Ngắm Vespa 946 RED cực độc, giá ngang với xe Kia Morning 2018

Giá cho các xe tay ga lần lượt 66.000 RM (370 triệu đồng) cho bản 946 RED, 17.400 RM (97,7 triệu đồng) cho bản Sprint Carbon và 38.000 RM (213 triệu đồng) cho bản Sei Giorni.

Nhà phân phối thương hiệu nổi tiếng của Ý Vespa ở Malaysia, Naza Premira, đã giới thiệu 3 chiếc xe tay ga phiên bản giới hạn – Vespa 946 (RED), Vespa Sprint Carbon và Vespa Sei Giorni 2018. Giá cho xe tay ga là 66.000 RM (370 triệu đồng) cho bản 946 RED, 17.400 RM (97,7 triệu đồng) cho bản Sprint Carbon và 38.000 RM (213 triệu đồng) cho bản Sei Giorni.

Vespa 946 RED với sắc đỏ nổi bật

Nằm trong chiến dịch quy mô toàn cầu chống lại căn bệnh thế kỷ HIV/AIDS, mô hình 946 RED được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 125 cc, ba van, đi kèm hộp số CVT. Mỗi một đơn vị 946 RED bán ra sẽ dành 150 USD đóng góp cho Quỹ toàn cầu chống lại bệnh AIDS, khoản tiền đảm bảo tương đương cho 500 ngày thuốc dành cho bệnh nhân AIDS.

Được trang trí với màu đỏ độc đáo cho mẫu xe này, chiếc 946 RED tương tự người anh em Vespa 946 Emporio Armani 2016, đi kèm với thân xe bằng thép, bổ sung các thành phần nhôm như chắn bùn và ốp bên. Đèn LED chiếu sángvà một bảng điều khiển LCD đầy đủ có thể được tìm thấy bên trong buồng lái.

Vespa Sei Giorni 2018

Nhắm mục tiêu tại thị trường trẻ tuổi, mô hình Sprint Carbon được trang bị động cơ xi-lanh đơn được làm mát bằng không khí 150 cc của Vespa, sản xuất 13,9 mã lực tại 6.000 vòng/phút. Đến với sơn màu đen mờ với các điểm nhấn màu đỏ, Sprint Carbon đi kèm với đèn pha hình chữ nhật và bánh xe hợp kim nhôm 12 inch.

Cuối cùng, nhằm kỷ niệm cuộc đua Sei Giorni hoặc Six Days được tổ chức vào năm 1951 tại Varese, Italy, Sei Giorni mang động cơ 300 cc với công suất 21 mã lực tại 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 22 Nm tại 5.000 vòng/ phút. Được sơn trong màu lá cây xanh mờ Verde Matt, Sei Giorni được thiết kế giống như những chiếc xe tay ga Vespa của thập niên 50, với đèn pha gắn trên chắn bùn phía trước và một tấm chắn nhỏ gắn trên tay lái. Chỗ ngồi trên Sei Giorni được thiết kế giống như một chỗ ngồi của một chiếc xe tay ga và lỗ thông hơi ở phía trước dàn quây.

Vespa Sprint Carbon hướng tới những khách hàng trẻ tuổi, năng động

Cả ba chiếc xe tay ga Vespa đều đi kèm với công nghệ chống bó cứng phanh ABS trên hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau.

Bach Dương
Theo Dân Việt

`