Ngắm xế nổ minibkie của nữ biker vô địch ‘Đấu trường MSX125′

Cùng gặp gỡ nữ biker 8x bên cạnh chiếc minibike Honda MSX125 độ độc đáo giành ngôi vị quán quân tại cuộc thi “Đấu trường MSX125″.

Niềm đam mê xe không chỉ dành riêng cho phái mạnh, trong giới chơi xe hiện nay có không ít nữ biker để lại nhiều ấn tượng đẹp và cô nàng 8x Lê Ngọc Diễm sinh năm 1986 này là một ví dụ.

Cô nàng 8x này đã tự tay độ chiếc Honda MSX125 theo phong cách độc đáo “thú mỏ vịt” HyperStrada và giành ngôi quán quân tại cuộc thi ” Đấu trường MSX125″ vừa qua.

Trong đêm trao giải mang tên “Bốc cùng MSX125″, ban tổ chức và khán giả đã bình chọn ra được chiếc xe phá cách nhất, độc đáo nhất giành cho chiếc xe Honda MSX độ này.

Theo nữ biker này cho biết, đây là lần đầu tiên cô biết tới sân chơi của những biker, và mẫu xế độ này cũng là chiếc xe độ đầu tiên của mình.

Phần đầu xe được độ chế giống chiếc Ducati Hyperstrada thu nhỏ, màu sơn chính của xe vẫn là màu đỏ tươi.

Giảm sóc của xe được thay mới, dàn nhựa ốp sườn hai bên cùng phần đầu mang hình bóng của chủ nhân với chữ ROBIBI (nick name của nữ biker)

Chiếc xe không chỉ được độ theo phong cách “thú mỏ vịt”, mà bên cạnh đó các chi tiết được độ theo phong cách xe việt dã đường trường cực chất.

Đầu xe được độ lại với hai bên đèn led, chính giữa là bóng đèn bi xenon.

Tay nắm của xe được thay mới, bên cạnh đó tay phanh, tay côn cũng được trang bị bằng loại tay hàng hiệu cho xe độ.

Yêu thích những cung đường, vì vậy chiếc xế phong cách Touring còn trang bị một cốp để đồ phía sau bên trái, không phải là hai thùng như nhiều mẫu xe khác .

Được biết, bản độ Hyperstrada này phát sinh từ ý tưởng của những chiếc xe Touring. Tuy nhiên theo nữ biker này cho biết, ở phiên bản này vẫn còn 1 vài thiếu sót chưa đúng với ý tưởng của mình.

Yên xe cũng là loại yên mềm mới mang hai màu đỏ và đen. Xe còn được trang bị thêm một tay xách phía sau để chở đồ.

Điểm nhấn của xe là cặp bánh địa hình size lớn, đi kèm với nó là cặp mâm đa chấu nổi bật với tông màu cùng với xe.

Xe được nâng thụt sau và làm mới, đi kèm với đó là pô kép 4 nòng hai bên full system. Bộ gắp sau cũng được chủ nhân độ lại với gắp thương hiệu được nhập về từ Thái Lan.

Xe trang bị chống đổ lốc máy, ốp lốc nồi của Mutaru cùng nhiều phụ kiện đi kèm. Máy xe nguyên bản 125cc cũng được đôn lên mạnh mẽ hơn, phù hợp cho những chuyến phượt đa địa hình.

Sau khi đoạt giải nhất, nữ biker này đã không khỏi bất ngờ trước khi chiếc xe của mình vượt qua vô số các đối thủ nặng ký khác. Cô cho biết, với số tiề.n từ giả.i thưởn.g cô sẽ tiếp tục nâng cấp thêm 1 số chi tiết cho chiếc Honda MSX 125 của mình.

Theo_Kiến Thức