“Nghĩa địa siêu xe” lớn nhất thế giới, nơi chủ xe vứt bỏ thay vì bán lại
Hàng nghìn chiếc xe sang, siêu xe đắt đỏ đều có chung số phận sau khi bị chủ nhân vứt bỏ, tạo thành một ‘ nghĩa địa siêu xe’ lớn nhất thế giới.
Bên cạnh việc được mệnh danh là “thiên đường” của các loại siêu xe đắt đỏ thì Dubai còn được biết đến như là một “nghĩa địa siêu xe” lớn nhất thế giới. Tờ The Sun mới đây cho hay, mỗi năm có tới 3.000 xe ô tô hạng sang, trong đó có cả những chiếc Lamborghini, Aston Martin, Ferrari, Bentley hay Mercedes-Benz bị “bỏ rơi” và nằm mục nát ở những sa mạc tại Dubai.
Hàng nghìn xe sang, siêu xe nằm phủ bụi tại Dubai (Ảnh: The Sun)
Sau thời kì hoàng kim, những chiếc siêu xe này giờ đây lại có chung một kết cục bi thảm. Tuy nhiên, nguyên nhân phía sau việc những chiếc siêu xe bạc tỷ này bị vứt bỏ khá đa dạng.
Một số siêu xe bị chủ nhân “ném đi” trong lúc tìm cách trốn thoát khỏi Dubai do rơi vào cảnh nợ nần chồng chất và có thể ngồi tù. Trong khi đó, số khác lại bị vứt bỏ chỉ đơn giản vì chủ xe đã quá chán và lười bán lại xe nên chọn cách nhanh nhất là đem bỏ.
Ngược lại, cũng có nhiều chiếc siêu xe bị hư hỏng nặng nề và người chủ quyết định chọn mua xe mới thay vì sửa chữa và tống xe cũ vào “nghĩa địa siêu xe”.
Số lượng siêu xe bị bỏ rơi tại Dubai nhiều đến mức có thể tạo thành một “nghĩa địa siêu xe (Ảnh: The Sun)
Video đang HOT
Tại Dubai, khi phát hiện một chiếc xe bị bỏ rơi, các nhà chức trách sẽ gửi thông báo đến cho chủ xe. Nếu chủ xe không có phản hồi trong vòng 15 ngày, chiếc xe sẽ bị thu giữ. Nếu vài tháng sau, tối đa là nửa năm, chiếc xe sẽ được chuộc lại khi người chủ nộp phạt.
Tuy nhiên, đáng tiếc là có rất ít trường hợp chủ xe quay lại nộp phạt để chuộc xe tại Dubai. Thay vào đó, họ chọn một cách dễ dàng hơn, đó là tậu cho mình một chiếc siêu xe mới.
Nhiều chiếc siêu xe bị vứt bỏ khi chủ xe lười không muốn bán lại (Ảnh: The Sun)
Một số chiếc siêu xe bị “bỏ rơi” sẽ được các nhà chức trách tận dụng và chuyển đổi thành xe cảnh sát để phục vụ cho việc truy đuổi những tay đua xe trên đường. Số khác kém may mắn hơn bị tách lẻ ra từng bộ phận và đem bán lại cho những công ty thu mua phụ kiện, linh kiện ô tô.
Đây cũng là cơ sở để hình thành nên ngành công nghiệp mua bán phụ kiện ô tô với trị giá triệu đô tại đất nước này. Mức lợi nhuận từ việc này cao đến mức có nhiều người còn được trả tiề.n để săn siêu xe bị bỏ rơi tại Dubai.
Nhiều chiếc siêu xe sẽ bị “xẻ nát” để lấy linh kiện và phụ tùng (Ảnh: The Sun).
Lamborghini Miura đời 1968 được bán đấu giá
Chiếc siêu xe Italy dự kiến thu về cho chủ nhân số tiề.n lên đến 1,4-1,7 triệu USD. Lamborghini Miura là một trong những mẫu siêu xe đình đám trong lịch sử ngành công nghiệp ôtô.
Những chiếc Miura nguyên bản đã qua sử dụng hiện vẫn có giá bán đắt đỏ mặc dù đã có tuổ.i đời lên đến 55 năm.
Thậm chí với những mẫu xe được phục dựng lại hoàn chỉnh cũng thu về một khoản tiề.n lớn cho chủ nhân, điển hình là chiếc Lamborghini Miura màu trắng đang được đấu giá bởi RM Sotheby's, dự kiến thu về cho chủ nhân số tiề.n lên đến 1,4-1,7 triệu USD.
Miura đặt tiêu chuẩn ra tiêu chuẩn cho một mẫu siêu xe không chỉ bởi vẻ ngoài tuyệt đẹp mà còn bởi công nghệ đi trước thời đại. Không giống như những chiếc xe hiệu năng cao khác hiện nay, xe sử dụng cách bố trí động cơ V12, dung tích 3.9L đặt giữa nằm ngang., sản sinh công suất lên đến 370 mã lực và 388 Nm mô-men xoắn.
Động cơ này được thiết kế bởi Gioto Bizzarrini, một cựu kỹ sư của Ferrari, trong khi khung gầm được lên ý tưởng bởi Gian Palo Dallara, và thân xe do Marcello Gandini xây dựng.
Chiếc Miura này lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào ngày 4/3/1968 và bàn giao chủ nhân đầu tiên tại TP Milan, Italy. Sau đó xe được sang tay lại cho nhiều chủ nhân khác nhau, một trong số những người đó đã có ý tưởng lắp đặt động cơ V8 của Chevrolet lên xe, đi kèm hộp số chuyển đổi.
Đến năm 2015, chủ sở hữu hiện tại của chiếc Miura này đã phục dựng lại toàn bộ, bao gồm việc dỡ bỏ khối động cơ V8 và lắp đặt động cơ nguyên bản của dòng xe này với thông số kỹ thuật chính xác.
Xe cũng được sơn lại toàn bộ ngoại thất thành màu trắng và phục hồi phần nội thất. Nguyên bản xe có màu sơn xanh lá Verde Miura ở ngoại thất.
Nội thất được bọc da với hai tông màu xanh dương và trắng. Đây cũng là một trong những chiếc Miura được sửa đổi khung gầm nhằm cải thiện độ cứng và khả năng xử lý.
ODO hiện tại của xe đã đạt mức 82.820 km. Đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 282 km/h.
Cường Đô la bán BMW 740Li Pure Excellence trị giá hơn 6 tỷ đồng Sau khi mang về garage chiếc xe sang Audi A8L 2022 và chiếc coupe siêu sang Bentley Continental GT thế hệ mới với tổng trị giá phải trên 26 tỷ đồng, vợ chồng Cường Đô la đã rao bán BMW 740Li Pure Excellence. Vào tháng 10/2020, thông tin Cường Đô la tậu chiếc xe sang BMW 740Li Pure Excellence 2020 có giá hơn...