Người trẻ TP.HCM ‘chở’ hoài niệm sau tay lái

Hoàng Nhật - Giang Trân Nguyên16:53 10/01/2022

TP.HCM không thiếu những địa điểm dành cho người trẻ thích hoài niệm. Chúng ta chỉ cần bạn đồng hành hợp gu và một chiếc xe máy nhuốm màu hoài cổ để cùng nhau vi vu khám phá.

TP.HCM hiện đại và năng động, nhưng vẫn có nhiều bạn trẻ lựa chọn phong cách hoài cổ để sống chậm lại và tìm về những giá trị cũ. Họ nghe nhạc xưa, ăn mặc kiểu cổ điển, đi những chiếc xe mang thiết kế vintage để làm bật nét cá tính độc đáo, đồng thời gợi nhớ các ký ức tươi đẹp.

Dịp cuối tuần, bạn trẻ thích hoài niệm chọn Nhà thờ Đức Bà, các toà nhà cổ kính, hay quán cafe phong cách retro làm chốn dừng chân, thư giãn. Vô tình chúng trở thành nơi gặp gỡ và kết nối những con người cùng gu. Họ nhận ra nhau qua lối ăn mặc như thời “ông bà anh”, qua chiếc xe Honda Super Cub với một bó hoa cúc hoạ mi làm điệu trong giỏ, hay biểu cảm thoả mãn khi được hít hà mùi xưa cũ trên cánh cửa gỗ, bức tường quét vôi với tuổi đời gần một thế kỷ.

Những quán cà phê nhỏ và yên tĩnh nép mình trong các con hẻm cổ kính như Hào Sĩ Phường, chung cư 14 Tôn Thất Đạm, cư xá Thanh Đa… là điểm hẹn hò lý tưởng cho các bạn trẻ muốn “trở về quá khứ”. Trò chuyện trong tiếng nhạc Trịnh da diết, ngả lưng lên ghế gỗ, cùng nhấp ly trà mạn khiến thời gian của bạn như ngừng lại. Những chiếc xe máy mang phong cách vintage dựng trước hiên nhà ngập nắng cũng vô tình trở thành điểm nhấn ấn tượng cho khung cảnh đậm nét retro.

Không cầu kỳ hay hào nhoáng, chuyến đi chơi thong dong trên chiếc xe máy Honda Super Cub của đôi bạn trẻ chỉ cần một tà váy thướt tha của nàng mẫu, chiếc máy ảnh vắt vẻo trên cổ chàng nhiếp ảnh gia, và nguồn cảm hứng vô bờ bến với những khung cảnh hoài niệm.

Tình yêu với hoài cổ không chỉ đến từ phong cách bề ngoài hay phương tiện di chuyển, mà còn ở cách bạn quan tâm tới kiến thức, nghệ thuật, lịch sử. Bảo tàng Mỹ thuật TP.HCM trở thành nơi thăm thú và chụp ảnh yêu thích của người trẻ hoài niệm. Đắm mình trong các tác phẩm hội hoạ, điêu khắc và cổ vật được cha ông dày công sáng tạo, gìn giữ khiến bạn trẻ thêm trân trọng quá khứ, đồng thời biết ơn cuộc sống tiện nghi hiện tại.

Video đang HOT

Đôi khi niềm hạnh phúc không ở đích đến, mà nằm trên hành trình. Một chuyến dạo phố trên chiếc xe máy được thiết kế hoài cổ cũng đủ mang lại trải nghiệm thú vị cho đôi bạn trẻ.

Dừng chân trên cây cầu bắc qua sông Sài Gòn để cùng nhau ngắm mặt trời lặn hay lang thang dưới chân cầu lúc thành phố đã sáng đèn là những khoảnh khắc lãng mạn mà bất kỳ đôi bạn trẻ nào cũng háo hức được trải qua. Chiếc xe máy Honda Super Cub sẽ là bạn đường đáng tin cậy và thân thuộc dành cho người trẻ muốn tìm cảm giác hoài niệm trên từng cung đường giữa thành phố phồn hoa. Độc giả tìm hiểu về Super Cub – chiếc xe hoài niệm, ghi dấu xúc cảm tại đây.

Chàng trai 9x đam mê hồi sinh dòng xe huyền thoại, hơn 60 năm lịch sử

Bằng tình yêu đặc biệt với dòng xe huyền thoại Honda Super Cub, chàng trai trẻ 9x, Nguyễn Thế Sang đã dành nhiều thời gian, tâm huyết để phục dựng, dọn về zin nhiều chiếc Cub cổ vài chục năm tuổi.

Tình yêu lớn với dòng xe huyền thoại, Honda Super Cub

Là chàng trai thuộc thế hệ 9x, Nguyễn Thế Sang (sinh năm 1992), hiện đang sống và làm việc tại Thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam hàng ngày vẫn sống hết mình với đam mê phục dựng, dọn zin dòng xe huyền thoại hơn 60 năm lịch sử, Honda Super Cub.

Mỗi ngày, Thế Sang dành ra ít nhất 8 tiếng đồng hồ để thiết kế xe, "dọn" xe..., biến những chiếc xe Cub cũ kĩ trở nên mới cứng, chuẩn zin, thiết kế đúng nguyên bản nhà sản xuất bằng chính đôi bàn tay khéo léo và niềm đam mê của mình.

Bằng chính đôi bàn tay khéo léo và niềm đam mê của mình thế sang đã phục dựng, dọn zin nhiều chiếc xe Honda Cub cũ kĩ phục vụ nhu cầu của các dân chơi xe.

Trong cửa hàng không hề sang trọng, không quảng cáo rộng rãi, ngổn ngang vô số đồ phụ tùng xe, vừa cặm cụi gắn logo xe, bước cuối cùng để hoàn thiện chiếc Cub C100 cho khách hàng ở Thái Nguyên đặt hàng vừa kể về cơ duyên gắn bó với nghề, Sang bộc bạch: " Mọi thứ đến với mình rất tự nhiên. Ban đầu, mình chỉ học sửa chữa xe máy đơn thuần nhưng sau một thời gian làm nghề sửa xe, tìm hiểu, nghiên cứu sâu về dòng xe Cub, dần dần tiếp xúc với nhiều chiếc Cub nguyên bản, những bản độ Cub độc lạ, bản thân lại bị cuốn hút lúc nào không hay.

Rồi từ năm 2014 mình bắt đầu độ xe nhưng chuyên độ kiểng, bánh lớn cho các dòng Cub. Một thời gian sau đó, khi có thông tư cấm độ chế làm thay đổi kết cấu xe nên mình thôi công việc đó và chuyển hướng đi khác".

Trong hơn 10 đời xe với những kiểu dáng đặc trưng khác nhau, Thế Sang đã quyết định chọn việc dọn về zin mẫu Cub 81 và dọn Cub 81 về dáng Cub C100.

Một chiếc Cub 81 được Thế Sang dọn zin lại mới cứng, rất đẹp.

Sở dĩ vậy vì theo Sang, Cub 81 "kim vàng giọt lệ" từng được xem là một trong những huyền thoại của Honda nói riêng và lịch sử xe máy nói chung. Riêng về Cub C100 chính là mẫu xe đầu tiên, khơi mào cho một "trang sử hào hùng" của Super Cub.

Kể lại hành trình những ngày mới bắt tay vào dọn zin xe Honda Cub, Thế Sang cho biết anh gặp rất nhiều khó khăn từ khâu lên ý tưởng, tìm nguồn phụ tùng hàng chuẩn từ tận Campuchia, Thái Lan đến lúc bắt tay vào làm, khâu nào cũng đòi hỏi sự kỹ lưỡng, đầu tư thời gian, công sức.

Để hoàn thành một chiếc xe Cub độ về zin hay dọn Cub 81 lên dáng C100, trung bình Thế Sang sẽ mất khoảng 1-2 tháng trời.

Cub 81 lên dáng C100.

"Tiến độ nhanh hay chậm phụ thuộc vào việc kiếm phụ tùng có dễ hay không. Bởi mình kiếm phụ tùng theo kiểu góp nhặt mỗi loại ở mỗi nơi khác nhau. Trong đó, phần máy, biêng, lốp, nan hoa... chủ yếu đặt đồ của Campuchia. Tất cả yêu cầu phải nguyên bản chứ không phải hàng làm lại. Bên Campuchia rất nhiều xe Nhật bãi, máy móc chưa hề đụng chạm. Chính vì thế, dân độ xe Cub ở Việt Nam chuyên nhập đồ đó về để vào xe. Gần như là đồ Nhật 100%", Thế Sang kể.

Sau khi kiếm đủ đồ phụ tùng, Sang mới bắt tay vào dọn xe. Tất cả các công đoạn rã chiếc Cub 81 cũ, "độ" lại khung sườn theo phom thiết kế của C100...rồi đến sơn xe, gắn logo đều do anh làm chính và một thợ phụ khác cùng làm. Riêng phần máy xe dường như không bị can thiệp nhiều.

Thế Sang (mặc áo khoác da, bên phải) trao xe cho khách sau khi đã dọn hoàn chỉnh.

Khó khăn là vậy nhưng khi công việc kiếm cơm hàng ngày đã trở thành niềm đam mê, ngấm vào da vào thịt thì Sang dường như quên tất cả để "phiêu" cùng cảm xúc.

"Những lần hoàn thành được một con xe trả khách mình cảm giác vui, sướng lắm. Bởi đó là tất cả tâm huyết mình muốn gửi gắm trong các sản phẩm mình làm ra, mang dấu ấn cá nhân mình trong đó. Nó cũng góp phần giữ gìn những giá trị cốt lõi vốn có của dòng xe huyền thoại này đến với nhiều người đam mê, thích hoài niệm", Sang tâm sự.

"Chiều khách từng tí một..."

Sang kể, để hoàn thành một chiếc xe dọn hoàn chỉnh Sang phải chiều theo ý khách từng tí một. Từ khâu lên ý tưởng về chọn phụ tùng, màu sắc xe từ đó anh đưa ra từng gói độ với mức giá khác nhau cho khách lựa chọn.

"Tùy khách, có người thích dọn nét, có người thích vừa tiền thì mình làm theo kiểu vừa tiền. Khách muốn cầu kì thì mình vào đồ đắt đỏ, tinh tế hơn. Giá cho một chiếc xe dọn từ a-z rơi vào khoảng 30-40 triệu đồng, bản đắt nhất cũng rơi vào gần 50 triệu đồng. Khách chơi Cub dọn kiểu này đa số là người có tiền, chịu chi và đặc biệt là đam mê", Sang chia sẻ.

Thông thường, khi có khách đặt làm xe, Sang sẽ bao trọn gói theo từng giá tiền khác nhau cho mỗi chiếc xe. Bởi đồ phụ tùng nhập khẩu khá đắt đỏ, nếu bóc tách từng thứ một để báo giá với khách thì anh sợ họ sẽ không dám làm, không dám bỏ tiền ra để lắp đồ.

Đôi lốp viền trắng đặt bên Thái Lan về đã 3,5 triệu đồng, cao gấp 6 lần giá lốp thông thường.

Ví dụ như đôi lốp viền trắng đặt bên Thái Lan về đã 3,5 triệu đồng, cao gấp 6 lần giá lốp thông thường. Nan hoa cũng vậy, đặt từ bên Thái cũng 3-4 triệu đồng. Chưa kể, bộ đầu xe, đèn... đều không hề rẻ.

Không những thế, hiện nay việc tìm kiếm đồ phụ tùng lại gặp rất nhiều khó khăn vì nguồn hàng từ Thái Lan không về được do ảnh hưởng của dịch bệnh. Có nhiều thứ Sang đặt sẵn nhưng chờ cả tháng trời mãi không về.

Như 3 con Cub mình làm vừa rồi khách đợi 2 tháng trời mới đủ phụ tùng để lên xe, thời gian gấp đôi bình thường. Khách nào thích, đam mê, họ sẽ gắng đợi.

Kiếm đồ phụ tùng gặp khó khăn, giá cả ngày một lên nhưng cũng không ít lần xe dọn hoàn chỉnh trớ trêu khách không thích và buộc phải rã ra làm lại. "Nhiều khách kĩ tính lắm. Đồ mình lắp lên, theo cảm quan của mình là đẹp, phù hợp rồi nhưng đôi khi khách lại không ưng ý đòi hỏi bắt buộc lắp đồ khác thì mình vẫn phải chiều thôi", anh kể.

Chiều lòng khách, sự tỉ mẩn, công phu, sáng tạo của Thế Sang trong từng công đoạn thể hiện tình yêu với dòng xe Honda Cub không phải ai cũng có thể làm được. Tiếng lành đồn xa, Sang đã nhanh chóng được biết đến như một người trẻ "lội ngược dòng" phục dựng dòng xe huyền thoại. Hiện nay, các dân chơi xe Cub từ Nam chí Bắc đều biết đến tên tuổi của anh. Thậm chí có những chủ xe tận trong miền Tây Nam Bộ như Đồng Tháp, Cần Thơ cũng gửi xe ra đến Hà Nam để được chính tay anh dọn lại.

Tôi hỏi Sang về những bí quyết làm có thể phục chế, dọn những chiếc xe Cub đã khá cũ kĩ trở nên mới, nguyên bản thiết kế của nhà sản xuất, anh khiêm tốn cho rằng bên cạnh việc kiếm đủ phụ tùng "ngon" thì cái quan trọng nhất là phải chú tâm, chăm chút, nghiêm túc và hơn hết là am hiểu thiết kế xe từ đó "hồi sinh" những giá trị thẩm mỹ đã mai một trên chiếc xe.

Chia sẻ về những dự định sắp tới, anh cho biết, nếu có đủ điều kiện sẽ mở rộng quy mô, trau dồi chuyên môn để dọn thêm được nhiều mẫu xe Cub khác phụ vụ nhu cầu chơi xe của mọi người.

Xe máy 'Made in Malaysia' nhái thiết kế Honda Super Cub rục rịch vào Việt Nam Mẫu xe máy số phổ thông WMoto Cub Classic sở hữu động cơ 50 phân khối, trong khi kiểu dáng thiết kế sao chép y hệt Honda Super Cub... đang hoàn tất các thủ tục để mở bán tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe máy số phổ thông WMoto Cub Classic PAULTAN Nhiều mẫu mã xe máy số phổ thông mang phong...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Từ Hàn Quốc về mà không báo ai, chàng trai bị mẹ "tát không trượt phát nào"01:12

Cận cảnh Quang Hải cầm xấp tiền, đếm rồi lì xì cho mẹ vợ, dân mạng "chỉ biết ước" nhưng vẫn góp ý 1 điều01:04

Sao nam Vbiz về ăn Tết nhưng bị bố mẹ doạ đuổi ra khỏi nhà, chuyện gì đây?01:23

Xuân Son được bầu Thiện thưởng căn hộ cao cấp hơn 1 triệu USD05:28

Người duy nhất thành công khắc chế "mỏ hỗn" của Trấn Thành, khiến đạo diễn nghìn tỷ phải ngậm ngùi nhận sai01:10

1 Hoa hậu Vbiz bị "tóm" ôm hôn tình tứ với trai trẻ trên phố00:41

Video Hoa hậu Kỳ Duyên quăng miếng hài tại sự kiện, nhưng bỏ chạy vì nói 1 câu "quê xệ"00:49

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Hoa hậu Việt đứng hình khi nhận được lời chúc kỳ lạ nhất dịp Tết00:43

Nhạc Tết 2025: Đen giữ vững phong độ, các Anh Tài đổ bộ nhưng thiếu hẳn những bản hit mang tầm "quốc dân"?05:15

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Yamaha Augur 155 VVA trình làng: Thiết kế độc đáo, trang bị xịn xò

11:14:34 21/12/2022

Yamaha tại Đài Loan mới đây đã chính thức trình làng mẫu tay ga hoàn toàn mới mang tên Augur 155 VVA. Chiếc xe với thiết kế nổi bật khác biệt so với tất cả các mẫu xe đã bán ra của Yamaha

Chiêm ngưỡng Ducati Panigale V4 phiên bản đặc biệt kỉ niệm 2 chức vô địch

07:41:44 21/12/2022

Để kỉ niệm cú đúp chức vô địch tại 2 đấu trường MotoGP và WSBK trong năm 2022, Ducati chính thức trình làng hai phiên bản đặc biệt cho Panigale V4 với bộ kit hoàn toàn mới. Dự kiến, hãng xe nước Ý chỉ tung ra 260 chiếc giới hạn cho 2 ph...

Honda SH350i 2023 phiên bản mới giá cao nhất 150 triệu đồng

05:55:11 21/12/2022

Mẫu xe tay ga cao cấp Honda SH350i phiên bản mới 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với bộ sưu tập màu sắc sống động

Ngắm đối thủ của Yamaha Exciter vừa ra mắt tại Việt Nam

05:52:40 21/12/2022

Suzuki Raider R150 2023 vừa ra mắt ở thị trường Việt Nam để cạnh tranh với Yamaha Exciter, Honda Winner X. Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh xe côn tay này

Cận cảnh Honda Wave RSX 2023 phiên bản đắt nhất tại Việt Nam

05:50:42 21/12/2022

Honda Wave RSX 2023 phiên bản thể thao có giá niêm yết 25,69 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Xe số này vừa lên kệ cách đây ít ngày

Top 3 môtô Scrambler không thể bỏ qua trong năm 2023

17:22:44 20/12/2022

Scrambler từ lâu đã được ưa chuộng bởi khả năng off-road cũng như phong cách vô cùng phóng khoáng, năng động. Dưới đây là những mẫu xe đáng chú ý thuộc dòng Scrambler sẽ ra mắt trong năm 2023

Honda Việt Nam giới thiệu SH350i 2023 với giá bán từ 149 triệu đồng

17:19:19 20/12/2022

Chiều 20/12, Công ty Honda Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe mới SH350i phiên bản 2023 với bộ sưu tập màu sắc sống động, gồm 3 phiên bản Thể thao, Đặc biệt và Cao cấp, giá bán từ 149 triệu đồng

Bảng giá xe Ducati mới nhất tháng 12/2022

15:02:15 20/12/2022

Cập nhật bảng giá xe Ducati mới nhất tại Việt Nam tháng 12/2022. Các mẫu xe SuperSport, Monster, Scrambler, Diavel, Multistrada, Street Fighter , Hypermotard, Panigale được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đây

Cận cảnh mẫu xe máy điện mới, no pin đi 200km, sạc 1 tiếng đi 100km

14:35:02 20/12/2022

Công ty khởi nghiệp xe máy điện Made in Vietnam vừa giới thiệu phiên bản xe máy điện mới mang tên Weaver với quãng đường di chuyển lên đến 200km, sạc 1 tiếng đi được 100km

Môtô Yamaha WR155R có kế hoạch được bán chính hãng tại Việt Nam

14:29:46 20/12/2022

Mẫu cào cào cỡ nhỏ này đã được đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu tại Việt Nam. Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Yamaha Việt Nam vừa đăng ký mức tiêu thụ nhiên liệu của WR155R - mẫu xe cào cào phân khúc 150 cc

Chiêm ngưỡng 1.000 xe phân khối lớn của 3 miền hội tụ tại Cần Thơ

21:02:10 19/12/2022

Cần Thơ- 1.000 xe phân khối lớn và gần 100 CLB, hội, nhóm moto trên cả nước cùng hội tụ về tham gia Đại hộiMotomiền Tây lần thứ 4 năm 2022 tại TP Cần Thơ

Lộ thông tin Yamaha XSR 155 sắp phân phối chính hãng tại Việt Nam

20:53:45 19/12/2022

Sau một thời gian được một số đại lý không chính hãng nhập khẩu, phân phối... mẫu mô tô cổ điển Yamaha XSR 155 sắp được hãng xe Nhật Bản phân phối chính hãng tại Việt Nam với mức giá hứa hẹn hấp dẫn hơn