Người Trung Quốc độ Maserati Ghibli ‘chất như châu Âu’
Với bản độ xe sang Maserati Ghibli PPM500 mới, hãng độ ASPEC đã chứng minh rằng Trung Quốc cũng có khả năng “độ” những mẫu xe cao cấp không thua kém các hãng tại Châu Âu.
Giống như những hãng độ khác tại châu Âu, ASPEC đã bắt đầu từ việc nâng cấp ngoại thất của mẫu xe sang Maserati Ghibli.
Đầu tiên, chiếc xe được trang bị bộ mâm VF57 do chính ASPEC thiết kế và chế tạo.
Cản trước được thay bằng loại mới với thiết kế như miệng “quái vật” Predator trong phim Alien vs Predator, phía trên là nắp ca-pô có “trổ” thêm khe tản nhiệt.
Video đang HOT
Đặc biệt, cản trước của xe được làm từ sợi carbon siêu nhẹ, tương tự như cáchãng độ hàng đầu châu Âu như Mansory hay Hamann.
Ở phía sau, chiếc xe được trang bị thêm cánh đuôi nhỏ dạng nẹp ở trên nắp khoang hành lý.
Bên cạnh đó, cản sau của xe cũng được thay mới với các cánh khuếch tán không khí cũng bằng sợi carbon, bên cạnh là cặp ống xả kép thể thao.
Không chỉ dừng lại ở ngoại thất, ASPEC còn nâng cấp khối động cơ V6 tăng áp kép của Ghibli, đem tới công suất tối đa 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại 650 Nm.
Mức công suất trên mới chỉ là khi dùng xăng A98. Nếu dùng xăng xe đua, chiếc Ghibli của ASPEC có thể đạt 500 mã lực/670 Nm, hơn rất nhiều so với mức 325 mã lực/500 Nm của “xe zin”.
Để dừng chiếc xe từ tốc độ cao, hệ thống phanh Alcon đẳng cấp đã được trang bị. Cuối cùng, ASPEC đã sử dụng hệ thống treo thể thao Eibach cho chiếc Maserati Ghibli của họ.
Nguyễn Huy
Theo_Kiến Thức
Lamborghini Huracan "chỉ ăn" 13,2 lít xăng/100 km
Qua thử nghiệm trong điều kiện thực tế, tổ chức Emissions Analytics đã chứng minh rằng chiếc Huracan tiêu thụ ít nhiên liệu hơn cả con số chính thức được Lambor
Qua thử nghiệm trong điều kiện thực tế, tổ chức Emissions Analytics đã chứng minh rằng chiếc Huracan tiêu thụ ít nhiên liệu hơn cả con số chính thức được Lamborghini công bố.
Theo bài kiểm tra của Emissions Analytics, chiếc Huracan nguyên bản với động cơ V10 5.2l nạp khí tự nhiên có công suất 610 PS chỉ tiêu thụ trung bình 13,2 lít xăng/100 km trong điều kiện sử dụng thực tế.
Con số này thấp hơn tới 11% so với mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức do Lamborghini công bố (14,7 lít/100 km).
Chiếc Lamborghini Huracan được Emissions Analytics gắn các thiết bị đo lường chính xác.
Nằm trong một dự án phối hợp cùng tạp chí xe nổi tiếng Motor Trend, Emissions Analytics đã thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu của nhiều dòng xe khác nhau đang được bán tại Mỹ.
Với kết quả trên, chiếc siêu xe của Lamborghini đã "đánh bại" nhiều mẫu xe với động cơ nhỏ hơn như Camaro ZL1, Mercedes-Benz ML63 AMG, Cadillac Escalade và Range Rover V6 Supercharged.
Tem dán năng lượng xanh trên chiếc Huracan được bán chính thức tại Việt Nam.
Trong khi đó, khi được bán tại Việt Nam, Lamborghini được dán tem năng lượng xanh với mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình do đơn vị nhập khẩu công bố là 12,5l/100 km.
Kiều Anh
Theo_Kiến Thức
Xe bán tải Ford Ranger Wildtrak 2015: Thêm mạnh mẽ, cao cấp Mặc dù đã trình làng mẫu xe Ranger thế hệ mới tại triển lãm ôtô Bangkok 2015, tuy nhiên cho đến nay, Ford mới giới thiệu nốt mẫu xe cao cấp nhất của dòng xe này có tên Wildtrak ở thị trường Thái Lan. Ranger Wildtrak 2015 vẫn có phần đầu xe mang dáng vẻ hầm hố và nam tính như những phiên...