Người dân lại chặn trạm Quán Hàu phản đối tăng phí
Người dân và một số doanh nghiệp địa phương lần thứ hai đưa xe chặn trạm Quán Hàu (Quảng Bình) phản đối tăng phí.
Người dân lần thứ hai chặn trạm thu phí Quán Hàu trong 1 tuần. Ảnh: Trần Hùng
7h sáng 10/1, một số người dân, doanh nghiệp vận tải tại địa phương tiếp tục đưa xe ôtô chặn làn của Trạm thu phí Quán Hàu đặt tại Km672 quốc lộ 1A qua xã Võ Ninh ( huyện Quảng Ninh, Quảng Bình).
Người dân tiếp tục lấy lý do phản đối tăng phí đường bộ với xe ôtô 4 chỗ từ 20.000 lên 30.000 đồng/lượt. Họ cũng nêu việc không lưu thông trên tuyến tránh TP Đồng Hới và tránh quốc lộ 1A ở phía Nam nhưng vẫn phải đóng phí.
Sự việc khiến quốc lộ 1A ách tắc cục bộ hai phía nam và bắc khoảng 500 mét.
Video đang HOT
Nhiều cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương và cả đại diện trạm thu phí đã gặp gỡ, giải thích với những người này.
Công ty TNHH BOT đường tránh TP Đồng Hới, đơn vị quản lý trạm thu phí này cho biết đang thưc hiên theo hướng dẫn của Bộ Tài chính vê viêc tăng phi từ 1/1/2016.
Sau hơn hai tiếng phản đối, người dân đã giải tán nhưng vẫn không đồng tình với cách giải thích từ phía cơ quan chức năng.
Người dân phản đối vì không lưu thông qua hai tuyến tránh nhưng vẫn phải đóng phí. Ảnh: Google Map
Gần một tuần trước, người dân và doanh nghiệp địa phương cũng đưa ôtô tải đến chặn trạm thu phí này trong 2 tiếng đồng hồ để phản đối phí tăng cao và không đi đường vẫn nộp phí, khiến nhiều phương tiện vận tải đường dài ách tắc cục bộ.
Hoàng Táo
Theo VNE
Lờ đề nghị của Bộ Giao thông, nhiều trạm BOT vẫn tăng phí
Thứ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết, các trạm BOT vẫn tăng phí theo lộ trình dù Bộ Giao thông đã đề xuất tạm dừng.
Trao đổi với báo chí chiều 4/1, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường cho biết Bộ đã đề nghị Bộ Tài chính và chủ đầu tư tạm dừng tăng phí vào thời điểm 1/1/2016 do nhận thấy tốc độ tăng trưởng kinh tế mấy năm qua khá ổn định. Đặc biệt giá xăng dầu giảm nên chi phí vận tải cũng giảm, việc tăng giá vé qua các trạm BOT sẽ tạo sức ép ảo cho người dân. Tuy nhiên Bộ Tài chính không đồng ý với phương án này vì cho rằng tất cả phương án thu phí đều được nhà đầu tư BOT xây dựng từ khi lập dự án làm đường. Nếu lùi thời hạn tăng phí sẽ phá vỡ phương án tài chính của nhà đầu tư, ảnh hưởng quá trình thu hồi nợ của các ngân hàng.
"Trong công văn kiến nghị, chúng tôi đề xuất căn cứ từng dự án cụ thể mà các nhà đầu tư đàm phán với ngân hàng để có lộ trình tăng giảm phù hợp", Thứ trưởng Trường nói.
Nhiều lái xe phản đối tăng phí từ 20.000 lên 35.000 đồng tại trạm thu phí Quán Hàu (Quảng Bình). Ảnh: Trần Hùng
Đề cập tình trạng 23 trạm BOT ồ ạt tăng phí từ đầu năm 2016, Thứ trưởng Trường, cho biết từ năm 2002 đến nay, các trạm BOT mới tăng phí hai lần. Về chủ trương, Bộ Giao thông đã thống nhất, tất cả các trạm thu phí BOT trên cả nước sẽ cùng một mức giá để có sự cân bằng giữa các doanh nghiệp vận tải khi lưu thông trên các tuyến đường.
Riêng trạm BOT Bến Thủy tăng lên tới 45.000 đồng một xe là do trạm đang thu phí hoàn vốn cho 4 dự án. Mức thu này, theo ông Trường là không cao nếu so với việc tách ra 4 dự án. Riêng người dân sống hai bên cầu Bến Thủy sẽ được giảm giá khi mua vé tháng.
"Các trạm nằm trong lộ trình tăng phí vẫn tăng bình thường. Việc tăng là cần thiết và hợp lý nhưng cần cân nhắc 3 điều kiện: việc hoàn vốn của nhà đầu tư, sức chịu đựng của người dân và tốc độ phát triển của nền kinh tế", Thứ trưởng Trường nói.
Đoàn Loan
Theo VNE
Tài xế chặn trạm thu phí vì không đi đường vẫn phải nộp tiề.n Không lưu thông trên tuyến tránh quốc lộ 1A qua Quảng Bình, cộng với phí đường bộ tăng cao nên một số doanh nghiệp vận tải cho xe chặn Trạm thu phí Quán Hàu. Hàng trăm xe bị tắc cục bộ vì một số xe chặn trạm thu phí. Ảnh: Trần Hùng Khoảng 7h sáng 4/1, một số chủ doanh nghiệp kinh doanh...