Người dân gần như ủng hộ tuyệt đối việc xây cảng hàng không quốc tế Long Thành
99,9% số hộ dân đồng tình ủng hộ chủ trương thực hiện dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành – đó là kết quả điều tra, khảo sát các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành vừa được UBND tỉnh Đồng Nai công bố tại cuộc họp chiều 14.10.
Qua khảo sát, có 4.141 hộ dân bị ảnh hưởng dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ông Đặng Minh Đức – PGĐ Sở TNMT tỉnh Đồng Nai – cho biết: Ngày 26.4.2014, Tổ điều tra thông tin phục vụ công tác bồi thường, GPMB và giải quyết việc làm, tổ chức lại cuộc sống cho người dân bị thu hồi đất, xây dựng khung chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành (gồm 11 thành viên của 11 Sở, ban, ngành) đã được thành lập.
Video đang HOT
Khu vực xây dựng dự án sân bay Long Thành
Hiện nay công tác tái định cư thực hiện dự án chỉ còn chờ việc bố trí vốn, sau đó sẽ thành lập ngay Ban Quản lý dự án xây dựng Khu tái định cư để triển khai công tác GPMB và thi công xây dựng để bố trí tái định cư, các công trình công cộng, cơ sở tôn giáo, tín ngưỡng phải di dời khi thực hiện GPMB dự án – ông Đức cho biết thêm
Ông Ngô Thế Ân – PCT UBND huyện Long Thành – cho biết, qua khảo sát về nguyện vọng của người dân về đào tạo và chuyển đổi nghề trong độ tuổ.i lao đông, có 1.183 ý kiến có nhu cầu được đào tạo với các ngành nghề như: lái xe, sửa chữa xe máy, xây dựng, công nhân, thợ may, thợ điện… Các lao động còn lại đang tiếp tục suy nghĩ tìm hiểu và sẽ đăng ký bổ sung sau.
Theo LDO
Báo cáo Bộ Chính trị dự án sân bay Long Thành
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng giao Bí thư Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải báo cáo Bộ Chính trị xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai.
Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cũng đã thông qua Báo cáo đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành như đề nghị của Ban cán sự đảng Bộ Giao thông Vận tải.
Mô hình dự án Cảng hàng không Long Thành
Cụ thể, mục tiêu đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành từng bước đạt cấp 4F (theo phân cấp của Tổ chức Hàng không quốc tế - ICAO); giữ vai trò là cảng hàng không quốc tế cửa ngõ và quan trọng của quốc gia, dự kiến trong tương lai sẽ trở thành một trong những trung tâm trung chuyển vận tải hàng không tại khu vực Đông Nam Á.
Quy mô đầu tư nâng công suất khai thác đạt 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm (đến năm 2030); trong giai đoạn 1 (đến năm 2025), hình thành cảng hàng không quốc tế trung chuyển, công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm, nhằm hỗ trợ việc quá tải của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến được đầu tư xây dựng tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai với diện tích giải phóng mặt bằng là 5.000 ha. Khái toán tổng mức đầu tư toàn bộ giai đoạn 1 khoảng 7,837 tỷ USD.
Theo Khampha
Báo cáo Bộ Chính trị dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành Ngày 13.10, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã giao Bí thư Ban cán sự đảng Bộ GTVT thừa ủy quyền Bí thư Ban cán sự đảng Chính phủ, thay mặt Ban cán sự đảng Chính phủ báo cáo Bộ Chính trị xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai). Thủ tướng đã...