Ngư dân thắng kiện gần 3 tỷ đồng vụ tàu vỏ thép hỏng máy
Chiều 30/8, Tòa án nhân dân Tam Kỳ, Quảng Nam đã tuyên ngư dân Trần Văn Liên (52 tuổi, trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, Quảng Nam) thắng kiện và buộc công ty đóng tàu phải bồi thường 2,8 tỷ đồng để thay máy mới cho con tàu vỏ thép của ông Liên.
Ngư dân Trần Văn Liên khởi kiện Công ty CP đóng tàu Bảo Duy (Cty Bảo Duy, trụ sở ở Đà Nẵng) và Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Liên Á (Cty Liên Á, trụ sở tại phòng 606, tháp A1, tòa nhà Indochina Plaza Hà Nội, phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy, Hà Nội) về việc con tàu vỏ thép của ông vừa mới đóng, chưa ra khơi đã hư hỏng, nằm bờ hơn một năm nay, khiến kinh tế gia đình ông rơi vào cảnh khó khăn.
Phiên tòa xét xử chiều ngày 30/8
Theo đơn khởi kiện, ngư dân Trần Văn Liên yêu cầu hai công ty này có trách nhiệm đối với các hợp đồng mua bán, liên đới bồi thường thiệt hại máy bị hư hỏng; thực hiện đúng hợp đồng để lắp máy hoàn chỉnh trên tàu để bàn giao cho ngư dân.
Đại diện luật sư của ông Liên cho rằng, để xảy ra việc tàu vỏ thép 17 tỷ đồng của ông chưa ra khơi đã phải nằm bờ là do máy bị hỏng không thể hoạt động được nên hai công ty phải chịu trách nhiệm bồi thường cho ông Liên.
Video đang HOT
Ngư dân Trần Văn Liên tại phiên tòa xét xử
Tại phiên tòa, luật sư và đại diện của hai Công ty Liên Á và Công ty Bảo Duy đã tranh luận gay gắt vì cả hai đều không nhận trách nhiệm trong việc máy tàu hỏng.
Ông Nguyễn Quốc Hùng – Phó Giám đốc Công ty Liên Á – cho rằng, kỹ thuật của công ty ông không có mặt trong ngày 29/3/2016, lúc này tàu hoạt động thử nghiệm nên không có trách nhiệm trong việc bồi thường dẫn đến hư hỏng máy.
Còn đại diện của Công ty Bảo Duy cho rằng, họ chỉ là đơn vị đóng tàu, không có trách nhiệm với máy tàu, trong hợp đồng Công ty Bảo Duy không chịu trách nhiệm về máy…
Hơn một năm tàu vỏ thép ông Liên nằm bờ
Qua quá trình xét hỏi và tranh luận của các bên, Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân TP Tam Kỳ đã tuyên buộc Công ty Bảo Duy phải có trách nhiệm trả cho ngư dân Liên số tiền 2,8 tỷ đồng do để dẫn đến sự cố hư hỏng máy tàu. Lý do, trong ngày 29/3/2016, Công ty Bảo Duy đã tự động điều tàu dẫn đến sự cố, lúc này không có mặt của người bên Công ty Liên Á.
Như Dân trí đã phản ảnh qua bài viết “Ngư dân khởi kiện vì tàu vỏ thép 17 tỷ vừa xuống nước đã hỏng”, vụ việc này đã khiến ông Liên tốn kém rất nhiều công sức với hơn 1 năm đi kiện.
Sau khi kết thúc phiên tòa, trao đổi với PV, ông Trần Văn Liên cho biết, kết quả phiên xét xử khiến ông rất hài lòng. Hơn 1 năm tàu vỏ thép nằm bờ, không thể vươn khơi, kinh tế gia đình đã bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nay được bồi thường máy tàu, ông hy vọng lại có thể đưa tàu vươn khơi, bám biển.
Công Bính
Theo Dantri
UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị tòa sớm xử vụ kiện tàu 67 nằm bờ 2 năm
Ông Trần Đình Tùng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vừa ký công văn đề nghị TAND địa phương sớm đưa ra xử vụ kiện của ngư dân Trần Văn Liên (trú xã Bình Minh, huyện Thăng Bình, Quảng Nam) chủ sở hữu chiếc tàu sắt trị giá 16 tỷ đồng (đóng theo NĐ 67) bị nằm bờ 2 năm nay do hỏng máy.
Theo báo cáo của Sở NNPTNT Quảng Nam, việc ngư dân Trần Văn Liên có ký hợp đồng với Công ty TNHH Bảo Duy và Công ty TNHH Dịch vụ kỹ thuật Liên Á về việc cung cấp máy đẩy (chính hiệu Mitsubishi) công suất 940CV. Từ ngày 25 - 28.3.2016, chuyên gia kỹ thuật của hai công ty này đã tổ chức chạy thử máy và thống nhất ký biên bản kết luận: máy chính hoạt động bình thường.
Đến ngày 29.3.2016, Công ty Bảo Duy đã thuê thuyền trưởng cùng ông Liên tổ chức chạy đường dài (không có kỹ thuật của Công ty Liên Á) thì phát sinh sự cố hỏng máy chính. Do các bên Bảo Duy và Liên Á đều không thống nhất trách nhiệm thay máy chính nên ảnh hưởng đến việc thực hiện hợp đồng với Chi nhánh Ngân hàng BIDV Quảng Nam và thu nhập của gia đình cùng với các bạn đi biển.
Ngư dân Trần Văn Liên bên hồ sơ vụ kiện hai doanh nghiệp đóng tàu, bán máy ra TAND TP Tam Kỳ. Ảnh: T.H
Trước việc này, ngày 9.12.2016, ngư dân Trần Văn Liên đã khởi kiện hai Công ty Bảo Duy và Liên Á ra TAND TP.Tam Kỳ (Quảng Nam).
"Từ khi thụ lý hồ sơ, TAND TP.Tam Kỳ đã tích cực trong thu nhập hồ sơ, chứng cứ và mở 2 phiên xét xử nhưng đều không thành. Do sự cố và vụ việc tranh chấp kéo dài, dẫn đến khó khăn trong thực hiện trả nợ vay theo hợp đồng với Ngân hàng BIDV và thu nhập của gia đình ngư dân Liên cùng các bạn đi chung tàu. Trước việc này, UBND tỉnh đề nghị TAND tỉnh Quảng Nam chỉ đạo, hỗ trợ TAND TP.Tam Kỳ trong thu thập, bổ sung các chứng cứ để tiếp tục đưa vụ án ra xét xử, kết luận giải quyết vụ việc để các cơ quan, đơn vị chấp hành giúp ngư dân Liên sớm đưa tàu vào sản xuất, ổn định cuộc sống..." - ông Trần Đình Tùng nhấn mạnh.
Tàu hỏng máy nằm bờ 2 năm khiến gia đình ông Liên lâm vào cảnh nợ nần hơn 1 tỷ đồng. Ảnh: T.H
Mới đây, Sở NNPTNT Quảng Nam đã kiến nghị với Ngân hàng Nhà nước khoanh khoản nợ vay đối với trường hợp ngư dân Trần Văn Liên đã vay tại Ngân hàng BIDV Quảng Nam để đóng mới tàu cá vỏ thép.
Đại diện TAND TP.Tam Kỳ cho biết, hiện đã có lịch đưa vụ kiện của ngư dân Trần Văn Liên ra xét xử vào ngày 30.8.
Theo Danviet
2 phiên tòa chưa xử xong vụ "tàu 67 nằm bờ 2 năm": Ngư dân muốn được khoanh nợ Ngày 10.8, Sở NNPTNT Quảng Nam cho biết, đã có báo cáo tổng thể về tình hình tàu đóng theo NĐ 67/CP, trong đó, kiến nghị cụ thể về con tàu sắt nằm bờ 2 năm do hỏng máy của ngư dân Trần Văn Liên (xã Bình Minh, huyện Thăng Bình). Chủ tàu vỏ thép đi kiện Theo Sở NNPTNT Quảng Nam, tàu...