Nghẹt thở cảnh giải cứu bé trai lọt qua song sắt lơ lửng giữa không trung
Sự việc xảy ra vào ngày 29/10 vừa qua, tại Quảng Tây, Trung Quốc, một bé trai ở chung cư thuộc Pandan Village đã bị mắc kẹt vào song sắt bảo vệ ở bên ngoài.
Vào lúc 7h35, đội cứu hộ nhận được thông báo có một bé trai bị mắc kẹt ở một khu chung cư thuộc Pandan Village. Họ vội vã đến hiện trường ngay sau khi nhận được tin báo.
Sau khi tới hiện trường, họ thấy căn hộ ở tầng thứ 2, một bé trai đang bị treo lơ lửng ở phía biên ngoài. Tại thời điểm này, một người hàng xóm đang trèo lên chiếc thang và giữ phần mông của đứa trẻ. Phần đầu của em vẫn bị kẹt lại trong song sắt bảo vệ của cửa sổ.
Người hàng xóm đang cố giải cứu bé trai bị mắc kẹt.
Điều này cho thấy, cha mẹ em đã không đóng cửa phòng ngủ lại, khiến cậu bé có thể vào phòng, leo qua cửa sổ và bị mắc kẹt.
Video đang HOT
Sau đó, nhân viên cứu hộ bằng công cụ cứu nạn chuyên nghiệp đã giải cứu cậu bé thành công. Cha mẹ em được một bài học lớn trong việc cần phải cẩn thận hơn, tránh cho trẻ ra ngoài cửa sổ hoặc ban công không an toàn .
Nhân viên cứu hộ dùng công cụ giải cứu để tìm cách đưa em bé thoát ra ngoài.
May mắn thay em bé đã được giải cứu thành công.
Trước đó, ở Huệ Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc, vào khoảng 9h tối (theo giờ địa phương) cũng xảy ra một sự việc tương tự. Một bé gái 3 tuổi bị rớt ra khỏi cửa sổ trên tầng năm của một tòa nhà. Tay của cô bé bị mắc kẹt trong hàng rào sắt. Trong khi cơ thể em bị treo lơ lửng trong không trung thì rất may em bé đã được một người phụ nữ dũng cảm và đội cứu hộ đến giải thoát kịp thời.
Theo Trí Thức Trẻ
Vụ Germanwings: Cơ phó đã "luyện tập" hạ độ cao máy bay từ trước
Cơ phó Andreas Lubitz từng nhiều lần thử nghiệm cách hạ độ cao máy bay đột ngột trong hành chình từ Dusseldorf đến Barcelona cùng ngày xảy ra thảm kịch Germanwings.
Theo tin tức trên Guardian, cơ phó Andreas Lubitz, người đã chủ động lái máy bay đâm vào núi Alps khiến toàn bộ 150 người thiệt mạng hồi tháng Ba, đã luyện tập việc hạ độ cao đột ngột trong chuyến bay trước đó.
Cơ phó Andreas Lubitz được xác định là người đã lái máy bay đâm vào núi.
Hộp đen của máy bay cho thấy, cơ phó 27 tuổi đã khóa cơ trưởng bên ngoài buồng lái và chiếm quyền điều khiển máy bay trong hành trình từ Barcelona tới Dusselssdorf ngày 24/3. Cơ quan điều tra tai nạn máy bay BEA của Pháp dự kiến sẽ công bố báo cáo điều tra sơ bộ trong ngày 6/5.
Trước đó, tờ Bild (Đức) dẫn nguồn tin thân cận trong cuộc điều tra hé lộ thông tin cơ phó Lubitz đã luyện tập hạ độ cao khi đang điều khiển chuyến bay khác cùng ngày với vụ tai nạn. Tờ Bild cũng không ngoại trừ khả năng cơ phó Lubitz đã muốn lái máy bay tự sát ngay trong chuyến hành từ Dusseldorf tới Barcelona.
"Không ngoại trừ khả năng cơ phó Germanwings không chỉ muốn luyện tập mà có chủ ý lái máy bay tự sát khi có thể", nguồn tin kết luận trên tờ Bild.
Sau thảm kịch trên chuyến bay 4U9525, các nhà điều tra xác định Lubitz cho thấy hắn không nên cầm lái chiếc Airbus A320 vào ngày thảm kịch xảy ra vì vấn đề liên quan đến sức khỏe.
Trong quá khứ, Lubitz được xác định bị trầm cảm nặng. Máy tính được cảnh sát tìm thấy trong nhà riêng của Lubitz cho thấy cơ phó thường lên mạng Internet để tìm hiểu cách thức tự tử.
Đăng Nguyễn
Theo_Người Đưa Tin
Bé trai sơ sinh dính đầy đất bị bỏ bên quốc lộ Trên đường đi làm, nhóm công nhân phát hiện một bé sơ sinh khoảng 10 ngày tuổi được quấn vải, người dính đầy đất đỏ bị bỏ rơi trên nền đất bên lề đường QL1. Khoảng 6 giờ sáng nay (29.10), trên đường đi làm, một nhóm công nhân phát hiện bé trai sơ sinh đang khóc oe oe bên lề đường QL1,...