Nghi án chuỗi café Tonkin lần lượt “đóng cửa”
Nhiều ngày nay, những người yêu café đã rất bất ngờ khi một loạt cửa hàng trong chuỗi café Tonkin bất ngờ đóng cửa.
Đáng ngạc nhiên hơn, tại nhiều điểm xuất hiện tình trạng xe thương binh án ngữ, che kín toàn bộ mặt t.iền cửa hàng.
Dư luận bắt đầu dấy lên câu hỏi về một nghi án vỡ nợ mới liên quan đến sự việc này.
Phản ánh với Vietnam , anh Trần Duy Nam (Cầu Giấy, Hà Nội) cho hay, anh vốn có thói quen ra café Tonkin tại 33A Lê Đại Hành (Hai Bà Trưng, Hà Nội) mỗi buổi sáng thứ 7. Mặc dù vậy, cuối tuần vừa qua, anh Nam rất bất ngờ khi thấy quán đã tạm dừng hoạt động.
“Ban đầu tôi nghĩ nhà chủ quán có việc nên chỉ nghỉ một, hai ngày. Nhưng đến sáng nay (5/3-PV) quay lại vẫn thấy tình trạng tương tự,” anh Nam nói.
Bất ngờ hơn nữa, tại một loạt địa điểm khác của chuỗi café này như số 4 Lý Thường Kiệt, 39 Lý Thường Kiệt, 36 Quang Trung, tình trạng ngừng hoạt động vài ngày qua cũng được rất nhiều người ghi nhận.
Trên diễn đàn otofun, các thành viên lập hẳn một topic về việc café Tonkin ngừng hoạt động.
Thành viên PSI_32 phản ánh tình trạng “cả hệ thống Tonkin hôm nay đóng cửa, cố thủ bên trong.” Ngay lập tức, hàng chục thành viên vốn dĩ là khách quen của Tonkin comment và ghi nhận thêm tình trạng tương tự ở các địa điểm khác.
Xe thương binh án ngữ trước cửa quán Cafe Tonkin. (Ảnh: Sơn Bách/Vietnam )
Video đang HOT
Theo ghi nhận chiều 5/3, tại nhiều điểm Tonkin, thậm chí còn xuất hiện một số xe thương binh đứng án ngữ bịt kín cửa quán. Lực lượng “thương binh” này còn mang cả đồ nghề đ.ánh giầy, sẵn sàng “phục vụ” các “thượng khách” của quán café bên cạnh.
Đáng chú ý hơn, tại điểm số 33A Lê Đại Hành, mỗi khi có khách vào Tonkin, lập tức 2 thanh niên hướng dẫn họ sang quán bên cạnh. Ngay cả đoạn vỉa hè trước quán cũng được biến thành bãi trông xe máy cho cửa hàng café này.
Nhân viên của quán café Lâm (số 35 Lê Đại Hành) cho biết, từ sáng thứ 7 (1/3), lực lượng thương binh đã xuất hiện và phong tỏa toàn bộ hoạt động của quán lân cận. Tuy nhiên, anh này cũng cho hay, anh không hề được biết lý do của sự việc này.
Tương tự, điểm café trên phố Lý Thường Kiệt, Quang Trung cũng có 2 xe án ngữ.
Tính đến chiều 5/3, chỉ có cửa hàng Tonkin cafe 12A Hai Bà Trưng vẫn hoạt động nhưng khi phóng viên xin gặp quản lý để làm rõ vấn đề thì được cho biết hiện không liên lạc được với quản lý và từ chối trả lời mọi câu hỏi. Vì theo chị H., thu ngân tại đây thì cách đây một tháng, toàn bộ nhân viên ở đây đã được thay mới. Bản thân chị cũng chỉ mới làm ở đây một tháng.
Nhân viên của quán này cũng hướng dẫn phóng viên lên một địa chỉ trên đường Bà Triệu để liên hệ làm việc trực tiếp với văn phòng.
Trong khi nguyên nhân của việc đóng cửa một loạt vẫn chưa được làm rõ thì dư luận, đặc biệt là cộng đồng mạng đã tự đặt ra những phỏng đoán của riêng mình.
Các thành viên otofun nhận định: Rất có khả năng chuỗi cửa hàng “đột tử” là do vướng phải khoản nợ rất lớn mà không có khả năng thanh toán.
“Chính vì vậy mới có tình trạng xe thương binh đến án ngữ để gây sức ép,” một thành viên đưa ra giả thuyết.
Sự việc lần này cũng được nhiều người liên hệ đến việc “thuê thương binh đòi nợ” đã nhiều lần diễn ra trên địa bàn thành phố Hà Nội. Mặc dù vậy, trong vài ngày qua, theo quan sát, đội xe này chỉ đỗ trước cửa các quán chứ chưa gây náo loạn hay mất trật tự công cộng.
Một nguồn tin của Vietnam bước đầu xác nhận khả năng chuỗi café Tonkin liên quan đến tình trạng vỡ nợ là có thật. Tuy nhiên, nguồn tin từ chối tiết lộ chi tiết.
Theo 24h
Hà Nội tràn lan xe ba bánh tự chế
Xe ba bánh không có biển số, chở thùng hàng cao ngất, chạy với tốc độ khá nhanh trong giờ cao điểm, không hề có ý thức tránh và nhường đường, thậm chí vượt cả đèn đỏ... Đây là hình ảnh quen thuộc về những chiếc xe 3 bánh tự chế đang hoạt động rất phổ biến ở Hà Nội.
Nỗi sợ xe ba bánh
3h chiều trên đường Giải Phóng, một chiếc xe 3 bánh chở sắt dài 4m lách qua đám đông phương tiện tham gia giao thông. Thấy cây sắt dài lắc lư theo chiều đi của xe, những người điều khiển xe máy vội vàng đi gọn vào một bên. Tới ngã tư, chiếc xe rẽ phải vào đường Đại Cồ Việt với tốc độ khá nhanh, đuôi thanh sắt vướng vào một người đi đường, cả người và xe suýt bị ngã.
Trong khi đó, trên phố Đội Cấn, dù đường hẹp nhưng một chiếc xe ba bánh còn mới, do một thanh niên còn rất trẻ điều khiển, chở các thùng hàng cao gần 2m, lao vun vút trước ánh mắt lo lắng của nhiều người tham gia giao thông. Tới ngã tư đèn đỏ, chiếc xe bấm còi inh ỏi, xịt khói rồi trườn lên vỉa hè vượt đèn đỏ đi tiếp.
Hình ảnh những chiếc xe 3 bánh tự chế, chở hàng cồng kềnh, chạy ầm ầm trên các tuyến đường Thủ đô, nhất là những tuyến đường cửa ngõ, khu vực xây dựng và buôn bán ngày càng nhiều. Trên các tuyến đường: Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Giải Phóng, Phạm Văn Đồng, Cầu Giấy... xuất hiện rất nhiều xe ba bánh tự chế, hoạt động như một loại phương tiện vận chuyển tiện lợi và giá rẻ.
Bên cạnh đó, đa phần các xe này đều tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao bởi theo quan sát, hầu hết các xe đều không đảm bảo về kỹ thuật, không biển kiểm soát, không gương chiếu hậu, thậm chí còn không có còi xe... Đã có nhiều vụ tai nạn do xe tự chế gây ra, hay xe tự chế tự dưng bốc cháy giữa đường...
Xe 3 bánh tự chế lưu hành vô tổ chức trên đường phố Hà Nội gây bức xúc cho người tham gia giao thông
Chị Trần Thu Hòa (ở ngõ 192 Đội Cấn, Ba Đình, Hà Nội), băn khoăn: "Nhiều lái xe ba bánh, xe tự chế lái rất ẩu, không để ý đến người khác. Có những hôm thấy chiếc xe chở thép dài gần chục mét kéo lê trên đường mà không ai xử lý. Tôi không biết bao giờ Hà Nội sẽ chấm dứt hoạt động của phương tiện này".
Cấm vẫn cấm, chạy vẫn chạy
Từ năm 2008, loại xe này đã bị cấm hoạt động, nhưng hiện nay số lượng các xe này tham gia lưu thông trên đường không hề giảm.
Theo báo cáo trước đó của Phòng Quản lý phương tiện, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thành phố có 517 xe ba bánh, xe bốn bánh của thương binh và người tàn tật trong đó có 216 xe đã được cấp giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Thế nhưng con số thực tế những xe này đang hoạt động còn lớn hơn rất nhiều lần. Đặc biệt xe không được đăng ký, đăng kiểm hoạt động "chui" là không thể kiểm soát hết.
Hiện nay, có rất nhiều cơ sở sản xuất xe tự chế hoạt động không cần bất cứ một đăng ký hay điều kiện nào. Chỉ cần 17 - 18 triệu đồng trong vòng 4 ngày là có thể sở hữu một chiếc xe ba bánh mới có động cơ xe máy 100 phân phối, có khung sườn và thùng chở hàng bằng thép, chạy với tốc độ tối đa 80km/h, bảo hành 6 tháng.
Một chủ cửa hàng Cơ khí và xây dựng tại xóm Cầu, Định Công (Hoàng Mai), chuyên sản xuất phương tiện này khẳng định: "Khách đến đặt loại xe này rất nhiều. Nhà tôi còn có hai xưởng sản xuất, liên tục có khách đặt hàng làm xe mới và sửa chữa, thêm bớt phụ tùng... Tôi sản xuất mấy năm mà thấy ai bắt đâu và chẳng có ai yêu cầu tôi phải đăng ký đăng kiểm gì cả".
Ông này cho biết thêm, trong xóm Định Công có hàng chục người sắm xe 3 bánh tự chế để vận chuyển hàng hóa kiếm sống. Khu vực này đang có rất nhiều nhà cửa được xây mới nên mỗi ngày cũng có thu nhập của những người chạy xe 3 bánh tự chế cũng ở mức khá, từ 200 - 300.000 đồng. Những dịp lễ, tết, thành phố cấm xe vận tải, dân xe ba bánh kiếm bộn t.iền, mỗi ngày cả triệu đồng.
Anh Trung Thành (khu Biển Rộng, Cổ Bản, Đồng Mai, Hà Đông), chủ một nhóm chuyên nhận vận chuyển hàng hóa bằng xe ba bánh và xe ô tô, đóng xe tự chế quả quyết: "Cứ yên tâm chạy thoải mái, đừng vượt đèn đỏ là không bao giờ bị công an bắt. Nếu là thương binh thật thì tốt. Nếu không thì cũng không sao. Mấy cậu thanh niên làm cho nhà tôi vẫn chạy hàng lên tận trên phố có làm sao đâu".
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép kéo dài thời gian thực hiện Quyết định số 548/QĐ-TTg ngày 29/4/2009 về việc hỗ trợ thay thế xe công nông, xe lôi máy, xe cơ giới ba bánh, xe thô sơ ba, bốn bánh thuộc diện bị đình chỉ tham gia giao thông đến hết năm 2010. Thời gian các địa phương thực hiện thẩm định hồ sơ và dải ngân t.iền hỗ trợ chậm nhất là ngày 31/3/2011. Tuy nhiên, đến nay, xe ba bánh vẫn hoạt động và là phương tiện vận chuyển hàng hóa đứng đầu trong nội thành Hà Nội.
Công an Thành phố Hà Nội cho biết, hôm nay (16/10), các đội giao thông từ Đội số 1 đến Đội 7 sẽ triển khai đợt ra quân xử lý mạnh tay xe ba bánh tự chế, không có giấy tờ, giả danh xe thương binh. Việc xử lý này nhằm &'siết' chặt tình trạng xe 3 bánh tự chê, giả danh thương binh hoạt đông trong thời gian gân đây, coi thường Luât Giao thông gây bức xúc trong quân chúng nhân dân.
Theo 24h
Hà Nội ra quân “dẹp loạn” xe giả thương binh 7 đội CSGT sẽ mở đợt ra quân xử lý mạnh xe ba bánh tự chế Bắt đầu từ ngày mai (16/10), 7 Đội CSGT Công an Hà Nội sẽ triển khai đợt ra quân xử lý mạnh xe ba bánh tự chế, giả thương binh đang hoạt động trên địa bàn Hà Nội. Trước tình trạng số xe ba bánh tự chế,...
