“Ngoài biển có lạnh lắm không con?”
Trong căn nhà nhỏ nằm khuất trong con hẻm hẹp, người phụ nữ đứng tuổi ngồi bất động. Đôi mắt bà không rời khỏi bàn vong đang nghi ngút khói hương.
Bà Trần Thị Bé (mẹ anh Hòa) ngồi ở một góc nhà vừa ăn vừa nhìn lên bàn vong của con
Kỷ vật cuối của người con trai
Suốt một tuần nay, ngày nào cũng thế, bà vẫn cứ ngồi trước bàn vong của đứa con trai vắn số. Có lúc bà lẩm bẩm một mình: “Bây giờ con ở đâu, ngoài biển có lạnh lắm không con” rồi bà quay mặt vào vách cố giấu đi hai hàng nước mắt.
Bà tên Trần Thị Bé, đã ngoài 60. Con bà, anh Trần Thanh Hòa (32 tuổi) là thuyền viên tàu cá TG 92819TS bị nạn ngoài khơi Vũng Tàu vào rạng sáng ngày 16/9.
Sau nhiều ngày tìm kiếm thi thể, kết quả gần như vô vọng. Bà đành van vái trời đất, giữa biển khơi, gọi hồn con về với gia đình. Lập chiếc bàn vong này, nhưng vẫn không tuyệt vọng, bà vẫn mong sẽ có ngày tìm lại được xác con.
Ông Tùng và chiếc gối massage, di vật quí giá của đứa con để lại
Tiếp chúng tôi, ông Hướng Thanh Tùng, cha anh Hòa buồn rầu cho biết: “Chúng tôi sinh được 5 người con. Hòa là con út. Các anh chị nó đã lập gia đình. Sau khi thi hành xong nghĩa vụ quân sự trở về thấy cha mẹ khó khăn, nó quyết định đi theo nghề biển.
Mỗi chuyến đi từ 2 tháng trở lên, nó mang về một số tiền giao cho chị, lo cho ba má chữa bệnh và trang trải cuộc sống. Ở nhà được vài hôm nó lại tiếp tục đi. Cứ thế suốt 8 năm nay, một bàn tay nó đỡ đần, phụ với các anh chị lo cho cha mẹ”. Cầm trên tay chiếc gối massage mới tinh, ông Tùng rơi nước mắt: “Trước chuyến đi, biết cha bị bênh khớp nó cố tìm mua cho được chiếc gối này để cho tôi dùng mỗi khi bị đau. Không ngờ chiếc gối này là di vật cuối cùng nó muốn đáp đền công lao dưỡng dục.
Video đang HOT
Kể từ ngày nó mất, nhìn nhiều di vật của nó còn lại trong nhà, tôi không chịu nổi. Anh chị nó gom lại để đốt xuống cho nó có mà xài.
Tuy nhiên chiếc gối massage này tôi sẽ giữ mãi, để luôn nhờ đến đứa con giờ đang giữa lòng biển lạnh”. “Hòa không trở về nhưng cả nhà không ai tin Hòa đã chết. Nó đi đâu đó rồi cũng sẽ về thôi…” – người chị gái của Hòa nói trong nước mắt ràn rụa. Nỗi buồn góa phụ Chị Cao Kim Huệ, góa phụ ở tuổi trung niên bế đứa con thơ 11 tháng tuổi đứng trước bàn vong người chồng xấu số.
Chị Cao Kim Huệ, thứ 3 từ trái sang trong buổi tiếp xúc với chủ tàu tại UBND P.9
Chị thẫn thờ nhìn lên di ảnh. Anh Nguyễn Văn Tân còn quá trẻ – mới 38 tuổi – thuyền viên trên con tàu định mệnh hiện vẫn chưa tìm được thi thể. Chúng tôi bước vào căn nhà của gia đình chị ở P.9 TP Mỹ Tho. Đứa con trai lớn đang theo học lớp 8 đã đến trường. Giờ này, căn nhà hiu quạnh. Trên bàn thờ khói nhang bay lãng đãng. Đứa bé trên tay chị nhìn ảnh cha thỉnh thoảng toét miệng cười. Càng nhìn con lòng chị đau như cắt. “Đến nay tôi vẫn chưa bình tâm được. Anh ra đi đột ngột quá. Càng đau hơn khi thi thể anh giờ chẳng biết nơi đâu. Tôi vẫn nuôi một hi vọng ngày nào đó tìm được dù chỉ là một mảnh nhỏ” – chị Huệ nói trong uất nghẹn. Chị và anh Tân đến với nhau đã hơn 10 năm nay. Cuộc sống của gia đình bé nhỏ luôn được vun vén bằng công sức lao động của anh trong những tháng ngày lênh đênh trên biển.
Theo lời chị, anh Tân mất đi, chị phải gánh vác một trách nhiệm nặng nề. Vừa làm mẹ vừa thay anh làm cha, trong khi đó, món nợ lớn còn đọng lại sau khi xây dựng căn nhà vẫn chưa trả hết. Chị sẽ phải làm gì trong những ngày sắp tới ? Anh Hòa, anh Tân ra đi, nhưng người thân của họ còn có nơi đặt chiếc bàn vong tưởng niệm. Trong 8 nạn nhân vừa chết và mất tích, có những gia đình từ các tỉnh về đây ở trọ đã không được phép đặt bàn thờ trong phòng trọ.
“Ba con nhìn con kìa”
Bà con hiểu chuyện ai cũng ái ngại cho những hoàn cảnh bi đát này. Người làm nghề biển – cái nghề oan nghiệt chỉ đứng sau phá sơn lâm – không một ai giàu có cả. Các thuyền viên xấu số đã ra đi, nhưng những người ở lại cũng đón nhận biết bao lo toan, phiền muộn. Ai cũng khó khăn, ai cũng nhọc nhằn. Thế nhưng trong buổi gặp gỡ với đại diện chủ tàu gây ra thảm họa, gia đình các nạn nhân không ai đòi hỏi gì.
Họ chấp nhận một cách bình thản bởi những đòi hỏi trong lúc này sẽ làm buồn lòng người đã khuất. Họ chỉ biết đặt niềm tin vào tình người từ những người đang làm nhiệm vụ xoa dịu những vết thương. Cầu mong sao những vết thương sẽ chóng lành để nụ cười hé nở trên môi những thân phận hẩm hiu này…
Theo Xahoi
Vụ tàu cá bị tàu nước ngoài đâm chìm: Dừng tìm kiếm 5 nạn nhân
Đó là tâm nguyện của gia đình 5 thuyền viên tàu cá Tiền Giang bị mất tích hơn 10 ngày nay trên biển sau khi bị tàu Sima Sapphire (quốc tịch Singapore) đâm chìm vào rạng sáng 16/9.
Dù tích cực nhưng lực lượng cứu hộ vẫn chưa tìm thấy các thuyền viên mất tích trên biển
Đến thời điểm hiện tại, ngoài 8 thuyền viên sống sót, 3 thi thể nạn nhân được tìm thấy đưa vào bờ thì 5 ngư dân khác trên tàu cá vẫn mất tích. Những ngày qua, công tác cứu hộ, cứu nạn được triển khai tích cực, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 3 cùng nhiều đơn vị đã phối hợp mở rộng phạm vi tìm kiếm nhưng tung tích các thuyền viên trên tàu cá Tiền Giang vẫn mù mịt. Các đơn vị nghiệp vụ nhận định, khả năng sống sót của những ngư dân này là không còn.
Đối mặt với nôi đau xót này, cả 5 gia đình các thuyền viên đang mất tích đã ký chung một thỉnh nguyện gửi đến các cơ quan có liên quan đề nghị ngưng các hoạt động tìm kiếm. Theo họ, sau 10 ngày, các lực lượng cứu nạn cứu hộ đã làm hết khả năng của mình nhưng vẫn không có kết quả. Những thân nhân này bày tỏ mong muốn cơ quan chức năng xác nhận tử vong để hoàn tất các thủ tục kế tiếp. Chị Cao Kim Huệ, vợ thuyền viên Nguyễn Văn Tân (mât tích) đau xót: "Anh Tân ra đi để lại cho tôi 2 đứa con dại. Không biết những ngày sắp tới, chúng sẽ sống ra sao".
Người thân của các thuyền viên vẫn đang chờ đợi trong vô vọng
Ông Võ Văn Nhiệm (61 tuổi, 1 trong 8 thuyền viên được cứu sống) tâm sự: "Hiện sức khỏe của chúng tôi đã dần bình phục nhưng sự ra đi của 3 bạn chài và 5 người khác vẫn mất tích trên biển, xác vẫn chưa tìm thấy làm chúng tôi day dứt. Anh em thuyền viên đều là dân lao động nghèo, ai cũng là trụ cột của gia đình, giờ đã chết, vợ con họ không biết sau này nương tựa vào ai".
Trong ngày 26/9, ông Lê Thanh Liêm - Đại diện hợp pháp chủ tàu Sima Sapphire đã có buổi gặp gỡ gia đình các thuyền viên để thăm hỏi, chia sẻ mất mát. Trước mắt, đại diện chủ tàu nước ngoài đề xuất hỗ trợ mỗi gia đình có người chết 4.000 USD và người được cứu sống 500 USD. Sau khi có kết luận chính thức từ cơ quan điều tra, các thủ tục đền bù sẽ được tiến hành theo đúng pháp luật.
Đại diện hợp pháp chủ tàu Sima Sapphire thăm hỏi và đưa ra mức hỗ trợ ban đầu với các thuyên viên và gia đình có người mất tích
Trước đề xuất hộ trợ từ phía đại diện hợp pháp chủ tàu Sima Sapphire, gia đình những người mất tích và tử nạn cũng như các nạn nhân được cứu sống đã đồng tình với giải pháp đề nghị.
Chính quyền địa phương nơi cự ngụ của các ngư dân cũng kêu gọi phía chủ tàu Singapore quan tâm đến những chi phí mai táng mà gia đình những người chết đã phải gánh chịu. "Điều quan trọng nhất là mạng người. Tiền bạc dù có bao nhiêu cũng không làm cho người chết sống lại. Tuy nhiên, cần bù đắp để thân nhân của họ có thể trang trải cuộc sống, vượt qua cơn sóng gió, đay thương này" - một cán bộ chia sẻ.
Hộp đen tàu Sima Spphire đã được giải mã
Hộp đen trên tàu Sima Sapphire đã được giải mã
Liên quan đến vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng này, đại diện Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu (CVHHVT) cho biết, công việc giải mã hộp đen tàu Sima Sapphire cũng đã hoàn tất. Nội dung hộp đen ghi lại khá đầy đủ và chi tiết hải trình, tốc độ, tọa độ tàu khi xảy ra tai nạn, tình trạng vận hành của máy tàu, thủy thủ, lái tàu... Những dữ liệu quan trọng này sẽ là căn cứ để cơ quan điều tra xác định nguyên nhân, trách nhiệm của các cá nhân liên quan đến vụ tai nạn. Tuy nhiên, do trong quá trình điều tra nên chưa thể thông tin cụ thể.
Điều đặc biệt, lời khai của thuyền trưởng và thuyền phó 2 của tàu Sima Sapphire không khớp với các dữ liệu giả mã được từ hộp đen của chiếc tàu nước ngoài. Hiện cơ quan điều tra đã tạm giữ hộ chiếu của hai người này để tiếp tục làm rõ. CVHHVT đã có công văn gửi đại lý và chủ tàu Sima Sapphire để họ có giải pháp thay thế.
Cơ quan chức năng vẫn đang làm rõ vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng này
Do chiếc tàu Sima Sapphire chở nhiều container hàng của Việt Nam nên phía cơ quan chức năng sẽ xem xét giải phóng chiếc tàu này tránh thiệt hại. Tuy nhiên, phía tàu Sima Sapphire buộc phải ký quỹ đảm bảo theo thông lệ hàng hải quốc tế thì tàu nước ngoài này sẽ được tiếp tục hành trình.
Hiện các cơ quan chức năng đang phối hợp cùng điều tra, làm rõ nguyên nhân của vụ việc này.
Trung Kiên
Theo Dantri
Khoanh vùng bảo vệ cổ vật trên tàu đắm Sáng nay (29/8), Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch Quảng Nam đã có buổi làm việc với chính quyền huyện Núi Thành để lên phương án bảo vệ cổ vật trên con tàu đắm tại vùng biển Cửa Lở - Bàn Than, xã Tam Hải. Theo ông Hồ Xuân Tịnh, Phó Giám đốc Sở VH-TT và DL Quảng Nam, sau...