Ngỡ ngàng với Honda City đời cũ độ JDM tại Việt Nam, nhìn như bước ra từ Fast & Furious
Mẫu sedan hạng B Honda City với tuổi đời 7 năm đã trở lại một cách đầy ngoạn mục trong bản độ đậm chất thể thao của người chơi xe Việt.
So với nhiều dòng xe khác trong phân khúc B như Toyota Vios, Honda City có một khởi đầu khá muộn tại Việt Nam. Chiếc xe được ra mắt tại Việt Nam vào giữa năm 2013 ở thế hệ thứ 5 – vốn đã xuất hiện trên Thế giới từ tận năm 2008. Nhưng rất nhanh chóng, City đã có chỗ đứng riêng tại thị trường xe hơi Việt bởi độ tin cậy cao gắn liền với hình ảnh của thương hiệu Honda và thiết kế thể thao, sắc sảo thuộc hàng ấn tượng nhất phân khúc.
Sau khoảng nửa thập kỷ, thiết kế của những chiếc Honda City đầu tiên bán chính hãng tại Việt Nam vẫn không quá “lỗi mốt”, trong khi mức giá của chúng đã nằm ở tầm với của rất nhiều người. Cùng với nguồn gốc từ một hãng xe Nhật Bản, không ít người chơi xe tại Việt Nam đã lựa chọn mẫu sedan hạng B này để độ lại theo phong cách xe Nhật JDM. Kết qủa là những chiếc City độ đầy vẻ thể thao và ấn tượng đã được thợ Việt tạo ra, chẳng hạn như bản độ được giới thiệu trong bài viết này.
Thuộc sở hữu của một người chơi xe tại TP.HCM, chiếc City 7 năm tuổi đã có được ngoại hình cực “chiến” và hiện đại nhờ vào bộ bodykit mới. Với cản trước, dè bên và cản sau được thiết kế theo mẫu của đàn anh Honda Civic Type R phiên bản hiện tại, ngay cả những người đam mê xe cũng khó lòng nhận ra bản độ là một chiếc City khi nó lăn bánh ngoài đường. Bên cạnh bodykit, sự thể thao còn được nhấn mạnh bởi các vây gió phía trên mui xe và cánh gió lớn gắn cố định phía sau nắp khoang hành lý.
Video đang HOT
Với chiếc City này, chủ xe đã lựa chọn bộ mâm 6 cánh đơn với mặt cong theo mẫu mâm Volk TE37 – loại vành được coi là một trong những biểu tượng đại diện cho phong cách độ JDM. Công bằng mà nói kể cả khi không được độ lại body, chỉ riêng sự xuất hiện của bộ mâm này cũng có thể khiến chiếc City ấn tượng hơn nhiều so với nguyên bản. Bên cạnh ngoại thất, nội thất xe cũng được chủ nhân cập nhật với cabin bọc da, hệ thống loa công suất cao và màn hình thông tin giải trí cảm ứng với kết nối smartphone.
Và khi màn đêm buông xuống, bản độ City này cũng vẫn gây ấn tượng mạnh cho người đi đường nhờ hệ thống đèn được độ lại triệt để. Giữ lại choá pha nguyên bản, phần đèn trước đã được độ các hàng bóng LED xung quanh pha dạng thấu kính bi cầu projector và vòng sáng bao quanh kiểu BMW Angel Eyes. Trong khi đó, phía sau xe là cặp đèn hậu dải LED cũng đèn định vị dưới cản và logo Honda gắn LED trên nắp khoang hành lý.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chưa về Việt Nam, Honda City đã bị thu hồi và tạm dừng bán vì lỗi
Thế hệ thứ 5 của Honda City mới ra mắt thị trường Thái Lan vào tháng 11 năm ngoái và chỉ chưa đầy 2 tháng sau đã vướng phải đợt triệu hồi đầu tiên.
Theo Paultan trích dẫn IndianAutosBlog, chiếc sedan ở phân khúc B gặp lỗi với dải cao su chạy dọc viền cửa sổ khiến trang bị trên đôi lúc không vận hành đúng như những gì người dùng mong muốn. Sau khi nhận được phản hồi về lỗi này, Honda đã yêu cầu hệ thống đại lý tại Thái Lan ngưng bán City, đồng thời thông báo thu hồi diện rộng để điều tra cũng như giải quyết triệt để vấn đề.
Tại Thái Lan, City được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Rojana, Ayutthaya và theo điều tra ban đầu của Honda chỉ đúng đợt xe xuất xưởng đầu tiên là gặp lỗi trên. Tạm thời Honda chưa chốt lại thời điểm khắc phục được dứt điểm sự cố.
Giá khởi điểm tham khảo của Honda City thế hệ mới tại Thái Lan rơi vào khoảng hơn 442 triệu đồng với 4 cấu hình trang bị khác nhau, toàn bộ sử dụng chung động cơ 1.0L 3 xy-lanh tăng áp 122 mã lực, 173 Nm mô-men xoắn đi kèm hộp số vô cấp và dẫn động cầu trước.
Khung gầm Honda City dùng chung loại với Jazz đời 4 giúp cải thiện đáng kể kích thước so với người tiền nhiệm khi dài hơn tới 113 mm (4.553 mm), rộng hơn 53 mm (1.748 mm) trong khi chiều rộng (1.467 mm) và chiều dài cơ sở (2.589 mm) giảm không đáng kể.
Theo Trí Thức Trẻ
Suzuki Swift 2020 - đẹp, đắt, có đáng để mua? Suzuki Swift là chiếc xe có mức giá ở phân khúc B trên thị trường Việt Nam, tương đương Honda City, Toyota Vios, Mazda 2...Nhưng kích thước, trang thiết bị theo xe thậm chí còn kém các mẫu xe phân khúc A như Hyundai I10, Vinfast Fadil. Trong những chiếc xe Hatchback nhỏ, dành cho đô thị ở Việt Nam, Suzuki Swift chắc...