Ngỡ ngàng xe đạp 100 tuổi đắt ngang xế hộp
Nhiều mẫu xe đạp cổ 100 tuổi, giá bán tương đương với ô tô đang được trưng bày tại Hà Nội.
Triển lãm quốc tế xe hai bánh Việt Nam (Vietnam Cycle 2018) đang diễn ra tại Hà Nội, quy tụ hơn 100 loai san phâm va mâu ma cua cac DN trong nươc va cac dong xe, linh phu kiên nhâp khâu tư Malaysia, Thái Lan, Trung Quôc…
Bên cạnh các thương hiệu xe tên tuổi, điểm nhấn của triển lãm chính là bộ sưu tập hơn 40 xe cổ Peugeot (Pháp) của CLB xe đạp cổ Hà Nội
Trong bộ sưu tập, xe lâu đời nhất hơn 100 tuổi, xe ít tuổi nhất cũng gần 40 năm. Giá bán tùy loại nhưng chủ yếu là để trưng bày, chiếc đắt nhất được chủ nhân rao bán tại triển lãm 11.000 USD, nhiều xe có giá trên dưới 100 triệu đồng.
Nhiều mẫu xe cổ có tuổi đời hơn trăm năm được CLB xe cổ Hà Nội đưa đến giới thiệu, trưng bày thu hút nhiều khách tham quan
Xe Peugeot được thiết kế đơn giản, duyên dáng mang đậm nét văn hóa Pháp
Một chiếc xe Pháp vành bằng gỗ được sản xuất vào cuối thế kỷ 19, đầu thế kỷ 20 du nhập về Việt Nam. Thành viên Câu lạc bộ xe đạp cổ Hà Nội đã mua lại từ Hải Phòng
Chiếc xe này có vành làm bằng gỗ, được sản xuất cuối thế kỷ 20, có xuất xứ từ Pháp
Nhiều vị trí của chiếc xe nhuốm màu thời gian. Má phanh được làm từ vỏ cây sồi
Phía sau xe được trang bị 2 túi da để đựng vật dụng cá nhân
Phần yên xe được làm bằng da
Một chiếc xe cổ mang thương hiệu Alcyon màu xanh (thứ 2), được chủ nhân mua tại Hà Lan. Xe được rao bán với giá 11.000 USD, dùng động cơ 2 kỳ, được sản xuất năm 1910
Xe sử dụng xăng pha dầu và bình xăng có 2 ngăn, 1 chính, 1 phụ
Bảng giá xe cổ được rao bán từ vài chục triệu đến hàng trăm triệu, có chiếc hơn 10.000 USD
Chiếc Alcyon được rao bán 11.000 USD
Xe đạp Peugeot được người Pháp sản xuất từ đầu thế kỷ 20, được định giá khoảng 150 triệu đồng
Triễn lãm năm nay có hơn 100 loại sản phẩm đến từ các doanh nghiệp sản xuất xe trong và ngoài nước: Malaysia, Thái Lan, Trung Quốc… Triển lãm kéo dài đến hết ngày 18/11 tại 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội
Trần Thường
theo vietnamnet
Vietnam Cycle 2018 - Cơ hội thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp không khói
Với chủ đề "Những vòng quay không ngừng", triển lãm Vietnam Cycle 2018 với sự tham gia của hơn 50 doanh nghiệp tên tuổi trong và ngoài nước, sở hữu các công nghệ hiện đại bậc nhất cùng hơn 100 chủng loại sản phẩm xe hai bánh vừa được khai mạc vào sáng 15/11 tại Hà Nội.
Triển lãm Quốc tế Xe hai bánh Việt Nam (Vietnam Cycle) được phối hợp tô chưc bởi Công ty Vinexad và Hiêp Hôi Ô tô Xe may Xe đap Viêt Nam dưới sự ủng hộ của Bô Công Thương va Uy ban An toan Giao thông Quôc gia, là sự kiện xúc tiến thương mại tiên phong trong lĩnh vực xe đạp, xe đạp điện và linh phụ kiện tại Vệt Nam.
Sự kiện được tổ chức thường niên tại Hà Nội và TP.HCM đến nay đã là năm thứ 6, đã và đang đóng góp tích cực trong việc phát triển ngành công nghiệp không khói ở nước ta.
Ông Nguyễn Hữu Sơn, Phó Chủ tịch Hiệp hội Ô tô - Xe máy - Xe đạp Việt Nam phát biểu tại lễ khai mạc triển lãm Vietnam Cycle 2018 (Ảnh: Phan Minh)
Phát biểu tại lễ khai mạc, ông Nguyễn Hữu Sơn, Phó Chủ tịch Hiệp hội Ô tô - Xe máy - Xe đạp Việt Nam (VAMOBA) cho biết: Nhu câu cua thi trương la "đê bai" đăt ra cho cac hang chuyên hương san xuât hê thông chay điên ơ ca ba phân khuc la xe đap, xe may va ô tô. Trong đó, thị trường xe điện hai bánh (xe may điên và xe đạp điện) ở Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ.
Theo số liệu của Cục Quản lý thị trường (Bộ Công Thương), hiện cả nước có trên 3 triệu chiếc xe điện đang lưu hành, trong đó khoảng 70% là xe máy điện. Cung theo sô liêu tư Hiệp hội Ô tô - Xe máy - Xe đạp Việt Nam, năm 2017, tổng lượng xe máy điện, xe đạp điện bán ra trên cả nước đạt khoảng 500.000 chiếc, tăng 30% so với 2016.
Lễ nhấn nút khai mạc triễn lãm kép Vietnam Cycle 2018 và Vietnam Sport Show 2018 (Ảnh: Phan Minh)
Đây là mức tăng trưởng khá cao so với các phương tiện giao thông khác. Xe đap điên va xe may điên đươc hoc sinh - sinh viên, cac ba nôi trơ đon nhân tich cưc vi sư nho gon, thuân tiên vơi mưc gia bo ra kha hơp ly, thêm môt nhom khach hang nưa sư dung xe may điên hiên nay la cac công ty giao nhân hang. "Xu hướng sử dụng xe điện trong giao thông là điều hiển nhiên tại Việt Nam", ông Sơn nhận định.
Cac nươc chuyên san xuât xe đông cơ điên co tâm cơ như Trung Quôc, Thai Lan... đang có sự quan tâm đên việc đâu tư san xuât va giơi thiêu cac mâu xe điện được áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến mới tai thi trương Viêt Nam. Môt sô công ty co măt tai Vietnam Cycle 2018 có thể kể đến như Tanlan (Malaysia), Lotus N Lotus (Thailand)...
Được tổ chức song song với Vietnam Cycle 2018, Triên lam Quốc tế Thiết bị & Sản phẩm Thê Thao (nn) được Công ty Vinexad tổ chức dưới sự ủng hộ của Tông cuc Thê duc Thê thao Viêt Nam, Bô Văn hoa Thê thao & Du lich với thông điêp kêt nôi va hoa nhip, như môt lan gio mơi trong viêc thuc đây mang lươi kinh doanh giưa cac doanh nghiêp thê thao trong nươc va quôc tê.
Pham Minh
Theo VTC
Siêu mẫu Minh Tú đồng hành cùng Honda Asian Journey 2018 Honda Asian Journey 2018 có sự góp mặt của gần 600 bikers đến từ 6 quốc gia Thái Lan, Việt Nam, Indonesia, Malaysia, Philipines và Ấn Độ. Đặc biệt, đoàn Honda Việt Nam còn có sự xuất hiện của siêu mẫu Minh Tú - một trong những siêu mẫu nổi tiếng bậc nhất trong làng siêu mẫu Việt Nam. Honda Asian Journey lần...