Nghi vấn có người khống chế máy bay
Thủ tướng Malaysia Najib Razak khẳng định máy bay mất tích của hãng Malaysia Airlines đã chuyển hướng bay sau khi hệ thống liên lạc bị ngắt có chủ ý.
Lược đồ hành trình và 2 hành lang máy bay mất tích có thể bay tới / Nguồn: NST. Đồ họa: Hạ Huy – Văn Khoa
Trong cuộc họp báo ngày 15.3, Thủ tướng Malaysia Najib Razak thông báo chiếc máy bay mất tích của hãng Malaysia Airlines đã bị chuyển hướng một cách cố ý và đã bay thêm khoảng 7 giờ đồng hồ kể từ khi biến mất khỏi màn hình ra đa, theo AFP. Ông Razak cho biết thông tin này có được dựa trên việc phân tích các dữ liệu của vệ tinh và ra đa. Tuy tránh dùng từ “không tặc” nhưng ông Razak khẳng định “những chuyển động này phù hợp với hành động có chủ ý của ai đó trên máy bay”.
Theo ông Razak, dữ liệu từ vệ tinh cho kết quả chính xác rằng một trong những hệ thống thông tin liên lạc của máy bay được gọi là ACARS đã bị vô hiệu hóa. Ngay sau đó, gần biên giới giữa vùng kiểm soát không lưu của Malaysia và Việt Nam, các bộ hồi đáp tín hiệu của máy bay cũng bị tắt. Dữ liệu ra đa quân sự cho thấy chiếc máy bay sau đó quay ngược trở lại, hướng về phía sa mạc Kazakhstan. Thủ tướng Malaysia thông báo do vậy hoạt động tìm kiếm trên biển Đông sẽ ngưng lại. Thay vào đó, các nhà điều tra xác định máy bay có thể nằm ở một trong 2 hành lang sau: hành lang phía bắc từ Malaysia đi qua Thái Lan rồi hướng về phía sa mạc Kazakhstan đến khu vực Trung Á hoặc hành lang phía nam trải dài từ Indonesia tới nam Ấn Độ Dương. Theo các chuyên gia, các khu vực trên vô cùng rộng lớn nên việc tìm kiếm sẽ càng thêm khó khăn.
Từ các dữ liệu trên, Thủ tướng Razak cho biết cuộc điều tra sẽ tập trung vào nhân tố con người, bao gồm cả hành khách cũng như thành viên phi hành đoàn. Theo AFP, nhiều chuyên gia đang đặt ra những nghi vấn chủ yếu nhắm vào cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổ.i. Họ cho rằng có thể điều khiển máy bay quay đầu, vượt qua một hệ thống hùng hậu ra đa và vệ tinh quân sự lẫn dân sự trong khu vực thì phải là người cực kỳ am hiểu về hàng không và kỹ thuật điều khiển máy bay. Reuters dẫn lời một quan chức cảnh sát Malaysia cho hay lực lượng an ninh đã tiến hành lục soát nhà riêng của cơ trưởng Shah tại thủ đô Kuala Lumpur trong suốt 2 giờ.
Việt Nam dừng tìm kiếm Chiều 15.3, Phó tổng tham mưu trưởng Quân đội Nhân dân (QĐND) Việt Nam, trung tướng Võ Văn Tuấn cho biết QĐND Việt Nam quyết định dừng tất cả hoạt động tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích. Theo trung tướng Tuấn, quyết định trên được đưa ra sau khi Việt Nam nhận thông tin chính thức về việc Malaysia ngừng tìm kiếm trên biển Đông. Việt Nam vẫn sẵn sàng hỗ trợ trong khả năng để tìm kiếm tại hành lang về phía Indonesia nếu Malaysia đề nghị. Cùng ngày, Việt Nam đã thông báo đến các phương tiện và nước ngoài đã được cấp phép đi vào vùng biển, không phận của Việt Nam chấm dứt mọi hoạt động tìm kiếm, chuẩn bị di chuyển ra khỏi vùng biển, không phận của Việt Nam. Quân đội vẫn duy trì tàu, máy bay giám sát toàn bộ quá trình rút đi của phương tiện nước ngoài, kiểm tra lại toàn bộ khu vực lãnh hải, không phận đảm bảo an ninh, chủ quyền lãnh thổ. Trung tướng Võ Văn Tuấn cho hay dù vị trí máy bay mất tích nằm ngoài FIR do Việt Nam quản lý nhưng khi có thông báo, Việt Nam đã triển khai lực lượng tìm kiếm đầu tiên với trách nhiệm cao nhất, điều động nhiều phương tiện hiện đại như máy bay tuần thám biển CASA, thủy phi cơ DHC06 và tàu nghiên cứu biển HQ 888 mang tên Trần Đại Nghĩa…
Theo TNO
Vụ máy bay Malaysia mất tích vạc.h trầ.n sự kém cỏi của phòng không Đông Nam Á
Bất kể điều gì đã xảy ra cho máy bay mất tích thuộc hãng hàng không Malaysia Airlines, việc chiếc Boeing 777 to lớn bay vòng vèo qua các vùng trời Đông Nam Á mà không hề bị phát hiện cho thấy sự yếu kém của hệ thống phòng không trong khu vực, các chuyên gia quốc tế bình luận.
Video đang HOT
Phi công thuộc lực lượng tuần duyên Nhật Bản đang lái máy bay tham gia chiến dịch tìm kiếm chiếc Boeing 777 mất tích trên biển Đông - Ảnh: Reuters
Vào hôm 15.3, Thủ tướng Malaysia Najib Razak thông báo chính phủ nước này hiện tin rằng chiếc máy bay MH370 đã bay thêm gần 7 tiếng đồng hồ sau khi biến mất khỏi màn hình radar dân sự hôm 8.3, theo Reuters.
Ngoài ra, ông cũng cho rằng "đã có ai đó" trên máy bay cố ý tắt hệ thống liên lạc trên máy bay.
Các nhà phân tích và quan chức chính phủ các nước lưu ý rằng đã không có bất kỳ báo động nào khi chiếc Boeing 777 này đã bay một đoạn ngang qua biển Đông, khu vực đang có căng thẳng về địa chính trị và hoạt động quân sự, rồi quay đầu trở lại để bay băng qua bán đảo Malaysia để hướng về phía Ấn Độ.
Điều này cho thấy phần lớn không phận trên mặt biển, và cả nhiều vùng bao phủ đất liền, mà chiếc máy bay bay qua đã không hề được hệ thống radar kiểm soát hoặc đã không được giám sát bởi các radar đủ khả năng.
"Một số quốc gia sẽ bẽ mặt (sau vụ máy bay mất tích) vì quá dễ dàng để băng qua không phận nước họ", Reuters dẫn lời ông Micheal Harwood, một phi công Không quân Hoàng gia Anh và là cựu tùy viên quốc phòng tại Washington (Mỹ), bình luận.
"Quá tốn kém"
Để nhận biết và kiểm soát máy bay, hệ thống kiểm soát không lưu phụ thuộc gần như hoàn toàn vào bộ phát sóng trên máy bay, các chuyên gia hàng không cho hay.
Trong vụ máy bay mất tích của Malaysia Airlines, bộ phát sóng đã bị vô hiệu hóa vào thời điểm chiếc máy bay đang sắp bay từ không phận Malaysia sang Việt Nam.
Trong khi đó, quân đội thường không để ý đến các máy bay được radar quân sự nhìn thấy vì họ cho rằng đó chỉ là các chuyến bay thương mại thông thường, Reuters dẫn lời một quan chức cấp cao của Ấn Độ cho biết.
Điều này có lẽ đã lý giải vì sao hệ thống radar quân sự trên quần đảo Andaman và Nicobar hay khu vực khác thuộc Ấn Độ đã không nhận ra chiếc Boeing 777 mất tích khi nó bay đến đây.
"Chúng tôi có rất nhiều radar quân sự hoạt động trong khu vực này, nhưng đã không có gì được phát hiện. Nhiều khả năng là các radar này đã bị tắt đi theo như quy định yêu cầu khi chúng tôi đang trong tình trạng an ninh bình thường", Reuters dẫn lời Chuẩn Đô đốc Sudhir Pillai, người đứng đầu bộ chỉ huy quân sự quần đảo Andaman và Nicobar, cho hay.
Một nguồn tin giấu tên từ quân đội Ấn Độ tiết lộ với Reuters rằng New Delhi không duy trì các trạm radar hoạt động 24/24 vì lý do chi phí.
"Quá tốn kém", nguồn tin này trả lời khi được hỏi vì sao radar không hoạt động liên tục.
"Đây là vấn đề của người khác"
Một số chuyên gia hàng không đã nhận định rằng sự phối hợp trong chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay mất tích, đặc biệt là giữa Trung Quốc và Malaysia, gặp khó khăn vì đã có lo ngại năng lực quốc phòng bị lộ.
Trung Quốc đã điều động 10 vệ tinh do thám và nhiều tàu thuyền cùng máy bay để hỗ trợ việc tìm kiếm. Nước này cũng đã lên tiếng chỉ trích các ứng phó với tình huống máy bay mất tích của Malaysia.
Giới quan sát nhận định rằng mặc dù radar quân sự Malaysia có vẻ đã phát hiện ra chiếc máy bay, nhưng rõ ràng đã không có bất kỳ nỗ lực nào được thực hiện để ngăn cản nó, cũng như không có ai nhận ra đã có gì đó không ổn khi radar nhận thấy máy bay lạ.
Sơ suất rõ ràng này của phía Malaysia khiến nhiều chuyên gia phân tích, cùng cựu và cả các quan chức đương nhiệm của các nước sửng sốt, theo Reuters.
"Thật khó có thể nói chính xác vì sao họ không lưu ý đến nó (chiếc máy bay do radar quân sự phát hiện)", bà Elizabeth Quintana, một chuyên gia nghiên cứu cấp cao về hàng không thuộc RUSI, học viện nghiên cứu an ninh quốc phòng hàng đầu của Anh, nói.
"Có lẽ quân đội Malaysia vào thời điểm đó tập trung tìm kiếm, phát hiện những mối đ.e dọ.a khác, chẳng hạn như những chiếc máy bay bay tốc độ cao, và cảm thấy rằng chiếc máy bay của Malaysia Airlines là vấn đề của người khác", bà này nói.
Các quan chức chính phủ nói với Reuters rằng những tình huống như vậy sẽ được phát hiện và xử lý nhanh hơn rất nhiều nếu xảy ra trên không phận Bắc Mỹ hoặc châu Âu, nơi hệ thống radar giám sát của quân đội lẫn dân sự liên tục cảnh giác trước các mối đ.e dọ.a không tặc hay những máy bay lạ xâm phạm.
Việc bộ phát sóng ngưng hoạt động bất ngờ sẽ chứng tỏ rằng nhiều khả năng đã có tình huống tồi tệ xảy ra, các quan chức giấu tên này cho hay.
Hoàng Uy
Theo VNE
Thủ tướng Malaysia: 'MH370 đổi hướng bay là có chủ đích' Thủ tướng Malaysia Najib Razak thông báo nước này ngừng tìm kiếm máy bay mất tích ở Biển Đông, bởi MH370 đã quay trở lại Malaysia rồi tiến tiếp về phía tây bắc sang Ấn Độ dương. Thông tin được đưa ra trong cuộc họp báo trưa nay, trong đó lần đầu tiên thủ tướng Razak chủ trì. Theo ông Razak, nói rằng...