Nghệ thuật của siêu xe lạ và hiếm

“Tuyệt vời” là từ mà người ta hay dùng để nói về chúng, dù không phải tất cả đều tuyệt đẹp. Giá bán của chúng thường được so sánh với những du thuyền sang trọng hay những chiếc máy bay cá nhân trang bị xa xỉ.

Vẻ đẹp trường tồn cùng thời gian của Ferrari F40 (trong ảnh là mẫu xe đời 1987). Cho đến nay, đây vẫn là siêu xe dân dụng tuyệt vời nhất của Ferrari sản xuất vào những năm 80-90. Xe trang bị động cơ V8 tăng áp turbin kép. Chỉ có khoảng 1.300 chiếc được sản xuất.

Gumpert Apollo (chiếc trong ảnh đời 2007) gần như xấu ở mọi góc nhìn. Nhưng bù lại ngoại hình thiếu hấp dẫn là trọng lượng cực nhẹ và động cơ V8 tăng áp turbin kép của Audi RS6 với công suất 650 mã lực. Xe chỉ nặng 1.089 kg.

Porsche thiết kế mẫu 959 vào năm 1986 (trong ảnh là chiếc đời 1988) khi hãng này quyết định tích tụ mọi công nghệ vào một chiếc xe dựa trên 911. Kết quả là 959 ra đời với hệ dẫn động 4 bánh, hộp số 6 cấp, động cơ tăng áp turbin kép với công suất 444 mã lực.

Được xây dựng từ năm 1992-1998, McLaren F1 (chiếc trong ảnh đời 1997) là một siêu xe cực nhẹ, không biết nhường nhịn trên đường phố. Năm 1998, một chiếc trong tổng số 106 chiếc được sản xuất đạt tốc độ 386 km/h. Động cơ của McLaren F1 lấy từ hãng BMW, loại 6.1 V12 với công suất 627 mã lực.

Bugatti Veyron 16.4, một biểu tượng của sự thái quá và niềm đam mê không giới hạn. “Con quỷ” dẫn động 4 bánh trang bị động cơ 8.0 lít W16 với 4 tăng áp turbin, công suất 1.001 mã lực. Có tới 10 bộ tản nhiệt để làm mát cho Veyron. Và khi Veyron xuất hiện, McLaren F1 đánh mất ngôi vị siêu xe nhanh nhất. Veyron từng đạt tốc độ tối đa 407,1 km/h.

Rất ít siêu xe có thể đánh bại Alfa Romeo 8C Competizione với thiết kế tuyệt đẹp. Những đường nét ở ngoại hình khẳng định rõ nó tới từ Italy, không phải Anh hay Mỹ. Động cơ Ferrari 4.7 V8, công suất 444 mã lực.

California là một tượng đài mới của Ferrari. Xe trang bị động cơ V8 công suất 450 mã lực. Đây là mẫu xe đầu tiên của Ferrari với động cơ V8 đặt trước.

LP640 là siêu xe nhanh nhất của Lamborghini, với động cơ 6.5 V12 công suất 631 mã lực, cho tới khi LP650 xuất hiện vào năm 2009. Tuy nhiên, LP640 vẫn là một trong những “chú bò tót” được ưa chuộng nhất, với thiết kế nằm giữa hai phong cách dữ dằn và thô ráp.

Audi R8 với hệ thống lái linh hoạt, nhưng sức mạnh có thể khiến nhiều người thấy gờm. Động cơ thửa lại từ RS4 sedan, loại 4.2 V8 công suất 414 mã lực. Với ai thấy V8 mới chỉ là của những siêu xe tiêu chuẩn, Audi đã đưa loại V10 cho đời xe 2009, dung tích 5,2 lít, công suất 573 mã lực lấy từ Lamborghini Gallardo. Và nếu R8 V10 coupe quá ngột ngạt, Audi lập tức chế tạo ra phiên bản roadster mui trần đầy phóng khoáng.

BMW M1 1980, thế hệ đầu tiên của dòng M là kết quả hợp tác giữa người Đức và hãng Lamborghini. Cho đến nay, nó vẫn là cỗ máy có động cơ đặt giữa duy nhất được sản xuất hàng loạt của BMW. Động cơ 3.5 DOHC 6 xi-lanh có công suất 273 mã lực.

Maserati Gran Turismo xuất hiện vào năm 2007. Phiên bản mui trần 2010 trang bị động cơ 4.7 V8 của Ferrari, công suất 434 mã lực. Thiết kế của Gran Turismo độc đáo với lưới tản nhiệt đặc trưng và logo hình đinh ba nằm hoành tráng chính giữa. Mũi xe dài, đuôi ngắn khiến siêu xe này rất lạ. Với nhiều người, có thể nó không đẹp nhưng lại rất khác biệt.

Mercedes SL65 AMG Black serie trang bị động cơ V12 tăng áp turbin kép có công suất 661 mã lực. Là chiếc xe có sức mạnh lớn nhất mà Mercedes từng sản xuất, Black serie đã được loại bỏ hai đèn sương mù và mở rộng hốc hút gió để cung cấp “dưỡng khí” tốt hơn cho bộ máy công suất cao

Theo vnexpress