Người Việt độ minivan Mercedes V-Class lên đẳng cấp Maybach, rẻ và “xịn sò” hơn cả xe thật

Một cửa hàng đồ chơi xe tại Hà Nội đã độ chiếc Mercedes V-Class lên đẳng cấp siêu sang, với tổng chi phí đã bao gồm xe gốc bằng một nửa so với một chiếc S 450 Maybach rẻ nhất.

Ra mắt thị trường Việt từ năm 2016 với 2 phiên bản là V 220 và V 250, Mercedes V-Class là một trong số hiếm hoi những mẫu xe minivan cao cấp dành cho gia đình ở nước ta. Với cấu hình nguyên bản, V-Class vốn đã là một chiếc xe phù hợp cho các gia đình lớn bởi sự tiện nghi sang trọng đúng chất Mercedes, cùng với không gian rộng rãi cho 7 người ngồi. Tuy nhiên chừng đó là chưa đủ với không ít khách hàng cao cấp – họ muốn có một mẫu xe rộng như V-Class, nhưng phải cao cấp tương đương với các dòng xe siêu sang.

Đáp ứng nhu cầu của nhóm khách hàng này, cửa hàng đồ chơi xe hơi Long Thịnh tại Hà Nội đã tạo ra một chiếc V-Class siêu sang cực độc đáo, lấy cảm hứng trực tiếp từ chi nhánh siêu sang Maybach của Mercedes. Có tên gọi V Maybach, chiếc xe sau khi độ lại có thể khiến nhiều người không am hiểu về xe nhầm tưởng rằng Maybach thực sự đã tạo ra một mẫu minivan siêu sang dựa trên V-Class. Ấn tượng này có được ngay từ bề ngoài, khi Long Thịnh đã độ lại ngoại thất của V-Class theo đúng phong cách Maybach.

Ngoài lưới tản nhiệt nan dọc và cản trước đúng kiểu Maybach, chiếc V-Class còn có thân xe 2 tông màu tương tự những chiếc S-Class và GLS-Class Maybach “chính chủ” từ Mercedes. Thậm chí Long Thịnh còn gắn cho xe các logo Maybach ở cột D, đằng sau đuôi cũng như thay bộ mâm 20 inch 10 chấu được lấy từ phiên bản S 600/ S650 Maybach. Cụm ống xả là một trong những chi tiết hiếm hoi không theo kiểu Maybach, thay vào đó là loại chụp pô kép tương tự những chiếc Mercedes-AMG.

Không chỉ có ngoại hình sang trọng, phần nội thất của chiếc V-Class cũng đã được Long Thịnh độ lại thành một không gian siêu sang, xứng tầm được mang logo Maybach. Ngoài phần ốp gỗ nguyên bản, da cao cấp là vật liệu chính được sử dụng để bọc cabin của chiếc xe, bên cạnh phần trần nhung kiểu alcantara. Bắt đầu từ phía trước, màn hình giải trí cỡ nhỏ của V-Class đã được thay bằng đầu Android với màn hình cảm ứng lớn nhiều tính năng hơn.

Trong khi đó, hàng ghế trước nay là loại chỉnh điện, bọc da đục lỗ thông hơi và chần chỉ vân quả trám tương tự như trên những chiếc Mercedes-Maybach thật. Đằng sau lưng ghế trước là các bàn gấp gọn để phục vụ những “VIP” ngồi phía sau làm việc. Và những thay đổi đáng giá nhất được Long Thành thực hiện với chiếc V-Class cũng hội tụ hoàn toàn ở khoang sau xe. Vẫn giữ bố cục 2 ghế độc lập ở hàng thứ hai và hàng ghế thứ 3 như V-Class nguyên bản, nhưng Long Thịnh đã thay thế hoàn toàn các ghế ngồi.

Trong đó, mỗi chiếc ghế ngồi ở hàng thứ 2 đều là loại ghế với các tính năng tương tự xe Maybach: tích hợp để chân, massage đá nóng, quạt gió, điều chỉnh điện đa hướng, nhớ 2 vị trí, khả năng ngả ra thành gường… Thậm chí chúng còn được tích hợp cả màn hình điều khiển cảm ứng và bàn sạc điện thoại không dây, chưa kể tới các cổng USB sạc độc lập. Dù không tích hợp nhiều tính năng như hàng 2, nhưng ghế băng ở hàng 3 cũng có màn hình cảm ứng tích hợp trên bệ tì tay và chỉnh điện ngả hoàn toàn thành giường phẳng được.

Những trang bị hữu dụng khác như đế gác chân, hệ thống đèn LED đổi màu/đổi cường độ Ambient Light, tủ lạnh tích hợp trong bệ tì tay, rèm cửa, ổ điện 220V… càng khiến cho trải nghiệm của nội thất bản độ V-Class này trở nên tiện nghi hơn và sánh ngang được với những mẫu xe siêu sang. Được biết tổng chi phí để Long Thịnh có thể độ lại chiếc xe là hơn nửa tỷ đồng.

Xét tới việc một chiếc V 250 Avantgarde bản cao cấp nhất ở Việt Nam có giá (niêm yết chưa đăng ký) là 2,569 tỷ đồng, khách hàng sẽ có được một mẫu minivan siêu sang tương tự Maybach với giá trên 3 tỷ đồng. Con số này vẫn chỉ ít hơn một nửa so với giá niêm yết của một chiếc S 450 4MATIC Maybach rẻ nhất ở Việt Nam hiện nay (7,469 tỷ đồng). Và so với S 450 4MATIC, V Maybach độ sở hữu không gian rộng rãi hơn hẳn cho 7 hành khách.

Theo Nghe nhìn Việt Nam