Người Việt mua gần 24.000 ôtô mới trong tháng 8

Mai Phương Lý07:34 13/09/2016

Bất chấp tháng Ngâu, người Việt đã mua 23.540 ôtô mới trong đó có 15.033 xe du lịch, 7.547 xe thương mại và 960 xe chuyên dụng.

Theo số liệu bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng trong tháng 8 của toàn thị trường Việt Nam đạt 23.540 xe, bao gồm 15.033 xe du lịch; 7.547 xe thương mại và 960 xe chuyên dụng.

Mặc dù tháng 8 trùng với thời điểm tháng 7 âm lịch và thường là tháng thấp điểm trong năm nhưng doanh số xe du lịch chỉ giảm 14%; xe thương mại giảm 22% và xe chuyên dụng giảm 17% so với tháng trước.

Cũng trong tháng 8, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 17.531 xe, giảm 17% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 6.009 xe, giảm 17% so với tháng trước.

Ở phân khúc xe du lịch, sedan vẫn là dòng xe được người Việt ưa chuộng với hơn 6.000 xe bán ra. Tiếp đến là các mẫu SUV, crossover, MPV và hatchback. Trong top 10 ôtô bán chạy nhất tháng 8, Kia Morning dẫn đầu với doanh số hơn 1.300 chiếc.

Ở lĩnh vực xe thương mại, ngoài các mẫu xe tải cỡ nhỏ thì dòng bán tải và xe tải lớn cũng bán khá tốt.

Gần 24.000 ôtô mới bán ra ở Việt Nam trong tháng 8.

Toyota Việt Nam cho biết trong tháng 8, hãng đã bán tổng cộng 3.907 xe ra thị trường (không tính Lexus), chiếm 19% thị phần. Tuy nhiên, so với tháng 7, doanh số bán hàng của Toyota Việt Nam giảm khá mạnh.

Ford Việt Nam công bố doanh số tháng 8 là 2.123 xe bán ra, chiếm 10,3 % thị phần và tăng 57% so với cùng kỳ năm ngoái. Đây cũng là tháng có doanh số cao nhất kể từ đầu năm 2016 của liên doanh xe Mỹ.

Trường Hải với việc phân phối nhiều thương hiệu xe du lịch và xe thương mại có số xe bán ra trong tháng 8 đạt tổng cộng 12.259 xe, chiếm hơn 44% thị phần. Những thương hiệu còn lại như Honda, Isuzu hay Mitsubishi chỉ chiếm một phần nhỏ thị phần thị trường ôtô Việt.

Tính đến hết tháng 8, tổng doanh số bán hàng toàn thị trường ôtô Việt Nam đạt 187.407 xe, tăng 32% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe du lịch tăng 30%; xe thương mại tăng 33% và xe chuyên dụng tăng 46%.

Hân Nguyễn

Theo Zing

Đánh giá Isuzu mu-X, SUV 960 triệu nhập khẩu từ Thái Lan

Isuzu mu-X có ngoại hình cơ bắp, động cơ mạnh và bền bỉ, phù hợp với những người muốn chiếc xe tiết kiệm và bền bỉ, không quá đặt nặng vấn đề thương hiệu mà quan tâm đến công năng.

Isuzu mu-X là mẫu SUV 7 chỗ, được xây dựng trên khung gầm chiếc xe bán tải D-Max. Tất cả xe mu-X bán trên toàn cầu đều sản xuất tại Thái Lan. Theo Isuzu, mu-X sản xuất tại Thái Lan được xuất khẩu đi hơn 100 thị trường khác nhau trên thế giới.

Khi được hỏi về kỳ vọng số lượng mu-X tiêu thụ tại thị trường Việt Nam, đại diện Isuzu Thái Lan không đưa ra con số cụ thể mà dùng một phép so sánh. "Năm ngoái, Isuzu bán được 10.000 chiếc tại Philippines, Isuzu tin rằng Việt Nam là thị trường tiềm năng hàng đầu trong khu vực, vì vậy chúng tôi mong muốn sẽ bán được số lượng xe tương đương Philippines".

Video đang HOT

Mu-X được đánh giá cao bởi kiểu thiết kế hầm hố.

Tất nhiên con số này có phần phi thực tế, khi những tên tuổi lớn như Toyota, Ford cũng đang chật vật trước làn sóng xe Hàn giá rẻ và đặc biệt bởi sự trỗi dậy của Mazda tại Việt Nam. Tuy nhiên, với những bước đi chiến lược nhằm giảm giá thành, tăng trang bị và kiểu dáng cho các dòng xe du lịch, Isuzu muốn chứng tỏ tuyên bố của mình không chỉ là lời nói suông.

Phóng viên Zing.vn có dịp trải nghiệm những chiếc Isuzu mu-X tại trường đua của Thái Lan. Hai phiên bản sử dụng trong các bài thử nghiệm bao gồm mu-X 1.9 lít và mu-X 3.0 lít. Trong khi phiên bản 1.9 vẫn chưa có mặt tại Việt Nam do những quy định về khí thải, phiên bản 3.0 sử dụng trong bài thử nghiệm này chính là dòng xe được nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam với mức giá 960 triệu đồng. Ngoài ra, Isuzu Việt Nam còn phân phối thêm phiên bản 2.5 lít, hộp số sàn với mức giá 899 triệu đồng.

Với mức giá chênh lệch không nhiều, lại thêm hộp số tự động, Isuzu hy vọng phiên bản 3.0 sẽ trở thành dòng xe chủ lực của hãng.

Isuzu có lợi thế sản xuất những dòng xe máy dầu. Ưu điểm của loại động cơ này là bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu nhưng tăng tốc chậm và hơi ồn. Chính vì vậy, với sản phẩm mu-X thế hệ mới, người dùng hy vọng hãng xe Nhật Bản khắc phục được các nhược điểm này.

Isuzu khác biệt so với các nhà sản xuất xe hai cầu khác tại Việt Nam. Trong khi Toyota Fortuner, Ford Everest, Misubishi Pajero Sport đều là những sản phẩm của các công ty xe du lịch, mu-X là đứa con của hãng xe tải lớn trên thế giới. Trước mu-X, Isuzu được biết đến tại thị trường Việt Nam với chiếc Hi Lander và xe bán tải D-Max.

Xe tải không quá bóng bẩy, mềm mại, nhưng đem lại sự vững chãi và tiện dụng, và triết lý này được áp dụng triệt để vào mu-X. Cảm giác đầu tiên khi tiếp xúc với chiếc xe 7 chỗ này là một chiếc SUV thực thụ, cơ bắp, gầm cao, không gian nội thất rộng.

Hốc bánh rộng tạo cảm giác cơ bắp.

Tất nhiên mu-X vẫn còn giữ được phong cách Nhật Bản với sự xuất hiện của những đường cong khá thanh lịch của một katana (thanh kiếm Nhật), xuất hiện tại các cửa ra vào.

Tuy nhiên, với những người sử dụng SUV, hệ dẫn động 2 cầu 4WD quan trọng hơn nhiều so với các đường nét thiết kế. Họ cần biết chiếc xe của họ sẽ hoạt động như thế nào trong điều kiện giao thông thực tế. Vì vậy, một bài thử nghiệm các tình huống giao thông và offroad nhỏ để kiểm tra khả năng vận hành chiếc xe này là điều cần thiết.

Phiên bản Thái Lan có tay lái nghịch được gắn bên phải sẽ gây chút bất tiện cho các tay lái Việt. Tuy nhiên, vị trí cần số, cần phanh, chân ga đều không có sự khác biệt nhiều so với bản nhập khẩu tại Việt Nam.

Mu-X không cần chìa khóa mà sử dụng nút bấm để khởi động. Nhấn giữ nút đề máy trong khoảng 1 giây, cỗ máy 3.0 khẽ rung lên và xe bắt đầu hoạt động. Cánh cửa dày giúp giảm âm thanh vọng vào từ bên ngoài.

Nội thất

Nhìn chung, khoang nội thất mu-X rộng rãi, ghế bọc da và điều hòa khí hậu hai vùng là những trang bị đáng chú ý. Khoang hành lý rộng, các hộc nhỏ đựng găng tay tiện dụng. Tuy nhiên nội thất bọc nhựa khiến mẫu xe này giảm độ sang trọng.

Các chức năng được tối giản hết mức giúp người lái tập trung kiểm soát chiếc xe. Nhà sản xuất chú trọng tới những người ngồi với ghế bọc da, nệm dày, khoang hành lý thoải mái.

Hàng ghế sau rộng rãi và tập trung cho người ngồi.

Có nhiều không gian cho tất cả mọi thứ, đồng hồ đo áp suất lốp, màn hình trung tâm tích hợp bản đồ, các cổng sạc pin, dàn DVD giải trí. Nhìn chung, trang thiết bị cung cấp tất cả những gì người dùng cần trong tầm tay.

Khoang chứa đồ phía sau là điểm nổi trội trên mu-X, thậm chí tốt hơn nhiều so với các đối thủ của nó là Fortuner hay Everest.

Hàng ghế thứ hai cũng thoải mái hơn, người dùng có thể gập gọn về phía trước để chừa khoảng trống ra vào cho hành khách trên hàng ghế thứ ba hoặc chừa không gian cho khoang hành lý. Đây là một điểm được người dùng rất quan tâm đối với những chiếc xe 7 chỗ. Tuy nhiên hàng ghế thứ 2 được đặt cố định, không thể di chuyển về phía trước hay sau.

Băng ghế thứ ba có 2 chỗ ngồi với khoảng duỗi chân vừa phải, có thể gấp gọn xuống sàn xe tạo không gian phẳng chứa hành lý khá rộng rãi.

Một số ngăn chứa bằng nhựa để đựng các dụng cụ lặt vặt, thiết bị an toàn. Nó có thể dễ dàng tháo rời với thao tác vặn ốc.

Tất cả các phím điều khiển chức năng trên xe đều theo tiêu chuẩn Nhật Bản và dễ sử dụng, mặc dù có một vài nút bố trí chưa hợp lý, chẳng hạn chuyển chế độ ESC trên vô-lăng.

Màn hình giải trí nhỏ nhưng rõ ràng và hiện đại, có kết nối Bluetooth để nhận cuộc gọi và nghe nhạc. Hệ thống dẫn đường vệ tinh không lớn và hơi khó sử dụng. Tuy nhiên trên phiên bản Việt Nam, xe được tích hợp sẵn bản đồ Vietmap nên sẽ dễ dùng hơn bản Thái.

Nội thất đơn giản và thực dụng.

Phiên bản 3.0 còn có thêm màn hình LCD 10,2 inch ốp trên trần giúp hành khách phía sau giải trí trên hành trình dài. Tuy nhiên ngày nay tính năng này không còn được đánh giá cao bởi hầu hết người dùng đều có điện thoại hay máy tính bảng cá nhân, chỉ cần mua thêm phụ kiện gắn vào tựa đầu ghế trước là có thể tận hưởng kho giải trí vô tận. Thậm chí màn hình này có thể che khuất tầm nhìn của hành khách.

Hệ thống làm mát phả từ nóc xe, bên hông, phân bổ đều nhiệt độ trong khoang. Hành khách có thể lựa chọn 2 vùng nhiệt độ độc lập. Đây là chi tiết nhỏ nhưng Isuzu làm rất tốt, trong khi một số mẫu xe đối thủ chưa được nhà sản xuất lưu tâm điều này.

Nhìn chung, nội thất mu-X khá thực tế, đáp ứng nhu cầu của người dùng xe hai cầu chủ động, tập trung vào tính thực dụng và khá tốt trong tầm giá.

Cảm giác lái

Ban đầu, bạn sẽ nghĩ mu-X không phải chiếc xe quá nhanh nhẹn bởi sử dụng máy dầu và ngoại hình cồng kềnh. Tuy nhiên cảm giác thực tế sau vô lăng sẽ xóa tan ngay hoài nghi đó. Phản ứng chân ga trên phiên bản 3.0 khá nhanh nhạy. Đạp mạnh chân ga, chiếc xe vọt ngay về phía trước, mặc dù vẫn hơi trễ khoảng 1 giây do bánh đà lớn.

Tiếng động cơ hơi lớn nhưng đem lại cảm giác thể thao, hưng phấn hơn sau mỗi cú thúc ga.

Cảm giác lái khá nhanh nhạy dù chiếc SUV nặng gần 2 tấn.

Cảm giác lái khá tốt, tay lái đầm chắc, vào cua chính xác, tuy nhiên tay lái hơi chậm đòi hỏi phải quay nhiều vòng, sẽ thú vị nếu bạn bắt đầu quen. Mặc dù với trọng lượng gần 2 tấn và chiều cao 1.840 mm, chiếc xe cũng không bị chao đảo nhiều khi chạy zig-zac. Hệ thống cân bằng điện tử ESC làm tốt chức năng của mình. Tầm nhìn từ trong xe khá tốt bởi lợi thế gầm cao.

Một điểm đáng chú ý trên chiếc xe này là sử dụng khung gầm rời, tương tự chiếc bán tải D-Max, vì vậy cách âm gầm tốt hơn so với những chiếc xe sử dụng khung liền.

Hệ thống khung gầm rời là thế mạnh trên mu-X.

Trên đường thẳng, mu-X là chiếc cruiser gây ngạc nhiên, mặc dù thông số kỹ thuật không quá mạnh, chỉ 163 mã lực và 380 Nm mô-men xoắn. Hệ thống lái xử lý sắc nét, dễ dàng xử lý. Sự vững chắc của khung gầm và tay lái khiến người lái tự tin.

Trên đường đất, mu-X được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh 4WD bán thời gian. Điều này có nghĩa chiếc xe sẽ chỉ hoạt động hai cầu trên những bề mặt đường xấu như đường đất và offroad. Hệ thống kiểm soát ổn định hoạt động tốt làm giảm xu hướng văng đuôi khi vào cua tốc độ cao khi đường trơn.

Mu-X cũng trang bị một số tính năng trợ lái điện tử như kiểm soát ổn định (ESC), điều khiển lực kéo (ETC), kiểm soát lực phanh (BTC).

Các thiết bị điện tử hoạt động tốt trong điều kiện lái khắc nghiệt.

Hệ thống treo khá đầm và khoảng nhún vừa phải, không tạo cảm giác bồng bềnh nhưng vẫn không quá cứng. Qua một gờ giảm tốc lớn, thử đạp mạnh chân ga để chiếc xe bay qua, hai bánh trước dường như chồm hẳn khỏi mặt đất cùng tiếng "khục" khá lớn. Tuy nhiên cú tiếp đất an toàn và người lái cũng như hành khách không cảm thấy chấn động mạnh.

Mu-x không có thắng tay điện tử mà dùng cần phanh tay dây cáp truyền thống. Tuy nhiên đây không phải điểm mà những người mê offroad đặc biệt quan tâm.

Khối động cơ 3.0 lít, sức mạnh 163 mã lực, đủ sức mạnh tăng tốc.

Nhìn chung, mu-X là chiếc xe 7 chỗ đa dụng, đáp ứng đầy đủ tiêu chí của một chiếc SUV gia đình. Ngoại hình hầm hố, khung gầm cứng chắc, tính năng trang bị đủ dùng. Mẫu xe này phù hợp với những người có nhu cầu tiết kiệm và bền bỉ, không quá đặt nặng vấn đề thương hiệu mà chỉ quan tâm đến công năng sử dụng. Tại Việt Nam, mu-X được bảo hành 5 năm hoặc 200.000 km, con số cao nhất trên thị trường.

Theo số liệu của VAMA, mặc dù mới ra mắt hồi cuối tháng 7 vừa qua, mu-X đã bán được 38 chiếc, trong đó phía Bắc 12 chiếc, miền trung 6 chiếc và miền Nam 20 chiếc.

Thạch Lam

Theo Zing

Người Việt dồn dập mua 28.000 ôtô trước tháng ngâu Người dùng có tâm lý e ngại tháng ngâu nên doanh số bán hàng xe ôtô tháng 7 tăng đột biến lên 28.004 xe, tương ứng mức tăng 15% so với tháng trước và tăng 38% so với tháng 7/2015. Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường trong tháng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Màn ra mắt nhà bạn gái khiến 1 người rơi lệ, 5 triệu người ngồi cười00:43

Thảm đỏ hot nhất hôm nay: Chi Pu sang chảnh như tiểu thư tài phiệt, Phương Oanh - Shark Bình "bám dính" không rời nửa bước03:09

Mỹ Tâm bị "tóm dính" sánh đôi cùng tình trẻ, hành động đặc biệt của đàng trai nói lên tất cả!00:16

Tắc đường 2 tiếng trên đường về quê ăn Tết, người phụ nữ có hành động ít ai ngờ00:16

Chu Thanh Huyền khóc đỏ mắt, than "trời không cho ai tất cả", Quang Hải đầy lo lắng, chuyện gì đây?00:38

Tóm dính cặp đôi Vbiz bí mật chờ nhau ra về ở sự kiện, "bà hàng xóm" khui tin đã về ra mắt gia đình?00:22

Được con dâu 'thưởng Tết', biểu cảm của bố chồng khiến nhiều người xúc động00:39

Hà Nội: Thông tin chính thức về sự cố rơi drone gây cháy tại lễ tổng duyệt ở Mỹ Đình03:19

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

11:14:34 21/12/2022

Yamaha tại Đài Loan mới đây đã chính thức trình làng mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên Augur 155 VVA. Chiếc xe với thiết kế nổi bật khác biệt so với tất cả các mẫu xe đã bán ra của Yamaha

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)