Ngắm Mercedes-Benz GLS 580 2020, giá từ 2,27 tỷ đồng
Hồi đầu tháng 6/2019, Mercedes-Benz đã công bố giá bán của GLS 450 4Matic 2020, bắt đầu từ 75.200 USD (khoảng 1,74 tỷ đồng). Cách đây ít ngày, hãng tiếp tục tiết lộ trang bị và giá của phiên bản 580 cao cấp.
Theo đó tại thị trường Mỹ, giá xe Mercedes-Benz GLS 580 2020 bán ra từ 97.800 USD (khoảng 2,27 tỷ đồng), cũng chưa gồm phí vận chuyển 995 USD. Như vậy, GLS 580 mới đắt hơn 22.600 USD (khoảng 525,5 triệu đồng) so với bản cơ sở 450 4Matic từng xuất hiện trước đó.
Bù lại, Mercedes-Benz GLS 580 2020 mới sẽ được trang bị động cơ V8 4.0L thay vì đơn vị 3.0L 6 xi-lanh trên 450, phiên bản nào cũng được hỗ trợ thêm bởi hệ thống điện EQ Boost 48V. Với động cơ lớn hơn, GLS 580 2020 mạnh mẽ 483 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 700Nm (bản 450 chỉ có 362 mã lực và 500Nm). Công nghệ hybrid EQ Boost cũng giúp chiếc SUV cao cấp có thêm 21 mã lực và 250Nm.
Sức mạnh được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic. GLS 580 mới chỉ mất 5,2 giây để chạy nước rút từ 0 – 96 km/h. Tốc độ tối đa của xe khoảng 210 km/h.
Có thể nhiều người không để ý tới điều này, nhưng Mercedes-Benz GLS 580 2020 sở hữu chiều dài hơn 5mm so với GLS 450 4Matic 2020, chiều dài tổng thể của GLS 580 là 5.212mm.
Video đang HOT
Giống như GLS 450, GLS 580 và các biến thể khác của GLS thế hệ mới đều có hai lựa chọn cấu hình: 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi truyền thống hoặc cấu hình 6 chỗ ngồi với ghế thương gia sang trọng ở hàng ghế thứ 2.
Ngoài ra, GLS mới cũng được hưởng lợi từ hệ thống thông tin giải trí MBUX với hai màn hình kép 12,3 inch, cùng ra lệnh bằng giọng nói, đèn nền nội thất 64 màu, cả ba hàng ghế đều được chỉnh điện, 9 cổng USB, ổ cắm điện 115V, hệ thống âm thanh vòm Burmester, la-zăng 19 inch và cửa sổ trời trượt điện.
Mercedes-Benz GLS 580 mới cũng có khả năng tùy biến đa dạng, dễ dàng đẩy giá bán của chiếc SUV cao cấp lên mức cao ngất ngưởng. Các phiên bản GLS thông thường đã được lên kế hoạch phân phối tới các đại lý ở Mỹ vào cuối năm nay, trong khi bản AMG và có thể là cả một bản Maybach dự kiến sẽ được tung ra thị trường vào năm 2020.
Theo Kienthuc
2019 được dự báo là năm của ôtô điện xa xỉ
Hàng loạt thương hiệu xa xỉ như Audi, Mercedes-Benz, BMWm Porsche dự kiến bắt đầu sản xuất và bán các mẫu xe chạy điện trong năm 2019 ...
Bản thử nghiệm xe điện Vision iNext của BMW - Ảnh: Getty Images.
Với thị trường ôtô điện xa xỉ, việc hãng xe Anh Jaguar ra mắt Jaguar I-Pace mới chỉ là bắt đầu. Bắt đầu từ năm 2019 và 2020, Jaguar sẽ phải cạnh tranh với nhiều thương hiệu xe sang khác như Audi, Mercedes-Benz, BMW, và Porsche. Hãng xe điện Mỹ Tesla cũng được dự báo sẽ làm gia tăng cạnh tranh trên thị trường này, CNN cho biết.
Tesla dự kiện ra mắt mẫu crossover Model Y vào năm 2019 và có thể bắt đầu sản xuất từ năm 2020. Trong khi đó, Audi sẽ đẩy nhanh phát triển và sản xuất các dòng xe điện. Hồi tháng 9, hãng này đã cho ra mắt xe SUV chạy điện Audi E-Tron và đang nhận đặt cọc trước 1.000 USD cho mẫu xe SUV này - dự kiến có mặt tại thị trường Mỹ vào mùa xuân năm sau.
Audi E-Tron ra mắt tại một sự kiện tại San Francisco bởi Mỹ được kỳ vọng là thị trường lớn nhất cho mẫu xe này với giá từ 75.000 USD. Mẫu xe này ra mắt chỉ vài tháng sau Audi E-Tron GT - phiên bản xe điện thể thao 4 cánh dự kiến bắt đầu bán vào năm 2020. Nằm trong dòng xe điện của Audi còn có E-Tron Sportback - chiếc SUV thể thao dự kiến được đưa vào sản xuất trong năm sau.
Xe điện Audi E-Tron ra mắt tại San Francisco vào tháng 9/2018.
Trong năm 2018, hãng Mercedes cũng ra mắt chiếc SUV điện đầu tiên - Mercedes-Benz EQC. Giống như E-Tron của Audi, Mercedes-Benz EQC không quá khác biệt so với những chiếc SUV dùng động cơ đốt trong của Mercedes, nhưng có kiểu dáng thể thao và thấp hơn. Mẫu xe này sẽ bắt đầu được sản xuất vào năm 2019 và có mặt tại Mỹ vào năm 2020.
Mercedes-Benz EQC là xe SUV chạy điện đầu tiên của Mercedes.
Trong khi đó, xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của Porsche - Taycan, sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối năm 2019. Porsche cam kết chiếc Taycan 600 mã lực sẽ mang lại những trải nghiệm xứng đáng với thương hiệu Porsche. Taycan có thể tăng tốc từ 0 lên 95,6 km/h chỉ trong 3,5 giây. Dù không phải là xe điện có tốc độ nhanh nhất, Taycan sở hữu "sức mạnh liên tục mà những xe điện khác khó lòng so sánh", Porsche khẳng định.
Porsche cam kết xe điện Taycan sẽ mang lại những trải nghiệm xứng đáng với thương hiệu Porsche.
Không nằm ngoài xu hướng, hãng xe Đức BMW cũng đã cho ra mắt bản thử nghiệm (concept) của chiếc SUV chạy điện Vision iNext - dự kiến bắt đầu bán vào năm 2021. Được ra mắt trên một máy bay chở hàng tại nhiều thành phố trên khắp thế giới, BMW Vision iNext là chiếc SUV chạy điện cỡ lớn với công nghệ tương tác ấn tượng. Các nút bấm và màn hình trong xe có thể ẩn đi khi không cần dùng đến.
Ra mắt trước Vision iNext, chiếc crossover BMW iX3 dự kiến bắt đầu được bán vào đầu năm 2020. Mẫu xe này sử dụng công nghệ "linh hoạt" của BMW, cho phép sản xuất các phiên bản chạy xăng, chạy điện hoàn toàn hoặc xe lai (hybrid). iX3 sẽ được sản xuất Trung Quốc và xuất khẩu ra khắp toàn cầu.
Mini, công ty con của BMW, sẽ ra mắt xe điện riêng, dự kiến bắt đầu bán vào năm tới, dù chưa có nhiều thông tin về mẫu xe này.
Không chỉ các nhà sản xuất ôtô lớn, startup Rivian, có trụ sở tại Michigan (Mỹ), cũng đang nhận đặt hàng cho các mẫu xe điện của mình gồm R1T và R1S, dự kiến bắt đầu giao vào cuối năm 2020.
Theo Vneconomy
Hơn 1.600 chiếc Mercedes-Benz bị triệu hồi tại Việt Nam Số xe triệu hồi được sản xuất từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2017... Ước tính mỗi xe mất khoảng 4,5 giờ để kiểm tra và khắc phục. Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây đã phê duyệt chương trình triệu hồi đối với hai dòng xe C-Class (số hiệu W205), E-Class (số hiệu W213) của Mercedes Benz Việt Nam để kiểm tra và...
