Ngắm nhìn 5 mẫu ô tô concept đẹp nhất trong lịch sử Honda
Không chỉ nổi tiếng với những mẫu xe với chất lượng tuyệt vời, hãng xe Nhật Bản, Honda còn nổi tiếng với những mẫu xe concept với thiết kế đi trước thời đại.
Honda Sports EV Concept là mẫu xe điện thể thao được trình làng tại triển lãm ô tô, xe máy quốc tế Tokyt Motor Show 2017. Mẫu xe nổi bật với thiết kế thể thao pha trộn với tính hiện đại và “không tưởng”. Ngay từ khi xuất hiện, chiếc xe này đã khiến nhiều người ấn tượng với các đường cong uyển chuyển, mái kính và phần đèn pha dạng tròn độc đáo.
Mẫu xe thuần điện mới ra mắt của hãng là Honda E cũng được lấy cảm hứng khá nhiều bởi thiết kế của chiếc Sports EV Concept 2017.
FCEV Concept là mẫu xe mình chứng cho việc Honda luôn là hãng tiên phong trong việc phát triển công nghệ pin nhiên liệu và hướng tới nền công nghiệp ô tô không khí thải. Xe mang lối thiết kế hiện đại với phần thân xe khí động học và rộng rãi cho 5 người ngồi. Theo hãng, hệ thống pin nhiên liệu của FCEV Concept có tầm hoạt động lên tới 300 km và được tiếp nhiên liệu chỉ sau 3 phút.
Video đang HOT
Honda FC Sport Concept là mẫu siêu xe chạy bằng năng lượng Hydro được giới thiệu tại triển lãm Ô tô Los Angeles vào năm 2008. Về mặt thiết kế, mẫu xe concept này tương tự như NSX nguyên bản, tuy nhiên đã được cách điệu có phần “tương lai” hơn. Ngoài ra, xe được thiết kế thêm một ngăn chứa pin nhiệu liệu công suất cao ở giữa hàng ghê sau và bộ pin được đặt ở giữa xe.
Honda HPX 1984 có lẽ là mẫu concept “lớn tuổ.i” và độc đáo nhất trong số những mẫu xe mà hãng từng giới thiệu. Chiếc xe này không hề có cửa, thay vào đó, một tấm tán Perspex đơn lẻ đóng vai trò như kính chắn gió, mái che, cửa sổ bên và cả cửa ra vào.
Mặc dù đã gần 40 năm tuổ.i, nhưng Honda HPX vẫn cho ta cảm giác đây là một mẫu xe thực sự đến từ tương lai.
Honda Dual Note là mẫu concept thể thao sử dụng động cơ Hybrid được Honda ra mặt tại Triển lãm ô tô Tokyo năm 2001. Mặc dù có thân hình nhỏ bé, nhưng mẫu xe này lại được trang bị khối động cơ V6 3,6L cùng sự hỗ trợ của động cơ điện. cho công suất lên tới 400 mã lực
Kyocera Moeye - Ấn tượng ô tô trong suốt
Đến từ một ông lớn công nghệ của Nhật Bản chứ không phải một hãng xe, Moeye gây ấn tượng ở công nghệ tạo cảm giác táp-lô trong suốt.
Chiếc xe chạy điện Moeye là sản phẩm của ông lớn công nghệ Kyocera (Nhật Bản). Xe có ngoại hình mang phong cách hoài cổ, nhưng trang bị nội thất là những ý tưởng đến từ tương lai. Đặc biệt nhất là công nghệ đã khiến táp-lô trở nên "trong suốt".
Moeye được trang bị các màn hình cảm ứng trải từ cửa bên này sang cửa bên kia. Màn hình trên bảng điều khiển có 3 tính năng: như một cụm đồng hồ, hệ thống thông tin giải trí và đồng thời là camera hỗ trợ tầm nhìn cho tài xế.
Theo đó, táp-lô trở nên trong suốt nhờ hình ảnh truyền từ các camera lắp bên ngoài xe. Thủ thuật này có thể biến toàn bộ khoang lái rộng 1,2m và các cột A trở nên xuyên thấu, khiến người trong xe cảm giác như không bị thứ gì ngăn cách với không gian bên ngoài xe.
Moeye còn có một trợ lý ảo mang tên Mobisuke, sẽ xuất hiện trên màn hình ảo để tương tác với lái xe hoặc hỗ trợ định hướng.
Hệ thống loa của Moeye cũng được đầu tư khủng với loa lắp xung quanh bề mặt xe, bao gồm cả phần tựa đầu... tạo nên cảm ứng âm thanh 4 chiều chân thực. Hệ thống đèn chiếu sáng bên trong là đèn LED Ceraphic, bắt chước ánh sáng tự nhiên.
Ngoài các thiết bị điện tử, Kyocera còn sản xuất cả gốm sứ; và hãng đã sử dụng đá quí nhân tạo Kyoto Opal để thiết kế phần ốp cửa và cụm điều khiển trung tâm của Moeye.
Moeye cũng được trang bị một hế thống phun sương 5 mùi hương, giống với ý tưởng trước đó của hãng Mercedes-Benz.
Kyocera không phải là công ty điện tử duy nhất ra mắt một mẫu xe concept trong năm nay. Trước đó Sony cũng đã ra mắt mẫu xe điện tại triển lãm điện tử tiêu dùng CES hồi tháng 1 năm nay, với thiết kế từ nhà sản xuất Magna Steyr. Mẫu xe này, cũng giống như Moeye, không phải để sản xuất đại trà, mà là công cụ giúp quảng bá các công nghệ tiên tiến của hãng.
Aznom Palladium, siêu limousine đầu tiên trên thế giới sắp ra mắt Trong khi chiếc Mercedes-Maybach Ultimate Luxury "gây tranh cãi" vẫn còn đang ở dạng xe concept, một chiếc xe khác đã nhanh chân hơn để trở thành "siêu limousine" đầu tiên thế giới, đó là Aznom Palladium.