Nghịch lý trên thị trường xe “lướt” Mỹ
Bán chạy nhất trên thị trường xe đã qua sử dụng tại Mỹ lại là một mẫu xe không có dấu ấn gì lớn trên thị trường xe mới, và cũng không thuộc phân khúc SUV, crossover hay bán tải đang được ưa chuộng ở Mỹ.
Mẫu Toyota Prius C phiên bản 2018
Việc người Mỹ chuộng xe bán tải, SUV và crossover là nguyên nhân chính khiến Ford phải loại bỏ hoàn toàn các mẫu sedan khỏi danh mục sản phẩm của mình tại Bắc Mỹ. Tuy nhiên, theo khảo sát của trang iSeeCars, xe bán chạy nhất trên thị trường xe lướt (xe mới 3 năm đổ lại) không phải một mẫu SUV, crossover hay bán tải, mà là Toyota Prius C – mẫu hatchback hybrid khá mờ nhạt trên thị trường xe mới.
Sau khi phân tích hơn 4 triệu giao dịch xe lướt tại Mỹ, iSeeCars phát hiện ra rằng những chiếc Prius C đã qua sử dụng bán chạy nhất, với thời gian tính từ lúc rao bán tới lúc chốt hợp đồng là 29,6 ngày. Trong khi đó, mẫu crossover lướt bán chạy nhất – Toyota RAV4 – phải mất tới 36,6 ngày, và mẫu xe bán tải hàng lướt bán chạy nhất – Honda Ridgeline – mất 39,3 ngày.
Thực tế là tất cả 10 xe lướt bán chạy nhất tại Mỹ đều dễ bán hơn các xe bán tải và crossover bán chạy nhất. Sau Prius C lần lượt đến các xe: Tesla Model S, BMW i3, Toyota Prius và Chevrolet Volt. Danh sách này cũng cho thấy 5 mẫu xe lướt bán chạy nhất tại Mỹ là xe hybrid hoặc xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Video đang HOT
Mẫu Chevrolet Volt
Theo trang iSeeCars, nhu cầu mua xe đã qua sử dụng tại Mỹ tăng cao trong thời gian gần đây do giá dễ chịu hơn rất nhiều so với xe mới. Ví dụ, giá trung bình của một chiếc BMW i3 hàng lướt là 23.964 USD, trong khi giá xe mới là 53.503 USD. Tương tự, giá xe Chevrolet Volt đã qua sử dụng chỉ bằng khoảng một nửa so với xe mới.
Ở phân khúc crossover, bán chạy nhất là mẫu Toyota RAV4, sau đó lần lượt là Honda CR-V và Lexus RX 450h.
Ở phân khúc xe bán tải, sau Honda Ridgeline là Toyota Tacoma và Toyota Tundra.
Thời gian trung bình để bán một chiếc xe lướt tại Mỹ hiện nay là 46,4 ngày, nhưng một số xe mất nhiều thời gian hơn. Porsche Cayenne là mẫu xe cũ khó bán nhất, thường phải mất hơn hai tháng (67,8 ngày).
Nhật Minh
Theo iSeeCars
Lăn bánh chưa tới 8.000 km, Audi TT 2016 lên đường tìm chủ mới
Mẫu xe thể thao 2 cửa thể hiện khả năng giữ giá khá tốt sau 2 năm tuổi. Đây là điều khá quen thuộc đối với những mẫu xe của Audi khi so sánh với những mẫu xe đối thủ cùng phân khúc.
Audi TT được rao bán thuộc phiên bản sản xuất năm 2016. Sau 2 năm với tần xuất sử dụng ít, xe được rao bán khi quãng đường lăn bánh chỉ rơi vào khoảng gần 8.000 km.
Audi TT 2016 sử dụng động cơ 4 xy-lanh, 2.0 TFSI tăng áp, sản sinh công suất cực đạt 230 mã lực tại 4.500 - 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 370 Nm tại 1.600 - 4.300 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số tự động S-tronic 6 cấp, Audi TT 2016 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 6 giây trước khi đạt được vận tốc cực đại 250 km/h.
Công suất và mô-men xoắn của Audi TT 2016 không quá cao nhưng đây là những con số đủ lớn đối với một mẫu xe chỉ có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.177 x 1.966 x 1.353 (mm). Nhờ có kích thước nhỏ gọn, Audi TT được đánh giá là một mẫu xe thể thao phù hợp với đô thị Việt Nam.
Không ngạc nhiên khi Audi TT sở hữu khoang nội thất nhỏ gọn và tối giản.
Không đề cao tính sang trọng nhưng Audi TT vẫn rất tiện nghi với ngôn ngữ thiết kế tập trung toàn bộ cho người lái. Điều đó được thể hiện rất rõ từ cụm điều hoà trung tâm cho tới vô-lăng 3 chấu thể thao dạng đáy phẳng. Audi cũng không quên trang bị hàng loạt những nút bấm tích hợp để người lái có thể toàn quyền kiểm soát chiếc xe mà không cần rời tay khỏi vô lăng.
Màn hình Audi vitual cockpit sau vô-lăng sẽ chịu trách nhiệm hiển thị những thông số kỹ thuật cũng như giúp lái xe kiểm soát hệ thống giải trí thay cho màn hình giải trí trung tâm đã bị lược bỏ. Điều này không có nghĩa là Audi không quan tâm tới những tính năng khác trên TT Coupe. Cụ thể, dù có không gian nhỏ bé nhưng nội thất mẫu xe thể thao 2 cửa này vẫn được trang bị dàn âm thanh hàng hiệu tới từ Bang & Olufsen.
Audi TT 2016 đang được rao bán tại thành phố Hồ Chí Minh với mức giá 1 tỷ 690 triệu đồng. Đây là một mức giá khá sát với mức giá 1 tỷ 780 triệu đồng khi chưa ra biển vào thời điểm mua mới. Nằm cùng phân khúc với Audi TT trên thị trường xe cũ là BMW Z4. Tuy nhiên, mẫu xe đối thủ có số lượng khá ít ỏi tại Việt Nam. Audi TT hiện vẫn được khách hàng tin dùng hơn do chất lượng bền bỉ và có động cơ ít hỏng vặt.
Hoàng Tuân
Theo Trí Thức Trẻ
Isuzu mu-X 2018 đã về đại lý, giá bán chưa được tiết lộ Phiên bản 2018 của dòng SUV 7 chỗ Isuzu mu-X đã bất ngờ có mặt tại đại lý của thương hiệu xe Nhật Bản. Tại thời điểm này, chi tiết các phiên bản cũng như giá bán cụ thể của mu-X 2018 vẫn chưa được Isuzu tiết lộ. Được biết Isuzu mu-X 2018 chỉ là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của...