Nghịch lý tại Mỹ: Ôtô Honda có tỷ lệ nội địa hóa cao hơn xe nội
Toàn cầu hoá trong ngành công nghiệp ôtô hình thành câu chuyện xe thương hiệu trong nước chưa chắc đã có tỷ lệ nội địa hoá cao.
Có một nghịch lý rằng nhiều mẫu xe nội địa hoá nhiều nhất tại Mỹ không đến từ các hãng xe nội địa. Bảng xếp hạng 10 mẫu xe có tỷ lệ nội địa hoá cao nhất tại Mỹ do Cars.com thực hiện gọi tên 4 mẫu xe mang gắn thương hiệu Honda đến từ Nhật Bản.
“Đó là một phần của quá trình toàn cầu hoá trong ngành công nghiệp sản xuất ôtô”, Joe Wiesenfelder, Giám đốc điều hành Cars.com nói. “Thương hiệu gắn trên một chiếc xe không phải thứ duy nhất quyết định một chiếc xe có nguồn gốc từ đâu”.
Toàn cầu hoá khiến “quốc tịch” của một chiếc xe rất khó xác định. Ảnh: Motortrend.
Năm nay, mẫu Jeep Cherokee dẫn đầu với 72% nội địa hoá, nhờ sản xuất hệ truyền động trong nước. Trong khi 2 mẫu xe của Honda, là Odyssey và Ridgeline đứng thứ 2 và thứ 3. Toàn cầu hoá đang ảnh hưởng sâu rộng trong ngành công nghiệp ôtô Mỹ, bằng chứng là các mẫu xe Nhật có tỷ lệ nội địa hoá rất cao ở quốc gia không phải quê hương của họ.
Honda năm nay có 4 mẫu xe nằm trong danh sách nội địa hoá cao tại Mỹ, gồm Odyssey, Ridgeline, Pilot và Acura MDX. Tất cả đều được sản xuất ở nhà máy Alabama dựa trên nền tảng chia sẻ để tiết kiệm chi phí sản xuất.
Nhưng không phải người Mỹ nào cũng nhận thức được điều này. Trong cuộc khảo sát hơn 1.000 người lái xe do Cars.com thực hiện, chỉ có 15% người biết Honda Odyssey sản xuất trong nước, và 14% đối với mẫu Honda Ridgeline.
Honda đã tăng nội địa hoá cho thương hiệu Acura ở Mỹ. Chiếc MDX đời 2018 về đích thứ 7 trong bảng xếp hạng. Chỉ có 7% người biết MDX sản xuất ở Mỹ.
Trong cuộc khảo sát, kết quả cho thấy 71% tin rằng mua một chiếc xe mang thương hiệu Mỹ sẽ đóng góp đáng kể cho nền kinh tế quốc gia. Còn đại đa số (82%) cũng tin rằng việc mua một chiếc xe sản xuất ở Mỹ sẽ tạo ra nhiều việc làm hơn.
10 mẫu xe có tỷ lệ nội địa hoá cao nhất ở Mỹ. Ảnh: Cars.com.
Bản chất của toàn cầu hoá trong sản xuất ôtô có nghĩa là các bộ phận, linh kiện có thể làm từ khắp nơi trên thế giới, và di chuyển đến một nhà máy để sản xuất lắp ráp. Sau đó lợi nhuận được chuyển về trụ sở của các nhà sản xuất ở từng quốc gia khác.
Toàn cầu hoá còn khiến “quốc tịch” của một hãng xe rất khó để xác định. Ví dụ như Jaguar Land Rover là thương hiệu mang tính biểu tượng của Anh quốc nhưng thuộc sở hữu của Tata Motors ở Ấn Độ. Volvo là niềm tự hào của Thụy Điển đang thuộc sở hữu của Geely đến từ Trung Quốc. “Điều đó có đồng nghĩa với việc Volvo không là một thương hiệu của Thụy Điển? Câu hỏi này rất khó để trả lời”, Wiesenfelder cho biết.
Video đang HOT
Năm 2016, Toyota Camry là mẫu xe dẫn đầu danh sách nội địa hoá ở Mỹ. Năm 2017, vị trí này nhường lại cho Jeep Wrangler. Nhưng khi tung phiên bản 2018, cả 2 mẫu xe đã vắng bóng khỏi danh sách năm nay. Tesla là một thương hiệu Mỹ, nhưng không có mẫu nào lọt top 10 xe có tỷ lệ nội địa hóa cao nhất.
Minh Toàn
Theo Zing
10 mẫu xe nội địa hoá ở Mỹ nhiều nhất năm 2017
Jeep Wrangler, Jeep Cherokee vẫn là những chiếc xe "thuần Mỹ" nhất khi phần lớn linh kiện được sản xuất trong nước. Honda góp tới bốn mẫu trong tổng số 10 xe nội địa hoá của Mỹ.
Trang Cars.com vừa công bố danh sách 10 chiếc xe có thành phần linh kiện được sản xuất nhiều nhất tại Mỹ năm 2017.
Dựa trên các tiêu chí hàng năm do tổ chức American Made Index (AMI) đưa ra, Cars.com đã sửa đổi để phù hợp với những quy chuẩn mới. Trang tin này sửa đổi thứ hạng dựa trên tỷ lệ % nội địa hoá của từng mẫu xe.
Các nhà nghiên cứu cho biết: "Trong 11 năm lịch sử của AMI, số lượng model đáp ứng các tiêu chí ban đầu đã giảm do quá trình toàn cầu hoá của ngành sản xuất ôtô. Từ hơn 60 xe ban đầu tụt xuống chỉ còn 8 xe vào năm ngoái. Theo yêu cầu ban đầu, chỉ có ba model năm 2017 đáp ứng đủ các điều kiện để xếp trong danh sách này".
Các tiêu chí được sửa đổi dựa trên các biến số như nội dung các bộ phận nội địa, các công đoạn sản xuất tại Mỹ và nguồn cung cấp động cơ và hộp số tại Mỹ.
Jeep Wrangler đứng đầu danh sách xe có tỷ lệ nội địa hoá tại Mỹ cao nhất.
Các chỉ số này bây giờ không còn nhấn mạnh đến tổng doanh số bán hàng - tác động đối với nền kinh tế của những model được đề cập. Năm yếu tố chính hiện tại là các bộ phận được sản xuất trong nước, vị trí lắp ráp, số công ăn việc làm được tạo cho người Mỹ, bao gồm cả công nhân sản xuất và nhân viên bán hàng cũng như công nghiệp phụ trợ, nguồn gốc động cơ và hộp số.
Trong danh sách này chỉ có 6/10 mẫu xe thuộc thương hiệu Mỹ, dù Honda và Acura có nguồn gốc nội địa cao hơn nhiều nhà sản xuất khác của Mỹ. Trong đó một lượng lớn xe Chrysler được sản xuất tại Canada.
Hai chiếc xe đầu danh sách cũng thuộc Fiat Chrysler Automobiles, một tập đoàn của Italy, vì vậy xuất hiện nhiều tranh cãi xung quanh nguồn gốc các công ty.
Các nhà nghiên cứu đứng sau danh sách này nghi nhận có sự phát triển mới ảnh hưởng tới các tiêu chí được sửa đổi năm 2017. Cars.com khảo sát 1.023 người vào tháng 6/2017 và cho biết khoảng 25% người cho rằng 31 - 40% ôtô bán ở Mỹ là xe "sản xuất tại Mỹ".
Điều này chính xác với các hãng như Ford, GM và Tesla. Doanh số bán hàng của họ chiếm khoảng 1/3 tổng doanh số bán ôtô của Mỹ. Tuy nhiên nếu chỉ nhìn vào tổng hành dinh của các hãng, có thể người dùng sẽ nhầm lẫn, bởi khoảng 60% xe bán tại Mỹ chỉ được lắp ráp tại Mỹ và sản xuất linh kiện ở các nước lân cận.
Điều bất ngờ nhất trong danh sách xe năm nay là chỉ một model của GM lọt vào top 10 xe Mỹ, trong khi đó Honda (bao gồm Acura) chiếm bốn chiếc ở vị trí nổi bật.
Ford Taurus vẫn là mẫu xe độc đáo của người Mỹ, mặc dù chỉ xếp hạng ba. Điều đó cho thấy rằng mẫu xe này ít được ưa chuộng ở các thị trường khác, ngoại trừ Canada.
Thương hiệu Buick đang chuyển phần lớn lượng sản xuất qua Trung Quốc, bởi đây là thương hiệu được đặc biệt yêu thích tại quốc gia tỷ dân này. Vì vậy, Buick đã bị lu mờ tại thị trường Mỹ từ rất lâu. GM còn tuyên bố sẽ có nhiều mẫu Buick bán tại Mỹ được lắp ráp từ Trung Quốc. Nguyên nhân chính của sự dịch chuyển này nhằm giảm chi phí sản xuất do giá nhân công Trung Quốc rất rẻ.
Dưới đây là 10 chiếc xe được sản xuất tại Mỹ nhiều nhất năm 2017, theo phương pháp đán.h giá của Cars.com.
1. Jeep Wrangler, Wrangler Unlimited (sản xuất tại Toledo, Ohio).
2. Jeep Cherokee (sản xuất tại Toledo, Ohio và Belvidere, IL.)
3. Ford Taurus (sản xuất tại Chicago).
4. Honda Ridgeline (sản xuất tại Lincoln, Ala.) .
5. Acura RDX (sản xuất tại Đông Liberty, Ohio).
6. Ford F-150 (sản xuất tại Dearborn, Mich., và Claycomo, Mo.)
7. Ford Expedition (sản xuất tại Louisville, Ky.).
8. GMC Acadia (sản xuất tại Spring Hill, Tenn.).
9. Honda Odyssey (sản xuất tại Lincoln, Ala.)
10. Honda Pilot (sản xuất tại Lincoln, Ala.) .
Thạch Lam
Theo Zing
Bảng giá xe ôtô Honda Việt Nam cập nhật tháng 4/2018 Các dòng xe bao gồm CR-V, Civic, Jazz và Accord có giá bán tăng 5 triệu đồng áp dụng cho mọi phiên bản. Sau đợt công bố giá bán đầu tháng 3, Honda Việt Nam tiếp tục cập nhật giá bán áp dụng cho các xe nhập khẩu tại Việt Nam. Qua đó dòng xe bao gồm CR-V, Civic, Jazz và Accord có...