Ngắm siêu xe đỉnh cao McLaren P1 carbon xanh “đại chất”
Thay vì màu đen truyền thống của vật liệu sợi carbon, siêu xe McLaren P1 đã được độ lên bộ vỏ carbon màu xanh nước biển cực độc đáo.
Mặc dù đã chính thức ngừng sản xuất, nhưng khách hàng sở hữu những chiếc siêu xe McLaren P1 vẫn có thể “nhờ cậy” tới bộ phận đặc biệt McLaren Special Operation (MSO) để tiếp tục khiến xe của mình trở nên “độc” hơn nữa. Trong đó, tùy chọn thân xe bằng sợi carbon trần được khá nhiều khách hàng lựa chọn.
Nếu chỉ nhìn từ xa, chiếc McLaren P1 độ vỏ carbon xanh bởi MSO có vẻ ngoài không khác gì những chiếc P1 khác với màu xanh nước biển ánh kim.
Phải tới thật gần chiếc xe, những vân carbon mới hiện ra một cách rõ ràng và đối xứng hoàn hảo theo chiều dọc thân xe. Thông thường, sợi carbon vốn có màu đen nhưng nhờ kỹ thuật nhuộm đặc biệt, MSO có thể tạo ra những bộ vỏ sợi carbon với màu theo ý thích của khách hàng.
Bên cạnh phần lớn thân xe bằng sợi carbon xanh, một số chi tiết vẫn sử dụng sợi carbon đen như hốc lõm ở cửa, cánh khuếch tán dưới gầm xe… So với những chiếc P1 khác, chiếc xe này còn được MSO dát vàng 24 karat cho những tấm cách nhiệt ống xả như khoang máy siêu xe McLaren F1 trong quá khứ.
Tuy nhiên ở bên trong nội thất, MSO vẫn chỉ sử dụng sợi carbon màu đen bình thường cho các chi tiết ốp trang trí xe.
Video đang HOT
Toàn bộ nội thất của chiếc P1 MSO này được bọc alcantara giống xe đua, đồng thời những chiếc ghế thể thao của xe cũng có dây đai an toàn 4 điểm.
Chỉ xanh cùng màu với thân xe được sử dụng để khâu nội thất.
Giống những chiếc McLaren P1 Carbon Series khác, hệ động lực của chiếc P1 vỏ carbon xanh này hoàn toàn không thay đổi với động cơ V8 3.8l tăng áp kèm mô-tơ điện, với tổng công suất 903 mã lực.
McLaren P1 vỏ carbon xanh chỉ là 1 trong 3 “ngôi sao” được hãng xe Anh trưng bày tại triển lãm Geneva tới. Ngoài ra, McLaren sẽ đem tới một chiếc 675LT Spider cũng được “dao kéo” bởi MSO, xe đua 650S GT3 và một mẫu xe bí ẩn, chưa từng được công bố khác.
Theo_Kiến Thức
'Siêu bò' độ Huracan Capristo Design hàng độc tại Việt Nam
Siêu xe Lamborghini được hãng Capristo Design độ lại từng về Việt Nam vào tháng 8/2015 đã ra biển và lăn bánh tại Sài Gòn.
Từng về Việt Nam vào tháng 8/2015, siêu xe Lamborghini Huracan màu cam độc nhất Việt Nam là tác phẩm của hãng độ Capristo Design, công ty nổi tiếng với những hệ thống xả hiệu suất cao dành cho xe hơi.
Về cơ bản Hurcan Capristo Design không khác biệt nhiều so với bản tiêu chuẩn. Xe vẫn giữ nước sơn màu cam đặc trưng nhưng bổ sung hai đường kẻ lớn cùng 3 đường kẻ nhỏ trang trí chạy song song màu đen kéo dài từ nắp capô qua nóc xe đến phần đuôi.
Trên nóc xe là dòng chữ "Capristo" cách điệu, hai bên thân xe cũng được in tên thương hiệu độ xe này. Phần cản sau xe cũng được sơn màu cam đồng màu với thân xe đồng thời nâng cấp hệ thống ống xả hiệu suất cao do Capristo phát triển hứa hẹn mang đến tiếng pô "chất" hơn.
Phần đầu xe, ngoài những chi tiết nguyên bản như đầu xe, đèn pha, hốc hút gió..., thì dè trước của chiếc siêu xe này cùng một số chi tiết đã được thay mới từ hãng độ Capristo Design.
Thân xe với các chi tiết được làm từ sợi carbon bao gồm ốp cản trước, cánh gió, ốp thân xe... được thiết kế dành riêng cho siêu xe này.
Siêu xe Lamborghini Huracan vẫn sử dụng la-zăng 20 inch, đĩa phanh với kẹp phanh màu cam - trùng với tông màu của ngoại thất xe.
Phần đuôi xe với đèn hậu LED, hệ thống 4 ống xả chia đều hai bên phía sau đuôi xe. Bản thân chiếc Huracan màu cam này trước khi về Việt Nam đã được trang bị gói độ ống xả của Capristo.
Với những trang bị ở bộ phận ống xả của Capristo Design, đây có thể coi là một trong những bản độ Huracan đáng chú ý, khi nó được nhiều tạp chí xe danh tiếng trên thế giới nhắc đến.
Ngoài ra, ở lần xuất hiện này - siêu xe Huracan Capristo Design cũng đã có sự thay đổi so với khi mới về nước, nó đã được chủ xe gắn thêm cánh gió nhỏ ở phía đuôi giúp giảm hiện tượng gió rối loạn ở sau.
Logo của hãng độ đình đám Vorsteine xuất hiện trên cánh gió sử dụng chất liệu carbon của siêu xe này.
Siêu xe Lamborghini Huracan sử dụng ộng cơ V10, 5.2L, công suất 610 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút, có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,2 giây, từ 0 lên 200 km/h trong 9,9 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 325 km/h.
Lamborghini Huracan chính hãng tại thị trường Việt Nam có giá khoảng 16 tỷ đồng. Tuy nhiên, chiếc xe màu cam này do người chơi tự nhập, nên chi phí có thể cao hơn. Riêng gói độ ống xả Capristo có giá khoảng từ 4.406 euro, chưa kể thêm cánh gió trước và khuếch tán gió sau.
Theo_Kiến Thức
10 siêu xe mạnh mẽ không dùng tăng áp Sử dụng động cơ dung tích xi-lanh nhỏ kèm bộ tăng áp hoặc siêu nạp là cách nhiều hãng xe ứng dụng hiện tại, song cũng có những model vẫn dùng động cơ nạp khí tự nhiên. Porsche 911 GT S sử dụng động cơ 6 xi-lanh nằm ngang, dung tích 3.8L, sản sinh công suất 430 mã lực, cao hơn 30 mã...