Người dân phản đối việc phát giấy tuyên truyền về BOT Biên Hòa
Chính quyền địa phương phát giấy tuyên truyền về BOT Biên Hòa, bị người dân phản đối vì cho trạm thu phí đặt sai vị trí
Nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ, tiền xu để trả phí khi qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hoà (Đồng Nai) để phản đối giá vé và vị trí đặt trạm tồn tại suốt 3 năm qua.
Sáng 21-10, phóng viên Báo Người Lao Động được nhiều người dân khu vực xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai cho biết họ vừa nhận được những giấy tờ từ các cán bộ thôn – ấp, trong đó có nội dung tuyên truyền về BOT Biên Hòa.
Cụ thể, đây là những tờ giấy khổ lớn, đề “Ban An toàn giao thông huyện Trảng Bom – Thông tin dự án Quốc lộ 1 tránh Biên Hòa”. Trong nội dung tuyên truyền là các thông tin về dự án, mục tiêu đầu tư và kèm theo biểu giá thu phí đã được công bố giảm từ ngày 16-10.
Các giấy tuyên truyền được cán bộ thôn – ấp đến tận nhà phát cho người dân tại các xã quanh trạm như Tây Hòa, Trung Hòa, Đông Hòa trong thời gian 2-3 ngày nay. Một người dân cho biết họ hỏi về việc tại sao lại phát giấy này thì được trả lời là “bảo đi phát thì phát thôi”(!).
Trạm BOT Biên Hòa bị người dân và tài xế phản đối hiện ngưng hoạt động
“Phát vậy làm gì, làm sai sao không khắc phục mà lại tuyên truyền cái sai. Sao lại làm việc cho nhà đầu tư. Tuyên truyền trong dân sao không tổ chức mời dân tập trung để có được ý kiến từ nhiều phía, để người dân được đối thoại, nói lên ý kiến của mình?” – một người dân ngụ xã Trung Hòa, ngay bên khu vực trạm, bất bình.
Liên quan vấn đề này, ngay khi vừa nhận được thông tin, phóng viên gọi điện cho ông Nguyễn Thành Đồng, Chủ tịch UBND xã Trung Hòa và được ông xác nhận có sự việc. “Việc tuyên truyền là theo chỉ đạo của trên, riêng bà con khu vực vẫn bức xúc vì các bất cập của BOT Biên Hòa. Hiện bà con vẫn kiến nghị xử lý nhiều bất cập ở khu vực này nhưng chưa được giải quyết rốt ráo” – ông Đồng nói.
Như đã thông tin, thời gian qua, BOT Biên Hòa bị giới tài xế và người dân dùng tiền lẻ mua vé qua trạm để phản ứng việc đặt sai chỗ.
Mới đây, thượng tá Võ Đình Thường, Phó Phòng CSGT Đường bộ, Đường sắt – Công an tỉnh Đồng Nai, đã ký giấy mời một số tài xế liên quan lên làm việc. Ông Thường cho biết việc làm này là theo chỉ đạo, chủ trương của cấp trên.
Tuy nhiên, một số người dân cho rằng việc phát giấy mời của Phòng CSGT Đường bộ, Đường sắt – Công an tỉnh Đồng Nai có một số nội dung chưa đúng và có dấu hiệu sai thẩm quyền.
Tuyến BOT tránh Biên Hòa (tỉnh Đồng Nai) do Công ty CP Đầu tư Đồng Thuận làm chủ đầu tư, đưa vào sử dụng năm 2014, đặt trên Quốc lộ 1 đoạn xã Trung Hòa, huyện Trảng Bom, tỉnh Đồng Nai bị người dân, doanh nghiệp phản đối quyết liệt do đặt sai vị trí.
Theo XUÂN HOÀNG (Người Lao Động)
CSGT mời nhiều tài xế phản đối BOT Biên Hòa làm việc
Lãnh đạo CSGT Đồng Nai khẳng định việc mời tài xế lên chỉ để giải thích đúng, sai, rút kinh nghiệm chứ không phải xử phạt.
Nhiều tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ, tiền xu để trả phí khi qua trạm BOT tuyến tránh Biên Hoà (Đồng Nai) để phản đối giá vé và vị trí đặt trạm tồn tại suốt 3 năm qua.
Ngày 19/10, thượng tá Võ Đình Thường, Phó phòng CSGT đường bộ - đường sắt Đồng Nai cho biết, đã ký giấy mời khoảng 20 tài xế lên làm việc liên quan đến đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa.
Theo thượng tá Thường, mục đích của buổi làm việc chủ yếu tuyên truyền, giải thích đúng, sai để tài xế rút kinh nghiệm trong các vấn đề liên quan, đảm bảo an toàn giao thông qua khu vực trạm.
"Từ dữ liệu, hình ảnh ghi lại được, chúng tôi sẽ làm rõ các hành vi liên quan. Tuy nhiên việc mời lên lần này đơn thuần chỉ để giáo dục, tuyên truyền là chính", thượng tá Thường nhấn mạnh.
CSGT Đồng Nai điều tiết giao thông ở khu vực BOT tuyến tránh Biên Hòa khi tài xế sử dụng tiền lẻ để mua vé qua trạm. Ảnh: Phước Tuấn
Trước đó, một số tài xế sử dụng tiền lẻ qua trạm thu phí BOT tuyến tránh Biên Hòa nhận được giấy mời của CSGT Đồng Nai lên làm việc vào ngày 25/10 liên quan đến hàng loạt sự cố kẹt xe, tê liệt Quốc lộ 1 thời gian qua.
Động thái này được đưa ra sau khi UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức buổi họp nhằm tuyên tuyền đến người dân, tài xế về dự án BOT tuyến tránh Biên Hòa để sớm đưa trạm thu phí trở lại.
Dự án tuyến tránh TP Biên Hòa và nâng cấp Quốc lộ 1 được đầu tư 1.500 tỷ đồng. Trong đó, đường tránh được xây mới dài 12 km, phần nâng cấp quốc lộ dài 10 km. Mức phí qua trạm khi chưa giảm giá từ 35.000 đến 180.000 đồng, thời gian thu 10 năm.
Hơn tháng qua, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối vị trí đặt trạm không hợp lý và thu mức phí quá cao khiến trạm nhiều lần xả cửa giải tỏa ùn tắc. Nghiêm trọng nhất hôm 5/10, tình trạng phản đối khiến Quốc lộ 1 bị tê liệt khiến trạm phải ngừng thu phí.
Vừa qua, Chính phủ có văn bản chỉ đạo yêu cầu nhiều bộ, ngành, địa phương rà soát lại việc đầu tư xây dựng, quản lý khai thác các dự án BOT giao thông. Trong đó cần quản lý tốt công tác khai thác, sử dụng, kiểm soát giá phí...
Đồng thời, giao Bộ Công an chỉ đạo công an địa phương xử lý nghiêm các hành vi lợi dụng gây rối an ninh, trật tự tại trạm thu giá dịch vụ để chống ùn tắc giao thông, bảo đảm trật tự an toàn xã hội.
Theo Phước Tuấn (VNE)
Nóng nhất tuần: Ông Võ Đình Thường và quan hệ với chủ đầu tư BOT Biên Hòa Dư luận nóng nhất trên mạng xã hội tuần qua cho rằng, giữa ông Thường (Thượng tá Võ Đình Thường- Phó phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai) và chủ đầu tư trạm thu phí BOT Biên Hòa là "người nhà" nên ông mới nôn nóng ký giấy mời tài xế lên làm việc. Ông Thường cũng đã lên tiếng về thông tin...