Nghiên cứu mới: Những chủ xe Mercedes và BMW thường ngông cuồng khi tham gia giao thông
Các chủ xe hạng sang Mercedes hay BMW thường cãi vã với người khác, vượt đèn đỏ và đi quá tốc độ cho phép.
Một nghiên cứu mới được công bố bởi Journal of International Psychology kết luận rằng, nhiều chủ ô tô hạng sang và cao cấp thường tỏ ra ngông cuồng khi tham gia giao thông khi thô lỗ với người lái xe khác và thường vi phạm luật giao thông. Nghiên cứu này được thực hiện bởi trường đại học Helsinki ở Phần Lan sau khi khảo sát 1.892 người sử dụng ô tô ở quốc gia này.
Jan-Erik Lnnqvist, Giáo sư tâm lý học xã hội tại đại học Helsinki đặt nghi vấn rằng, liệu hành vi lái xe có ảnh hưởng từ việc ngồi sau vô-lăng một chiếc xe hiệu suất cao (khiến người lái xe trở nên hung hăng hơn), hay họ lựa chọn chiếc xe dựa trên tính cách của họ?
Vị giáo sư nhận thấy rằng, những người vượt đèn đỏ, không nhường đường cho người đi bộ, lái xe liều lĩnh trên đường phố hay vượt quá tốc độ cho phép thường là những chủ xe Đức.
Trong một tuyên bố, nghiên cứu cho biết: “Câu trả lời rất rõ ràng: những người đàn ông tự cho mình là trung tâm, hay cãi vã, bướng bỉnh, gắt gỏng và thiếu cảm thông thường sở hữu một chiếc xe đẳng cấp cao như Audi, BMW hay Mercedes”.
Video đang HOT
Công bằng mà nói, nghiên cứu cũng cho thấy những người lịch sự, điềm đạm cũng bị cuốn hút bởi những chiếc xe hạng sang của Đức. Mối liên kết này hoàn toàn dễ hiểu, bởi họ muốn những thứ có chất lượng cao. “Khi lái một xe chiếc xe đẳng cấp, họ đang gửi đi thông điệp rằng họ chính là một người như vậy”, Lnnqvist nói.
Theo Trí Thức Trẻ
Siêu xe BMW tại sao bị lép vế hơn Mercedes ?
Siêu xe BMW cũng là những mẫu xe có thiết kế đẹp, thời trang và đậm chất xe Đức. Thế nhưng trong những năm gần đây ở mảng xe thể thao Mercedes có doanh số ổn định và tốt hơn. Vậy những lý do nào khiến Mercedes vẫn giữ ngôi đầu thế giới trong làng xe thể thao ?
Vẫn cần phải khẳng định rằng các sản phẩm của BMW từ giá rẻ đến giá đắt đều là những siêu phẩm. Sự sang trọng và quyến rũ từ những chiếc BMW vẫn khiến bao người ước ao được cầm lái.
Các dòng xe sang BMW từ 3 series, 4 series, 5 series, 6 series, 7 series đều có các bản hiệu suất cao M. Các phiên bản M đều đẹp hơn, thể thao hơn, nhanh hơn khá nhiều so với bản thường. Ngoài ra BMW còn có các dòng I8 cực đẹp và được coi là siêu xe điện.
Hầu hết những sản phẩm của BMW ở dòng M cũng cạnh tranh với Mercedes dòng AMG. Đã từ lâu đây đều là những tên tuổi nổi danh trên thế giới. Phần đa chủ xe Mercedes và BMW (khi mua mới hoàn toàn) đều là người thu nhập cao và có kinh tế khá ổn định.
Trong những năm gần đây tên tuổi BMW trong làng xe thể thao có vẻ chìm hơn 1 số năm trước. Từ thời điểm ra mắt mẫu BMW i8 tới nay dường như BMW cũng chưa ra dòng xe thể thao nào đúng nghĩa như vậy. Đó có thể là lý do đầu tiên BMW ít nổi hơn trước. Trong khi đó Mercedes ra loạt xe AMG GTS từ bản coupe, mui trần đến sedan. Ngoài ra còn có các dòng thể thao lướt phố như SL63 AMG, SLS AMG... còn ra cả Mercedes S class coupe với đặc tính thể thao. Trước đó đã lâu còn ra dòng SLS AMG mở cửa cánh chim. Sự đa dạng các dòng xe thể thao của Mercedes cũng khiến phần đa hãng xe khác kể cả bình dân như Toyota hay cao cấp như Bentley, Lamborghini, Ferrari phải đau đầu.
Mercedes có một đội ngũ thiết kế xe hùng hậu. Ở mảng xe thể thao và siêu xe Mercedes luôn cập nhật các phiên bản mới nhất chỉ 2, 3 năm từ khi 1 dòng xe sang ra mắt. Khi dòng xe đó đã có tên tuổi thì nhiều người càng thích mua bản mới của dòng đó hơn. Trong khi BMW nhiều mẫu thiết kế khá lâu thay đổi. Như chiếc BMW M6 mui trần trước kia 6 năm mới có bản sản xuất mới và sang bản sedan.
Ngoài ra Mercedes thiết kế xe mang tính thực dụng hơn. Kể cả siêu xe như Mercedes AMG GTS dù là xe thể thao thấp như vậy nhưng ngồi vẫn như sedan gầm thấp kể cả vị trí ngồi và trang thiết bị đều đầy đủ như 1 xe sedan hạng sang. Trong khi đó như mẫu BMW i8 bị đánh giá ngồi quá thấp, một số trang thiết bị thiếu và kể cả vận tốc vẫn thua AMG GTS.
Tất nhiên thì đó chỉ là trong phân khúc xe thể thao, siêu xe. Còn trên thực tế ở nhiều phân khúc như sedan cỡ nhỏ hoặc SUV thì BMW thậm chí còn nhỉnh hơn Mercedes, như dòng BMW X5 bán chạy hơn hẳn GLE hay BMW 3 series doanh số Châu âu còn tốt hơn. Một số xe như BMW X1, X3, X7 cũng đạt được doanh số khả quan trên thế giới.
Ở nhiều quốc gia giới trẻ và người thành đạt vẫn coi BMW là thương hiệu xe sang cho người giàu. Thiết kế BMW được cho quyến rũ hơn đồng hơn Mercedes, Audi ở 1 số dòng xe. Nếu nói trêu thì BMW rất phù hợp nếu bạn đi cua gái và tán chân dài cực dễ dàng.
Thậm chí Mercedes còn có thương hiệu xe siêu sang cho riêng mình là Mercedes-Maybach với đẳng cấp được cho ngang Bentley, Rolls royce. Còn BMW tính về tên thương hiệu này chưa có xe ngang tầm với Mercedes Maybach. Dẫu biết Rolls royce là thương hiệu xe siêu sang thuộc BMW nhưng nó vẫn là tên thương hiệu khác.
Ở Việt Nam hiện giờ các dòng xe sang Mercedes về số lượng có vẻ phổ dụng hơn BMW khá nhiều. Có thể nói dễ dàng bắt gặp xe sang Mercedes chạy trên đường hơn. Còn BMW thi thoảng có nhìn thấy chứ không phải thường xuyên. Nhiều dòng xe mới và cao cấp như 7 series thì chủ yếu ở những thành phố lớn các đại gia mới chơi. Còn như S class ở nhiều tỉnh lẻ cũng xuất hiện.
Nói chung BMW cũng sẽ cần đa dạng hóa các sản phẩm của mình hơn. Thiết kế mới lạ hơn, cần có sự đột biến công nghệ và nâng tầm quảng bá thì tên tuổi mới rực rỡ.
Theo SXVN
Apple phát triển tính năng biến chiếc Iphone thành chìa khoá ô tô Apple đã phát hành phiên bản beta của iOS 13.4 cho các nhà phát triển và trong đó có chức năng CarKey mới cho iPhone và Watch. Phần mềm Carkey sẽ cho phép người dùng khóa, mở khóa và khởi động các phương tiện tương thích thông qua công nghệ giao tiếp trường gần (NFC). Trong bản phát hành, Apple lưu ý người...