Người đi đường bị máy bay L39 gặp nạn lao trúng kể phút cận kề cái chết
Đang đi xe máy trên quốc lộ, ông Hùng bị máy bay huấn luyện L-39 gặp nạn lao xuống va phải. Gặp chấn động mạnh ông Hùng bất tỉnh. Hiện nạn nhân đã hồi tỉnh nhưng máu trong tai vẫn còn chảy.
Hiện ông Hùng đã hồi tỉnh
Đến chiều 26/8, các lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên kết hợp với Bộ Quốc phòng đã di dời xác máy bay huấn luyện của Trung đoàn huấn luyện 910 ra khỏi hiện trường gặp nạn tại xã Hòa Thành, huyện Đông Hòa, tỉnh Phú Yên.
Vụ tai nạn máy bay khiến phi công Phạm Đức Trung tử nạn và một người dân là ông Đặng Hùng (67 tuổi, quê Phước Lộc 1, xã Hòa Thành, huyện Đông Hòa) bị thương phải đi cấp cứu.
Đã hồi tỉnh và đang điều trị tại bệnh viện, ông Đặng Hùng cho biết, lúc đó đang đi trên quốc lộ 1A theo hướng Nam ra Bắc thì bất ngờ nghe tiếng vù vù rất lớn trên đầu. “Ngay sau đó tôi bất tỉnh không biết gì nữa. Khi tỉnh lại thì thấy mình đang ở bệnh viện rồi”, ông Hùng nói.
Chị Võ Thị Hạnh (con dâu nạn nhân) đang chăm sóc cha tại bệnh viện thuật lại, khoảng hơn 9h, gia đình nghe bệnh viện báo ông Hùng nhập viện vì tai nạn nên ai cũng hoảng hốt. Khi chị đến nơi thì tài xế taxi kể đã đưa ông Hùng nhập viện từ lúc 8h30.
“Ba tôi đang trên đường đi thăm người thân từ xã Hòa Vinh, huyện Đồng Hòa về giữa đường thì gặp chuyện không may. Ông kể là nghe tiếng gió cuốn ào ào trên đầu rồi bất tỉnh, không biết gì hết. Khi mở mắt ra được thì mới thấy mình đang ở bệnh viện”, chị Hạnh kể.
Video đang HOT
Chị Hạnh cho biết, cha chồng phải may nhiều mũi vì chấn thương ở chân và mắt nên cả nhà rất lo lắng bởi ông là lao động chính, đang nuôi vợ bị bệnh tai biến.
Hiện tại sức khỏe ông Đặng Hùng ổn định, không nguy hiểm tính mạng, tuy nhiên vùng tai còn ra máu nên được y bác sĩ bệnh viện tiếp tục theo dõi, điều trị.
Ông Hồ Viết Hiệu (69 tuổi, ở xã Hòa Thành, huyện Đồng Hòa), người chứng kiến vụ việc kể: “Tôi đang đi thăm ruộng lúa gần quốc lộ 1A thì bỗng nghe tiếng ầm rất gần tưởng như sét đánh. Quay đầu nhìn lại, tôi thấy lan can đường bị móp méo, trên quốc lộ có chiếc xe tay ga nằm nghiêng, kế bên là một người nằm bất động. Tôi thất thần”.
Theo anh Nguyễn Văn Tường (45 tuổi, ở Phú Lâm, TP Tuy Hòa) ban đầu máy bay hạ thấp, sau đó chao đảo rồi lao xuống dưới dây điện, cà sát mặt quốc lộ 1A, làm vỡ một đoạn dải phân cách rồi lao xuống ruộng. Sự việc quá bất ngờ.
Còn chị Trần Thị Thúy (ở xã Hòa Vinh, Đông Hòa) thấy máy bay bay khá thấp. “Không tưởng tượng được, lần đầu tiên thấy máy bay bay thấp rồi bất ngờ chao đảo băng qua quốc lộ, lao xuống ruộng. Lúc này tôi mất bình tĩnh, nhắm mắt một lúc mới hoàn hồn”, chị kể.
Trước đó, vào sáng cùng ngày, phi công học viên Phạm Đức Trung điều khiển máy bay L-39 thực huyện huấn luyện. Tuy nhiên vừa cất cánh chưa lâu thì máy bay gặp sự cố rồi rơi ngang quốc lộ 1A, đoạn qua Phú Yên, sau đó lao xuống cánh đồng lúa gần đó.
Khi phát hiện máy bay gặp nạn, Chỉ huy đã lệnh phi công nhảy dù nhưng phi công Trung được cho là vẫn cố gắng điều khiển để cứu máy bay nhưng không thành.
Theo Quang Lê (Infonet.vn)
Đưa xác máy bay huấn luyện L39 khỏi cánh đồng để điều tra
Sau nhiều giờ nỗ lực, đến 15 giờ ngày 26.8, máy bay quân sự L39 của Trung đoàn 910, số hiệu 8705 đang bay huấn luyện bị rơi đã được đưa ra khỏi hiện trường, phục vụ công tác điều tra.
Đưa xác máy bay khỏi hiện trường để phục vụ công tác điều tra
Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, Trung đoàn không quân 910, Trường sĩ quan Không quân, Quân chủng phòng không, không quân tổ chức bay huấn luyện trên 2 máy bay loại L39 và Mi8 đã được tư lệnh phê chuẩn.
Chỉ huy bay là thượng tá Hoàng Tuấn Anh, Tham mưu trưởng Trung đoàn 910. Chỉ huy cất cánh là đại uý Hoàng Đức Anh, Phó phi đội trưởng. Phi công số 1 (giáo viên) là thiếu tá Kiều Doãn Sơn, số hiệu phi công 20, Phi đội trưởng máy bay L39 bay máy bay L39 số hiệu 8735. Phi công số 2 (học viên bay) là thượng sĩ Phạm Đức Trung (24 tuổi, quê xã Văn Phú, huyện Nho Quan, Ninh Bình), số hiệu phi công 65, bay máy bay L39 số hiệu 8705. Bài bay huấn luyện là "14 biên đội công kích mục tiêu trên không".
Theo thông tin ban đầu, máy bay cất cánh lúc 8 giờ 30 phút, chuyến bay thứ 44. Máy bay bay được 2 phút thì bị chết máy. Chỉ huy bay đã lệnh cho phi công nhảy dù tuy nhiên tai nạn đã xảy ra (thuộc địa phận tỉnh Phú Yên) và thượng sĩ Trung hy sinh.
Phi công thượng sĩ Phạm Đức Trung, đang là học viên K41, chuyên ngành phi công quân sự và chỉ huy tham mưu.
Sau khi xảy ra vụ việc, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo Quân chủng Phòng không, Không quân phối hợp với các đơn vị liên quan trên địa bàn tổ chức cứu hộ cứu nạn, khắc phục hậu quả.
Xe cẩu đưa máy bay gặp nạn ra khỏi ruộng lúa
Trên đường di chuyển, xác máy bay huấn luyện L39 được phủ bạt
Máy bay L39 bị nát phần đầu
Máy bay rơi trên cánh đồng Phước Lộc, P.Phú Lâm, TP.Tuy Hòa (Phú Yên)
Theo Thanh Niên
"Phi công Trung hành động dũng cảm trước lúc hy sinh" Trao đổi với Zing.vn chiều 26/8, ông Trần Hữu Thế, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên, nhận định phi công Phạm Đức Trung đã có hành động dũng cảm trước khi hy sinh. Máy bay quân sự L-39 của Không quân Việt Nam vừa cất cánh bay huấn luyện thì rơi trên cánh đồng ở huyện Đông Hòa (Phú Yên) sáng 26/8,...