Ngắm siêu xe Mercedes-AMG G63 hơn 12 tỷ đồng tại Việt Nam
Được đưa về Việt Nam qua được doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân với mức giá đồn đoán khoảng hơn 12 tỷ đồng. Mẫu siêu SUV Mercedes-AMG G63 Editon 1 là một sản phẩm đặc biệt, không dành cho số đông.
Dòng SUV hạng sang Mercedes-AMG G63 Edition 1 2019 đang được các công ty nhập khẩu tư nhân liên tiếp “khui công” trong năm 2018 và năm 2019 này. Mới đây, thêm một chiếc G63 Edition 1 mới được đưa về nước và nhanh chóng gây sự chú ý với màu xanh cá tính.
“Ông vua địa hình” Mercedes-AMG G63 Edition 1 hàng hiếm cập bến Việt Nam với màu sơn xanh nhám này do một công ty nhập khẩu tư nhân đưa về nước. So với thế hệ cũ, Mercedes-AMG G63 2019 mới có sự khác biệt đầu tiên chính là cách gọi tên xe, chữ AMG được đưa ra phía trước G63 để sách đôi cùng dòng chữ Mercedes.
Ngoài ra xe còn có ngoại hình hầm hố, nam tính nhấn nhá ở những chi tiết viền đỏ ấn tượng. Với phiên bản Edition 1 trong bài, G63 AMG được trang bị nhiều chi tiết cao cấp và ấn tượng hơn bản tiêu chuẩn. Ngoại thất phiên bản Edition 1 khác biệt ở bộ tem 2 bên thân xe, nhiều chi tiết được bổ sung viền đỏ như mâm xe, gương chiếu hậu…
Phiên bản Mercedes-AMG G63 đời 2019 có sự khác biệt so với trước với đèn pha thiết kế lại, sử dụng bóng đèn LED toàn phần. Cản va trước, hốc gió hay lưới tản nhiệt đều được thiết kế lại.
Video đang HOT
Đuôi xe Mercedes-AMG G63 Edition 1 vốn dĩ được nhiều người mê xe nhận biết được đây là phiên bản của năm 2019 do đèn hậu thiết kế lại, cản va trước sửa đổi… các chi tiết ngoại thất cũng không còn vuông như trước.
G63 còn được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo liên kết 5 điểm phía sau, cho khả năng off-road và xử lý khi vào cua tốt hơn, đồng thời tận dụng tối ưu sức mạnh từ động cơ. Nó cũng được cung cấp ống xả kép thể thao AMG nằm bên sườn trái.
Ngoài ra, những điểm nhấn màu đỏ cũng đã xuất hiện ở bánh xe cỡ 22 inch thiết kế đẹp mắt với 7 chấu kép, kẹp phanh màu đỏ cũng rất nổi bật. Hệ thống Pre-Safe giám sát áp suất lốp và một bộ sửa lốp Tirefit cũng được trang bị trên mẫu SUV địa hình sang trọng này.
Tương tự ngoại thất, điểm nhấn bên trong khoang lái của ông vua địa hình Mercedes-AMG G63 Edition 1 đời 2019 tại Việt Nam còn có sợi carbon màu đỏ ở bảng điều khiển trung tâm và các chi tiết như dây dai an toàn, viền ở trên đỉnh vô-lăng hay các đường chỉ may màu đỏ.
Trên bản G6 Edition 1, chất liệu da cao cấp cụ thể là da Nappa được sử dụng nhiều hơn đi kèm nhiều công nghệ hàng đầu hiện nay, giúp người lái thoải mái tận tưởng chuyến đi kể cả khi on-road hay off-road. Xe còn được trang bị màn hình đôi Widescreen Cockpit 12.3 inch, lỗ thông gió điều hoà kiểu tuabin, hệ thống đèn viền nội thất 64 tùy chọn màu sắc.
Xe được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép, với cặp turbo twin-scroll nằm giữa góc chữ V của xi-lanh. Động cơ sản sinh công suất 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850Nm tại vòng tua 2.500-3.500 vòng/phút. Đi cùng khối động cơ là hộp số tự động 9 cấp mới nhất, kèm theo hệ dẫn động 4 bánh 4MATIC AMG Performance với mức phân bổ sức mạnh cầu trước/sau mặc định là 40/60%.
G63 Edition 1 2019 vẫn có 3 khóa vi sai, hộp số với chế độ cầu thấp và 3 chế độ offroad khác nhau: Sand, Trail và Rock. Và lần đầu tiên chiếc xe đã được trang bị hệ thống treo wishbone kép độc lập ở trục trước, được gắn trực tiếp lên khung chính mà không cần tới khung phụ. Hệ thống treo sau là loại liên kết 5 điểm.
Giá xe Mercedes-AMG G63 Edition 1 2019 có giá bán khởi điểm tại thị trường nước ngoài từ 216.475 đô la (tương đương 5,05 tỷ đồng), đây cũng là mức giá bán đắt nhất cho cả 3 phiên bản Mercedes-AMG G63 đời 2019. Mặc dù chưa được công bố, nhưng Mercedes-AMG G63 Edition 1 2019 được đồn bán ra khoảng hơn 12 tỷ tại đại lý tư nhân Việt Nam.
Theo Kiến thức
Lượng ôtô nhập tăng kỉ lục - Có đủ xóa tình trạng bán xe kiểu "bia kèm lạc"?
Số lượng xe nhập khẩu từ Nhật Bản tăng kỉ lục trong tháng 11, xe nhập từ Thái Lan tăng hơn 600 chiếc so với tuần trước... những con số thể hiện nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam đối với các dòng xe nhập khẩu.
Cho dù chính phủ Nhật Bản không cấp giấy VTA cho xe xuất khẩu sang Việt Nam - điều kiện tiên quyết có trong Nghị định 116, nhưng các doanh nghiệp vẫn hoàn thiện được những thủ tục cần thiết này.
Cụ thể, theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua (tư ngay 16/11/2018 đên ngay 22/11/2018) sô lương ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng 35,6%, đạt 3.437 chiếc, tương ưng tăng 902 chiêc so vơi lương nhâp khâu trong tuân trươc đó. Số xe này trị giá 73,7 triêu USD, cao hơn nhiều so với mức 51,1 triêu USD của tuần trước đó.
Đặc biệt, tuần vừa qua ghi nhận các dòng xe từ Nhật Bản (Lexus, Toyota...) tiếp tục được nhập khẩu vào Việt Nam, với 237 chiếc. Trong khi đó, Thái Lan và Indonesia tiếp tục là những nước xuất khẩu xe sang Việt Nam nhiều nhất, lần lượt là 2.307 chiêc và 735 chiêc, chiếm 88,5% tông lương xe nhâp khâu vao Viêt Nam. Các thị trường còn lại bao gồm Mexico vơi 44 chiêc, Trung Quốc với 33 chiếc...
(Ghi chú:* Tỷ trọng là tỷ trọng nhập khẩu từng loại ô tô trong tổng số ô tô nguyên chiếc các loại)
Ở phân khúc xe từ 9 chỗ trở xuống, trong tuần vừa qua đã có 2.995 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, trị giá gần 56 triệu USD, chiếm 87% lượng ô tô nguyên chiếc các loại nhập khẩu. Số liệu tăng tới 60,8% (tương đương 1.132 chiêc) so vơi tuân trươc đó, hứa hẹn sẽ chấm dứt tình trạng người tiêu dùng phải mua xe kiểu "bia kèm lạc" như thời gian qua.
Các thị trường xe nhập khẩu chính vào Việt Nam chủ yếu là từ Thai Lan vơi 1.927 chiêc, từ Indonesia vơi 735 chiêc, từ Nhât Ban với 235 chiếc, tư Mehico vơi 44 chiêc, tư Đức vơi 24 chiêc ... Sô xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chu yêu ở khu vực cảng Hải Phòng vơi 1.576 chiêc, thanh phô Hồ Chí Minh vơi 1.417 chiêc.
Ở phân khúc xe trên 9 chỗ ngồi, chỉ co 16 chiêc co xuât xư Thai Lan đươc lam thu tuc nhâp khâu vao Viêt Nam. Toan bô sô xe nay đươc nhâp khâu qua cưa khâu, cang thanh phô Hải Phòng.
Ở phân khúc xe tải (và bán tải), lương xe lam thu tuc hai quan nhâp khâu vao nươc ta trong tuân nay đat 373 chiêc, tri gia 11,7 triêu USD. Trong đo, co tơi 364 chiêc xe có xuât xư tư Thai Lan, 5 chiêc tư Indonesia va 4 chiêc tư Trung Quôc. Số xe này đươc đăng ky tơ khai nhâp khâu ơ khu vưc cưa khâu cang Tp Hồ Chí Minh vơi 252 chiêc, thanh phô Hải Phòng vơi 112 chiêc, tư Quang Ninh vơi 5 chiêc và từ Lạng Sơn với 4 chiếc.
Ở phân khúc xe chuyên dụng, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 53 chiếc, trị giá khai báo khoang 5,6 triệu USD. Trong đó, co 28 chiêc xuât xư tư Trung Quôc, 10 chiêc xe tư Thổ Nhĩ Kỳ, 9 chiêc tư Hàn Quốc, 4 chiêc tư Italy va 2 chiêc tư Nhật Bản.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã chi 66,4 triệu USD để nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô các loại (giảm 6.8% so với tuần trước đó, đạt 71,2 triêu USD.
Các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ rât đa dang, chủ yếu từ Han Quôc vơi 17,8 triêu USD, tư Nhật Bản vơi 16,7 triêu USD, tư Thái Lan vơi 12,5 triêu USD, tư Trung Quốc với gần 7 triêu USD...
Theo Dantri
8 điểm nhấn thú vị của thị trường ô tô nửa đầu năm 2019 Nửa năm đầu 2019 đã trôi qua và thị trường ô tô Việt Nam đã tạo được những điểm nhấn đáng kể. 1. Sôi động hơn hẳn cùng kỳ năm ngoái Thị trường ô tô Việt nửa đầu năm 2019 được đánh giá là sôi động hơn hẳn năm ngoái Trong tháng 6 vừa qua, doanh số bán hàng của toàn thị trường...