Ngóng chờ bến xe mới giảm ùn tắc cho TP.HCM
Bến xe Miền Đông mới được xem là một trong những đầu mối giao thông quy mô lớn, có vị trí quan trọng kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Bắc, miền Trung. Dự án hoàn thành sẽ góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông ở nội thành TP.HCM.
Dự kiến hoàn thành cuối năm
Dự án xây dựng Bến xe Miền Đông mới nằm ở cửa ngõ Đông Bắc thành phố, có tổng diện tích trên 16ha tại quận 9 (TP.HCM), huyện Dĩ An (tỉnh Bình Dương). Bến xe Miền Đông mới sẽ kết nối giao thông với tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) theo định hướng phát triển giao thông đô thị TP.HCM, kết nối thành phố với các tỉnh thành trong khu vực và các tỉnh miền Bắc, miền Trung.
Bến xe Miền Đông đang trong tình trạng quá tải, nhất là vào các ngày lễ, tết. Ảnh: NAM ĐÀN
Video đang HOT
Với dự án Bến xe Miền Tây mới (tại huyện Bình Chánh), Samco cho biết đang lập quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500, dự kiến hoàn tất trong tháng 4.2017.
Thành phố mong đợi dự án hoàn thành sẽ góp phần giải tỏa tình trạng quá tải tại Bến xe Miền Đông hiện nay, giảm kẹt xe cho khu vực nội thành. Cũng vì vậy, Bí thư Thành ủy TP.HCM Đinh La Thăng quyết liệt chỉ đạo phải sớm thực hiện dự án xây dựng Bến xe Miền Đông mới để di dời bến xe cũ. Thậm chí trong cuộc họp với chủ đầu tư vào cuối năm 2016, Bí thư Thăng còn cho rằng nếu thuê ông chỉ huy, trong năm 2017 sẽ xong Bến xe Miền Đông mới.
Đến nay chủ đầu tư là Tổng Công ty cơ khí GTVT Sài Gòn – TNHH MTV (Samco) cho biết dự án đang đảm bảo được tiến độ. Các nhà thầu đang triển khai đóng cọc thử, dự kiến đầu quý 2 sẽ thực hiện đóng cọc đại trà, thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật toàn khu vực và nhà ga chính của bến xe mới. Các hạng mục này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017, đủ điều kiện để thực hiện việc di dời Bến xe Miền Đông hiện nay (tại quận Bình Thạnh).
Bà Tăng Thị Thu Lý – Phó Tổng Giám đốc Samco thông tin, các đơn vị đang thi công hạng mục nhà ga của bến xe. Dự kiến công trình này sẽ hoàn thành vào cuối năm như kế hoạch Samco đưa ra, qua đó góp phần thực hiện thành công chương trình hành động giảm ùn tắc giao thông, nâng cao chất lượng sống cho người dân thành phố.
Nâng cấp bến xe cũ
Về quy mô dự án, đại diện Samco cho biết Bến xe Miền Đông mới sẽ phục vụ khoảng 7 triệu lượt hành khách đi các tỉnh miền Đông, miền Trung và miền Bắc, đáp ứng nhu cầu đi lại mỗi ngày khoảng 21.000 hành khách với 1.200 lượt xe xuất bến mỗi ngày. Vào những ngày cao điểm, bến xe tăng năng lực phục vụ lên đến 52.000 hành khách với hơn xe 1.800 lượt xe xuất bến.
Trong thời gian xây dựng bến xe mới, Samco đã thực hiện nâng cấp bến xe cũ để thu hút khách. Bà Thu Lý cho biết Samco đã thực hiện chỉnh trang cơ sở hạ tầng bến bãi, nâng cao chất lượng phục vụ, đẩy mạnh kiểm tra, giám sát giữ gìn vệ sinh môi trường trong và ngoài bến. Khu vực nhà ga cũng được tăng cường hệ thống chiếu sáng, gắn quạt toàn khu vực nhà chờ bãi đỗ. Các nhà vệ sinh công cộng trong bến thường xuyên được chăm sóc sạch sẽ, thông thoáng, trang bị thêm nhà vệ sinh miễn phí…
Theo Danviet
Hà Nội công bố 6 đơn vị tranh giải cuộc thi giảm ùn tắc
Chiều 15/3, Sở GTVT Hà Nội công bố 6 đơn vị chính thức lọt vào vòng dự thi phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030, có tổng giá trị giải thưởng khoảng 6 tỷ đồng.
Sở GTVT Hà Nội cho biết, 6 đơn vị tham gia dự thi gồm: Liên danh Viện quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia - Nikken Sekki Civil Engineering LTD-Nikken Sekkei Reseach Insitute; Liên danh Công ty tư vấn Almec Corporation - Công ty tư vấn Nippon Koei- Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội; Tập đoàn Atkins; Arep Ville; Công ty ST Electronics; Viện nghiên cứu quy hoạch và thiết kế đô thị nông thôn thuộc Hội quy hoạch và phát triển thiết kế đô thị Việt Nam.
Hà Nội đang nghiên cứu các giải pháp giảm ùn tắc giao thông
Thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị tư vấn tiếp tục làm việc cụ thể với 6 đơn vị nêu trên, để làm rõ các mục tiêu, yêu cầu về vấn đề giao thông đô thị trên địa bàn Hà Nội.
Phát biểu tại đây, ông Ngô Mạnh Tuấn - Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, cuộc thi đã tiếp nhận rất nhiều ý kiến đóng góp và các ý tưởng tổ chức giao thông độc đáo từ người dân, các chuyên gia, nhà khoa học ở khắp nơi, trong cũng như ngoài nước.
Ngày 12/1, Sở GTVT Hà Nội đã công bố tuyển ý tưởng phương án tổ chức giao thông và các giải pháp chống ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2030. Giải thưởng cho ý tưởng giành giải nhất là 200.000 USD; giải nhì 100.000 USD và các hồ sơ đạt các tiêu chí dự thi được hỗ trợ 25.000 USD.
Quang Phong
Theo Dantri
Hải Phòng xây dựng cầu vượt giảm ùn tắc hàng hóa ra vào cảng Cầu vượt tại ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm-Đình Vũ được thành phố Hải Phòng khởi công xây dựng, với kỳ vọng giảm thiểu tình trạng ùn tắc phương tiện và hàng hóa ra vào cảng biển. Phối cảnh cầu vượt tại ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm- Đình Vũ (Hải Phòng). Chiều 3/3, TP Hải Phòng khởi công cầu vượt tại ngã ba Nguyễn...