Ngắm tuyệt phẩm xế độ Honda CB900F Cafe Racer
Honda CB900F được thợ độ biến hóa thành mẫu xế đẹp không tì vết theo phong cách cafe racer cuốn hút vô cùng.
Thợ độ Rob Chappell của xưởng Origin80r tại Canada không còn xa lạ gì với giới độ xe ở đây khi cho ra mắt ấn phẩm độ Honda CB900F.
Để hoàn thiện được sản phẩm của mình Rob Chappell đã phải mất 3 năm liền. Chiếc xe gốc là đời xe năm 1981 vẫn còn trong điều kiện tốt nhưng đã không sử dụng trong 10 năm liền.
Khung xe, màu sơn và động cơ đều được Rob Chappell chỉnh sửa, cắt tỉa và phủ sơn. Ảnh bình xăng xe.
Một khung phụ mới và bộ giảm sóc tam giác được gắn vào phía sau cũng như phuộc trước được vay mượn từ mẫu xe GSX750. Dưới bình xăng và quanh giảm sóc còn thêm vào một cánh tay đòn. Ảnh cánh tay đòn đỡ phía dưới yên ngồi.
Video đang HOT
Bộ phận đuôi xe chính là đuôi của Kawasaki KZ1000 nhưng đã được chỉnh sửa. Yên ngồi do Tuffide chế tạo với chi tiết bằng da và carbon cùng đường chỉ khâu màu vàng đậm vô cùng sang chảnh. Chỗ để chân được lấy từ Yamaha R6 và đèn pha được lấy từ Harley V-rod. Ảnh yên ngồi xe.
Trong khi bộ phận động cơ của xe bây giờ thuộc loại có dung tích 985cc. Còn các thiết bị điện gồm có hệ thống bugi Dynatek, dây Dyna, pin Anti-Gravity, đồng hồ kỹ thuật số.
Đèn đuôi xe thuộc loại đèn LED giúp cho xe trở thành một mẫu mô tô chạy đường phố hợp pháp.
Phụ kiện gồm áo phông và mũ bảo hiểm tông xuyệt tông với xe.
Khung xe màu đen với thân xe đa dạng các màu như màu đen kim loại, bạc, vàng chanh, đồng và đỏ. Sự phối màu này dưới con mắt của thợ độ điêu luyện đã trở nên hoàn hảo và tinh tế.
Theo Danviet.vn
Choáng ngợp trước Honda CBR250rr bản độ "ong bắp cày"
Honda CBR250RR độ pha trộn giữa nét hiện đại và cổ điển với thân hình như một con ong bắp cày chúa cực độc.
Một đội độ xe ở xứ vạn đảo Indonesia đã lấy cảm hứng từ phong cách Scrambler và Café Racer để "thổi hồn" vào trong mẫu mô tô Honda CBR250RR.
Chiếc xe có những tùy chỉnh, tích hợp cả hai phong cách trên, thể hiện rõ nét ở phần đuôi xe có dáng dấp thiết kế như đuôi của một con ong bắp cày chúa, một loài ong cực độc.
Đèn pha Day Maker 4.5.
Cận cảnh bình xăng với những đường nét cơ bắp, mạnh mẽ.
Cụm đồng hồ cổ điển.
Mục đích của việc độ Honda CBR250RR vì thế không phải để tạo ra một chiếc scrambler cổ điển, quen thuộc với mọi người mà là để tạo ra một cái gì đó mới.
Sự pha trộn giữa nét hiện đại của CBR250RR và những nét cổ điển đã tạo ra sản phẩm mà các thợ độ gọi là Neo Scrambler Honda CBR250RR (Neo có nghĩa là mới).
Đáng chú ý sự ra đời của chiếc xe độ còn có sự hỗ trợ bởi cả một đôi của Honda. Trong đó có đội ngũ chuyên gia từ Trung tâm Phát triển và Nghiên cứu mô tô của Honda ở Jepang và công ty độ xe quốc tế International Custom Builder của Kaichiro Kurosu.
Chính Kurosu đã chuyển những ý tưởng về mẫu xe độ thành thiết kế thực. Trong thời gian hạn chế chỉ có hơn 3 tháng và nguồn nhân lực hạn chế, hầu như các chi tiết của xe đã được xử lý một cách nhuần nhuyễn từ chân trống cho tới khung xe.
Theo Danviet.vn
Xế độ cafe racer màu cam độc đáo ở Indonesia Dựa trên nền tảng của dòng Cleveland Ace, chủ nhân chiếc xe đã độ lại phong cách cafe racer với tông màu cam chủ đạo. Chiếc xế độ kiểu dáng cafe racer dựa trên nền tảng của dòng xe Cleveland Ace. Toàn bộ bộ khung, bình xăng, gắp sau đều được sơn màu cam nổi bật. Các chi tiết trên dòng xe nguyên...