Người Việt mua 2.000 xe Honda Rebel 300 trong năm 2018
Honda Rebel được người Việt ưa chuộng khi đã có tới 2.000 xe bán ra thị trường trong năm 2018.
Theo thông tin từ Honda Việt Nam, chỉ trong 8 tháng bán hàng tính tới hết tháng 12 năm 2018, đã có khoảng 2.000 chiếc Rebel 300 được khách hàng lựa chọn. Điều này thể hiện thành công nhất định của một mẫu cruiser mang thương hiệu Honda lần đầu tiên được phân phối tại thị trường Việt Nam.
Honda Rebel 300 là mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và chính thức bán ra tại Việt Nam từ cuối tháng 3/2018 với giá đề xuất là 125 triệu đồng. Xe được thiết kế với vẻ ngoài gọn gàng, cùng với chiều cao yên xe thấp mang đến cảm giác lái dễ hơn khi điều khiển xe với tốc độ chậm và trung bình. Hai từ khóa xuyên suốt sự phát triển của Rebel 300 là: “Đơn giản” và “Phong trần ” – hướng tới phong cách thiết kế tối giản với sự trau chuốt kỹ lưỡng trong từng chi tiết nhỏ.
ADVERTISING
Video đang HOT
Được định vị là một chiếc xe linh hoạt phù hợp với những tay lái có kinh nghiệm và cả những người mới lái, động cơ của Rebel 300 được thiết kế tối ưu giúp mang lại sức mạnh phù hợp cho nhu cầu sử dụng khác nhau của đa dạng các đối tượng khách hàng.
Trái tim của Rebel 300 là khối động cơ có dung tích xi lanh 286cc, DOHC, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, và bộ cân bằng đối trọng. Động cơ 6 số, sản sinh công suất tối đa 20.3kW tại tua máy 8.000 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 25.1Nm tại tua máy 7.500 vòng/phút.
Theo Thể Thao 247
Hơn 2.000 xe Honda Rebel 300 tại Việt Nam bị triệu hồi
Hơn 2.300 xe Honda Rebel 300 tại Việt Nam bị triệu hồi do lỗi hộp số, có thể khiến bánh sau kẹt cứng và chết máy, gây nguy hiểm cho người điều khiển xe.
Honda Việt Nam vừa thông báo triệu hồi 2.358 chiếc Honda Rebel 300 sản xuất từ ngày 3/7/2018 đến ngày 25/10/2018 do mắc lỗi tiếng kêu bất thường ở động cơ khi chuyển sang số 2. Đây là mẫu xe được Honda Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Cụ thể, trong quá trình chuyển số sang số 2 (bao gồm lên số và về số), xe phát sinh tiếng kêu bất thường ở động cơ. Trong một số trường hợp, có thể dẫn đến bánh sau bị kẹt cứng và động cơ dừng hoạt động gây nguy hiểm cho người điều khiển xe.
Honda Rebel 300 bị triệu hồi tại Việt Nam
Theo Honda Việt Nam, Honda Thái Lan đã điều tra và kết luận nguyên nhân của hiện tượng trên là do phe cài định vị bánh răng trên trục chính bị trượt ra khỏi rãnh giữ dẫn đến bánh răng số bị hư hỏng. Việc phe cài bị trượt ra khỏi rãnh là do sai sót của nhân viên kỹ thuật trong quá trình gia công dẫn đến có sự sai lệch về kích thước của chi tiết.
Phương án xử lý là Honda sẽ kiểm tra và thay thế miễn phí trục sơ cấp trên các xe Honda Rebel 300 bị ảnh hưởng. Thời gian xử lý là 6,8 giờ/xe. Chương trình triệu hồi từ 19/6/2019 đến 19/6/2021.
Honda Rebel 300 là mẫu xe côn tay đường trường tầm trung, dáng cổ điển mang phong cách Bobber. Đây là xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và là mẫu xe mô tô phân khối lớn đầu tiên được phân phối chính hãng tại các HEAD.
Phần gia công sai kích thước của hộp số Honda Rebel 300
Rebel 300 được trang bị động cơ xy-lanh đôi có dung tích 286 cc, khối động cơ này sản sinh công suất 31 mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 27 Nm tại vòng tua 7.750 vòng/phút.
Tại thị trường Việt Nam, Honda Rebel 300 có giá đề xuất là 125 triệu đồng. Tuy nhiên sau thời gian đầu bị đội giá từ 10-15 triệu đồng, giá Honda Rebel 300 liên tục giảm mạnh và hiện bán ra ở mức khoảng từ 110-118 triệu đồng tùy đại lý và khu vực, tức là thấp hơn đề xuất từ 7-15 triệu đồng.
Theo nguồn tin riêng của AutoBikes, doanh số bán của mẫu xe này ngày càng giảm mạnh. Cụ thể nếu như năm 2018 Honda Rebel 300 đạt doanh số trên 2.000 xe thì suốt 5 tháng đầu năm 2019 vừa qua, doanh số mẫu xe này chỉ đạt vẻn vẹn hơn 300 xe, tức là chưa bằng doanh số 1 tháng thời đỉnh cao năm 2018.
Theo Autobikes
5 mẫu xe máy cổ đi vào huyền thoại ở Việt Nam Qua hàng chục năm thăng trầm với thời gian, Honda 67, Super Cub hay Simson vẫn khiến nhiều người Việt thương nhớ. Ngày nay, xe máy chỉ là một phương tiện đi lại hết sức bình thường nhưng vào thế kỷ trước, việc sở hữu xe máy là một điều xa xỉ ở Việt Nam. Không phải ai cũng có thể sở hữu...