Ngồi trong xe ô tô dưới trời nắng thời gian dài tiềm ẩn nhiều nguy cơ
Điều khiển giao thông trong mùa hè, bạn nên cẩn trọng bởi ghế xe nóng tiềm ẩn rất nhiều hậu quả nghiêm trọng cho sức khỏe.
Ghế ngồi trong xe quá nóng tăng nguy cơ bị bỏng da
Trong vòng 1 giờ, nhiệt độ trong một chiếc xe hơi đỗ ngoài trời ở khu vực chiếu nắng có thể đạt tới 47 độ C, phần ghế ngồi trung bình 51 độ C.
Ngay cả khi xe hơi được đỗ trong bóng râm thì mức nhiệt độ vẫn có thể gây thiêu đốt. Sau 1 giờ, xe đạt nhiệt độ trung bình 38 độ C và khu vực ghế ngồi 41 độ C. Nếu ngồi trên những chiếc ghế có độ nóng như vậy có thể khiến làn da bị bỏng, rát, da đỏ tấy…
Ngồi trong ô tô quá lâu có thể bị sốc nhiệt
Nhiều người có thói quen đặt nhiệt độ bên trong xe rất thấp mà không biết rằng, đây chính là nguyên nhân hiểm gâ.y số.c nhiệt. Đặc biệt là với lứa tuổ.i trẻ em và người già, người có tiề.n sử mắc các bệnh mãn tính.
Nhiều người có thói quen đặt nhiệt độ bên trong xe rất thấp mà không biết rằng, đây chính là nguyên nhân hiểm gâ.y số.c nhiệt
Video đang HOT
Không gian trong xe ô tô là khoang kín, với việc để điều hoà nhiệt độ thấp, khi bước vào và bước ra khỏi xe, nhiệt độ thay đổi đột ngột dẫn đến việc bị sốc nhiệt. Các biểu hiện nhẹ có thể là đau đầu, chóng mặt hoặc choáng váng, tim đậ.p nhanh; trường hợp nặng có thể gây ngất xỉu hoặc đột quỵ, thậm chí là mấ.t mạn.g. Những người có tiề.n sử về tim mạch, huyết áp nguy cơ này xảy ra rất cao.
Ngồi trong ô tô cũng cần tránh nắng
Hiện có nhiều người chủ quan khi ra ngoài trời nắng, tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời. Có người thậm chí còn không đeo khẩu trang, mũ nón hay mặc áo dài tay, đặc biệt là những người ngồi trong xe ô tô. Việc này làm tiềm ẩn nguy cơ gây ra các bệnh về da đặc biệt nguy hiểm, trong đó có ung thư.
Ngoài ra, tia UV trong thời tiết nắng gắt được ghi nhận dao động ngưỡng 7 – 8, đây là ngưỡng gây nguy hiểm tới sức khoẻ của con người. Tia UV có khả năng xuyên qua cửa kính ô tô, gây hại cho da lái xe ở thời tiết nắng gắt như hiện nay.
Vì vậy, những người làm nghề thường xuyên phải lái xe trên đường, nếu không phòng tránh cẩn thận, có thể bị lão hóa da sớm, cháy nắng, bỏng nắng, tăng sắc tố da, nám má, thậm chí là ung thư da.
Hiện có nhiều người chủ quan khi ra ngoài trời nắng, tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng mặt trời.
Nam giới ngồi trong ô tô quá lâu dưới trời nóng có thể làm giãn tĩnh mạch tim
Các bác sĩ nam khoa cảnh báo, với tài xế nếu ngồi lái xe ô tô nhiều có thể bị giãn tĩnh mạch tinh (bệnh làm cho tin.h trùn.g ít, chất lượng tin.h trùn.g giảm…). Việc ngồi trên ghế xe quá lâu có thể gây chấn thương, dẫn đến vôi hóa bên trong bìu. Nguy hiểm hơn là gây tăng áp lực lên đáy chậu, các bộ phận sin.h dụ.c ngoài và hậ.u mô.n gấp 7 lần so bình thường.
Ngoài ra trong vòng 1 giờ, nhiệt độ trong một chiếc xe hơi đỗ ngoài trời ở khu vực chiếu nắng có thể đạt tới 47 độ C, phần ghế ngồi trung bình 51 độ C.
Ngay cả khi xe hơi được đỗ trong bóng râm thì mức nhiệt độ vẫn có thể gây thiêu đốt. Sau 1 giờ, xe đạt nhiệt độ trung bình 38 độ C và khu vực ghế ngồi 41 độ C.
Ghế quá nóng có nhiều khía cạnh tiêu cực đến chức năng sinh sản của nam giới, khi sử dụng không đúng cách đàn ông có thể bị vô sinh. Tình trạng vô sinh có thể xảy ra nếu người đàn ông ngồi quá lâu trên ghế có độ nóng lên đến 38 độ C.
Phụ nữ có thể khó có thai, viêm nhiễm vùng kín
Việc ngồi điều hoà trong ô tô nhiều, sẽ khiến tử cung vốn rất sợ lạnh và khi bị lạnh chức năng hoạt động của nó sẽ tương đối thấp, gây ảnh hưởng không nhỏ đến việc thụ thai.
Ngoài ra, ghế ô tô quá nóng có thể tiê.u diệ.t vi khuẩn có lợi, ảnh hưởng đến quá trình bảo vệ tự nhiên của vùng kín và cuối cùng tăng nguy cơ viêm nhiễm và có thể khiến chị em nhanh chóng phát triển các khối u lành tính. Chính vì thế, để không ảnh hưởng đến sức khỏe vùng kín, chị em cần tránh sử dụng ghế ngồi ô tô khi quá nóng.
Sản lượng ô tô Anh thấp nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2009
Hiệp hội Các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô của Anh (SMMT) thông báo sản lượng ô tô nước này giảm 1/3 trong tháng 3/2022, đán.h dấu sản lượng tháng thấp nhất kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2009.
Sản lượng ô tô nước này giảm 1/3 trong tháng 3/2022. Ảnh: Smmt.co.uk
Đặc biệt, sản lượng ô tô nước này giảm giữa bối cảnh tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu và xung đột tại Ukraine khiến các nhà sản xuất gặp nhiều khó khăn.
SMMT cho biết sản lượng ô tô trong tháng Ba của Anh giảm 33,4% so với cùng kỳ năm trước, xuống 76.900 chiếc, chủ yếu là do giảm sản lượng cho các thị trường nước ngoài.
Ngành công nghiệp ô tô gặp nhiều khó khăn do giá kim loại và năng lượng tăng cao, chuỗi cung ứng gặp vấn đề do đại dịch và thiếu hụt chip bán dẫn. Tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn toàn cầu cũng ảnh hưởng đến nhiều lĩnh vực khác.
Cuộc xung đột Nga-Ukraine đang khiến các hãng sản xuất ô tô phải tranh giành nguồn cung cấp các bộ phận thay thế và quan trọng. Nga và Ukraine là các nguồn cung cấp hệ thống dây điện và nhôm, palladium và nickel được sử dụng trong pin.
Ngành công nghiệp ô tô đã quay cuồng với giá kim loại và năng lượng tăng cao, chuỗi cung ứng gặp khó khăn do đại dịch và sự thiếu hụt chip bán dẫn cũng ảnh hưởng đến các ngành khác.
SMMT kêu gọi Chính phủ Anh giảm chi phí năng lượng, tương đương với các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng. Đồng thời, SMMT cũng yêu cầu được tiếp cận với năng lượng carbon thấp trong bối cảnh ngành này đang dịch chuyển sang ô tô điện.
Đầu tháng Ba, Anh mở rộng kế hoạch giúp các ngành sử dụng nhiều năng lượng, như sản xuất thép đối phó với chi phí điện tăng cao do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng Ukraine./.
Mòn lốp xe và các nguyên nhân phổ biến Khi sử dụng lốp một thời gian thì gai lốp sẽ dần bị mòn và ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể. Bên cạnh đó, các dấu hiệu mòn bất thường có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân khác nhau. Tại sao độ mòn lốp lại quan trọng? Gai lốp quá mỏng làm cho việc lái xe trở nên không an toàn....