Ngắm vua tốc độ một thời mang thiết kế ngư lôi
Không chỉ nổi bật với vẻ ngoài khác biệt, Tarf II, còn có biệt danh là Bisiluro ( Ngư lôi đôi), còn phá vỡ một loạt kỷ lục về tốc độ những năm 1951-1952.
Xe ngư lôi đôi Tarf II phá vỡ một loạt kỷ lục về tốc độ những năm 1951-1952
Việc theo đuổi tốc độ đã tạo ra một loạt những mẫu xe hơi với hình thù kỳ quái. Tuy nhiên, có lẽ ít có mẫu xe ôtô nào “qua mặt” được chiếc Italcorsa / Tarf II của nhà thiết kế Piero Taruffi về mức độ quái lạ của hình dáng. Theo trang Diseno-art, Piero Taruffi (1906 – 1988) là một kỹ sư kiêm tay đua người Ý. Ông cũng chính là cha đẻ của nữ tay đua nổi tiếng Prisca Taruffi. Niềm đam mê tốc độ của ông được khởi đầu cùng những đường đua moto và nhanh chóng chuyển sang các mẫu xe 4 bánh. Với tài năng thiết kế của mình, Piero Taruffi đã thực hiện thí điểm một số mẫu động cơ nhanh nhất mọi thời đại cho nhất nhiều hãng sản xuất xe đua bao gồm Alfa Romeo, Bugatti, Cisitalia , Ferrari, Maserati và Mercedes-Benz. Ngoài ra, trong suốt sự nghiệp tay đua của mình, ông cũng phá vỡ hàng chục kỷ tục tốc độ. Trong đó, ấn tượng nhất là danh sách phá vỡ một loạt kỷ lục tốc độ cùng chiếc xe ngư lôi đôi Tarf II.
Tarf II được thiết kế dựa trên phiên bản t.iền nhiệm Tarf I, nhưng được trang bị động cơ mạnh hơn Maserati V4, dung tích 1.720cc, cho công suất tối đa 290 mã lực nhờ việc bổ sung thêm một bộ tăng áp. Với thiết kế hình dáng bên ngoài khá giống 2 chiếc ngư lôi ghép lại, khoang buồng lái của Tarf II khá hẹp và chỉ đủ chỗ cho một người ngồi điều khiển. Chính vì vậy, hệ thống lái của mẫu xe này cũng được thiết kế khá khác biệt so với những mẫu xe ôtô thông thường khác. Tarf II được trang bị 2 đòn bẩy 2 bên để người lái có thể điều khiển hướng đi của xe.
Ngày 20/3/1951, Taruffi đã phá vỡ hai kỷ lục thế giới về tốc độ cùng với chiếc “ngư lôi đôi” này bao gồm đạt được tốc độ “bay” nhanh nhất tính theo số dặm với vận tốc trung bình 185,49 mph (298,507 km/h) và tốc độ “bay” nhanh nhất tính theo km với vận tốc 180,55 mph (290,552km/h). Không lâu sau đó, ngày 15/1/1952, Tarf II tiếp tục phá vỡ kỷ lục 50 dặm với vận tốc 144 mph (231,744km/h). Tiếp đến ngày 3/4/1952, thêm 4 kỷ lục tốc độ khác đã được Tarf II dễ dàng vượt qua bao gồm 50km với vận tốc 140,87 mph (226,700km/h), 100 km với vận tốc 139,66 mph (224,747km/h), 200km với vận tốc 136 mph (219,833km/h) và một giờ kỷ lục với vận tốc 135,10 mph (217,414 km/h).
Tuy nhiên, sau năm 1952, Tarf II không còn ghi thêm thành tích nào khác và được xếp vào bộ sưu tập xe hơi của Taruffi. Đến năm 1986, Tarf II được xuất hiện tại Bảo tàng Ôtô York ở phía tây Australia nhưng không còn động cơ gốc mà được thay thế bằng động cơ Dino V6 Ferrari 246. Năm 2012, mẫu xe này đã được bán đấu giá với mức giá 89.000 euro (122.000 USD), thấp hơn giá trị ước tính.
Video đang HOT
Dưới đây là một số hình ảnh của chiếc ngư lôi đôi Tarf II:
Theo Songmoi
Máy cắt cỏ Honda dùng động cơ môtô đạt kỷ lục tốc độ
Honda Mean Mower đã được công nhận là chiếc máy cắt cỏ nhanh nhất thế giới hiện nay.
Vào mùa hè năm 2013, Honda chi nhánh Anh đã gây bất ngờ khi trình làng mẫu máy cắt cỏ hoàn toàn mới mang tên Mean Mower. Điểm đặc biệt của Honda Mean Mower nằm ở khối động cơ V-Twin, dung tích 996cc lấy từ mẫu môtô VTR1000F Superhawk.
Vào thời điểm đó, hãng Honda khẳng định Mean Mower đã đạt vận tốc lên đến 161 km/h trong quá trình thử nghiệm. Trong khi đó, vận tốc tối đa trên lý thuyết của Honda Mean Mower là 214 km/h.
Đến tháng 3/2014 vừa qua, hãng Honda đã đưa Mean Mower đến đường đua IDIADA Proving Ground tại Tarragona, Tây Ban Nha để lập kỷ lục tốc độ mới. Mean Mower đã không khiến hãng Honda phải thất vọng khi được ghi danh trong sách kỷ lục Guinness thế giới về tốc độ.
Người được giao trách nhiệm lập kỷ lục tốc độ mới cùng Honda Mean Mower là tay lái Piers Ward đến từ tạp chí TopGear của BBC. Nhiệm vụ của Ward là vượt qua kỷ lục tốc độ 141 km/h do Don Wales lập vào năm 2010 cùng chiếc máy cắt cỏ Project Runningblade được trang bị động cơ Kawasaki.
Trước đó, Ward đã từng thử lái Honda Mean Mower và khẳng định đạt vận tốc 140 km/h. Do đó, Ward trở thành ứng cử viên hàng đầu cho việc lập kỷ lục tốc độ mới cùng Honda Mean Mower.
Ward đã 2 lần lái Honda Mean Mower trên đoạn đường 100 mét theo hướng ngược nhau. Trong lần đầu tiên, Ward đạt tốc độ 189 km/h. Lần chạy ngược trở lại là 187 km/h. Không dừng ở đó, Ward còn biểu diễn màn cắt cỏ với Honda Mean Mower.
"Ngay từ đầu, Honda đặt mục tiêu chế tạo một chiếc máy cắt cỏ nhanh nhất thế giới. Giờ đây, Honda Mean Mower đã chính thức hoàn thành mục tiêu đó", bà Kate Saxton, giám đốc truyền thông của Honda chi nhánh châu Âu, khẳng định.
Honda Mean Mower là sản phẩm do Team Dynamics, đối tác trong giải đua British Touring Car Championship của Honda Anh, thiết kế và chế tạo. Team Dynamics đã phát triển Mean Mower từ máy cắt cỏ Honda HF2620. Máy được trang bị bộ khung bằng thép mạ crôm hoàn toàn mới và động cơ VTR. Hệ thống giảm xóc được thiết kế dành riêng cho Mean Mower trong khi phanh lấy từ Honda TRX420 ATV.
Động cơ trên Honda Mean Mower sản sinh công suất tối đa 109 mã lực và mô-men xoắn cực đại 96 Nm, cho phép máy cắt cỏ tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4 giây. Các số đo cơ bản của Honda Mean Mower bao gồm chiều dài 2.400 mm, chiều dài cơ sở 1.425 mm, chiều rộng 1.150 mm và trọng lượng 140 kg.
Cùng xem đoạn video ghi lại quá trình lập kỷ lục tốc độ thế giới của Honda Mean Mower:
Theo Autopro
Hennessey Venom GT phiên bản “nhanh nhất thế giới” Chỉ có ba chiếc Hennessey Venom GT World's Fastest Edition được chế tạo và cả ba đã có chủ. Nếu bạn muốn có được một trong số những chiếc Hennessey Venom GT phiên bản đặc biệt, bạn phải là một người rất giàu có, và có tài thương lượng. Mới đây Hennessey đã giới thiệu chiếc Hennessey Venom GT World's Fastest Edition với...