Người dân trải nghiệm cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Cây cầu vượt biển dài hơn 5,4 km ở Hải Phòng sau khi khánh thành đã thu hút đông đảo người dân và du khách đến trải nghiệm.
Ngày 2/9, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã cắt băng khánh thành cầu Tân Vũ – cây cầu dài 5,44 km nằm trong hợp phần dự án đường ôtô Tân Vũ- Lạch Huyện nối bán đảo Đình Vũ với huyện Cát Hải (Hải Phòng).
Đây là cây cầu vượt biển có chiều dài lớn nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Ngay sau khi cầu được khánh thành, hàng nghìn người dân địa phương và du khách đã đổ về đây trải nghiệm cầu vượt biển dài nhất Việt Nam.
Cặp vợ chồng trẻ mang theo con nhỏ đi ngắm cảnh cầu.
Video đang HOT
Hai bạn trẻ thích thú khi đứng trên cầu phóng tấm mắt ngắm toàn cảnh cửa biển Đình Vũ, Cát Hải và Đồ Sơn.
Những người dân địa phương cả cuộc đời gắn bó với thành phố Cảng đến chứng kiến công trình mơ ước bao đời của người dân huyện đảo Cát Hải.
Nhóm cổ động viên bóng đá Hải Phòng rủ nhau lên cầu chụp ảnh lưu niệm.
Đôi bạn trẻ thể hiện tình cảm trên cầu.
Thiếu nữ ở huyện An Lão (Hải Phòng) cùng bạn đi gần 30 km chỉ để được ngắm nhìn cây cầu khi chiều xuống.
Nhiều du khách dừng xe trên cầu để ngắm cảnh.
Một người dân thong thả đạp xe qua cầu.
Cầu Đình Vũ được khánh thành, đưa vào sử dụng khiến bến phà cạnh đó trở nên đìu hiu.
Giang Chinh
Theo VNE
Hải Phòng hợp long cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện sẽ đưa vào sử dụng trong tháng 5, tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng.
Ngày 6/1 tại Hải Phòng, Bộ Giao thông Vận tải và cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) hợp long nhịp cầu dài nhất trên cây cầu Tân Vũ - Lạch Huyện nối bán đảo Đình Vũ với huyện đảo Cát Hải.
Tân Vũ - Lạch Huyện là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, được khởi công tháng 5/2014 và sẽ đưa vào sử dụng trong tháng 5. Dự án có tổng mức đầu tư gần 12.000 tỷ đồng được tài trợ chủ yếu bằng vốn vay của JICA.
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện chính thức hợp long nhịp thông thuyền dài nhất của cầu.
Đây là cầu bê tông cốt thép dự ứng lực, đặc biệt sử dụng phương pháp tiên tiến lắp ghép từng nhịp. Cầu dài 4,9 km, bề mặt rộng 16m với 4 làn xe, giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến xây dựng với 6 làn xe.
Cũng tại Hải Phòng, chiều 6/1, UBND Hải Phòng khởi công xây dựng cầu Hoàng Văn Thụ có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, bắc qua sông Cấm, nối trung tâm thành phố với khu đô thị Bắc sông Cấm, huyện Thủy Nguyên.
Cầu Hoàng Văn Thụ được thiết kế có hình dáng "cánh chim biển", là cầu vòm ống thép nhồi bê tông có chiều dài hơn 1.570m, bề rộng 33,5 m gồm 4 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp và đường dành cho người đi bộ. Đường dẫn thiết kế 2 nhánh hình tròn đối xứng, bán kính 65m.
Mô phỏng cầu Hoàng Văn Thụ bắc qua sông Cấm dài 1.570m
Kinh phí được sử dụng từ ngân sách thành phố và các nguồn vốn khác, dự kiến hoàn thành quý I/2019.
Hải Phòng kỳ vọng đây là công trình giao thông quan trọng nhằm phát triển mở rộng thành phố về phía Bắc và từng bước hoàn thiện trung tâm hành chính thành phố mới đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt.
Giang Chinh
Theo VNE
Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam chính thức thông xe Sáng 2.9, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng, có tổng vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng, dài 5,4 km) chính thức thông xe. Dự án cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) khánh thành do Bộ GTVT làm chủ đầu tư chính thức thông xe. Dự án này được khởi công từ tháng 5.2014. Ban...