Ngắm siêu xe Ford GT phiên bản Holman Mood Heritage cực quý hiếm
Ford GT Holman Moody Heritage Edition 2022 là phiên bản kỷ niệm cuối cùng nhằm vinh danh chiến thắng vang dội của Ford tại giải đua 24h Le Mans năm 1966.
Kể từ khi chiếc siêu xe màu xanh Oval với thiết kế cổ điển mang đầy tính biểu tượng bất ngờ được vén màn năm 2005 cho tới nay, siêu xe Ford GT đã trải qua 8 phiên bản kỷ niệm Heritage Edition. Phiên bản đầu tiên là sự kết hợp đầy cảm hứng của môn thể thao tốc độ với sắc xanh nước biển và da cam nổi bật đến từ Gulf.
Trải qua mỗi một phiên bản, những chiếc Ford GT vẫn luôn gây được tiếng vang và sự mê đắm của những người ái mộ đã trót phải lòng môn thể thao tốc độ. Cho đến nay, sau 8 phiên bản Heritage Edition, Ford GT đã chính thức khép lại thế hệ sản phẩm này với lời kết là phiên bản Ford GT Holman Moody Heritage Edition 2022.
Tương tự như những phiên bản kỷ niệm trước đó, mẫu Ford GT Heritage Edition 2022 này được tung ra, nhằm vinh danh chiến thắng lẫy lừng của những chiếc xe Mỹ tại giải đua 24 Le Mans – nơi mà trước đó, vốn chỉ là sân khấu độc diễn của ngựa chồm nước Ý Ferrari.
Mùa giải 1966 chứng kiến pha càn quét đối thủ cực mạnh của những chiếc Ford GT40 bằng cách dàn hàng nhất – nhì ba khi cán đích 24h Le Mans. Từ trước đến nay sự chú ý đa số đều đổ dồn về Bruce McLaren và Ken Miles – hai tay đua cừ khôi xứ cờ hoa đã về đích cạnh nhau ở vị trí nhất và nhì, đem về vinh quang cho đội đua Shelby America.
Trong khi đó, Ronnie Bucknum dưới màu áo của đội đua Holman Moody và cán đích ở vị trí thứ ba trên chiếc Ford Mk II GT40 mang số 5 sơn màu vàng đồng với viền đỏ – thì ít nhận được sự thu hút hơn. Và đây cũng chính là lý do thôi thúc Ford ra mắt phiên bản kỷ niệm GT Holman Moody Heritage Edition 2022.
Video đang HOT
Ông Mike Severson – Giám đốc phụ trách dự án Ford GT – chia sẻ: Lấy cảm hứng từ một trong những chiếc Ford GT40 nổi tiếng nhất lịch sử của môn thể thao đua xe, phiên bản Ford GT Heritage Edition 2022 cũng được sơn màu vàng đồng, với mặt trên của tấm cản trước và nắp capo mang màu đỏ tía nổi bật. Đây là những điểm nhấn mang tính biểu tượng không thể nhầm lẫn của huyền thoại Ford Mk II GT40 số 5 trong mùa giải Le Mans 1966.
Để tăng thêm tính thẩm mỹ cho những chiếc xe, Ford GT Holman Moody Heritage Edition 2022 còn được bổ sung thêm nhiều chi tiết làm từ sợi carbon trên thân xe, như: tấm cản hút trước – chia gió sau, babole quanh thân xe, cặp gáo gương và cả những tấm thoát gió cạnh nắp động cơ trong suốt đặt ở vị trí phía sau xe. Cùng với đó là bộ vành 20 inch cũng được hoàn thiện từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ.
Bên trong khoang nội thất, rất nhiều chi tiết cũng được cấu thành từ vật liệu này, nhằm gia tăng thêm mức độ thể thao cho xe, như: bậc cửa, sống yên ngựa, mặt táp-lô và cả trên lưng ghế ngồi. Phần còn lại của cabin được bao bọc bởi chất liệu da tự nhiên và Alcantara, cùng với một số vị trí điểm nhấn màu vàng đồng gợi nhớ đến đội đua Holman Moody. Và tất nhiên, Ford cũng không thể bỏ quên số xe của chiếc Ford Mk II GT40 cán đích thứ ba tại mùa giải 24h Le Mans 1966.
Tuy nhiên thay vì sơn nổi bật ở vị trí chính giữa nắp capo và hai bên cửa như chiếc xe đua nguyên gốc, những chiếc GT Holman Moody 2022 lại được nhấn nhá số 5 huyền thoại trên cánh gió sau và dập chìm trong táp-pi cửa. Thương hiệu Mỹ sẽ chính thức trưng bày ra mắt chiếc Ford GT Holman Moody Heritage Edition tại triển lãm New York Auto Show 2022, sánh đôi cùng với chiếc xe nguyên mẫu Ford GT40 Mk II 1966 trên sân khấu.
Giá xe Ford GT Heritage Edition 2022 chưa công bố, tuy nhiên Ford cũng nhấn mạnh họ sẽ chỉ xuất xưởng lô xe kỷ niệm này với số lượng cực kỳ hạn chế – dự đoán là không quá 50 chiếc. Trong khi đó, tính đến hết tháng 12 năm nay trên thế giới mới chỉ có khoảng 1.350 chiếc Ford GT cổ điển được xuất xưởng và giao về tay những nhà sưu tập đam mê bộ môn đua xe thể thao.
Những mẫu siêu xe đắt nhất Việt Nam trong thời gian gần đây
Nhu cầu chơi siêu xe của các đại gia Việt ngày càng tăng cao dẫn đến việc những chiếc siêu xe trị giá hàng chục, hàng trăm tỷ đồng liên tục cập bến Việt Nam.
Koenigsegg Regera mới đây đã xuất hiện trên đường phố Việt Nam. Chiếc hypercar này được cho là có giá lên đến hơn 200 tỷ đồng khi được mang về Việt Nam.
Koenigsegg Regera sử dụng động cơ V8 dung tích 5.0 lít cho công suất 1.100 mã lực, kết hợp cùng 3 mô-tơ điện mạnh 700 mã lực. Nhờ đó cho tổng công suất trong hệ thống hybrid của xe lên đến hơn 1.500 mã lực và mô-men xoắn cực đại 2.000 Nm.
Gần đây, mẫu siêu xe không mui, không kính chắn gió McLaren Elva đã được đơn vị phân phối McLaren chính hãng tại Việt Nam mang về để phục vụ chiến dịch truyền thông của mẫu xe này trên toàn cầu. Giá bán của mẫu siêu xe này dành cho các đại gia Việt là 130 tỷ đồng.
Elva vẫn được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 4.0 lít tạo công suất 804 mã lực. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau của xe thông qua hộp số ly hợp kép 7 cấp, giúp xe tăng tốc lên 100 km/h trong chỉ 2,8 giây. Mẫu siêu xe này được sản xuất giới hạn chỉ 149 chiếc tren toàn thế giới
Sau bao năm mong đợi, hypercar sử dụng hệ dẫn động hybrid Porsche 918 Spyder cũng đã cập bến Việt Nam. Ở nước ngoài, giá trị của chiếc xe này ở mức trên 1,5 triệu USD, sản xuất giới hạn 918 chiếc. Giá bán của xe tại Việt Nam không được công bố. Hiện tại, có 2 chiếc Porsche 918 Spyder tại Việt Nam.
Siêu xe này được trang bị động cơ V8, dung tích 4.6L kết hợp cùng 2 mô-tơ điện, cho ra tổng công suất 886 mã lực và mô-men xoắn 1.245 Nm. Xe có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 340 km/h.
Mẫu siêu xe Mỹ Ford GT đã gây bất ngờ khi được một đại lý kinh doanh siêu xe tại TP. Hồ Chí Minh mang về Việt Nam. Không chỉ một mà tận hai chiếc, một trong số đó còn thuộc phiên bản Heritage Edition. Giá bán khởi điểm của chiếc xe này là 400.000 USD nhưng nhanh chóng được tăng lên mức hơn 1 triệu USD trên thị trường xe cũ do độ hiếm và những ràng buộc của Ford với chủ đầu.
Cung cấp sức mạnh cho Ford GT là động cơ tăng áp kép EcoBoost V6, dung tích 3.5L, cho ra công suất 656 mã lực và mô-men xoắn 746 Nm. Xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 3 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 348 km/h.
Trong thời gian gần đây, mẫu siêu xe Lamborghini Aventador SVJ đã tiếp tục được đưa về nước thêm hai chiếc, trong đó, một chiếc là bản mui cứng và một chiếc thuộc bản mui trần (Roadster). Mẫu siêu xe này có giá bán khởi điểm từ 517.000 USD cho bản mui cứng và 571.000 USD cho bản Roadster. Tại Việt Nam, xe có giá trị không dưới 60 tỷ đồng nếu ra biển số trắng.
Trên Aventador SVJ Roadster, Lamborghini vẫn trang bị cho mẫu xe này động cơ V12 hút khí tự nhiên, dung tích 6.5 lít. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 770 mã lực cùng 720 Nm mô-men xoắn. Sức mạnh trên được truyền đến tất cả các bánh xe thông qua hộp số tự động ly hợp đơn (ISR) 7 cấp, cho phép xe tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây (chậm hơn bản Coupe 0,1 giây) và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.
Trong năm qua, không chỉ một mà có đến ba chiếc Ferrari SF90 Stradale cập bến nước ta. Cùng với đó là hai chiếc được đại lý chính hãng đưa về dưới dạng tạm nhập để trưng bày, nâng tổng số siêu xe loại này tại nước ta lên con số 5. Ferrari SF90 Stradale có giá bán ở nước ngoài từ hơn 500.000 USD. Tại Việt Nam, xe có giá bán khởi điểm từ 35 tỷ đồng.
SF90 Stradale sử dụng động cơ hybrid, gồm động cơ xăng V8 và 3 mô-tơ điện. Động cơ V8 4.0L tăng áp kép cho ra 780 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm trong khi 3 mô-tơ điện sản sinh 220 mã lực. Tổng công suất của SF90 Stradale đạt mức 1.000 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Theo Ferrari, SF90 Stradale có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,5 giây và đạt vận tốc tối đa 340 km/h. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh./.
Ford F-250 MegaRaptor 2022 độ quân sự, thừa sức "làm thịt" F-150 Raptor Mẫu siêu bản tải Ford F-250 MegaRaptor này là chiếc xe hoàn hảo dành cho những ai thấy F-150 Raptor vẫn "quá thường". Ford F-250 là người "anh trai" to lớn hơn của F-150, được sản xuất để phục vụ những khách hàng muốn sở hữu một chiếc bán tải lực lưỡng hơn nhưng không đến mức quá khổ như F-350 và F-450....