Nghệ An: Mất lái, xe tải lao đầu xuống ruộng lúa
Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 10h ngày 7/4 trên Quốc lộ 48, đoạn đi qua xã Châu Bình, huyện Quỳ Châu, Nghệ An.
Theo người dân sống gần nơi xảy ra tai nạn, vào thời điểm trên, xe tải mang BKS 37S – 5494 (chưa rõ người điều khiển) lưu thông hướng Vinh – Quỳ Châu. Khi đến địa điểm trên, bất ngờ mất lái đâm đầu xuống ruộng rồi lật ngửa.
Hiện trường vụ tai nạn
Video đang HOT
Tại hiện trường chiếc xe bị lật ngửa bụng lên trời, đầu xe nằm dưới ruộng. Vụ tai nạn cũng đã làm chiếc xe bị hư hỏng nhiều.
Sau khi tai nạn xảy người dân xung quanh đã có mặt cứu người bị nạn . Rất may vụ tai nạn đã không gây thiệt hại về người.
Hiện nguyên nhân tai nạn vẫn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ
Theo Giáo dục VN
Gây TNGT rồi bỏ trốn, phải bị xử nghiêm
Hàng loạt vụ TNGT xảy ra vào ban đêm được cơ quan chức năng đúc kết những điểm chung là: Để lại hậu quả nghiêm trọng và lái xe gây tai nạn thường bỏ mặc nạn nhân tại hiện trường để bỏ trốn.
Một vụ lái xe ô tô sau khi đâm chết người, lao xe xuống hồ Tây đã bỏ trốn
80% số vụ xảy ra vào ban đêm
Trong một đêm cuối tháng 2 vừa qua, chiếc xe Toyota BKS: 29A-097.73 phóng như bay đến ngã tư Giảng Võ - Cát Linh đã đâm vào xe máy BKS: 30M4-2062 do anh Đỗ Xuân Hội ở Từ Liêm điều khiển. Cả xe máy và người lái xe bị hất văng xuống đường, nạn nhân bị thương rất nặng. Tuy nhiên, phớt lờ việc nạn nhân nằm bất tỉnh trên đường, lái xe ô tô đã nhấn ga bỏ chạy. Mặc dù được người dân đưa vào bệnh viện cấp cứu nhưng một ngày sau đó, anh Hội đã tử vong do vết thương quá nặng. Trước vụ TNGT nghiêm trọng trên, CAQ Đống Đa, Hà Nội đã phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ tập trung điều tra, nhanh chóng tìm được người lái chiếc xe ô tô gây tai nạn. Lệnh bắt khẩn cấp, tạm giữ hình sự đối với Nguyễn Hữu Nhân (32 tuổi), ở quận Thanh Xuân về hành vi vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường bộ gây hậu quả nghiêm trọng đã được Cơ quan CSĐT thực hiện ngay sau đó.
Thống kê của Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) có tới 80% số vụ TNGT xảy ra vào ban đêm các lái xe gây tai nạn đều bỏ trốn. Gần đây nhất là vụ lái xe ô tô BKS: 30N-1380 chạy lạng lách, đánh võng đến ngã tư Lý Thường Kiệt, Hàng Bài đã đâm vào xe máy Liberty do anh Cao Xuân Thắng (SN 1993) điều khiển khiến anh Thắng thiệt mạng. Sau khi bỏ chạy đến ngã tư Khâm Thiên - Lê Duẩn, chiếc xe trên đâm tiếp vào một người điều khiển xe máy Honda Wave và kéo lê xe máy đi gần 10m mới chịu dừng lại. Lái xe ô tô gây tai nạn bỏ chạy trên sau đó được làm rõ là Nguyễn Minh Trí (SN 1983), ở phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai. "Bất kể đêm hay ngày, hầu hết các lái xe sau khi gây tai nạn dù nặng hay nhẹ đều có xu hướng bỏ mặc nạn nhân để trốn tránh trách nhiệm. Quá trình chạy trốn, do hoảng loạn, họ thường tiếp tục gây tai nạn với mức độ nghiêm trọng hơn" - Trung tá Nguyễn Văn Thịnh - Đội phó Đội Điều tra, khám nghiệm TNGT cho biết.
Công tác điều tra, xử lý các vụ TNGT bỏ chạy vào ban đêm của CSGT hết sức khó khăn
Chế tài xử lý còn yếu
Thượng tá Trần Sơn - Phó Trưởng phòng Hướng dẫn luật, điều tra TNGT Cục CSGT đường bộ - đường sắt (Bộ Công an) cho biết có tổng số 23 hành vi Luật Giao thông đường bộ nghiêm cấm ở mức cao nhất trong đó có hành vi người gây ra TNGT bỏ trốn, không ở lại hiện trường tham gia cấp cứu người bị nạn. Luật Giao thông cũng quy định, những trường hợp tạm thời cho phép không có mặt tại hiện trường vụ tai nạn trừ khi người gây TNGT cũng bị tai nạn hoặc phải đưa người bị nạn đi cấp cứu. Ngoài ra có thể tạm lánh nếu như bị đe dọa, nguy hiểm đến tính mạng. Tuy nhiên họ phải ra trình diện trước cơ quan công an ngay để cung cấp thông tin, hợp tác với cơ quan công an để giải quyết, xử lý hậu quả TNGT. Quy định cụ thể là vậy nhưng rất hiếm người thực hiện.
Vì sao các lái xe sau khi gây tai nạn thường bỏ trốn. Hầu hết trong số họ đều nói rằng nguyên nhân vì sợ hãi, nếu ở lại hiện trường rất có thể sẽ bị người nhà nạn nhân, thậm chí những người dân đi đường đánh. Thượng tá Trần Sơn nhận định, đó chỉ là những lời ngụy biện cho thái độ thờ ơ với mạng sống của người bị nạn, coi thường pháp luật. Còn Trung tá Nguyễn Hữu Tâm - Đội trưởng Đội CSGT số 1 đánh giá, đã sai thì phải sửa, làm không đúng thì phải khắc phục hậu quả. Đó là điều hiển nhiên nhưng rất ít lái xe thực hiện. Cũng có người vì sợ mà bỏ chạy nhưng đa số đều là vô cảm, muốn rũ bỏ nhiệm trước hành vi vi phạm của bản thân. Đồng tình với quan điểm này, Trung tá Nguyễn Hồng Thái - Đội trưởng Đội CSGT số 4 cũng cho biết, trong hàng chục năm làm công tác khám nghiệm, điều tra TNGT, có rất nhiều nạn nhân bị thiệt mạng cũng chỉ vì được đưa vào bệnh viện cấp cứu muộn. Chứng kiến những vụ việc như vậy, CSGT không khỏi xót xa, bức xúc. "Người gây tai nạn nếu ở lại hiện trường gọi cấp cứu hoặc chí ít là sử dụng biện pháp sơ cứu kịp thời thì có thể đã cứu sống những người bị nạn. Hành vi bỏ trốn không những cướp đi sinh mạng của người bị nạn mà còn khiến cơ quan chức năng mất rất nhiều thời gian, công sức điều tra, truy tìm" - Trung tá Thái nhận định.
Cũng theo Thượng tá Trần Sơn, tình trạng người gây TNGT rồi bỏ trốn ngoài thái độ thờ ơ, coi thường pháp luật còn là chế tài xử lý đối với những hành vi này hiện nay khá nhẹ. Dù tại điểm C, khoản 2, điều 202 Bộ luật Hình sự và các văn bản pháp luật hiện hành có liên quan quy định: Người gây tai nạn nghiêm trọng, có dấu hiệu tội phạm rồi bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm hoặc cố ý không cứu giúp người bị nạn sẽ bị phạt tù từ 3 năm đến 10 năm. Tuy nhiên, thực tế việc ràng buộc trách nhiệm của người vi phạm kể cả khi bị phát hiện, đưa ra tòa xét xử, chi tiết bỏ chạy này thường không ảnh hưởng nhiều đến khung hình phạt chung, điều đó đã không có tác dụng răn đe, cưỡng chế.
Theo ANTD
Nghệ An: Xe đang chạy bỗng... rơi bánh Một chiếc xe khách đang chạy bỗngi bánh ra khỏi trục và cày xuống đường. Chiếc bánh của xe lăn ra và tông vào một học siang đạp xe đạp trên đường, khiến em này phải nhập viện. Vụ tai nạn hy hữu nói trên xảy ra vào khoảng 15 giờ chiều ngày 4/3/2012 tại km88, quốc lộ 48 thuộc địa bàn x...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bão Ragasa tăng cấp rất nhanh, có thể thành siêu bão vào 23/9

Bão Ragasa tăng 4 cấp sau một ngày

6 căn nhà bị sạt lở xuống sông Tiền

Bão Ragasa khi vào Biển Đông có thể giật trên cấp 17, khả năng có diễn biến lạ

Bão Ragasa tăng cấp nhanh

Bộ Y tế ra chỉ đạo khẩn vụ máy hỏng vẫn tán sỏi cho hàng trăm ca ở Đắk Lắk

Bão Ragasa hướng vào Biển Đông, có thể mạnh lên cấp 16

Va chạm với ô tô dưới cầu vượt, đôi vợ chồng tử vong tại chỗ

Vụ xây nhà trên đất người khác ở Hải Phòng: 'Sao nhầm mà cách nhau tận 4 thửa?'

Bão số 8 đổ bộ Trung Quốc, gây mưa lớn ở Việt Nam

Bất thường máy hỏng gần 2 năm, vẫn có 500 bệnh nhân được tán sỏi

Vụ đường dẫn lên cầu uốn lượn khó hiểu: Phương án tối ưu?
Có thể bạn quan tâm

Cơ hội sở hữu MacBook giá rẻ sắp thành hiện thực
Đồ 2-tek
08:15:51 21/09/2025
Đúng 10 năm kể từ The Voice, Đức Phúc đại diện Việt Nam vượt qua 22 quốc gia vô địch Intervision 2025!
Nhạc việt
08:06:15 21/09/2025
Nữ sinh Đà Nẵng giành giải Nhì thi viết thư Quốc tế UPU
Netizen
07:47:55 21/09/2025
Bắt giữ 16 đối tượng gây rối trật tự công cộng
Pháp luật
07:45:46 21/09/2025
Chu Thanh Huyền khoe đi cưỡi ngựa cùng Quang Hải
Sao thể thao
07:45:00 21/09/2025
Camera bóc trần sự thật: Tôi lập tức đuổi vợ sắp cưới ra khỏi nhà mà không do dự
Góc tâm tình
07:44:25 21/09/2025
Phú Thọ: Điểm hẹn du lịch cộng đồng mới vùng Mường Thàng
Du lịch
07:31:26 21/09/2025
Chương trình thị thực gây rạn nứt liên minh Tổng thống Trump và các 'ông lớn' công nghệ
Thế giới
07:29:37 21/09/2025
Sự thật về anh hùng đỉnh nhất Tử Chiến Trên Không: Chi tiết khác xa đời thật khiến phim tuyệt đối xuất sắc
Hậu trường phim
07:04:07 21/09/2025
Cosplay nhân vật khó bậc nhất game, nữ coser khiến người xem "sốc" vì quá đẳng cấp
Cosplay
06:48:33 21/09/2025