Ngắm gói độ Modulo và RS dành cho xe Honda City 2020

Chiếc Honda City thế hệ mới vừa ra mắt tại Thái Lan không lâu đã xuất hiện gói độ Modulo và RS tăng thêm phần thể thao và mạnh mẽ hơn rất nhiều.

Honda City thế hệ thứ 5 chính thức được trình làng tại Thái Lan. Ở đời mới, mẫu City 2020 đã thay đổi khá nhiều về kích thước, ngoại hình, động cơ, sức mạnh, tiện nghi và cả công nghệ lẫn tính năng an toàn.

Trước hết, về kích thước Honda City 2020 dài hơn, rộng hơn và thấp hơn so với bản cũ. Cụ thể, kích thước Dài x Rộng x Cao của City 2020 lần lượt là 4.553 x 1.748 x 1.467 mm. Trong khi đó, ở bản City hiện tại chỉ có 4.440 x 1.695 x 1.477 mm. Kích thước rộng rãi hơn cho phép không gian nội thất xe thoải mái hơn. Đồng thời, các kỹ sư dễ dàng sắp xếp các tính năng, chi tiết hợp lý hơn.

Được biết, khung gầm mới của City 2020 được Honda ứng dụng công nghệ mới giúp giảm thiểu tiếng ồn cũng như rung động của xe khi vận hành. Do đó, dù xe hạ chiều cao, nhưng hãng vẫn đảm bảo sẽ không ồn như trước. Để tăng thêm chất thể thao cho Honda City mới, Honda đã cung cấp ngay cho thị trường gói phu kiện Modulo, nó bao gồm ốp cản trước và sau, cánh lướt gió, pedal nhôm trong nội thất.

Bạn cũng có thể trang bị cho xe đèn sương mù LED ở mức giá 4,2 triệu đồng. Bánh xe hợp kim kiểu tua-bin có kích thước 15 inch giá 11,2 triệu đồng không bao gồm lốp. Các Pedal phanh và ga được làm từ chất liệu hợp kim nhôm có giá gần một triệu đồng, nẹp nhôm cửa trước có LED giá 3,4 triệu đồng. Camera hành trình có giá 2,9 triệu đồng.

Gói độ Modulo có giá 5,8 triệu đồng còn gói độ RS có giá 13,7 triệu đồng. Hai gói độ này đều có 4 miếng tiêu chuẩn là: ốp cản trước và sau, 02 ốp hông). Trong khi đó để tăng thêm sức thể thao thì cánh lướt gió được bán thêm với giá 6,2 triệu đồng.

Giống như ngoại thất, nội thất City cũng được tinh giản cho hiện đại và cá tính hơn. Cabin xe khá thể thao với vô-lăng 3 chấu, bảng đồng hồ điện tử, các cửa gió điều hòa to bản. Các chi tiết được viền bạc sáng bóng. Trên phiên bản RS, xe được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch, lớn hơn và sắc nét hơn loại màn hình 6,8 inch ở đời xe cũ. Cụm đồng hồ viền đỏ thể thao.

Ngoài ra, Yếu tố thể thao càng thấy rõ hơn trên phiên bản RS. Ở bản City RS 2020, lưới tản nhiệt xe màu đen, làm nổi bật cụm đèn pha và logo Honda bạc, logo RS đỏ. Trong khi đó, các hốc gió cũng được tạo hình kiểu vây cá thể thao. Bộ mâm 5 chấu kép hiện đại và nam tính. Chụp gương chiếu hậu RS cũng được sơn đen.

Như mọi khi, Honda City mới dựa trên Jazz mới nhất, giờ đây với thiết kế mới cả trong lẫn ngoài, cải tiến cả động cơ ba xi-lanh tăng áp 1.0 lít tạo ra mô-men xoắn 122 mã lực và mô-men xoắn đạt 173Nm, cùng với các tính năng mới bao gồm hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng tám inch với kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống thông tin Honda Connect được tích hợp.

Honda City 2020 thế hệ mới được trang bị 6 túi khí, phanh ABS/EBD, hệ thống ổn định thân xe VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và camera lùi. Tuy nhiên, công nghệ an toàn Honda Sensing không được áp dụng trên Honda City thế hệ mới.

Theo hãng xe Nhật, động cơ 1.0L tăng áp mới này có mô men xoắn cao hơn động cơ 1.5L trang bị trên City cũ, đồng thời ngang bằng với động cơ 1.8L, vốn đang được trang bị trên Honda Civic và khách hàng sẽ có 6 màu sơn ngoại thất khác nhau để lựa chọn như: đỏ, trắng, đen, ghi, xám và trắng đặc biệt.

Trong thời gian tới, Honda Việt Nam sẽ có những động thái khẩn trương để giới thiệu mẫu xe Honda City thế hệ mới tại thị trường trong nước để mang lại làn gió mới trong phân khúc sedan hạng B. Nơi mà hai cái tên như: Toyota Vios và Hyundai Accent đang thống lĩnh thật sự, chứ không phải là Honda City

Theo Khampha