Ngư dân kể lại khoảnh khắc chứng kiến 2 chiếc Su-22 lao xuống biển
Chiều 19/4, ngay sau khi kết thúc chuyến đánh bắt cá trên biển, cha con ông Nguyễn Phùng đã chia sẻ với PV Dân trí khoảnh khắc chứng kiến 2 chiếc máy bay lao xuống biển.
Ông Nguyễn Phùng, nhân chứng thấy máy bay Su-22 rơi
Ông Nguyễn Phùng (69 tuổi) kể, sáng 16/4, ông cùng con trai Nguyễn Văn Thống (31 tuổi) câu cá mú ở gần Hòn Trứng (sát vị trí hiện các đơn vị tìm kiếm đang tìm 2 chiếc máy bay – PV), thấy 2 chiếc lượn liên tục, thỉnh thoảng có động tác lộn nhào. “Tôi không biết lúc đó là mấy giờ vì không có đồng hồ, tôi nghe một tiếng động cơ, rít lên, hú rất to, sau đó thấy máy bay rơi theo hướng thẳng đứng, đuôi tiếp nước trước đầu. Lúc đó, tôi còn kêu con tôi coi tôi máy bay rơi kìa con. Chưa kịp định thần thì khoảng 2 – 3 phút sau đó, con tôi chỉ cho tôi chiếc thứ 2 rơi cách chiếc thứ nhất không xa, tầm 2 hải lý gì đó. Máy bay rớt xuống nước tạo ra cột nước cao lắm!” – Ông Phùng nhớ lại.
Ông Phùng kể tiếp: “Lúc đó cha con tôi còn định bơi ra để xem có thể cứu hộ được gì. Nếu phi công chưa kịp nhảy dù thì tìm cách cứu phi công thoát ra. Nhưng nhìn thì gần vậy, chứ bơi tới nơi cũng phải 1 – 2 hải lý”.
Cũng theo ông Phùng thì khoảng 20 phút sau khi ông phát hiện máy bay rơi, thấy một máy bay khác ra tìm 2 chiếc máy bay đã rớt dưới biển. Sau đó có thông báo khu vực này là nơi máy bay gặp nạn, hạn chế tàu thuyền qua lại.
Video đang HOT
“Thời điểm tôi phát hiện máy bay rơi xuống biển, hoàn toàn không thấy phi công nhảy dù như một số thông tin gần đây” – Ông Phùng khẳng định.
Cha con ông Phùng có thâm niên hàng chục năm đánh bắt cá tại vùng biển Phú Quý
Liên quan đến nhân chứng trông thấy máy bay rơi, Trung tá Nguyễn Trường Thanh – Đồn phó Nghiệp vụ của đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Phú Quý – cho biết, thông tin mà 2 cha con ông Nguyễn Phùng cung cấp về vị trí máy bay gặp nạn là chính xác.
“Chính nhờ thông tin này nên lực lượng tìm kiếm đã vớt được một vật thể nghi ngờ của máy bay và khoanh vùng đúng tọa độ tìm kiếm hiện nay”, Trung tá Thanh nói.
Trọng Vũ – Trung Kiên
Theo Dantri
Mảnh vỡ quan trọng của tiêm kích Su-22 gặp nạn
Lúc 17h15 chiều 19/4, người nhái của Lữ đoàn đặc công 5 đã vớt được mảnh vỡ buồng lái của máy bay Su-22 còn dính dây điện và các chi tiết của hệ thống điều khiển.
Vị trí tìm thấy mảnh vỡ này nằm giữa hai phao đánh dấu xác nhận điểm rơi máy bay được thả ngày 18/4.
Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân, cho rằng đây là mảnh vỡ quan trọng để xác định rõ vị trí máy bay.
Mảnh vỡ buồng lái.
Theo ông Tuấn, từ các mảnh vỡ đã được trục vớt và định vị, có thể xác định hai máy bay đang nằm cách nhau khoảng 700 - 1.000 m dưới lòng biển.
Thượng tá Hoàng Văn Số, Chủ nhiệm chính trị Lữ đoàn đặc công 5, cho biết mảnh vỡ này được vớt lên từ độ sâu 32 m.
Hai chiến sĩ vừa đưa mảnh vỡ máy bay Su-22 lên từ lòng biển.
Ông Số hy vọng sẽ sớm tìm được hai phi công và phát hiện thêm các chi tiết quan trọng của máy bay, đặc biệt là hộp đen.
Đưa mảnh vỡ buồng lái lên tàu.
Theo_Zing News
Tàu quét đáy biển tìm 2 máy bay Su-22 mất tích Sáng nay (19/4) từ đảo Phú Quý, thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, Phó Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân đã lên tàu ra hiện trường chỉ đạo cuộc tìm kiếm ngày thứ 4 hai chiếc Su-22 và phi công mất tích Sáng 19/4, tại 2 sở chỉ huy là sân bay Thành Sơn đặt tại TP.Phan Rang - Tháp Chàm,...