Nghẹt thở trên những chuyến xe “hành xác”
Trả tiề.n giá “cắt cổ”, khách vẫn phải chen nhau ngồi trên bao hàng hoá ngay giữa lối đi
Nạn xe khách nhồi nhét và “chặt ché.m” giá vé đang nở rộ do lượng người có nhu cầu về quê đón Tết tăng cao. Không ít hành khách đang chịu đựng sự “ hành xác” trên những chiếc xe tốc hành…
Trong vai một hành khách về quê ăn Tết, phóng viên ghi nhận những gian truân, khổ ải mà hành khách phải gánh chịu trên chặng đường hơn 1.700km từ TP.HCM về miền Bắc…
Còn chỗ trống còn nhét
Đúng 5 giờ chiều 23- 1, chúng tôi có mặt tại “thủ phủ” của xe “dù” tại Khu du lịch Suối Tiên (quận 9). Tôi hoà vào nhóm hàng chục người là những công nhân, lao động nghèo đang tay xách nách mang, chầu chực ngay giữa lòng đường đón xe.
Chiếc xe “dù” mang biển số 98H-06… của nhà xe M.P ở Bắc Giang xuất hiện. Sau một hồi mặc cả, tôi lên xe với giá vé 700.000 đồng. Vừa lên xe, tôi đã thấy ngay những ánh mắt ái ngại và mệt mỏi của nhiều hành khách.
Toàn bộ 47 ghế trên xe đã được lấp đầy từ trước, cứ hai ghế thì ba người ngồi, còn khoảng trống không có người thì đã lèn chặt những thùng bắp, thùng thuố.c l.á… Tôi bị lèn chặt tới mức hai gối co sát vào người và ngạt thở trong hỗn tạp của mùi mồ hôi, mùi thuố.c l.á và trái cây thối.
5 người chung 1m2
Dù xe đã chật cứng nhưng tài xế vẫn tiếp tục cho xe chạy lòng vòng qua Khu công nghiệp Amata (phường Long Bình, TP.Biên Hòa) tiếp tục bắt rất nhiều khách đã đợi từ trước về Việt Yên, Bắc Giang. Mất gần 1 giờ, xe trở ngược ra QL1A với gần 70 khách… Mặc dù bị “nhồi” khá kỹ nhưng tôi vẫn thuộc dạng “may mắn”.
Video đang HOT
Ngay bậc cầu thang lên xuống của cửa hông xe được đặt ngang một tấm ván dành chỗ cho 5 “hành khách”. Họ bị lèn chặt trong khoảng rộng chưa tới 1m2.
Sau một hồi lân la hỏi chuyện, anh Lê Văn Chính – hành nghề bán vải tại quận 12 (TP.HCM) bức xúc: “Tôi mua vé về Phủ Lý, Hà Nam tại bến với giá 380.000 đồng/người. Xe xuất bến lúc 4 giờ chiều 23-1, nhưng xe vừa ra khỏi bến thì một “lơ” xe đã đòi thêm mỗi khách 250.000 đồng và còn hăm dọa, nhiều người sợ nên phải đưa thêm tiề.n, còn chúng tôi nhất định không đưa thêm vì đã mua vé hẳn hoi. Thấy không moi thêm tiề.n của chúng tôi được nên mấy “lơ” xe đuổi chúng tôi khỏi ghế và cho đứng “canh” cửa!”.
Trời bắt đầu khuya, xe vừa ra khỏi địa phận Đồng Nai bước vào hành trình dọc tuyến QL1A qua Phan Thiết (Bình Thuận), cứ chạy được vài mét xe lại rung lên bần bật do vấp ổ gà, ổ voi. Mỗi lần xe nhảy tưng tưng, khói bụi từ ngoài qua các cửa kính vỡ xộc thẳng vào trong xe.
Mất gần một tiếng chúng tôi mới thoát khỏi đoạn đường đau khổ này. Nhiều người không thể ngủ được vì quá chật chội và thót tim với màn đua tốc độ của xe mình với những xe khách khác. Tài xế liên tục nhấn ga phóng xe vun vút giữa đêm khuya.
Thỉnh thoảng xe lại phanh cháy lốp khiến nhiều hành khách ngã dúi dụi đè lên nhau, hành lý rơi ào ào từ trên giá xuống đầu khách. “Tui chỉ biết nhắm mắt mà cầu nguyện mình được về đến nhà an toàn” – bà Nguyễn Thị Thường, một hành khách về Diễn Châu (Nghệ An) nói với tôi…
Hành khách phải nằm chen nhau mà ngủ
Bến xe miền Đông và miền Tây thông thoáng
Số liệu thống kê của Bến xe miền Đông (TP.HCM), lượng khách về quê ăn Tết qua bến xe này hiện khoảng 31.000 – 36.000 lượt/ngày, tăng không cao so với những ngày thường. Ông Thượng Thanh Hải – Phó Giám đốc Bến xe miền Đông cho biết, sở dĩ có việc này là vì trong các ngày 18 đến 20-1 đã có một lượng lớn người đã về quê ăn Tết.
Trong khi đó, ngày 25 và 26-1, lượng khách qua Bến xe miền Tây chỉ khoảng 20.000 lượt/ngày, trong khi ngày thường là 18.000 lượt/ngày. Theo ông Huỳnh Hải Oanh – Phó Giám đốc Bến xe miền Tây, con số này không nằm ngoài khả năng phục vụ của bến.
Theo Dân Việt
Cận Tết: Xe “dù” đại náo Sài Thành
Những ngày này trên khắp các tuyến đường từ cửa ngõ phía Đông, phía Tây TP.HCM tới khu vực nội đô, xe "dù" ngang nhiên hoành hành trước sự bất lực của cơ quan chức năng.
Tình trạng xe "dù" xảy ra nhiều năm qua, tới dịp cận Tết lại bùng mạnh do nhu cầu đi lại của người dân tăng cao.
Ra ngõ gặp... xe "dù"
Những điểm "nóng" về xe dù là cây xăng Huệ Thiên 1, 2, 3, ngã ba 621 gần nghĩa trang thành phố, đoạn từ khu du lịch Suối Tiên (quận 9) chạy thẳng tới ngã 3 Tân Vạn, ngã 3 Vũng Tàu... Tại đây, nhiều xe dù ngang nhiên chèo kéo, bắt khách, trả hành lý mà không hề có chút e dè, sợ sệt và hoạt động suốt ngày đêm.
Không khó để nhận ra xe "dù", bởi những xe này hoạt động công khai, không lo sợ gì ngay giữa ban ngày. Nhiều xe chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt, TP.HCM - Phan Thiết, TP.HCM - Vũng Tàu mặc dù xuất bến tại Bến xe Miền Đông nhưng khi ra khỏi bến lại bắt đầu hành trình chèo kéo, đón khách dọc đường.
Xe vừa rời Bến xe Miền Đông tới cầu vượt Bình Phước ra Quốc lộ 1A là lơ xe "đu" người ra khỏi cửa xe vẫy đón khách. Riêng buổi sáng 16-1, phóng viên đã ghi nhận được rất nhiều xe "dù" mang các biển số 53S-4581, 72N-5280, 53S-0771, 53S-8192, 72L-3643 chạy những tuyến gần như Đà Lạt, Vũng Tàu, Long Thành (Đồng Nai), Phan Thiết...
Người dân ở đây cho biết, xe "dù" hoạt động nhiều nhất là những tuyến ngắn vì có khả năng quay đầu nhanh để tiếp tục bắt khách, một ngày như vậy mỗi xe "dù" chạy cả chục chuyến.
Đoạn dừng xe buýt trước khu du lịch Suối Tiên từ lâu đã trở thành "thủ phủ" của xe "dù". Sáng 16-1, liên tục có hàng chục xe khách loại 12 chỗ, 16 chỗ... dừng lại để "lơ xe" xuống chèo kéo khách, bóp còi inh ỏi. Đáng nói, chúng tôi thấy 2 nhóm CSGT đang làm nhiệm vụ ở khu vực này nhưng tuyệt nhiên không hề thấy xe "dù" nào bị xử lý.
Xe "dù" chèo kéo khách trước khu du lịch Suối Tiên (quận 9, TP.HCM)
Xử lý: "Bắt cóc bỏ đĩa"
Ở cửa ngõ phía Tây thành phố, trước cổng Bến xe Miền Tây, mũi tàu An Lạc, đường Kinh Dương Vương, đoạn Quốc lộ 1A từ TP.HCM đi Long An... xe "dù" hoạt động rầm rộ không kém xe xuất phát từ bến.
Xe Quỳnh Như chạy tuyến TP.HCM - Đà Lạt (mang biển số 53S-4581) còn ngang nhiên dừng lại đón khách gần 1 giờ, nhưng vẫn chưa đủ khách nên tiếp tục chạy đến ngã ba Vũng Tàu rồi vòng trở lại tiếp tục bắt khách. Chỉ trong buổi sáng xe này đã chạy vòng lại 3 lần để đón khách.
Không chỉ "đại náo" ở các tuyến đường cửa ngõ, các tuyến quốc lộ phía Đông và phía Tây thành phố, xe "dù" còn hoạt động ngay trong khu vực nội thành như ở các tuyến đường Lê Lai, Phạm Ngũ Lão, các con hẻm trên đường Nguyễn Trãi, Tôn Thất Tùng (quận 1), Cao Thắng nối dài (quận 10), khu dân cư Bàu Cát (quận Tân Bình)... xe "dù" ẩn náu trong một xưởng sửa chữa xe ôtô. Xe "dù" ở đây chủ yếu đi Bến Tre, Phan Thiết...
Trên đường Tôn Thất Tùng, lợi dụng tuyến đường cho phép đậu xe, " xe dù" đậu lẫn với taxi, xe của các công ty để rước khách. Ở đây hàng ngày có khoảng 10 xe chuyên chạy tuyến TP.HCM - Phan Thiết.
So với những địa điểm khác, xe "dù" ở khu vực nội thành hoạt động khá chuyên nghiệp. Không rào đón khách như ở khu vực Suối Tiên hay Quốc lộ 13, phụ xe "dù" liên lạc chủ yếu với khách qua điện thoại. Khi khách đặt chỗ, chủ xe "điều" xe ôm tới chở khách ra điểm tập kết.
Ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM cho biết, Thanh tra Sở GTVT thành phố thường xuyên tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng bến "cóc", xe "dù"... Nhưng trên thực tế, việc xử lý chỉ như "bắt cóc bỏ đĩa", hoạt động xe "dù", bến "cóc" vẫn ngang nhiên tung hoành, đặc biệt là thời điểm cận Tết.
Theo Dân Việt
Xe "dù" hoành hành dịp cuối năm Đúng như dự báo, do Tết Dương lịch rơi vào ngày thứ 7 và được nghỉ bù vào thứ 2 nên học sinh, sinh viên và cán bộ công nhân viên đã tranh thủ về quê ngay từ chiều thứ 6 khá đông. Tình trạng này khiến cho "xe dù" và "cò" bến xe được dịp hoành hành. "Xe dù" lộng hành Khoảng...