Ngày thứ 2 xử vụ Vinashin: Mổ xẻ “con tàu chết” Bạch Đằng Giang
Tham vọng của cựu Tổngc Vinashin Trần Quang Vũnu Bạch Đằng Giang thành “khch sạn nổi 4 sao” song do khó khăn nêi tự quyếtnh mangni cho Nhàcn 23 tỉng.
Theo co trạng, năm 2001, Vinashin muu MV Rayna của Campuchia vi 1,22 triệu USD ph dỡn sắt vụn, nhng thấy chất lngn tt nêã ngh vàc Chính phúng cho phép hoi, nâng cấp thànhu siêu trờng siêu trọng kinh doanhn tải chởu hút bùn sang Iraq,cổi tên thànhu Bạch Đằng Giang.
Phạm Thanh Bình cùng 8 b co khcứng trc vành móng ngựa – Ảnh: TTXVN
Ngày 7-3-2006, Trần Quang Vũ, lúcó Tổngc Tổngng ty Côy (CNTT) Nam Triệã xin Tận Vinashin cho phép hoiu Bạch Đằng Giang thành khch sạn nổi 4 sao. Dự nyc phê duyệt vi tổng trc quyết ton 144,7 tỉng. Kếó, Trần Quang Vũ và Nguyễn Th Hạnh – Kế ton trởng của Công ty Nam Triệã vay bổ sung 106 tỉng.
Song do dự n khch sạn nổi 4 sao qu cao nêng ty Nam Triệng thực hiện nữa mà quyếtnh… vẫnn thâuy. Công ty Nam Triệã thực hiệnấuu Bạch Đằng Giang vi khởiim 149 tỉng nhng khôngc vì cao nhất 75 tỉng.
Thấyy, Trần Quang Vũ chỉạo ph dỡu vàn thanh lý vỏu trc thu hi vn. Vỏu Bạch Đằng Giangãcn cho Công ty Hng Thành vi 66,1 tỉng.
Việc tựnh và quyếtnh thanh lý, nhngni sản nêu trên của Công ty Nam Triệngúng thẩm quyn vìu Bạch Đằng Giang vẫn thuc quyn sở hữu của Tận Vinashin, Công ty Nam Triệu chỉc giao, sử dụng.
Mặt khc, khi thực hiện việcu Bạch Đằng Giang, Tổngng ty Nam Triệng thực hiệnnng khai theoúng trình tự của php luật vấui sả khii không n màa vào sử dụng khôngúng mụcích.
Tàu Bạch Đằng Giangã b “xẻ tht”ni hàng chục tỉng
Luật s tiếp lời,t bngtng hoặc bỏ nginh không? Có cần cầut t tr 3,7 tỷng không nằm trong danh mụnh, tại sao? Vại diện của Vinacontrol nói sẽ kim tra lại chi tiếty.
Đại diệnng ty Nam Triệu lại cho rằng, chúng tôinh thiệi từ khi tho dỡ vỏu. Khoản thiệi lãi suấtnh từ thờiimtngến khi tho giỡ.
Luật s hỏi, Bạch Đằng Giangc coi “conu chế, gnh theo rất nhiu khc: bảo dỡng, bến bãi, lãi suất ngân hàng…y ccnnynho? Đại diện Nam Triệu tiếp lời, khiuyangtng, tn b phầnóãca vàoch ton kinh doaang ty Nam Triệu. Trong,utng hay khôngtngcnh vàoch ton củang ty.
Cũng trong sng nay, HĐXX tiếp tục chuyn qua phầnm rõ v vụ Hành vi ci quyung trong dự ầu t xây dựng nhà my nhiệtiện sông Hng, Nam Đnh.
9 b co vụ Vinashin ra t
- Phạm Thanh Bình, nguyên Chủ tch HĐQT Vinashin
- Trần Quang Vũ, nguyên Tổngc (TGĐ) Vinashin
- Trần Văn Liêm, nguyên Trởng Ban kim sot Vinashin
Video đang HOT
- Nguyễn Tuấn Dng, nguyên Chủ tch HĐQT Công ty cổ phầầu t Cửu Long
- Tô Nghiêm, nguyên Chủ tch Công ty TNHH MTVy Ci Lân
- Trnh Th Hậu, nguyên TGĐ Công ty Tài chính MTVy
- Hng Gia Hiệp, nguyên Phó TGĐ Công ty Tài chính MTV Côy
- Nguyễn Văn Tuyên, nguyên TGĐ Công ty cổ phầny Hng Anh
- Đỗ Đình Côn, nguyên Phó TGĐ Công ty cổ phầny Hng Anh.
Phạm tiặc biệtng
Theo co trạng của Viện KSND ti cao, b co Phạm Thanh Bình cùcng phạã li dụng chức vụ, quyn hạn c trong lĩnh vựcầu t,, sử dụng vi sản củc ở năm dự n vi tổng thiệi trên 910 tỉng. Cụ th, Nguyễn Thanh Bình cùcng phạã không tuân thủ quya php luật, không thực hiệúng chỉạo của Chính phủ và cc trong việcầu t,, sử dụng vn Nhàc tạc dự n: Dự n muu Hoa Seni cho nhàcnn 469,5 tỉng; dự ầu t xây dựng nhà my nhiệtiện Sông Hng (tỉnh Nam Đnh)n 316,5 tỉng; Dự ầu t xây dựng Nhà my nhiệtiện diesel Ci Lânin 66,5 tỉng; Dự ầu tu Bình Đnh Starin 30,4 tỉng và việcu Bạch Đằng Giangin 27,3 tỉng. Tổng thiệi do hành vi phạm ta cc b can trong vụ ãy ra 910.471.130.854ng. Co trạng của VKSND ti cao khẳngnh: hậu thiệi do hành vi ca nhà của cc b coy ra trong từng dự n cũng ng thiệi chung của vụ ny thuc trờng hp phạm tiặc biệtng.
Theo NLD
Ông Phạm Thanh Bình biện hộ việc mua tàu Hoa Sen
Trong phiên xét xử buồi chiều nay (27/3), HĐXX tiếp tục thẩm vấn về dự án gây thiệt hại lớn nhất, trị giá 469,5 tỉ đồng, trong thương vụ mua tàu Hoa Sen.
Cáo trạng cho thấy, năm 2007, ông Phạm Thanh Bình, khi đó là Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Vinashin, đã giao cho Công ty Vận tải viễn dương Vinashin mua tàu Cartour, đóng năm 2001 của Italia trị giá 63 triệu Euro về đổi tên thành tàu Hoa Sen để chạy tuyến Bắc Nam. Các thủ tục mua tàu không được kiểm tra kỹ càng nên kết quả là tàu mua về không phù hợp điều kiện hoạt động ở Việt Nam. Tàu bị thủng đáy khi vận hành và sửa chữa mất hơn 300.000 USD, sau 39 chuyến vận hành thì phải dừng vì lỗ nhiều.
Bị cáo Bình lý giải, việc mua tàu Hoa Sen là một kế hoạch lâu dài được hoạch định từ những năm 2000 khi Chính phủ có chủ trương thiết lập tuyến đường trên biển Bắc Nam. Mức đầu tư dự án tàu Hoa Sen vào khoảng trên 65-66 triệu Euro. Ông Bình trình bày "Vào thời điểm ký hợp đồng mua tàu hoa Sen thì chúng tôi đã làm xong dự án, đang trong quá trình hoàn thiện để trình ký phê duyệt chính thức. Đến thời điểm này vẫn chưa được quyết toán, lý do đây là con tàu mua về để tạo ra một con đường cao tốc trên biển Bắc Nam. Muốn thế thì phải có một con tàu thử nghiệm và đang giữa chừng thì bị khủng hoảng", bị cáo Bình giải trình.
Bị cáo Trần Văn Liêm, trước khi làm Trưởng ban Kiểm soát tập đoàn là Giám đốc Công ty TNHH một thành viên vận tải Viễn Dương Vinashin (Công ty Viễn Dương) thì phủ nhận vai trò đồng phạm, mà lý giải là do là công ty con, nên chỉ thực hiện theo chỉ đạo của công ty mẹ.
Trả lời hội đồng xét xử, Phạm Thanh Bình cho rằng, có một số sai phạm, một phần có nêu trong bản cáo trạng, song chưa thực là đúng. Ví dụ, cáo trạng nêu bị cáo Bình làm trái ý chính phủ, nhưng ông Bình cho rằng không làm trái ý chính phủ. Ông Bình khẳng định "Khi chúng tôi xin ý kiến chính phủ thì chính phủ đã trả lời cho phép mua mới còn việc đầu tư thì theo quy định pháp luật".
Đến 11 giờ 15 phút, sáng nay 27/3, sau khi kết thúc phần đọc cáo trạng, tòa bước sang phần thẩm vấn các bị cáo về những sai phạm trong từng dự án. Bị cáo Phạm Thanh Bình và Trần Văn Liêm là những người đầu tiên bị thẩm vấn về dự án nhà máy nhiệt điện diesel Cái Lân.
Đây là dự án thực hiện trong giai đoạn 2002 - 2005, gây thiệt hại 66,5 tỉ đồng. Phạm Thanh Bình đã cho cấp dưới mua và tháo dỡ thiết bị từ một nhà máy nhiệt điện cũ ở Trung Quốc về lắp đặt tại Cái Lân, trị giá gần 600 tỉ đồng.
Tuy nhiên, khi đưa nhà máy vào vận hành, do mức tiêu hao nhiên liệu quá lớn (214,3g dầu/kWh điện, trong khi chỉ tiêu thiết kế là 195g/kWh điện) nên nhà máy càng hoạt động càng lỗ. Từ năm 2007 đến 2009 lỗ 57,5 tỉ đồng. Đến cuối năm 2009, nhà máy phải ngừng hoạt động hoàn toàn.
Khi được hỏi, bị cáo Phạm Thanh Bình cho rằng, cáo trạng truy tố của VKS là đúng và không có ý kiến gì nhiều. Song phần luận tội chưa được hợp lý bởi để dẫn đến những sai phạm cáo trạng luận tội là do điều kiện khách quan bắt buộc phải như vậy mới có được dự án trong khi nguồn vốn của chính phủ chưa có. "Do điều kiện khách quan phải như vậy thì mới thực hiện được dự án. Không có vốn nhưng vẫn phải thực hiện được dự án nên phải tìm ra nguồn vốn. Không có thì không ai cho mình làm... " bị cáo Bình trình bày.
Lý giải việc mua nhà máy cũ, bị cáo Bình lý giải: chúng tôi quyết định mua một nhà máy có sẵn, đã lắp đặt là vì giá thành thấp được gần 1 nửa so với việc xây dựng nhà máy mới. Còn công suất kém vì nhà máy có 6 tổ máy thì mới chỉ có 2 tổ hoạt động thì đương nhiên lỗ chi phí. Dự án mới hoạt động thì phải để một thời gian hết công suất.
Trả lời khá rành mạch về những bước triển khai để thực hiện dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện Diezen Cái Lân, từ việc mua máy móc, thỏa thuận với nhà thầu để mua những thiết bị cũ, đã qua sử dụng. Bị cáo Bình đã thừa nhận nhưng sai phạm của mình khi thực hiện dự án gây thiệt hại cho nhà nước hành trăm tỷ đồng. Để triển khai riêng dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện Diezen Cái Lân đã nợ ngân hàng 10 triệu đô, tương đương với 200 tỷ đồng Việt Nam.
Đúng 8h10" sáng nay, 9 bị cáo trong vụ án "cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) được dẫn giải vào phòng xử án tại TAND TP. Hải Phòng.
Rất đông người quan tâm tập trung trước của TAND TP. Hải Phòng để tìm kiếm tin tức về phiên xét xử vụ Vinashin. Ảnh: Xuân Hải
Gần như ngay sau đó, Hội đồng xét xử cũng vào phòng và chuẩn bị cho buổi đầu tiên phiên xét xử. Có 21 luật sư tham gia bào chữa cho các bị cáo. Phía bên ngoài phiên tòa, rất đông người nhà và người quan tâm vụ xử án tập trung. Lực lượng an ninh cũng được bố trí với số lượng lớn nhằm bảo đảm phiên tòa được diễn ra an toàn trong khuôn khổ pháp luật. Theo kế hoạch, phiên xét xử sẽ diễn ra trong 4 ngày từ 27 - 30/3. Thẩm phán Trần Văn Nghiên, Chánh Tòa kinh tế - Tòa án nhân dân thành phố Hải Phòng làm chủ tọa.
Cựu chủ tịch HĐQT Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) Phạm Thanh Bình cùng 8 đồng phạm được đưa ra xét xử hôm nay (27/3) sau hơn một năm bị giam giữ điều tra. Trong vụ án này còn có 2 bị can đang bỏ trốn, bị truy nã là Hồ Ngọc Tùng (nguyên tổng giám đốc công ty tài chính TNHH một thành viên Công nghệ Tàu thủy) và Giang Kim Đạt (34 tuổi, nguyên trưởng phòng kinh doanh công ty vận tải Viễn Dương Vinashin).
9 bị cáo bị đưa ra xét xử tại phiên tòa sơ thẩm lần này về tội danh cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng, quy định tại Điều 165, Bộ Luật hình sự của nước Cộng hòa xã hội Chủ nghĩa Việt Nam.
Thay mặt Hội đồng xét xử, Thẩm phán Trần Văn Nghiên công bố quyết định đưa vụ án tại Vinashin ra xét xử. Tại tòa hôm nay, có một số Luật sư xin phép vắng mặt có lý do. 7 giám định viên tài chính có mặt đầy đủ
Bị cáo Phạm Thanh Bình hôm nay ra toà mặc một bộ complet màu đen, áo sơ mi xanh, rất bình tĩnh và trả lời rành rọt từng câu hỏi của Hội đồng xét xử.
Đến phần xét hỏi, cả 9 bị cáo trả lời rành rọt các câu hỏi của Hội đồng xét xử và đều khai chưa có tiền án tiền sự.
Theo cáo trạng của Viện KSND tối cao, bị cáo Phạm Thanh Bình (58 tuổi), nguyên chủ tịch HĐQT kiêm tổng giám đốc Vinashin, cùng các đồng phạm đã lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái các quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế trong lĩnh vực đầu tư, quản lý, sử dụng vốn và tài sản của Nhà nước ở năm dự án với tổng thiệt hại trên 910 tỉ đồng.
Bị cáo Phạm Thanh Bình (thứ 2, hàng đầu, từ trái sang) cùng các bị cáo khác tại phiên xử hôm nay. Ảnh: TTXVN
Cáo trạng số 19 TKS TC-V2 ngày 14/11/2011 của Viện Kiểm sát nhân dân tối cao dài 32 trang, do Kiểm sát viên, Viện trưởng Nguyễn Hồng Vinh thừa uỷ quyền Viện trưởng Viện Kiểm sát nhân dân Tối cao ký xác định tổng số thiệt hại do hành vi phạm tội của 9 bị cáo gây ra là 910.471.130.854 đồng (Chín trăm mười tỷ bốn trăm bảy mươi mốt triệu, một trăm ba người nghìn tám trăm năm mươi tư đồng).
Phạm Thanh Bình (SN 1953) trong thời gian giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin từ năm 1998 đến 2009, đã có hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế, gây thiệt hại tổng số tiền hơn 852 tỷ 663 triệu đồng, phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Trần Văn Liêm (SN 1955) cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế, với vai trò thực hành, đồng phạm cùng các bị can Phạm Thanh Bình, Trịnh Thị Hậu, Hoàng Gia Hiệp, Hồ Ngọc Tùng và Giang Kim Đạt, gây thiệt hai số tiền là hơn: 469 tỷ 564 triệu đồng, đã phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng", quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Nguyễn Văn Tuyên (SN 1962) với vai trò thực hành, đồng phạm với các bị can Phạm Thanh Bình, Nguyễn Tuấn Dương, Đỗ Đình Côn, lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại số tiền là 296 tỷ 523 triệu đồng. đã phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Trịnh Thị Hậu (SN 1964) đã có hành vi lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế, gây thiệt hại tổng số tiền hơn 549 tỷ 966 triệu đồng, phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Đỗ Đình Côn (SN 1962) với vai trò thực hành, đồng phạm với các bị can Phạm Thanh Bình, Nguyễn Văn Tuyên, lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại số tiền hơn 296 tỷ 523 triệu đồng, phạm vào tội: "cố y làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Tô Nghiêm (SN 1959) với vai trò thực hành, đồng phạm với các bị can Phạm Thanh Bình và Hồ Ngọc Tùng, lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố tình làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại số tiền hơn: 66 tỷ 575 triệu đồng, phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lí kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Nguyễn Tuấn Dương (SN1966) với vai trò thực hành, đồng phạm với các bị can Phạm Thanh Bình, Nguyễn Văn Tuyên, lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại số tiền hơn 92 tỷ 189 triệu đồng, phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự. Quá trình điều tra, Nguyễn Tuấn Dương đã thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội và tự nguyện nộp 5 tỉ đồng vào tài khoản tạm giữ của Cơ quan An ninh điều tra - Bộ Công an để khắc phục hậu quả.
Hoàng Gia Hiệp (SN 1972) trong dự án đầu tư mua tàu cao tốc Hoa Sen, theo sự chỉ đạo của Phạm Thanh Bình và Hồ Ngọc Tùng, bị can Hoàng Gia Hiệp (ở thời điểm đó là phó Tổng Giám đốc VFC ) đã ký hợp đồng cho Công ty Viễn Dương vay 1.390.900.000.000 đồng mua tàu Hoa Sen và thực hiện giải ngân 2.750.000.000 đồng để Công ty Viễn Dương ký quỹ cho Ngân hàng Đầu tư và phát triển Bắc Hà Nội phát hành bảo lãnh thực hiện hợp đồng mau tàu, khi dự án chưa lập xong và chưa được thẩm định.
Hoàng Gia Hiệp với vai trò thực hành, đồng phạm với các bị can Phạm Thanh Bình, Trần Văn Liêm, Hồ Ngọc Tùng, lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái các quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại số tiền là hơn 469 tỷ 564 triệu đồng. Như vậy Hoàng Gia Hiệp đã phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Trần Quang Vũ (SN 1958) trong việc phá dỡ tàu để bán vỏ tàu Bạch Đằng Giang tháng 7-2008, Trần Quang Vũ (ở thời điểm đó là Tổng Giám đốc Công ty CNTT Nam Triệu) đã có hành vi lợi dụng quyết định thanh lý, nhượng bán tài sản không đúng thẩm quyền, biết tàu Bạch Đằng Giang là tài sản thế chấp cho VFC nhưng đã phá vỡ tàu bán vỏ mà không thực hiện bán đấu giá, không thông báo cho VFC biết theo quy định, gây thiệt hại số tiền là: 1.473.422 USD tương đương 27.323.137.568 đồng.
Như vậy Trần Quang Vũ đã phạm vào tội: "cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng" quy định tại Khoản 3 Điều 165 Bộ luật Hình sự.
Quá trình điều tra, Trần Quang Vũ đã khai nhận hành vi phạm tội của mình và tự nguyện nộp 1 tỉ đồng vào tài khoản tạm giữ của Cơ quan An ninh điều tra - Bộ Công an để khắc phục hậu quả.
Hiện, phiên toà kết thúc phần xét hỏi lý lịch các bị cáo, chuyển sang hỏi những người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan.
Báo điện tử Infonet sẽ tiếp tục thông tin diễn biến phiên tòa...
Hoa Sen - con tàu tai tiếng trong vụ án Vinashin
Điều 165. Tội cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng
1. Người nào lợi dụng chức vụ, quyền hạn cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây thiệt hại từ một trăm triệu đồng đến dưới ba trăm triệu đồng hoặc dưới một trăm triệu đồng, đã bị xử lý kỷ luật về hành vi này mà còn vi phạm gây hậu quả nghiêm trọng, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ một năm đến năm năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ ba năm đến mười hai năm:
a) Vì vụ lợi hoặc động cơ cá nhân khác;
b) Có tổ chức;
c) Dùng thủ đoạn xảo quyệt;
d) Gây thiệt hại từ ba trăm triệu đồng đến dưới một tỷ đồng hoặc gây hậu quả rất nghiêm trọng khác.
3. Phạm tội gây thiệt hại từ một tỷ đồng trở lên hoặc gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng khác, thì bị phạt tù từ mười năm đến hai mươi năm.
4. Người phạm tội còn có thể bị tịch thu một phần hoặc toàn bộ tài sản, cấm đảm nhiệm chức vụ hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm.
Theo Infonet
Cựu Chủ tịch Vinashin hầu tòa Ngày 27-3, TAND TP Hải Phòng mở phiên tòa sơ thẩm xét xử vụ án cố ý làm trái xảy ra tại Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin). Dự kiến, phiên xử kéo dài trong bốn ngày. Ông Phạm Thanh Bình, nguyên Chủ tịch HĐQT Vinashin . Trao đổi với Tiền Phong , bà Nguyễn Thị Mai, Chánh án TAND...