Người ngồi sau không thắt dây an toàn, người ngồi trước dễ tử vong hơn
Theo nghiên cứu của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS), việc thắt dây an toàn ở hàng ghế sau có thể giảm bớt nguy cơ tử vong cho tất cả người trên xe.
Thắt dây an toàn là một thói quen cần thiết khi sử dụng ôtô. Không chỉ người lái và hành khách ngồi hàng ghế trước, một số quốc gia còn đưa ra quy định bắt buộc những hành khách ngồi ở hàng ghế sau phải thắt dây an toàn trong quá trình di chuyển.
Tuy nhiên, trên thực tế nhiều người dùng vẫn còn chủ quan khi ngồi ở hàng ghế sau không thắt dây an toàn. Thậm chí, việc không sử dụng đai an toàn khi ngồi phía sau có thể gây thương tích hoặc thậm chí làm ảnh hưởng đến tính mạng của hành khách ngồi phía trước khi xe xảy ra va chạm.
Không thắt dây an toàn dễ dẫn đến tử vong
Cụ thể, hành khách ngồi hàng ghế sau không thắt dây an toàn bị lực tác động đẩy dồn về phía trước, va đập vào hàng ghế phía trước dẫn đến chấn thương, đặc biệt ở phần đầu và chân. Bên cạnh đó có thể dẫn đến tử vong, đặc biệt là khi xe bị lật.
Những người không thắt dây an toàn cũng làm tăng nguy cơ bị thương hoặc tử vong cho những người khác trong xe lên 40%. Thậm chí, nếu xảy ra tai nạn, người ngồi phía sau không thắt dây an toàn có thể làm tăng nguy cơ tử vong cho người ngồi phía trước tới 137% so với người có thắt dây an toàn.
Ảnh: Lộc MT.
Video đang HOT
Theo kết quả khảo sát của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS) vào năm 2017, số người sử dụng dây đai an toàn vào năm 2019 là 91% đối với lái xe và 89% đối với hành khách ngồi phía trước bên phải, trong khi con số này ở người ngồi hàng ghế sau là 78%.
Theo chuyên gia nghiên cứu Jessica Jermakian của IIHS: “Hơn 50% số người tử vong ở hàng ghế sau vì họ không thắt dây an toàn và con số đó có thể giảm xuống nếu hành khách phía sau đeo chúng”.
IIHS cũng cho rằng, việc sử dụng dây đai an toàn ở hàng ghế sau giảm 58% nguy cơ thương tích gây tử vong trên những mẫu sedan và 75% trên các mẫu SUV, MPV và xe bán tải.
Hãng xe tăng cường cảnh báo
Tại thị trường Mỹ, Volvo là hãng xe đầu tiên trang bị cảnh báo cho tài xế khi hành khách ngồi hàng ghế sau không thắt dây an toàn. Một số hãng xe cũng đã trang bị hệ thống nhắc nhở việc sử dụng dây an toàn cho hành khách ngồi ở hàng ghế sau, nhưng đa phần các mẫu xe đang bán tại Mỹ không được trang bị tính năng này.
Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) cũng khuyến cáo việc các hãng xe nên trang bị tính năng nhắc nhở việc thắt dây an toàn phía sau. Nghiên cứu của IIHS cũng cho thấy người dùng muốn tính năng này được trang bị trên những mẫu xe trong tương lai. Tuy nhiên, theo David Kidd, nhà khoa học, nghiên cứu cấp cao của cơ quan này cho biết tính năng này khó đạt được độ chính xác cao.
Ảnh: Lộc MT.
Ví dụ, nếu không được phát triển hoàn chỉnh, khi xe đang đứng yên, một đứa trẻ mới biết đi ngồi trên ghế trẻ em có thể khiến xe phát cảnh báo sai. Điều đó khiến cảnh báo bằng âm thanh, vốn phổ biến hiện nay không hữu dụng. Thay vào đó, các hãng xe nên trang bị hệ thống cảnh báo thông qua màn hình, cho phép người lái nhắc nhở hành khách thắt dây an toàn, đồng thời giảm thiểu tình trạng cảnh báo sai.
Hệ thống hàng ghế sau cũng phải được tích hợp cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh nếu dây an toàn phía sau không được thắt trong khi xe đang di chuyển.
Chế tài xử phạt tại Việt Nam
Thực tế, ý thức trong việc thắt dây an toàn của người Việt Nam đã nâng cao hơn trong những năm trở lại đây, tuy nhiên đối với hàng ghế sau, nhiều người vẫn còn tâm lý chủ quan.
Tại Việt Nam, bộ luật liên quan đến việc thắt dây an toàn phía sau chỉ mới phổ biến trong vòng 4 năm trở lại đây. Cụ thể, từ ngày 01/01/2018, Nhà nước ban hành Nghị định số 46/2016/NĐ-CP, quy định người điều khiển, người ngồi trên xe ôtô (bao gồm cả người ngồi ở hàng ghế phía trước và người ngồi ở hàng ghế phía sau) nếu không thắt dây an toàn khi xe đang chạy thì sẽ bị xử phạt với mức phạt 100.000-200.000 đồng.
Đến ngày 30/12/2019, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Nghị định 100/2019/NĐ-CP thay thế cho Nghị định 46/2016/NĐ-CP và có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2020. Theo đó, mức phạt liên quan đến việc không thắt dây an toàn dành cho người điều khiển xe tăng lên 800.000-1.000.000 đồng, còn hành khách là 300.000-500.000 đồng.
Không thắt dây an toàn khi lái ô tô bị phạt thế nào?
Người điều khiển và ngồi trên xe ôtô không thắt dây an toàn năm 2022 sẽ có mức phạt khác nhau.
Quy định về thắt dây an toàn khi tham gia giao thông
Theo Khoản 2 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ 2008 về quy tắc chung khi tham gia giao thông đường bộ quy định:
Xe ôtô có trang bị dây an toàn thì người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ôtô phải thắt dây an toàn.
Như vậy, khi tham gia giao thông đường bộ, cả người lái xe và người ngồi hàng ghế phía trước trong xe ôtô đều phải thắt dây an toàn.
Mức phạt đối với hành vi không thắt dây an toàn
Mức phạt với người điều khiển xe ôtô không thắt dây an toàn
Theo Khoản 3 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, phạt tiền từ 800 ngàn đồng đến 1 triệu đồng đối với hành vi: Không thắt dây an toàn khi điều khiển xe ô tô chạy trên đường; Chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.
Mức phạt với người ngồi trên xe ôtô không thắt dây an toàn
Khoản 5 Điều 11 Nghị định 100/2019/NĐ-CP, phạt tiền từ 300 ngàn đồng đến 500 ngàn đồng đối với người được chở trên xe ô tô không thắt dây an toàn (tại vị trí có trang bị dây an toàn) khi xe đang chạy.
Triệu hồi Jaguar Land Rover vì khoá dây đai an toàn Jaguar Land Rover sẽ phải triệu hồi hơn 41.000 xe tại thị trường Bắc Mỹ liên quan đến khóa thu dây an toàn dành cho ghế trẻ em. Cụ thể, sẽ có hơn 41.000 chiếc Jaguar và Land Rover phải triệu hồi do khoá tự động trên dây đai an toàn ở vị trí bắt ghế trẻ con có thể dừng hoạt động...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?
Có thể bạn quan tâm

Loài chó hung dữ bậc nhất thế giới, trung thành và săn được cả sư tử
Lạ vui
11:18:19 07/03/2025
1 nữ ca sĩ hạng A gây tranh cãi khi lộ tiền mừng cưới đồng nghiệp: "Chị keo kiệt quá!"
Sao châu á
11:02:11 07/03/2025
'Bà hỏa' đốt xe trên cao tốc
Tin nổi bật
11:00:21 07/03/2025
Bùi Thạc Chuyên bật khóc trước "cỗ máy phá tăng" Tô Văn Đực
Hậu trường phim
10:53:13 07/03/2025
Những gam màu mát dịu ngày hè, không phải ai cũng biết
Thời trang
10:51:23 07/03/2025
Căn nhà "1 mét vuông 5 màu nâu" khiến cõi mạng cãi lộn: Người khen hết lời, người chê thẳng thắn
Sáng tạo
10:50:30 07/03/2025
Quý Bình vẫn dang dở việc nhận bằng NSƯT, cuối đời tránh mặt đồng nghiệp
Sao việt
10:44:38 07/03/2025
Phạm Lý Đức: Trai đẹp 8 múi là đàn em của Văn Toàn lần đầu lên ĐT Việt Nam, visual đỉnh, thể hình lý tưởng 1m82
Sao thể thao
10:33:54 07/03/2025
Dịch vụ chăm sóc sức khỏe, làm đẹp cho phái nữ lên ngôi
Làm đẹp
10:20:22 07/03/2025
Chỉ xuất hiện 7 giây, cô giáo ngoại ngữ xinh đẹp thu hút sự chú ý
Netizen
10:12:56 07/03/2025