Ngắm nhìn xe cổ Nhật Toyota Corona “hàng hiếm” độ phong cách Mỹ tại Việt Nam
Chiếc Toyota Corona Coupe cổ từ thập niên 70 của Thế kỷ XX đã được người chơi xe tại Việt Nam “lột xác” ấn tượng với cảm hứng từ mẫu xe cơ bắp Mỹ Dodge Challenger R/T.
Cái tên Toyota Corona đã biến mất kể từ năm 2001 nhưng trước đây, dòng xe này đã từng là một trong những model chủ chốt của hãng xe Nhật trên toàn Thế giới. Tại Việt Nam, Corona cũng từng xuất hiện khá nhiều dưới dạng xe cũ nhập khẩu vào thập niên 90 của Thế kỷ XX, nhưng chủ yếu ở các thế hệ thừ thứ 7 tới thứ 9 khi đã chuyển sang hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, những chiếc Corona đời cũ, dẫn động cầu sau có số lượng ít hơn nhiều.
Chưa dừng lại ở đó, những chiếc Corona cổ với thân xe kiểu coupe tại Việt Nam lại còn “độc” hơn nữa. Và chiếc xe trong bài viết này là một trong số đó. Thuộc thế hệ Corona thứ 4 được sản xuất từ năm 1970 tới 1973, tên chính xác của chiếc xe là Toyota Corona Coupe và có tên mã RT93. Hiện tại, nó đang thuộc sở hữu của một người chơi xe sống tại thành phố Đà Nẵng.
Ở thời điểm Corona Coupe RT93 ra mắt, Toyota và các nhà sản xuất Nhật Bản đang muốn chinh phục khách hàng tại thị trường Mỹ. Chính vì vậy, chúng sở hữu kiểu dáng đầy vẻ “cơ bắp”, nhưng có kích thước nhỏ hơn các dòng xe Mỹ cùng thời. Kiểu dáng hấp dẫn đã khiến cho những mẫu coupe Nhật Bản ở thời kỳ này nói chung và Toyota Corona Coupe RT93 nói riêng hiện được dân độ săn lùng để phục chế và nâng cấp.
Để khiến chiếc Corona Coupe với tuổi đời gần nửa Thế kỷ trở nên hấp dẫn hơn, việc đầu tiên mà chủ xe thực hiện đó là dán đổi màu lại toàn thân trong tông màu xám nam tính. Lấy cảm hứng trực tiếp từ mẫu xe cơ bắp Dodge Challenger R/T cùng thời, riêng nắp ca-pô đã được dán màu đen mờ, đồng thời bên cạnh 2 hốc bánh trước là những dải sọc trang trí với dòng chữ Corona R/T.
Video đang HOT
Ngoài màu sắc mới, phần thân xe cũng đã được độ nhẹ lại với cánh đuôi dạng nẹp gắn phía sau và các nẹp nới rộng hốc bánh. Và để vừa với các vòm bánh rộng, một bộ mâm đậm chất xe cổ Nhật Bản là Work Equip 01. So với ngoại thất, nội thất của Corolla Coupe giản dị hơn khi 2 thay đổi lớn nhất là các đồng hồ thể thao và vô-lăng Nardi ND Classico. Trong khi đó các ghế ngồi và tấm ốp đã được bọc lại da màu cafe sữa.
Với những chi tiết độ đơn giản, chiếc Corona Coupe RT93 “ hàng hiếm” đã càng nổi bật và ấn tượng hơn.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Lamborghini Veneno Roadster hàng hiếm chạy "tẹt" bán vẫn lời gấp đôi
Theo trang Motor1, chiếc siêu xe hàng hiếm Lamborghini Veneno Roadster có năm sản xuất 2014 vừa được bán đấu giá tại Thụy Sĩ với giá 8,4 triệu USD và đã trở thành chiếc siêu xe Lamborghini đắt nhất trong lịch sử các cuộc đấu giá.
Chiếc siêu xe mui trần Lamborghini Veneno Roadster có năm sản xuất 2014 thuộc sở hữu của Phó tổng thống Guinea Xích Đạo bị kết tội tham nhũng Equatorial vừa được bán đấu giá và thu về gần 8,4 triệu USD tương đương hơn 197 tỷ đồng. Tại thời điểm ra mắt, mẫu xe này có giá khởi điểm 4,5 triệu USD và chỉ được sản xuất giới hạn 9 chiếc trên toàn cầu.
Năm 2016, tại thời điểm bị tịch thu như một phần của cuộc điều tra tham nhũng lớn bậc nhất ở Guinea Xích Đạo, chiếc xe mới chỉ chạy được 325 km (202 dặm) và mọi thứ nội, ngoại thất vẫn còn như mới nguyên. Điều làm chiếc Veneno trở nên đặc biệt đây là dòng xe sản xuất cực giới hạn của Lamborghini nên mặc dù, sau một thời gian sử dụng, đã trở thành "xe cũ" nhưng giá trị nó nó không hề giảm sút mà ngược lại, càng ngày càng có giá.
Sau 4 năm kể từ thời điểm bán ra, chiếc siêu xe này lại được đấu giá gần gấp đôi ban đầu. Bên cạnh Lamborghini Veneno, nhiều siêu xe khác cũng bị sung công như một chiếc Koenigsegg One:1, một chiếc La Ferrari màu vàng, Aston Martin One 77 và Bugatti Veyron. Chủ nhân của dàn siêu xe bị buộc tội đã dùng tiền công quỹ để phục vụ cho lối sống xa hoa của mình.
Tất cả các chi tiết từ ngoài vào trong nội thất của chiếc Lamborghini Veneno Roadster vẫn còn mới nguyên vẹn sau 4 năm được bán ra. Toàn bộ số tiền thu được từ cuộc đấu giá này sẽ được dành để phục vụ cho việc từ thiện.
Lamborghini Veneno được trang bị khối động cơ V12 dung tích 6.5L, hút khí tự nhiên của Aventador, cho công suất 739 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm đi kèm với những tính năng khí động học tiên tiến của siêu xe. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 2,2 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 355 km/giờ.
Chiếc Veneno Roadster là ứng cử viên hàng đầu đem lại số tiền lớn trong cuộc đấu giá vừa qua. Nó chỉ có một vết trầy xước nhỏ trên bánh sau bên phải, tuy nhiên đó không phải là vấn đề với người đã đồng ý trả số tiền tương đương gần 8,4 triệu USD để sở hữu nó. Lamborghini Veneno Roadster trở thành chiếc "siêu bò" đắt nhất từng được bán ở một cuộc đấu giá.
Ngoài chiếc Lamborghini siêu hiếm này còn có những chiếc siêu xe khác cùng cảnh ngộ và thu về lượng tiền đấu giá khá cao như: mẫu siêu xe Koenigsegg One:1 được bán với giá 4,6 triệu USD tương đương hơn 108 tỷ đồng, trong khi chiếc LaFerrari màu vàng được một người mua giấu tên trả giá 2,2 triệu USD tương đương 51,7 tỷ đồng và chiếc Bugatti Veyron được bán với giá 1,32 triệu USD tương đương hơn 31 tỷ đồng.
Theo Danviet
Porsche 911 GT3 RS màu độc giá 14 tỷ lăn bánh tại TP.HCM Vốn là mẫu xe hiệu suất cao hàng hiếm tại Việt Nam, chiếc Porsche 911 GT3 RS bản nâng cấp còn gây chú ý bởi màu sơn xanh Miami Blue độc đáo. Bên cạnh những chiếc Porsche 911 tiêu chuẩn, các dân chơi Việt còn mang về những phiên bản hiệu suất cao của dòng xe thể thao danh tiếng này. Hai phiên...