Người Mỹ chuộng xe phổ thông hơn các mẫu xe sang?
Kết quả nghiên cứu của J.D. Power cho thấy, người tiêu dùng Mỹ ngày càng hài lòng với những chiếc xe mới của họ, đặc biệt với các mẫu phổ thông.
Nghiên cứu dựa trên sự đánh giá của chủ xe mới sau 90 ngày sử dụng. Họ được yêu cầu nêu ý kiến về 90 thuộc tính trong 10 loại khác nhau bao gồm mọi thứ, từ cảm giác lái cho đến hệ thống thông tin giải trí.
Nghiên cứu năm nay cho thấy mức độ hài lòng trung bình là 823 trên thang điểm 1.000, tăng nhẹ so với số điểm 820 của năm ngoái. Nhưng đáng chú ý, 22 trong số 32 thương hiệu đã có sự cải thiện so với năm 2018.
Bảng xếp hạng APEAL xếp theo các hãng xe
Hãng xe xếp hạng cao nhất là Porsche với tổng điểm APEAL 891. BMW và Genesis xếp thứ hai ở vị trí 868 điểm, tiếp theo sau bởi Audi (867 điểm) và Volvo (863 điểm).
Video đang HOT
Ram là thương hiệu được cải thiện nhiều nhất và tăng 26 điểm so với năm 2018, điều này giúp họ khẳng định được mình là thương hiệu xe phổ thông hàng đầu với số điểm 851. Tiếp theo là Dodge (848 điểm), MINI (835 điểm), Volkswagen (829 điểm) và Ford (828 điểm).
Mặt khác, Mitsubishi đứng cuối cùng với 773 điểm. Ngay trước Mitsubishi là Buick (800 điểm) và Subaru (807 điểm). Ba thương hiệu xe sang có điểm số thấp nhất là Infiniti (828 điểm), Acura (832 điểm) và Jaguar (843 điểm).
Mặc dù sự chênh lệch về điểm số giữa hãng xe được đánh giá cao nhất và hãng xe được đánh giá thấp nhất lên tới 118 điểm, nhưng J.D. Power cho biết khoảng cách giữa các hãng xe sang và phổ thông đã thu hẹp với khoảng cách ngắn nhất trong lịch sử. Sự khác biệt giữa hai nhóm là 35 điểm và con số này cách đây 3 năm là 50 điểm.
Top các mẫu xe con xếp hạng cao nhất theo nghiên cứu APEAL
Nhắc đến các mẫu xe cụ thể, Audi A7 là chiếc xe được đánh giá cao nhất. Đó là một trong hai mẫu thuộc tập đoàn Volkswagen AG đứng đầu trong phân khúc, cùng với Porsche Cayenne là chiếc SUV cao cấp cỡ trung tốt nhất.
Ford sở hữu nhiều cái tên có trong danh sách nhất với Expedition, F-150, Ranger, Super Duty và Lincoln Navigator đều được xếp hạng tốt nhất trong phân khúc. Theo sau đó là BMW, đã giành được bốn chiến thắng cho 2-Series, X4, MINI Cooper và MINI Countryman.
Những mẫu xe đáng chú ý khác bao gồm Chevrolet Blazer, GMC Terrain, Honda Accord, Honda Odyssey, Nissan Altima, Nissan Maxima và Toyota Camry, Toyota Yaris, Mercedes C-Class, Dodge Challenger và Kia Forte.
Top các mẫu SUV, Van và bán tải xếp hạng cao nhất
Theo ông Dave Sargent – phó chủ tịch phụ trách ôtô toàn cầu của J.D. Power: “Sự hài lòng với công nghệ mới đang được cải thiện, nhưng khả năng giải trí vẫn là một lĩnh vực mà các nhà sản xuất có thể làm tốt hơn”. Ông cũng lưu ý: “Chủ xe thể hiện mức độ hài lòng cao hơn nếu ô tô của họ được trang bị các tính năng an toàn như: Theo dõi điểm mù, tránh va chạm và cảnh báo chệch làn đường. Điều này như một dấu hiệu tích cực cho các nhà sản xuất, vì các tính năng này là một trong những bước đầu giúp tạo ra xe tự hành hoàn toàn”.
Theo Giaothong
Quyết định kì lạ của GM giữa "cơn sốt" SUV
Giữa lúc phân khúc SUV đang ở đỉnh cao, GM quyết định cắt giảm sản xuất một trong những mẫu xe bán chạy nhất của mình.
Những mẫu xe bán chạy nhất lại bị GM cắt giảm sản xuất
Cụ thể, General Motors (GM) sẽ đóng cửa nhà máy lắp ráp CAMI ở Ingersoll, tỉnh Ontario, Canada trong một tuần, tính từ ngày 30/9, và giảm bớt một trong tổng số ba ca tại nhà máy San Luis Potosi của công ty ở Mexico từ ngày 12/8.
Hai nhà máy này có điểm gì chung? Chúng đều sản xuất Chevrolet Equinox, một trong những mẫu xe bán chạy nhất của GM. Nhà máy ở Canada cung cấp cho thị trường nội địa và thị trường Mỹ, còn nhà máy ở Mexico sản xuất xe Equinox cho thị trường nội địa và các thị trường Mỹ Latinh. Thêm vào đó, nhà máy San Luis Potosi còn lắp ráp các mẫu Chevrolet Trax và GMC Terrain.
"Theo đúng chiến lược điều chỉnh sản xuất theo nhu cầu thị trường, ngày 1/8, các nhân viên của nhà máy CAMI được thông báo về việc tạm dừng sản xuất một tuần. Hiện chưa có thêm kế hoạch dừng sản xuất nào khác," người phát ngôn của GM Canada - bà Jacqueline Thomson chia sẻ.
Công ty không loại trừ khả năng sẽ có thêm các đợt tạm dừng sản xuất trong thời gian từ nay đến cuối năm. Với nhà máy ở Mexico, GM quyết định giảm bớt một ca sản xuất do các thông tin dự báo khác nhau về thị trường xuất khẩu.
Đây chỉ là những điều chỉnh nhỏ trong hoạt động sản xuất, nhưng việc GM quyết định cắt giảm sản xuất mẫu Chevrolet Equinox ở cả Canada và Mexico đến vào đúng thời điểm sức tiêu thụ xe mới ở khu vực thị trường châu Mỹ sụt giảm và có thể là tín hiệu về sự thoái trào của phân khúc crossover và SUV. Về cơ bản, GM biết rõ nhu cầu đối với những loại xe này đang giảm nên bắt đầu có sự chuẩn bị.
Chevrolet Equinox hiện vẫn bán chạy tại Mỹ, với doanh số tăng 11% lên 174.157 xe trong 6 tháng đầu năm nay. Tuy nhiên, tại Canada, doanh số đã giảm 17% xuống chỉ còn 9.687 xe cùng kỳ.
Hiện vẫn chưa rõ liệu có phải cơn sốt SUV sắp qua đi, nhưng tốc độ tăng trưởng trong những năm gần đây quá lớn nên khó có thể hình dung phân khúc này sẽ tiếp tục tăng trưởng như vậy trong một thời gian dài.
Theo Dân Trí
Top 10 chiếc xe nhận được nhiều giải thưởng trong năm 2019 Dưới đây là 10 mẫu xe nhận được nhiều giải thưởng nhất năm 2019 theo Kelley Blue Book, trang nghiên cứu xe uy tín bình chọn. 10. Toyota Tacoma: Đánh giá của nhân viên KBB: 4.3/5 Đánh giá của người dùng KBB: 4.1/5 Đánh giá của KBB: "Với lịch sử lâu dài về các giải thưởng phản ánh độ tin cậy của mình,...