Nghệ An quyết liệt hỗ trợ mặt bằng cho 5 dự án tại sân bay Vinh
“Nghệ An đồng tình và thống nhất cao với chủ trương nâng cấp, mở rộng 5 dự án tại Cảng hàng không quốc tế Vinh trong năm 2019 và sẽ vào cuộc quyết liệt cùng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng”, Phó Chủ tịch UBND Nghệ An thông tin.
Theo quy hoạch được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, việc nâng cấp Cảng hàng không Vinh được phân ra các giai đoạn: Từ năm 2015 đến 2020 giữ nguyên đường cất hạ cánh, mở rộng 9 vị trí đỗ tàu bay và nhà ga phục vụ đạt 2,5 triệu lượt người/năm.
Giai đoạn từ năm 2020 đến 2030 sẽ tiến hành xây dựng đường cất hạ cánh số 2 đảm bảo khai thác các loại tàu bay hiện đại, mở rộng sân đỗ từ 9 vị trí lên 15 vị trí và nhà ga phục vụ cho 7 triệu lượt hành khách/năm.
Dự kiến các dự án như: Sân đỗ máy bay; Dự án cải tạo nâng cấp dây chuyền công nghệ hàng không từ nhà ga quốc nội thành nhà ga hành khách quốc tế và dự án lắp đặt cầu ống lồng dẫn khách tại nhà ga Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ được khởi công trong năm 2019.
Nhà ga hành khách có tổng diện tích 11.706m2. Dự án có công suất thiết kế đạt 2 triệu hành khách/năm; công suất khai thác thực tế 3-4 triệu hành khách/năm.
Video đang HOT
Để dự án nâng cấp, mở rộng các hạng mục tại Cảng hàng không Vinh đúng tiến độ, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo các ngành chức năng cùng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không trong công tác kiểm kê, đền bù, giải phóng mặt bằng xong trước Quý II/2019.
Phát biểu trong cuộc họp chiều 2/8 giữa UBND tỉnh Nghệ An với đoàn công tác của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam về đầu tư nâng cấp, mở rộng một số hạng mục tại Cảng hàng không quốc tế Vinh, ông Huỳnh Thanh Điền – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An – đánh giá cao sự hỗ trợ của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đối với Nghệ An trong việc nâng cấp sân bay Vinh trở thành Cảng hàng không quốc tế.
“Nghệ An đồng tình và thống nhất cao với chủ trương nâng cấp, mở rộng 5 dự án tại Cảng hàng không quốc tế Vinh trong năm 2019 và sẽ vào cuộc quyết liệt cùng phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng”, ông Huỳnh Thanh Điền cho biết.
Trước đó, dự án “Nhà ga hành khách – Cảng hàng không Vinh” được khởi công từ tháng 4/2014, có tổng diện tích 11.706 m2, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 800 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ “Qũy đầu tư và phát triển” của đơn vị.
Ngày 15/1/2015, nhà ga mới của cảng hàng không Vinh đi vào hoạt động có công suất thiết kế đạt 2 triệu hành khách/năm, đủ năng lực phục vụ 1.000 hành khách/giờ cao điểm.
Được biết, Cảng hàng không Vinh được thực dân Pháp xây dựng vào năm 1937. Cảng có vị trí thuận lợi bên cạnh QL1A, cạnh đường sắt Thống nhất, cách biển Cửa Lò 14km. Cảng kết hợp với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và các cảng hàng không lân cận tạo nên mạng lưới hàng không dân dụng tại khu vực miền Bắc.
Nguyễn Duy
Theo Dantri
Nội Bài phân kỳ sửa chữa nhà ga T1 để tránh ách tắc
Trong giai đoạn cao điểm hè, nhà ga nội địa T1 được sửa chữa các khu phụ trợ, nhà hàng để tránh ảnh hưởng hành khách làm thủ tục bay.
Từ 11/7, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài bắt đầu tiến hành sửa chữa nhà ga hành khách nội địa T1. Ông Nguyễn Văn Hưng - Chánh văn phòng Cảng cho hay, việc thi công dự kiến kéo dài trong 8 tháng và được phân kỳ thành 8 giai đoạn.
Trong dịp cao điểm hè và ngày lễ, tết, để không làm ảnh hưởng đến hành khách làm thủ tục bay, đơn vị sẽ tiến hành sửa chữa các tiểu cảnh, khu phụ trợ , nội thất khu vực nhà hàng.
"Vào dịp thấp điểm mới tiến hành sửa chữa, nâng cấp các dây chuyền hàng không", ông Hưng nói.
Nhà ga nội địa T1 sân bay Nội Bài được nâng công suất lên 15 triệu hành khách. Ảnh: Xuân Hoa
Ngoài ra, nhà ga T1 Nội Bài đã triển khai lắp đặt biển bảng hướng dẫn, sơ đồ và có nhân viên đứng hướng dẫn tại các điểm sửa chữa.
Theo đại diện sân bay Nội Bài, trong lần sửa chữa nâng cấp này, nhà ga T1 sẽ được quy hoạch lại mặt bằng; cải tạo cơ bản nội, ngoại thất tạo bộ mặt khang trang để nâng cao chất lượng phục vụ hành khách; nâng cấp một số hệ thống cơ điện và thiết bị nhà ga đang bị xuống cấp hoặc không đảm bảo khai thác...
Hiện nhà ga hành khách T1 có công suất 9 triệu hành khách mỗi năm, song đang phục vụ 12 triệu hành khách. Sau khi cải tạo, nhà ga này sẽ nâng công suất phục vụ lên 15 triệu hành khách mỗi năm.
Về thông tin hơn 6.000 khách chậm trễ lên chuyến bay trong 10 ngày đầu tháng 7, ông Nguyễn Văn Hưng cho hay, phần lớn là khách chậm có mặt tại cửa ra máy bay, chứ không phải ách tắc khâu làm thủ tục.
Đoàn Loan
Theo VNE
Đánh nữ tiếp viên trên máy bay, nam hành khách bị phạt 15 triệu đồng Mặc dù nữ tiếp viên đã hỗ trợ để 2 kiện hành lý lên khoang nhưng một nam hành khách vẫn tỏ thái độ gây hấn và dùng tay đánh vào đầu nữ tiếp viên. Cảng vụ Hàng không miền Bắc vừa ra quyết định xử phạt nam hành khách này 15 triệu đồng. Nam hành khách đánh vào đầu nữ tiếp viên...