình kiểu chia rãnh khá lạ mắt và cứng cáp. Cột A, B được ốp nhựa đen bóng, kết hợp với giá để đồ trên cao và lazang hợp kim 17 inch 5 chấu kép mặt cắt kim cương, được Hyundai sơn màu xám cũng góp phần tạo nên vẻ nam tính, rắn rỏi cho xe.

Cũng như các mẫu xe mới được giới thiệu gần đây của Hyundai, Creta cũng có khá nhiều trang bị hiện đại như: đèn pha Projector cho cả chế độ Pha - Cos, dải LED chạy ban ngày, đèn mở rộng góc chiếu tự động khi xe vào cua, đèn phanh trên cao dạng LED cùng cánh đuôi gió sau, gương chiếu hậu tích hợp xi-nhan điều chỉnh điện.

Nhìn chung, Hyundai Creta có phần nam tính nhỉnh hơn không chỉ so với các model SUV, Crossover của Hyundai hiện nay mà còn so với cả 2 đối thủ trực tiếp vốn mang phong cách đô thị, Coupe SUV nhiều hơn.

Nội thất

Hyundai Creta được trang bị ghế da với chất lượng khá tốt, được sử dụng công nghệ kháng khuẩn chống mùi. Hệ thống giải trí hỗ trợ đầy đủ cơ bản với CD/MP3/Bluetooth/USB/AUX với 6 loa tiêu chuẩn cho chất lượng tốt. Ghế lái xe chỉnh điện 8 hướng, vô lăng tích hợp phím nghe nhận cuộc gọi, chuyển bài hát, điều chỉnh cài đặt thông số trên xe. Khởi động nút bấm và chìa khóa thông minh đã trở thành trang bị tiêu chuẩn của các dòng xe Hyundai. Sự vắng mặt của điều khiển hành trình Cruise Control khá là đáng tiếc.

Nội thất rộng rãi, khả năng cách âm tốt.

Creta được trang bị hệ thống điều hòa tự động, lọc khử ion và có cửa gió cho hàng ghế sau, khá hữu dụng cho điều kiện thời tiết Việt Nam, điều mà không phải mẫu xe đắt tiền hơn nào cũng có, như Mazda CX5 hay Ford Focus. Điểm trừ lớn nhất của nội thất xe là việc hơi lạm dụng chất liệu nhựa cứng nên cảm quan ban đầu sẽ không tạo nên được sự thích thú cho người tiêu dùng.

Động cơ, an toàn và vận hành

Hyundai Creta được phân phối 2 phiên bản động cơ: Động cơ xăng Gamma II có dung tích 1,6 lít, cam đôi DOHC, phun xăng đa điểm, cho công suất tối đa 123 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng mô-men xoắn 151 Nm tại 4.850 vòng/phút. Đây là động cơ được cải tiến từ thế hệ Gamma I xuất hiện trên những mẫu xe như Avante hay KIA Forte trước đây, với vật liệu nhôm mới nhẹ hơn, hứa hẹn khả năng hoạt động bền bỉ hơn.

Cùng với đó là động cơ dầu U2 dung tích 1,6 lít phun nhiên liệu trực tiếp CRDi, đáng tiếc lại chỉ sử dụng công nghệ điều khiển cánh cơ học VGT mà không được trang bị eVGT thời thượng như trên Santa Fe, công suất tối đa 128 mã lực tại 4.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn 260 Nm tại 1.900-2.750 vòng/phút. Cả 2 phiên bản động cơ đều được sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

Xe có khả năng vận hành xứng đáng là một chiếc SUV cỡ nhỏ

Việc trang bị 2 phiên bản động cơ xăng và dầu cho thấy Hyundai Thành Công hướng tới 2 nhóm người dùng Creta khác nhau: động cơ xăng nhẹ nhàng, êm ái, phù hợp với những ai chủ yếu di chuyển ở khu vực đô thị, thích dễ sử dụng; động cơ dầu sẽ phù hợp hơn với những người hay đi xa, đặc biệt là những khu vực địa hình khó khăn, yêu cầu một sức kéo lớn.

Hệ thống an toàn của xe cũng rất đầy đủ với chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC, khởi hành ngang dốc HAC, kiểm soát thân xe chống trượt VSM đi kèm 6 túi khí. Hyundai cho biết Creta sở hữu khung xe công nghệ Hive Structure với cấu tạo khung hình tổ ong cùng vật liệu thép cường lực AHSS, giúp tăng cường độ cứng vững khung xe, chống vặn xoắn cũng như bảo vệ người lái tốt hơn.

Để trải nghiệm cảm giác vận hành, nhóm phóng viên đã lựa chọn nhiều dạng địa hình hỗn hợp: cao tốc, quốc lộ và đặc biệt là đường đèo dốc với nhiều khúc cua tay áo để thử thách khả năng đáp ứng của chiếc xe.

Hyundai Creta khá linh hoạt

Với phiên bản máy dầu, dù công suất không phải quá ấn tượng: động cơ 1,6 lít công suất 128 mã lực cùng Momen xoắn 260 Nm nhưng với việc chỉ có trọng lượng chưa đến 1,4 tấn khiến chiếc xe thực sự mạnh mẽ trên cung đường (Mitsubishi Pajero Sport máy dầu dung tích động cơ lên đến 2.5L cũng chỉ có công suất 136 mã lực, Momen xoắn 314 Nm trong khi khối lượng lên đến hơn 1,9 tấn).

Điểm đầu tiên dễ nhận thấy là khả năng cách âm khoang máy khá tốt, nếu như đứng ngoài khi khởi động xe sẽ nhận ra rõ ràng âm thanh đặc trưng của máy dầu thì ngồi trong cabin cảm giác yên tĩnh là khá tốt, phải đậu xe ở bãi trống vắng và lắng tai nghe kỹ mới nhận ra tiếng máy dầu vọng vào. Tuy thế, việc thiếu tấm tiêu âm lót ở nắp capo là khá đáng tiếc..

Creta mang đến cảm giác lái linh hoạt và êm ái khi di chuyển trên những con đường nhỏ trong phố. Trong khi đó, vận hành trên đường cao tốc, Creta mạng lại cảm giác đầm, chắc. Người lái chỉ cần nhích nhẹ chân ga là xe đã vọt lên và đạt tốc độ giới hạn cho phép. Song phải đến những cung đường đèo dốc, Creta máy dầu mới thể hiện được rõ ràng ưu việt của mô-men xoắn cao ở tua máy thấp, xe dễ dàng vượt những khúc cua, những con dốc có độ dốc đến 10 độ mà vẫn êm ái, không một chút gằn máy hay gầm rú.

Đối với phiên bản máy xăng, nhóm phóng viên khá bất ngờ bởi khả năng vận hành khá thông minh của xe, cụ thể là khả năng chuyển số thông minh và linh hoạt. Trước khi chạy, chúng tôi đã dự liệu bản máy xăng sẽ không thể mạnh mẽ như máy dầu được. Quả thực, khi phải leo những con dốc trên hành trình, Creta máy xăng không dễ dàng nuốt gọn như bản máy dầu, nhưng bù lại hộp số khá thông minh khi khá "chịu khó" nhảy số để đảm bảo lực kéo đủ để xe vọt lên.

Khi vận hành trong thành phố, Creta máy xăng thể hiện là một chiếc xe hiền lành, nhẹ nhàng với tay lái linh hoạt nhưng có phần hơi nhẹ, vận hành êm ái, người lái hầu như không cảm nhận được độ trễ khi chuyển số trong lúc tăng tốc. Khả năng cách âm của xe vẫn rất ổn, không hề nghe thấy tiếng vọng của động cơ, dù cũng như bản dầu, khoang máy không được trang bị mút tiêu âm. Điểm thiếu của Creta là vẫn chưa được Hyundai trang bị 3 chế độ lái, giúp người lái linh hoạt tùy theo điều kiện địa hình như nhiều mẫu xe của tập đoàn ra mắt trong những năm gần đây...

Kết luận

Creta là một chiếc SUV cỡ nhỏ đáng cân nhắc ngoại hình mạnh mẽ, cơ bắp, tiện nghi đầy đủ, vận hành khá ổn: êm ái, nhẹ nhàng với máy xăng và bền bỉ, khá thu hút với máy dầu. Khiếm khuyết lớn nhất của xe là giá bán hiện tại chưa được "dễ chịu", khiến nhiều người đắn đo: 806 triệu đồng với máy xăng và 846 triệu đồng với máy dầu.

Một số hình ảnh của Hyundai Creta tại Việt Nam:

Trần HuyQuỳnh Trang

Theo_VnMedia

Mitsubishi "phẫu thuật thẩm mỹ" cho Mirage Trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe nhỏ dành cho đô thị, rõ ràng Mitsubishi Mirage bất lợi thế về hình thức, do thiết kế quá tròn trịa, đơn giản. Ở phiên bản mới 2017, hãng xe Nhật Bản quyết tâm khắc phục nhược điểm này... Theo đó, xe Mitsubishi Mirage 2017 có lưới tản nhiệt trước phong cách hơn; cùng với...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Từ Hàn Quốc về mà không báo ai, chàng trai bị mẹ "tát không trượt phát nào"01:12

Cận cảnh Quang Hải cầm xấp tiền, đếm rồi lì xì cho mẹ vợ, dân mạng "chỉ biết ước" nhưng vẫn góp ý 1 điều01:04

Sao nam Vbiz về ăn Tết nhưng bị bố mẹ doạ đuổi ra khỏi nhà, chuyện gì đây?01:23

Xuân Son được bầu Thiện thưởng căn hộ cao cấp hơn 1 triệu USD05:28

Hoa hậu Việt đứng hình khi nhận được lời chúc kỳ lạ nhất dịp Tết00:43

Nhạc Tết 2025: Đen giữ vững phong độ, các Anh Tài đổ bộ nhưng thiếu hẳn những bản hit mang tầm "quốc dân"?05:15

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Choáng với màn phát lì xì của Trấn Thành: Số tiền khiến dàn sao quá sốc, chỉ 1 nàng hậu nhận cái kết ê chề01:25

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

1 Hoa hậu Vbiz bị "tóm" ôm hôn tình tứ với trai trẻ trên phố00:41

Căng nhất mùa Tết: Thí sinh Rap Việt đòi nợ công ty cũ!05:29

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

11:14:34 21/12/2022

Yamaha tại Đài Loan mới đây đã chính thức trình làng mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên Augur 155 VVA. Chiếc xe với thiết kế nổi bật khác biệt so với tất cả các mẫu xe đã bán ra của Yamaha

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)