Ngắm nhìn Ferrari Mansory F8XX F8 Spider với phối màu xanh lá nổi bật
Mới đây, hãng độ đến từ Đức Mansory đã nâng cấp bản độ F8XX dựa trên chiếc Ferrari F8 Tributo Spider. Năm ngoái, Mansory đã giới thiệu mẫu xe Ferrari F8 độ với tên gọi F8XX cùng bộ bodykit khác biệt.
Không giống như F8XX coupe và Catania Green, Ferrari F8XX Tributo Spider sử dụng màu sơn British Racing Green của Mansory với lớp hoàn thiện hiệu satin.
Tạo vẻ nổi bật cho ngoại thất, xe được trang bị các sọc vàng thể thao kết hợp hài hòa với lớp áo ngoại thất. Hai bên thân xe đều được trang bị logo F8XX lớn trên cửa cùng với bộ la-zăng YT.5 Air có kích thước lần lượt là 21 inch và 22 inch.
Bản độ Mansory F8XX mang trên mình những đặc điểm thường thấy trên những bản độ khác của thương hiệu. F8XX sở hữu các chi tiết thiết kế nhằm tăng tính khí động học, đồng thời cũng được nâng cấp sức mạnh về mặt hiệu năng cho chiếc siêu xe Ý.
Các chi tiết của gói nâng cấp đều được làm từ chất liệu Forged Carbon nhằm đem lại tính siêu nhẹ cho chiếc siêu xe Ý. Các chi tiết như phần cản trước, líp hông hay khuếch tán sau đều được thiết kế lại góc cạnh hơn cũng như giúp tăng tính khí động học cho chiếc xe.
Các phần líp trước và khuếch tán sau đều được thiết kế vuốt cong lên ở hai đầu, thiết kế ôm sát với hốc bánh phía trước và phía sau đem tới cho “siêu ngựa Ý” một diện mạo khác biệt.
Video đang HOT
Phần líp trên hông xe được Mansory thiết kế cách điệu với phần hốc gió được thiết kế nổi tạo điểm nhấn cho thân xe. Chi tiết líp ốp hông này được thiết kế phức tạp với các tấm ốp nhằm tạo các đường nét liền mạch trên phần thân xe.
Điểm đặc biệt nhất trên phiên bản độ này chính là phần cánh gió phía sau. Thay vì sử dụng các loại cánh gió truyền thống, thương hiệu đã quyết định trang bị cho F8XX bộ cánh gió tách hình chữ L với thiết kế cách điệu ấn tượng.
Bên cạnh những chi tiết độ khác biệt, xe còn được trang bị các chi tiết ốp nhỏ điển hình như phần ốp gương, phần hốc gió hông cũng như các phần ốp ở gần nắp động cơ hay phần ốp các hốc gió trên khắp thân xe. Các chi tiết logo trên xe đã được thay đổi hoàn toàn và được làm bằng vật liệu composite.
Khoang nội thất của chiếc siêu xe Ý cũng được hãng độ sửa đổi lại với diện mạo hoàn toàn khác biệt, tuy nhiên đây chính là sự kết hợp hài hòa giữa yếu tố thể thao, sự hiện đại của các chức năng cũng như vẻ sang trọng mà hãng độ mang lại cho xe.
Khoang nội thất của Mansory F8XX được bọc hoàn toàn bằng da màu xanh lá cây cùng một số các chi tiết màu vàng tạo điểm nhấn trên thân xe.
Các chi tiết như phần sàn xe được bọc da với họa tiết đan chéo khác biệt. Ngoài ra, khoang nội thất của xe còn được tạo điểm nhấn với một số chi tiết được ốp bằng các chi tiết carbon ở một số chi tiết như phần ốp vô lăng cũng như phần ốp các nút bấm ở bảng điều khiển trung tâm.
Vô-lăng thể thao từ Mansory được bọc da, thảm sàn Mansory và một số logo Mansory được thêu chính xác một cách trang nhã thể hiện sự tinh tế toàn diện trong khoang nội thất của xe.
Ngoài ra, những thay đổi khác biệt về mặt ngoại thất trên Mansory F8XX, sức mạnh về mặt động cơ và hiệu suất cũng được Mansory cải thiện nhằm đem lại sức mạnh ấn tượng hơn cho chiếc siêu xe Ý. Về nguyên bản, động cơ đặt giữa V8 tạo ra công suất ấn tượng 720 mã lực và 770 Nm có dung tích dung tích 3,9 lít.
Đội ngũ kỹ thuật từ Mansory đã cải thiện hiệu năng cho chiếc siêu xe lên mức 880 mã lực và mô-men xoắn tăng lên 960 Nm ấn tượng nhờ đến những sửa đổi sâu rộng đối với hệ thống quản lý động cơ và khí thải. Chính từ những thay đổi này, chiếc siêu xe Ý có khả năng đạt tốc độ tối đa lên tới 354 km/h.
Cận cảnh Pagani Huayra Codalunga giá 7,35 triệu USD
Trước khi giới thiệu mẫu hypercar thế hệ mới, thay thế Pagani Huayra vào tháng 9 này, thương hiệu siêu xe đến từ Ý đã mang đến cho người hâm mộ và khách hàng trung thành trên khắp thế giới chiếc Pagani Huayra Codalunga.
Pagani Huayra Codalunga là phiên bản đặc biệt, được chế tác dựa trên nền tảng của Pagani Huayra, tương tự như Pagani HP Barchetta. Pagani sẽ chỉ sản xuất năm chiếc Huayra Codalunga và mỗi chiếc có giá lên đến 7,35 triệu USD.
Siêu phẩm mới ra mắt của Pagani được phát triển và hoàn thiện trong khoảng thời gian 2 năm với các ý tưởng lấy cảm hứng từ những thiết kế đi vào huyền thoại của Grandi Complicazioni vào thập niên 60.
Bên ngoài, phần thân xe của Codalunga được tối giản hóa so với Pagani Huayra thông thường. Cùng với đó, toàn bộ thân xe cũng dài thêm 360 mm so với nguyên bản. Nhờ thân xe kéo dài, chiếc xe có khả năng khí động học tốt hơn đáng kể.
Cùng với đó là khối động cơ với hệ thống ống xả phủ cách nhiệt bằng gốm, chỉ nặng hơn 4,4 kg so với bộ ống xả ngắn trên Huayra.
Khối động cơ của xe vẫn sử dụng loại động cơ V12 tăng áp kép, dung tích 6.5 lít tương tự như các phiên bản khác của Huayra. Động cơ này vẫn cho ra công suất tối đa 840 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.100 Nm.
Khách hàng khi mua chiếc hypercar đặc biệt này sẽ có thể tùy biến chiếc xe theo đúng ý mình, tương tự như những chiếc Pagani khác. Khoang lái vẫn có thiết kế tổng thể tương đồng với các mẫu Huayra khác mặc dù vẫn có một số các chi tiết được cập nhật mới.
Hàng loạt các tùy chọn như kiểu da, loại da, loại vật liệu bọc, ốp nội thất,... đều có thể được lựa chọn nếu khách hàng yêu cầu.
"Chúng tôi tạo ra Huayra Codalunga dài hơn hơn và mượt mà hơn, như thể nó đã được vuốt ve và hun đúc bởi gió, để thiết kế những đường nét thậm chí còn thanh lịch hơn chiếc coupe"- đại diện Pagani chia sẻ.
Mặc dù có giá bán 7,35 triệu USD nhưng tất cả 5 chiếc Pagani Huayra Codalunga đều đã tìm được chủ nhân và sẽ sớm đi vào sản xuất.
Cận cảnh siêu xe Ý Maserati MC20 "khoác áo" đen xi-măng cực độc Bên lề giải đấu quần vợt Rolex Monte-Carlo Masters 2022, cây đinh ba Italia đã mang đến một chiếc siêu xe Maserati MC20 với màu sơn cực độc, phối giữa sắc đen. Đây là cơ hội hiếm hoi mà Maserati dành tặng cho những vị khách VIP trong làng quần vợt thế giới, khi khéo léo đem chiếc siêu xe Italia hòa vào...